Maserati Quattroporte

[a.m.alfa]

[Big D]

Dobar mi je i taj :-)

[a.m.alfa]

[c.c2]

Gts mi je i dan danas top Limuzina. Izgled, zvuk. Uh.. i jos i crnoj boji. To je to.

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

[Alfista145]

Ruzna mi je boja al zato zvuk 

Ja bi to kupio cisto radi zvuka 

[Big D]

Sjećam se ovog crvenog iz oglasnika. Meni osobno je brutalan i u ovoj boji. Šteta da ima onaj drek od getribe.

[147]

Sjećam se ovog crvenog iz oglasnika. Meni osobno je brutalan i u ovoj boji. Šteta da ima onaj drek od getribe.

Bilo ih je nekoliko (peta generacija) u prodaji:

https://www.njuskalo.hr/auti/maserati-quattroporte-4.2-v8-oglas-29653214

https://www.njuskalo.hr/auti/maserati-quattroporte-4.2-v8-f1-full-oprema-oglas-19087109

https://www.njuskalo.hr/auti/maserati-quattroporte-4.2-v8-gt-sport-f1-cij-35.000-e-zamjena-oglas-32527362

[147]

Executive GT
Luksuzna izvedba, kompletno opremljen model, elektronički kontrolirani amortizeri Skyhook, 19" felge, kromirani obrubi stakala, krovni otvor, poluge za mjenjanje brzina, drveni umeci u unutrašnjosti, alkantara tepecirung krova.

Poltrona Frau koža, električno namještanje prednjih i stražnjih sjedala, prednja i stražnja sjedala imaju ventilaciju, masažu i grijanje,
stražnji drveni stolići, multifunkcionalni stražnji naslon za ruku, telefon se nalazi u prednjem naslonu za ruku, hlađeni pretinac, stražnje zavjese, kontrole klima uređaja za stražnje putnike, alarm, Bose ozvučenje i slično.

[147]

Nastavak slika, Executive GT.

[c.c2]

Precko danas.

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

[Big D]

Ne znam, meni ti auto izgledaju prehebeno i dan danas. Boli me ona stvar kaj Doug de Mouro veli da je auto neergonomičan, nikakav itd. Jedino je taj DuoSelect loša stvar, kasnije godine imaju klasični automatik. Jasno je meni da je npr. BMW bolji auto, ali me isto tak nije baš briga za to. U ovom slučaju meni vrijedi ona fashion over function :-)

[c.c2]

Ne znam, meni ti auto izgledaju prehebeno i dan danas. Boli me ona stvar kaj Doug de Mouro veli da je auto neergonomičan, nikakav itd. Jedino je taj DuoSelect loša stvar, kasnije godine imaju klasični automatik. Jasno je meni da je npr. BMW bolji auto, ali me isto tak nije baš briga za to. U ovom slučaju meni vrijedi ona fashion over function :-)

Gts je bomba dan danas...

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

[danko0013]

Ne znam, meni ti auto izgledaju prehebeno i dan danas. Boli me ona stvar kaj Doug de Mouro veli da je auto neergonomičan, nikakav itd. Jedino je taj DuoSelect loša stvar, kasnije godine imaju klasični automatik. Jasno je meni da je npr. BMW bolji auto, ali me isto tak nije baš briga za to. U ovom slučaju meni vrijedi ona fashion over function :-)

Redizajn sa ZF je najbolja opcija, oni se po EU kreću od 16-30 ovisno o km stanju boji i sl

Mislim da je taj Maserati nešto posebno

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[147]

Redizajn sa ZF je najbolja opcija, oni se po EU kreću od 16-30 ovisno o km stanju boji i sl

Mislim da je taj Maserati nešto posebno

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Uvodi se 4.7 V8, ukida se DuoSelect, a šest brzinski automatski mjenjač ZF ostaje jedini mjenjač, Quattroporte nije više transaxle.

6 - brzinski robotizirani mjenjač DuoSelect (unaprijeđena verzija Cambiocorse) - transaxle

6 - brzinski automatski mjenjač ZF 6HP26

[danko0013]

Uvodi se 4.7 V8, ukida se DuoSelect, a šest brzinski automatski mjenjač ZF ostaje jedini mjenjač, Quattroporte nije više transaxle.

6 - brzinski robotizirani mjenjač DuoSelect (unaprijeđena verzija Cambiocorse) - transaxle

6 - brzinski automatski mjenjač ZF 6HP26

Znam, prolazim često kraj jednog u salonu i svaki put se oduševim

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[c.c2]

Uzas kakvih kombinacija ima..
Crni gts a unutra drvenarija, drveni volan. Drveni umetci u vratima.
Pa bijeli gts redizajn 13' godina, a unutra koza boje rigotine dvogodisnjeg djeteta nakon pago soka od jagode... ahh..

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

[147]

Uzas kakvih kombinacija ima..
Crni gts a unutra drvenarija, drveni volan. Drveni umetci u vratima.
Pa bijeli gts redizajn 13' godina, a unutra koza boje rigotine dvogodisnjeg djeteta nakon pago soka od jagode... ahh..

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

  

Imam negdje na kompjuteru katalog svih kombinacija u unutrašnjosti, Executive GT je vrh.

[147]

Quattroporte Evoluzione (četvrta generacija)

Predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 1998.
1997. Ferrari preuzima upravljanje i donosi odluku o unaprijeđenju modela, podignuta kvaliteta izrade, modernizirana proizvodnja.
400 novih ili redizajniranih dijelova, novi ABS i zračni jastuci, redizajnirana šasija, nove 17" felge, bolji materijali u unutrašnjosti, unutrašnjost je ostala bez ovalnog sata, na karoseriji dodan natpis evoluzione, poklopci osvrtnih zrcala od  166. Dostupna dva mjenjača: 4 - brzinski automatski mjenjač BTR M72LE i 6 - brzinski ručni mjenjač Getrag 266.

Proizvedeno 730 primjeraka, 2001. proizvodnja prestaje.

2.0 V6 - 200 primjeraka (isključivo talijansko tržište)
2.8 V6 - 190 primjeraka
3.2 V8 - 340 primjeraka

[a.m.alfa]

Maserati Quattroporte Trofeo
V8 biturbo 3.8 - 580 CV

[Alfista145]

A grda zadnja svitla ko neka Toyota.

[a.m.alfa]