Prva Alfa

[ledo]

Evo moje prve alfice, nadam se ne i zadnje... Običan 1.6  koji traži malo uređivanja, ali imam još vremena za to do vozačke. Ne namjeravam joj radit nikakve gluposti kakve se znaju vidjet po cesti    sve bi pustio više manje serijski jer mi je tako najljepša 


[privitak je izbrisao admin]

[st-lancia]

  :clap:super auto

[alfa fun]

Čestitke. Sad uživaj u njoj.

[mali]

  

[Zagy]

  sretno

[saykay]

 

[gtv625]

puno lijepih kilometara
(ja bih ipak ostavio crnu ručicu mjenjaća)

[ledo]

puno lijepih kilometara
(ja bih ipak ostavio crnu ručicu mjenjaća)

dobro zapažaš  :hehe:
meni je isto ljepša, ali su joj šavovi popilično poderani, a crvena je ipak nova, dobio sam je na poklon, nebi inače uzeo crvenu. Čak sam i skinuo ovu crnu, ali sam onda zaključio 2 stvari. Prva je da mjenjač ima neko perce koje otežava stavljanje ove ručke, a druga sa se originalna koža od mjenjača nemože pripasat na nju bez rezanja. Onda sam vratio crnu i puštam te šavove da me bodu u oko 

[.:PERZA:.]

prekrasna 
sto vise kilometara sa osmjehom na licu 

[miro]

 

ispravno razmišljaš

[ledo]

evo i druge u obitelji, slike su stare, ali ipak 

[miro]

mitutač  -  cakano

[st-lancia]

dobar si u dva dana dvi alfe

[ledo]

ma neeeee... Mito je starov, ima već 2 godine. 145 je moja i "nova". 

[Tomislav 1]

ma neeeee... Mito je starov, ima već 2 godine. 145 je moja i "nova". 

:hehe: :hehe: 145 je tek došla u dvorište ona je novija.
Dobre su alfice!

[BlekStena]

jako lijepa alfica,iznutra izgleda kao apoteka,nadam se da će i moja biti takva kad je složim

[ledo]

zna li tko što znači kada su u usisnoj tri cijevi čiste, odnosno malo masne, a jedna začađena iznutra? Sidao sam usisnu da bi mijenjao termostat pa me to dočekalo 

[ledo]

Promijenio i termostat jer je stalno bila na 45 stupnjeva... Usput sredio i usisnu, stavio nove svjećice (koje je bivši vlasnik imao raznovrsne  : , kablove, filtere   :wz

Naišao sam na par neočekivanih stvari... Kad sam ponovno spojio usisnu je mijenjala okretaje od 850 do 2000 i nije reagirala na gas uopće. Nakon 10 ak minuta lera se umirila potpuno i radi mirnije i ljepše nego prije. Da li je to neko samo-štelanje? Drugo je da kad digne temperaturu do 85 crijevo od termostata do hladnjaka postane dosta toplo, (može se stavit na njega ruka i držat par sekundi) i nešto se lagacki puši na ulazu crijeva u kiler. Jel to normalno ili da berem brigu 


[privitak je izbrisao admin]

[BlekStena]

kak si to montirao filter zraka,pa trebaš ga izvaditi iz te kartonske kutije  :hehe: :hehe: :hehe: :hehe:

nisam stručnjak,al šta god da se dimi/isparava nemože biti dobro.jedino ak je se neka vlaga nakupila pa od topline isparava  :

[superfly tnt]

ako stalno pusi provjeri si šelnu jer je moguce da ti lagano antifriz kapa po kileru i pocne isparavat. inace crijevo prema kileru mora bit vruce, to je 85 stupnjeva.

[ledo]

a ja mislio da to tako treba, nije čudo sa se guši  : :
nije dim nego baš kao da antifriz kap na kap pari... Moglo bi bit da je kiler negdje zeznut jer je stari antifriz bio pun one crvenkaste gline (onog govna za krpanje).
šelnu nisam ni otpuštao, ali ću je opet provjerit, nikad neznaš... Jel normalno ovo da nakon što opet dobije struju sere s okretajima i gasom?

[VIPER999]

Kolega je zapostavio temu, ali da je vratim iz mrtvih, danas imao prilike ju voziti i moram reć svaka pohvala ... za boxera 8v motor u izvrsnom stanju ... woow ... gušt za voziti, ima par sitnica tu i tamo za rješiti ali ništa strašno ...

[ledo]

Hvala za pohvale, meni je vožnja tvoje bila pravo iskustvo i spasila je moju od oglasnika, mislio sam da kočnice na 145 moraju bit loše ko na mojoj i da treba kupit neki drugi noviji auto da bi kočio i držao zavoje kako treba. Čak mi je bila toliko par puta digla tlak da sam htio sve šta imam na 4 kotača prodat i kupit novog swifta haha
Uvjeren sam da bi mi bilo žao kasnije...

Nego, moj auto trenutno užasno koči, osjetljivost pedale nikakva, ili ne koči ili blokira. Mislio sam da to tako treba bit jer je star auto, ali mi je voznja VIPER999-ove 146 otvorila oči.

Zanima me ima li tko da bi mogao za razumnu cijenu napravit swap kočnica na mojoj boxerici sa punog diska napred i bubnjeva nazad na sva 4 diska (prednji ventilirajući)? Treba li za to kupiti samo druge diskove+klijesta+nosače+lajtunge+sajle ručne ili treba i mijenjati glavni kočioni cilindar, servo pumpu radi većeg volumena ulja novog sustava itd. Postoji li šansa za ugraditi ABS i ima li taj swap uopće smisla?

[Alfista145]

Odlicna alfa 

[VIPER999]

Hvala za pohvale, meni je vožnja tvoje bila pravo iskustvo i spasila je moju od oglasnika, mislio sam da kočnice na 145 moraju bit loše ko na mojoj i da treba kupit neki drugi noviji auto da bi kočio i držao zavoje kako treba. Čak mi je bila toliko par puta digla tlak da sam htio sve šta imam na 4 kotača prodat i kupit novog swifta haha
Uvjeren sam da bi mi bilo žao kasnije...

Nego, moj auto trenutno užasno koči, osjetljivost pedale nikakva, ili ne koči ili blokira. Mislio sam da to tako treba bit jer je star auto, ali mi je voznja VIPER999-ove 146 otvorila oči.

Zanima me ima li tko da bi mogao za razumnu cijenu napravit swap kočnica na mojoj boxerici sa punog diska napred i bubnjeva nazad na sva 4 diska (prednji ventilirajući)? Treba li za to kupiti samo druge diskove+klijesta+nosače+lajtunge+sajle ručne ili treba i mijenjati glavni kočioni cilindar, servo pumpu radi većeg volumena ulja novog sustava itd. Postoji li šansa za ugraditi ABS i ima li taj swap uopće smisla?

Ovako što se tiče kočnica ... nikakav swap ti nije potreban, nego jednostavno kupiš veći promjer diskova po mogućnosti samo ventilirajućih ili ventilirajučih i veća kočiona kliješta ili recimo preseliš to na svoju s 1.7 Boxera ... jer ako se ne varam oni imaju izvrsne kočnice ... evo pitaj Alfista145, BXR, ceker i Dante ima boxere pa ti mogu najbolje pomoći oko tu tematiku, a čini mi se da ceker ima i viška komplet kočnice negdje u garaži ... tako da ... keep on ... a što se tiče diska nazad, nemaš potrebe za time, jer ipak nemaš potrebe za ekstremne kočnice, bubnjevi su dovoljni samo ih treba reparirati dane blokiraju i to je to ... P.S. i moja nema ABS i zadnje diskove ... i ne trebaju mi ... iako bi možda legli ...  :rolll:

[Alfista145]

Meni koci dobro, i ako nebi bili lose da imam nesto vece  al lezanje na cesti  ti da imas spusten auto sa dobrim gumama mozes radit sta oces. Volan je precizan, po zavoju ides ko po sinama. Morat ces se jednom samnom voziti, a da ne pricam sa silvijetom  :hehe: budes se odmah predomislio. Koj crni swift, cura ga ima skoro sam se prevrnuo s njim.  :hehe:

[VIPER999]

Ja s crvenim Swiftom skoro na krov ....

[Alfista145]

Ja s crvenim Swiftom skoro na krov ....

:hehe:

Al stari Swift ide jako dobro, pogotovo onaj 1.3 gti ili sta god da je, al je netsabilan ko moja nona u stakama. To ti je to, auto od 700kg+- sa 100ks, i nit ne koci kako treba.

[VIPER999]

:hehe:

Al stari Swift ide jako dobro, pogotovo onaj 1.3 gti ili sta god da je, al je netsabilan ko moja nona u stakama. To ti je to, auto od 700kg+- sa 100ks, i nit ne koci kako treba.

istina ... ali još bolnije je to što noviji Swift je još gori po pitanju stabilnosti nego taj legendarni 1.3 GTi

[Alfista145]

istina ... ali još bolnije je to što noviji Swift je još gori po pitanju stabilnosti nego taj legendarni 1.3 GTi

Cura ima onaj "srednji" mislim on ide dobro, ima 92ks lijepo vuce, al stabilnost