Pitanja vezana za Alfu 145/6 Boxer

[mane]

Fini navoj je u pitanju, mislim da je 1.25 korak al nisam siguran. U KA nijedna željezara toga nema.

[sale 75]

ja sam kod sebe skidao 3 puta i uvijek su stegnuti kako sam ih i ostavio(samo sa velikom račnom),zadnji put sam stavio i malo locktitea jer sam sve sredio i neću ih više trebat skidat(nadam se  )

samo uzmi mali šarafciger i dobro očisti utor za imbus,onda ga dobro namjesti i steži koliko god možeš,ne smije imbus provrtit ako ga dobro uhvatiš

[mane]

Ma zategnuo sam ja njih muški, stavio sam na imbus komad cijevi od jedno 15 cm i stegnuo. Ako bude ponovo popustilo onda ću ih zaljepit sa ljepilom.

[Batina]

nisi ih dovoljno stegnuo jer sa tim imbusom gotovo sigurno provrte, nabavi si imbus nastavak za gedoru ili kilo kljuc pa stegni.

[Batina]

i obavezno ocisti prirubnice i same zglobove da nebude smeca izmedju.

[tipo 1.7d]

meni se to događalo, svakih 500km sam dotezao dok nisam nabavio polovne šarafe sa 33, na mojima je navoj bio oštečen kao da ga je kiselina pojela i istanjio se, ove od 33 sam jedva gedorom zašarafio do kraja, ne mou ići obični šarafi jer je na ovima pisalo 12,9

[Bero]

meni se to događalo, svakih 500km sam dotezao dok nisam nabavio polovne šarafe sa 33, na mojima je navoj bio oštečen kao da ga je kiselina pojela i istanjio se, ove od 33 sam jedva gedorom zašarafio do kraja, ne mou ići obični šarafi jer je na ovima pisalo 12,9

To je oznaka čvrstoće šarafa, da se i tih naći u prodaji 

[mane]

nisi ih dovoljno stegnuo jer sa tim imbusom gotovo sigurno provrte, nabavi si imbus nastavak za gedoru ili kilo kljuc pa stegni.

imbus je od Uniora i da se sa njime dobro stegnut. Desna strana je dobra i ne otpušta a jednako sam stegnuo kao i lijevu.

[Bero]

Gle, poanta je da nisi imao dobar "krak" pa ga vjerojatno nisi stgnuo na dovoljno Nm.

[mane]

Ajd da su se jedan ili dva otpustila ali svi su bili skoro do kraja otpušteni, to mi baš nejde u glavu. Sad se baš ne vozim sa autom tako da će proć vremena dok vidim dal će se opet otpuštat.

[tipo 1.7d]

nabavi druge šarafe koji nisu istrošeni

[Tbird]

Ajd da su se jedan ili dva otpustila ali svi su bili skoro do kraja otpušteni, to mi baš nejde u glavu.

Nista cudno...zna se i masinu kad se slaze, opet se stegnu sarafi jos jednom nakon xy km (neki motori i sl.).
Meni se na bokseru sarafi od letve koji ju drze za nosac nakon restauracije otpustili nakon mjesec-dva (pocne lupat kod motanja) iako su stegnuti na odgovarajucu Nm... I onda opet za nekig 3mj., tako da nista cudno. Rokni locktite i bok, tomu i sluzi 

[BassBox]

jos jedno pitanje za 145 1.7 16v,kad je hladna normalno upali znaci prvo paljenje i to sve ok,kad se zagrije i ostavim ju tipa 20-30 min kad se masina malo ohladi nece iz prve upalit vergla ali nist,nego iz drugog pokusaja,nekad i upali kad je takva situacija al ne bas veselo,jel imao tko takvu situaciju 

[verde_tropico]

Meni je bio senzor polozaja radilice,al na 8v,on je osjetljiv na temp,nego,jel ti vergla pa ne pali ili uopce ne vergla

Sent from my HTC Desire C using Tapatalk

[Argor]

jos jedno pitanje za 145 1.7 16v,kad je hladna normalno upali znaci prvo paljenje i to sve ok,kad se zagrije i ostavim ju tipa 20-30 min kad se masina malo ohladi nece iz prve upalit vergla ali nist,nego iz drugog pokusaja,nekad i upali kad je takva situacija al ne bas veselo,jel imao tko takvu situaciju 

Na 8V boxeru kad je bila takva situacija, bila je puknuta membrana na regulatoru tlaka goriva, pa je gorivo išlo u usisnu granu kroz onu cjevčicu vakuma.

[BassBox]

vergla ali ne pali

[DoA]

Pozdrav za sve,

Interesuje me da li neko ima neke slike sa pozicijama senzora u alfi 145 1.7 16v Boxer?

Tačnije, interesuje me pozicija:

- Senzor položaja radilice,
- Senzor temperature
- senzor broja obrtaja

Edit naslova

[Silky]

Ekipa koji antifriz stavljate u boxere?

[deda]

Ja u sve aute mečem INA,nikad ni sa jednim nema problema,bil amer,francuz,digić,švabo,englez.

[a.m.alfa]

Ekipa koji antifriz stavljate u boxere?

[verde_tropico]

Pozz,ja jucer na tehnickom jedva prodjoh,eko test koma,katalizator rekao svoje,e sad sa cega pase najlakse odnosno koji bi bio zamjenski najbolji za stavit

[Ivan0047]

Ja bih radije,ostavio samo "kuciste" ali sadrzaj izbacio i to je to...
Neces imati problema,jer je kat na mjestu na pogled,a ti si se rjesio smeca iz njega

[verde_tropico]

A sta ce bit s eko testom,oce bit velike razlike u kolicini plinova?

[Ivan0047]

A sta ce bit s eko testom,oce bit velike razlike u kolicini plinova?

To ti ne bih znao tocno reci,jer ja imam plin,pa me to nije interesirano bas..
Za to pitanje pricekaj nekoga pametnijeg 
(iako znam dosta auta koji prolaze bez kata eko test,sad jel u pitanju ista kolicina plinova,ili 100 kn kod rucne -ne znam)

[Batina]

dobro propuhan motor sa kvalitetnim gorivom i ako je sve ispravno u granicnom polju prolazi ekotest bez katalizatora.
sad ako ti koja dizna neradi najbolje, ako ti je filter zraka stariji ako ti je koji senzor ljeniji, ako ti vuce ulje na karike il gumice padas jer sve to nabija Co

[Bero]

dobro propuhan motor sa kvalitetnim gorivom i ako je sve ispravno u granicnom polju prolazi ekotest bez katalizatora.
sad ako ti koja dizna neradi najbolje, ako ti je filter zraka stariji ako ti je koji senzor ljeniji, ako ti vuce ulje na karike il gumice padas jer sve to nabija Co

Mislim da ovo vrijedilo za te motore kad su bili novi i sa manje od 100 000 km.
Danas kada su svi punoljetni, kada imaju većinom preko 200 000 km na grbači to je skoro pa nemoguće...
Ja sam prošle godine išao na ekotest bez katalizatora (ali tada nisam znao da nemam katalizator  :hehe:)
i sve mi je bilo ok (hc, co2), ali CO koji može biti max 0,5 nismo uspjeli dobiti nikako ispod 0,7.
Eh sad, činjenica je da auto malo troši ulja (cca 3 dcl na 1000 km), ali nekako sumnjam da bi bila puno bolja situacija da ne troši ulja

[mali]

možda uopće nije do katalizatora

[Batina]

Mislim da ovo vrijedilo za te motore kad su bili novi i sa manje od 100 000 km.
Danas kada su svi punoljetni, kada imaju većinom preko 200 000 km na grbači to je skoro pa nemoguće...
Ja sam prošle godine išao na ekotest bez katalizatora (ali tada nisam znao da nemam katalizator  :hehe:)
i sve mi je bilo ok (hc, co2), ali CO koji može biti max 0,5 nismo uspjeli dobiti nikako ispod 0,7.
Eh sad, činjenica je da auto malo troši ulja (cca 3 dcl na 1000 km), ali nekako sumnjam da bi bila puno bolja situacija da ne troši ulja

auto netrosi litru na 1000 pa si prosao da ti trosi ko nekima pol litre i preko na 1000km co bi ti bio u blokadi.
ali sa ovih 0.7 prolazis vecinom ako ti je sve ostalo oke.

[verde_tropico]

Meni sigurno popije na 1000 vise od po litre ulja,a trzanje na niskim okretajima se rijesilo kad sam ulio TEC2000,al bas tad je smrdilo iz auspuha,tako da mislim da je to bila greska ulivat u rezervoar,mozda je to sranje sredilo kat.,al sad je jbg gotovo,lani sam prosa eko test bez greske,inace auto je prije tehnickog propuhan i zagrijan bio...

[Bero]

auto netrosi litru na 1000 pa si prosao da ti trosi ko nekima pol litre i preko na 1000km co bi ti bio u blokadi.
ali sa ovih 0.7 prolazis vecinom ako ti je sve ostalo oke.

Ne baš, moral sam vući veze i poznanstva da prođem. Nema švercanja na eko testu 
Ove godine sam stavio kat. pa nije bilo problema  :grinning-smiley-044: