To je verzija sa 160 KS? Promjena softwarea je došla u sklopu manjeg redizajna za MY25? Koliko vidim 1.6 D su ograničili samo na bazni paket, ali u npr slovačkom cjenovniku više nema MHEV verzije sa 130 KS.
Ranije je još sve riješeno. Ide po eko normama. Već preko godinu dana radi sve cakum pakum nebitno o verziji.
Sa MY25 si izbacili dizel, 130 KS verziju i ulazni PHEV. Ima jači PHEV i MHEV sa 160 KS.
Isti mjenjač sa istim elektromotorom ide ili će ići u BMW i Mercedes sa prednjim pogonom.
Evo jedino Francuzi pametni pa se rješavaju i idu na automotizirani manualac od Kineza. Onaj fejk DCT.
Čak će ga u Južnu Ameriku alo tamo ide sa GSE motorima, doduše 1.3, neće 1.5.
A ona će bi za mišljenje o 1.5 gledao mišljenja korisnika a fala k ima ih koliko hoćeš po talijanskim forumima.
1.5 je baš uzoran potrošač, solidno vuče i nije (više) lijen na gasu.
Zapravo ovo je uobičajeni Fiat motor. Sjetimo se samo prvih verzija 1.6 dizela i gdje i kako je završio.