Alfa Romeo Tonale

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[Rosso Competizione]

Živio sam zadnjih godina u Italiji i mogu reći da sam počeo viđati sve više Tonalea po ulicama (na stranu tu da ga je već dobrano prisvojila i talijanska policija). Pogotovo u uvoj godini. I to s ovim klasičnim "trostrukim" svjetlima i onim koje su imali originalni Giulija i Stelvio. Talijansko tržište nikad nije bilo problem doduše, Alfa se uvijek teško nametala izvan kuće.

Motori su im prosječni, ali sam dizajn je bolje od 98% toga što viđam po ulicama 

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[piquet]

...iz ovog kuta slikanja mi izgleda fenomenalno

[Rosso Competizione]

Realno, Tonale iz svih kutova izgleda prekrasno. Kao tip automobila može se postaviti pitanje je li to smjer s kojim želimo da Alfa nastavi dalje, ali neosporno je da su u tom SUV segmentu napravili pravi bombončić.

[a.m.alfa]

Auto otpad negdje u Češkoj

[a.m.alfa]

[piquet]

u Italiji prodano 1319 Tonalea u 9/2024...a Golfa samo 1318 

[Sucker]

https://www.carscoops.com/2024/10/alfa-romeo-cuts-2025-tonale-range-to-single-model-jacks-up-price-by-almost-5000/

Još malo dobrih vijesti za Alfa Romeo i Tonale

[danko0013]

https://www.carscoops.com/2024/10/alfa-romeo-cuts-2025-tonale-range-to-single-model-jacks-up-price-by-almost-5000/

Još malo dobrih vijesti za Alfa Romeo i Tonale

Po meni logicno, daju vise za manje love i nemas sta birati jer ima sve.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[a.m.alfa]

[Sucker]

Po meni logicno, daju vise za manje love i nemas sta birati jer ima sve.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

Ti se naravno šališ. Kako manje love kad krš košta 50 somova?! Dakle ne možeš birat jeftinije,nego taj krš prodaju po cijeni od Setelvia koji je pravi auto za razliku od podmotoriziranog Tonalea. Katastrofalna politika,koja je dovela do očekivanih rezultata za Alfu. Srećom onaj kreten odlazi početkom 2026.god. taman da uništi još kroz godinu dana što je preostalo od umirućih talijana.

[danko0013]

Ti se naravno šališ. Kako manje love kad krš košta 50 somova?! Dakle ne možeš birat jeftinije,nego taj krš prodaju po cijeni od Setelvia koji je pravi auto za razliku od podmotoriziranog Tonalea. Katastrofalna politika,koja je dovela do očekivanih rezultata za Alfu. Srećom onaj kreten odlazi početkom 2026.god. taman da uništi još kroz godinu dana što je preostalo od umirućih talijana.

Pa pogledaj sta se kupuje novo i trazi kao polovno. Socijalni modeli su rijetki i slabo se kreću, dakle ako dobijes novi opremljeniji za manje love je dobar potez. Zajeb je jedino za nekoga tko se nadao 1.6 120 stelvio sociale za 30 tog nema niti ce biti.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[kremenko]

Ti se naravno šališ. Kako manje love kad krš košta 50 somova?! Dakle ne možeš birat jeftinije,nego taj krš prodaju po cijeni od Setelvia koji je pravi auto za razliku od podmotoriziranog Tonalea. Katastrofalna politika,koja je dovela do očekivanih rezultata za Alfu. Srećom onaj kreten odlazi početkom 2026.god. taman da uništi još kroz godinu dana što je preostalo od umirućih talijana.

Gdje ima PHEV sa 280 KS za manje od 50k 

[LOŠA]

https://www.carscoops.com/2024/10/alfa-romeo-cuts-2025-tonale-range-to-single-model-jacks-up-price-by-almost-5000/

Još malo dobrih vijesti za Alfa Romeo i Tonale

Ovo je zapravo logično za USA tržište,
tamo se onaj slabašni 1.5 MHEV vjerovatno slabo prodavao,
a (blizanac) Dodge Hornet nudi 1.3 Turbo PHEV, i 2.0 Turbo Huricane.

Za EU tržište i dalje imaš 1.5 MHEV, 1.3 PHEV i 1.6 JTDM

[a.m.alfa]

[filip_zg]

gledam jedna bijela stoji tamo kod križanja selske i prilaza baruna filipovica

prekrasan auto..

fascinantno mi je kako recimo peugeot izgleda na slici top a uzivo plasticno jeftino, losije..
alfa uvijek suprotno, na slici kad vidim novi model mi je koma.. a kad ga vidim u zivo padam na guzicu redovito
živo me zanima kakav ce mi bit junior kad ga vidim u živo... jer tonale mi je na slikama svojedobno bio ružan ko i junior sada.. ali u živo...mljac...

[bobodelice]

Tonale je skulptura od automobila, međutim velika mana je što je previše uzak što mu da je veoma lošu pojavu na cestama, a upravo dojam na cesti je 90& premium spike na koju brije Alfa.
Nažalost, još jedan polu-proizvod u režiji najdražeg nam proizvožača..

[S.M.]

Baš sam išao gledati to oko širine i nije istina. Barem nije istina kad se uspoređuje sa tom klasom.

Stari X1 uži 2 cm, novi 0.5 cm širi.

Mečkin GLA 0.5 cm uži.

Audi Q3 0.5 cm širi.

Znači sve je to u 5 deka.

I šta je sad problem. Stelvio je bio 4 do 6 cm širi od konkurencije. Ali to je nešto drugo. Praktično ad hoc platforma. Jako širok trag kotača.
Sve diđi miđe za smanjenje mase.
Najnoviji čelik, aluminijska vrata, hauba, blatobrani, gepek, te naravno kardan od karbona.

Jbg, i ja bi volio da Tonale ima bar zatvore od aluminija.

[bobodelice]

Hvala na trudu i provjeri informacija 
Dojam je isto zajebana stvar, a činjenica je da izgleda dosta usko i visoko što baš ne ide na ruku najsportskije marke za sirotinju 

[Danijel3]

Dal neko zna razliku izmedju Tonale benzinca od 130 i 160ks? To je taj idiotski mhev u oba? Tih 30ks više daje benzinac? I kod 130ks to je sve snaga iz benzinca? Znam da corolla cross daje 100ks iz benzinca a ostalo struja. I to mi je baš loše. Loše ide. A nije ni turbo.

[piquet]

160 ima VGT turbinu...

[Danijel3]

Znači tih 160ks je iz benzinca?

[piquet]

Da

[Danijel3]

Taj mhew je stvarno totalna glupost.

[Ivo]

Ma nije tak los. Vozio sam 160 i fino ide. Uopce ne kuzis jer ponekad izgasi motor i vozis se na struju. Kod kretanja kreces na struju pa se upali motor. Ni to ne kuzis. Dosta je udoban i tih. Unutra izgleda top! 
Zapravo ke auto predobar. Dok ie dizel malo tromiji. Ima okretnog vise ali mu treba da se zalaufa. Ovaj benzinac ga bas fino razvrti i ubrza. Na kraju ima ispod 9 sec pa nije bas lose.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Danijel3]

To pričaš za Tonale? Znači kreće na struju? U koloni mic po mic bi išao samo na struju? Bez da pali benzinski motor? Ako je tako onda ima smisla ali ja sam skužio da je to Hev. A tonale je mhev. Znači kao pomaže mu kod paljenja auta i slične gluposti. A baterija košta ko zna kolko.