pa ka¾e za cijelu 2023. godinu 38.558 komada...najveæe tr¾i¹te Italija s 18.793 komada...pa slijede Francuska 3.176, Njemaèka 2.167 pa USA sa 2.096 komada - uz napomenu da se prodaje samo PHEV i to od 5/2023.
Hrvatska 38 komada.
To je ¾e¹æa debilana ¹ta su u Americi odustali od 2.0 turbo.
Opæenito su ovaj model ubili sa izborom motorizacije. Ba¹ lo¹e planiranje.
U osnovi je 1.5 dobar i odlièno zami¹ljen. No oni ¹to je original bio u planu je 1.5 u jo¹ jaèim izvedbama.
Za Ameriku taj 2.0 fali. PHEV je isto proma¹en.
I po meni, a tako svi rade u toj klasi, je trebao biti 2.2 aluminijski dizel u raznim snagama. Od recimo 120 pa sve do 220 KS. Jedno 3 verzije tog motora i vozi Mi¹ko.
Sa tim da po meni 2.2 aluminij i klasik je trebao biti jedini dizel motor u grupaciji a ubiti sve ostalo.
Kao prvo. 2.2 stane sve di i 1.6 od Fiata. Ista je familija motora, velièina bloka. Mislim na eksterne dimenzije.
1.5 od PSA je smeæe kojeg su ionako napustili.
Kao ovi su pametni a Nijemci glupi jer sa E6D Final guraju 2.0 u raznim verzijama.
