Alfa Romeo Tonale

[S.M.]

Još neke opcije:

[kremenko]

Makar kako cu bez crvenog konca, elektricnih retrovizora, karbona i sl?



Sent from my iPhone using Tapatalk

I ti bi svasta nesto za 300k kn 
Protegni se na 400k 

[Ivo]

Oprema Ti i pripadajući paket Veloce:

Veloce pa si miran. Prdalice za saltanje, crveni konac, crvene pločice itd.
Znaci super je ok, TI je finjak u odnosu na super. Sprint vuce na sport a veloce extra sport. Pa za svakog ponesto.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivo]

I ti bi svasta nesto za 300k kn 
Protegni se na 400k 

Za 400 imas stelvio.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[mislav]

Što se tiče popusta, na naručenog novog Kodiaqa može se dobiti popust 5% do 7%.

Kad smo kod pozicioniranja Tonalea s cijenom, zaboravite bmw, audi i merc; mislim da će cijena biti kao kod jeep compassa. Bude li i eura veća bye bye prodaja. Nadam se da će bit pameti

[Marin Matošić]

Što se tiče popusta, na naručenog novog Kodiaqa može se dobiti popust 5% do 7%.

Kad smo kod pozicioniranja Tonalea s cijenom, zaboravite bmw, audi i merc; mislim da će cijena biti kao kod jeep compassa. Bude li i eura veća bye bye prodaja. Nadam se da će bit pameti

Potpuno se slažem!

Poslano sa mog SM-G991B koristeći Tapatalk

[kremenko]

Ja opet mislim da je bolje prodati 30 000 Tonalea i zaraditi 1 € nego prodati 50 000 i biti u minusu 1€.

[Batina]

Da se vodili korejanci itd tom politikom bi ih kurac bilo tolko danas, lova je na servisu itd. A neisplativo je imat servisnu mrežu na nivou za ove brojke, nije alfa egzotika pa da ce netko otic 200-300km na servis

[S.M.]

Sljedeći mjesec izlazi novi X1. Kažu da se unutrašnjost već zna. Kao BMW 2 Active Tourer.

Motori znani, dva 3prda 1.5 sa 140 i 170 KS... DCT7 identičan kao na Tonale sa tim da Tonale ima hibridnu verziju.

Moja zamjerka za Tonale u vezi motorizacije je ista kao i di sada.

[tomo AR 159]

[mislav]

Izvana još ok ali iznutra mi nikako ne sjeda. Nekako mi izgleda nedovršeno, nije to to.0

[Sucker]

Ja sam na auto iz cijenika dobio 2000 kuna popusta, s rokom isporuke 8 mjeseci, i uz napomenu da nema više lagera,nego samo narudžba zbog visoke potražnje i manjka PCB-a. Dakle, trenutno je auto kuća kralj, a ne kupac. Al dobro, vidim ti si kupio u zadnje vrijeme i BMW, i Audi, I Mercedes pa si ipak tu malo iskusniji od mene.

Dakle govorim o BMW-u,Mercedesu i Audiju,tri njemačke premium marke za koje ovaj forum tvrdi da je Alfa Romeo njihova konkurencija,jerbo je Alfa Romeo navodno premium klasa auta,isto što i njihovi tvorci tvrde.

Nije vrag da mislis da je Alfa konkurencija jednom ne premium VW-u?

Kao što sam napisao kada kupuješ jednu od te 3 marke,uvijek ali uvijek dobiješ pošten popust na auto,ne govorim o simbolici u par tisuća kuna. To je ono što Alfa Romeo mora,imat,mora. Ako će i dalje drvit po nerealnim cijenama bez ikakvog popusta kao što godinama drve na propalim modelima Giulie i Stelvia(propalim po prodaji ne po izvedbi auta),onda će imat isto priču sa Tonaleom. Na prste jedne ruke će ih prodat. A sad Bara ti mi objasni da samo budale daju popuste....

[Sucker]

Dakle auto u koj su sjela 3 i pol čovijeka,a vozački sic je već deformiran. Katastrofa.

Oprema serijska s druge strane je dobra,konačno im došlo iz dupeta u glavu. Ono što je must su pedalice za promjenu brzina iza volana i grijanje siceva. Al generalno je odlično opremljen.

[jakov]

Dakle kada odeš u BMW ili Mercedes i kupuješ po narudžbi bilo koji model kod njih,uvijek se dobije popust,ali baš uvijek. Što je skuplji auto to je popust veći. Ako će  tako igrat idiotski,amaterski neznalački da nedaju popuste onda bye bye alfa romeo,jer drugo niti ne zaslužuju.  Da čitao sam trabunjanja da oni žele bar 80% prodanih Tonalea da idu isključivo po narudži,što je OK,al onda me nemoj šišat kao ovcu,jer za te novce mogu kupit još x modela drugih marki,a platiti ću manje nego Tonale.

Odakle da nema popusta u AC-u?
Ja sam dobio 2t eura popusta za Abarth

[Cobra]

Dakle govorim o BMW-u,Mercedesu i Audiju,tri njemačke premium marke za koje ovaj forum tvrdi da je Alfa Romeo njihova konkurencija,jerbo je Alfa Romeo navodno premium klasa auta,isto što i njihovi tvorci tvrde.

Nije vrag da mislis da je Alfa konkurencija jednom ne premium VW-u?

Kao što sam napisao kada kupuješ jednu od te 3 marke,uvijek ali uvijek dobiješ pošten popust na auto,ne govorim o simbolici u par tisuća kuna. To je ono što Alfa Romeo mora,imat,mora. Ako će i dalje drvit po nerealnim cijenama bez ikakvog popusta kao što godinama drve na propalim modelima Giulie i Stelvia(propalim po prodaji ne po izvedbi auta),onda će imat isto priču sa Tonaleom. Na prste jedne ruke će ih prodat. A sad Bara ti mi objasni da samo budale daju popuste....

Evo, ja danas dobio mail iz Tomica sa par ponuda…

Popusti su od 10-15%, tj u kunama do 50.000,00kn za auto iz narudjbe, ne sa lagera…

Konkretno, jako dobar prijatelj je na G20, ali doduse jer je kupio prije njega i F30, a za firmu su kupili jos 3 BMW-a dobio nesto vise od 8.000,00€ popusta, na 320dA sa stvarno jakom opremom…


Ali isto tako, ja kada sam slagao Abartha u AC-u prije Corone i mislio ga kupiti, evo bas na danasnji dan prije 2 godine, na moju konfiguraciju Turisma sa dosta doplata, teta mi je odmah uracunala popust od 2.000,00€ na ponudu i to bih sigurno dobio, da sam auto narucio, ali nisam jer je mjesec dana nakon dosao prvi locdown itd, dalje sve znamo, nekoga je izulo vise, nekoga manje……


Sent from my iPhone using Tapatalk

[tomo AR 159]

[Ivo]

Malo o popustma. Na bravo iz AC sam dobio popust oko 20000 kn. Narucen je bio po mojim željama. 150 diesel oprema sport + zadnje tamne šajbe. Umjesto 160000 platio sam ga 140000. E to ie bila cijena. Danas za tu lovu dobiješ tri cilindra i daciju. Bez opreme.
A u Karicu giuliettu koju sada vozim manji popust, svega par posto. Ali je bio u salonu. Bravo sam prodao voditelju, ostavio njemu svoj auto, preselio stvari, sjeo u giuliettu i otisao. E to je dobar osjećaj .


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kremenko]

Dakle govorim o BMW-u,Mercedesu i Audiju,tri njemačke premium marke za koje ovaj forum tvrdi da je Alfa Romeo njihova konkurencija,jerbo je Alfa Romeo navodno premium klasa auta,isto što i njihovi tvorci tvrde.

Nije vrag da mislis da je Alfa konkurencija jednom ne premium VW-u?

Kao što sam napisao kada kupuješ jednu od te 3 marke,uvijek ali uvijek dobiješ pošten popust na auto,ne govorim o simbolici u par tisuća kuna. To je ono što Alfa Romeo mora,imat,mora. Ako će i dalje drvit po nerealnim cijenama bez ikakvog popusta kao što godinama drve na propalim modelima Giulie i Stelvia(propalim po prodaji ne po izvedbi auta),onda će imat isto priču sa Tonaleom. Na prste jedne ruke će ih prodat. A sad Bara ti mi objasni da samo budale daju popuste....

Koliko bi po tebi trebao kostati Tonale u odnosu na konkurenciju.
Ostavimo na stranu popuste, jer oni zavise od konkretnog modela, opreme, Jel auto u salonu ili se narucuje, kako je raspoložen prodavac, koliko imas srece taj dan i sl.
Dakle, uzmimo osnovni benzinac od 130 KS sa MHEV tehnologijom i DCT mjenjacem (jer se samo takav moze dobiti).
Ja sam mislio da ce biti neki pocetni paket koji bi se zvao Tonale i da bi mogao krenuti od cca 32-33k €.
Kad vidim ovaj Super Paket tesko da bude ispod 35k €

[Bandit]

Ma nista od tih "pustih" želja oko cijene i njihove solidarnosti sa svekolikim pučanstvom pa i korekcije istih na povoljnije/jeftinije.

Dovoljno je vidjeti i sjetiti se početne cijene Giulia Q modela.... i istovremenog ignoriranja AC-a kod nas oko popusta na istu.....
Cijena ekrana/multimedije od 18000kn, dok si najbolju TV na trzistu u 65" mogao dobiti za te novce....

[S.M.]

.

[Ivo]

Koliko bi po tebi trebao kostati Tonale u odnosu na konkurenciju.
Ostavimo na stranu popuste, jer oni zavise od konkretnog modela, opreme, Jel auto u salonu ili se narucuje, kako je raspoložen prodavac, koliko imas srece taj dan i sl.
Dakle, uzmimo osnovni benzinac od 130 KS sa MHEV tehnologijom i DCT mjenjacem (jer se samo takav moze dobiti).
Ja sam mislio da ce biti neki pocetni paket koji bi se zvao Tonale i da bi mogao krenuti od cca 32-33k €.
Kad vidim ovaj Super Paket tesko da bude ispod 35k €

Vjerojatno malo vise od compassa. Manje sigurno nece. A to ti je s boljim opremama  do 300 000.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ElRa]

Evo, ja danas dobio mail iz Tomica sa par ponuda…

Popusti su od 10-15%, tj u kunama do 50.000,00kn za auto iz narudjbe, ne sa lagera…

Konkretno, jako dobar prijatelj je na G20, ali doduse jer je kupio prije njega i F30, a za firmu su kupili jos 3 BMW-a dobio nesto vise od 8.000,00€ popusta, na 320dA sa stvarno jakom opremom…


Ali isto tako, ja kada sam slagao Abartha u AC-u prije Corone i mislio ga kupiti, evo bas na danasnji dan prije 2 godine, na moju konfiguraciju Turisma sa dosta doplata, teta mi je odmah uracunala popust od 2.000,00€ na ponudu i to bih sigurno dobio, da sam auto narucio, ali nisam jer je mjesec dana nakon dosao prvi locdown itd, dalje sve znamo, nekoga je izulo vise, nekoga manje……


Sent from my iPhone using Tapatalk

Prijatelj čiji punac ima veledrogeriju u Sarajevu, nedavno je na Tucsona 1.6 benzin dobio popust od 5000 eura i došao ga je cca 19000 eura. Njegova supruga sada u januaru dobila 3500 eura popusta za novu Konu 1.0 TGDI (na kraju plaćena nešto malo preko 15000 eura).
Inače kupuju samo Hyundai vozila već 20 godina.

[Sucker]

Koliko bi po tebi trebao kostati Tonale u odnosu na konkurenciju.
Ostavimo na stranu popuste, jer oni zavise od konkretnog modela, opreme, Jel auto u salonu ili se narucuje, kako je raspoložen prodavac, koliko imas srece taj dan i sl.
Dakle, uzmimo osnovni benzinac od 130 KS sa MHEV tehnologijom i DCT mjenjacem (jer se samo takav moze dobiti).
Ja sam mislio da ce biti neki pocetni paket koji bi se zvao Tonale i da bi mogao krenuti od cca 32-33k €.
Kad vidim ovaj Super Paket tesko da bude ispod 35k €

Tonale po ovome što je ovdje stavljeno ima poprilično bogatu serijsku opremu. Fale mu neke stvari koje podižu dojam luksuza/premium osjećaja,poput grijanja siceva i volana(to imam sada na f30 i bez toga nikad više),pitanje je kakvi su obični sicevi od tkanine,kakvi su izvedbom i izgledom. 

Evo ovaj benzinac od 130ks sa osnovonom opremom ne bi smio nikako,al nikako biti iznad 33k eura. Ne zaboravimo,oni nisu nikakva konkurencija BMW-u i ekipi. Pucaju na to,ali nisu im konkurencija. Jer bezrazložnim  napucavanjem cijene ne radiš ništa osim što odbijaš potencijalne kupce,jer su u situaciji u kojoj si to ne možeš priuštit. Nek si pogledaju kako su koreanci došli do ovog gdje su sad. Dizanjem kvalitete i usluge i konstantnim trkeljanjem o tome,i mic po mic dizanjem cijene,ali opravdano.

Evo što kaže glava Alfa Romea,i opet sere li ga sere o dizanju cijena u rangu sa BMW-om,a nigdje se ne spominje podizanje kvalitete auta,i još važnije podizanje kvalitete usluge i šugavih jadnih servisa kojima su vlasnici Alfe izloženi.

https://www.carscoops.com/2022/02/alfa-romeo-ceo-wants-to-match-bmw-on-price-might-resurrect-giulietta-hatch/

[tomo AR 159]

[kremenko]

Tonale po ovome što je ovdje stavljeno ima poprilično bogatu serijsku opremu. Fale mu neke stvari koje podižu dojam luksuza/premium osjećaja,poput grijanja siceva i volana(to imam sada na f30 i bez toga nikad više),pitanje je kakvi su obični sicevi od tkanine,kakvi su izvedbom i izgledom. 

Evo ovaj benzinac od 130ks sa osnovonom opremom ne bi smio nikako,al nikako biti iznad 33k eura. Ne zaboravimo,oni nisu nikakva konkurencija BMW-u i ekipi. Pucaju na to,ali nisu im konkurencija. Jer bezrazložnim  napucavanjem cijene ne radiš ništa osim što odbijaš potencijalne kupce,jer su u situaciji u kojoj si to ne možeš priuštit. Nek si pogledaju kako su koreanci došli do ovog gdje su sad. Dizanjem kvalitete i usluge i konstantnim trkeljanjem o tome,i mic po mic dizanjem cijene,ali opravdano.

Evo što kaže glava Alfa Romea,i opet sere li ga sere o dizanju cijena u rangu sa BMW-om,a nigdje se ne spominje podizanje kvalitete auta,i još važnije podizanje kvalitete usluge i šugavih jadnih servisa kojima su vlasnici Alfe izloženi.

https://www.carscoops.com/2022/02/alfa-romeo-ceo-wants-to-match-bmw-on-price-might-resurrect-giulietta-hatch/

U DE prvi osnovni BMW, Audi, Mercedes sa automatikom krecu od 36-37k €.
Compass, Tucson, Sportage, 3008 i sl su na 32-33k €.
Iskreno se nadam da ce Stellantis krenuti sa zajedničkim salonima, kad musterija dodje u isti da ima 15 automobilskih marki da bira. Eventualno, izdvojiti Alfu, DS, Maserati, ali da budu blizu ili uz ove obicne marke.

[kremenko]

Vjerojatno malo vise od compassa. Manje sigurno nece. A to ti je s boljim opremama  do 300 000.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Compass XE, koji je PHEV, gdje ce slican sklop imati i Tonale je 375k kn.
Obicni Compass sa automatikom krece na 223k, dok najskuplji paket krece na 270k

[Ivo]

Compass XE, koji je PHEV, gdje ce slican sklop imati i Tonale je 375k kn.
Obicni Compass sa automatikom krece na 223k, dok najskuplji paket krece na 270k

Eto. Pa da li mislis da je Tonale ipak malo napredniji, ili samim tim sto je alfa da ce biti malo skuplja od compassa. I nema manualca a compass ima. Da se razumijemo i compass je dobro opremljen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivo]

Eto. Pa da li mislis da je Tonale ipak malo napredniji, ili samim tim sto je alfa da ce biti malo skuplja od compassa. I nema manualca a compass ima. Da se razumijemo i compass je dobro opremljen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Zapravo steta za manualni mjenjac. Pa volim saltat sam i birat okretaje. Znam, može se i na automatiku ali ipak. Navodno pametni automatici pamte tvoj stili voznje ili sam u krivu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ivo]

Zapravo steta za manualni mjenjac. Pa volim saltat sam i birat okretaje. Znam, može se i na automatiku ali ipak. Navodno pametni automatici pamte tvoj stili voznje ili sam u krivu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bilo bi mi glupo da mi automatik prešalta usred zavoja u gorskom kotaru na staroj cesti. Da li su tako pametni da znaju da si u zavoju pa se šalta na izlazu iz zavoja ili prije zavoja u nižu i sl? Ili je to za penzionersku laganu vožnjicu…??


Sent from my iPhone using Tapatalk

[a.m.alfa]

https://www.clubalfa.it/404959-alfa-romeo-tonale-prima-volta-dal-vivo-senza-camuffamento