Spider 3.0 V6 24V Q2

[©ime]

Bit æe to malo iscrpno i podu¾e predstavljanje projekta, ali ajde moram krenut od nekud, a nastojat cu to poslozit sto preglednije i nekakvim kronolo¹kim slijedom uz slike i videa i pone¹to opisa isith, pa krenimo..

Dakle.. nekada¹nji Spider 2.0 TS  kojeg sam kroz par godina bio doveo u  kulturno stanje..









Je u mojoj glavi podosta dugo bio zami¹ljan kao 3.0 24V ili cak kupovina147GTA toènije biv¹a Signova , sada¹nja Damirova s Murtera/Betina pa ipak nakon vi¹e konzultacija i razgovora s njim, covjek odustao od prodaje GTA i tada lagano kreæe totalna ludost ..

Mozda ludost ali ajde GTA ima ponesto kod nas a ovog niti jedan kod nas, pa me tim vise ponjelo da za¾ivi tako nesto u HR, a uz to dijelovi limarije  i stinice od "obiène " GTV TS mi pasu i jos se daju nac po relativno malim cijenama, dok su neke stvari za GTA postale nemoguæe za naci i tako  , no dobro idemo dalje;

Jedna od tri 3.0 24v  iz oglasa ( tada kad sam trazio) da je bila komplet original stanje netaknuto, sto mi je odgovaralo apsolutno radi projekta,  jedino je imala eibach opruge i to je to.. dovuèena iz Njemaèke ..







I polako kreæemo ..







Tada u meðuvremenu stizu tri kartona dijelova od Morisa iz Rijeke..

komplet set za veliki servis dakle klasika pumpa vode metalna, remenja ¹paneri itd..

svi semerinzi, sve brtve poklopca ventila, svjeæice, svi filteri sva ulja i tekuæine, sva 4 ATE diska i plocice, sva kociona crijeva i ulje, metalni oni maleni  lajtunzi do klije¹ta napravljeni novi po mjeri,  klije¹ta ispjeskarena i farbana u Ferrari 322


Komplet set kvacila Valeo ( prvi set propao pri prvom saltanju u prvu brzinu na dizalici u garazi , za ne povjerovati .. no sreæom reklamacija odradena i stiglo drugo tip top sve 5 , bude slika dolje negdje) 

svi lezajevi kotaèa novi, manzete, vilice, krajnici, most ispjeskaren farban skupa sa balansicama takoðer, hladnjak vode novi, kiler ulja novi sa crijevima (doduse polovan sa Lancie 3.0 al me znam jel vidio kilometara..)


svi novi original nosaèi
Motora jedva iskopani po ducanima po cijeloj HR, gornji kod mulde ubacen strongflex, na zadnjem mostu je takoder strongflex komplet , balansica od 3.0 logièno prebacena..




















Nesretno kvaèilo 



Pomalo dotjerivanje motora nakon kompletnog servisa..







 




Kratak video motora u pripremi :

https://youtu.be/pPR4eMAR_Uw

Kratak predah, jer post  izgleda ne dozvoljava vi¹e podataka odjednom, tipkam dalje valjda budem zavr¹io veèeras 

[©ime]

Stizu sjedala polu koza polu tkanina koja pruzaju osjetno bolju podrsku u voznji napram koznih ,koja su mi ljepsa ali .. u garazi su pa ako se za¾elim ..







Stize KW V2..










Stize short shifter, takoder i novi plasticni birac za mjenjac 6brzina,nema milimetra lufta vi¹e .





Stizu Mareove felge , i nove gume ..













Pi¹em dalje..

[©ime]

Stize ¹pera (Hvala Akiju  )






Motor sa apsolutno svime prebacen i  slozen, u ovom stadiju je u biti vec cijela GTV 3.0 bila praticki saraf na saraf u Spideru ,









 
Ispuh komplet original .. (atest)





Motor u pogonu  :
https://youtu.be/pvIFIS9sDZs

[Big D]

Jao Sime, daj da gustamo :-)

Sent from my NX595J using Tapatalk

[©ime]

Dalje .. KW V2 montiran , ps4 na Mareovim felgama..







Stizu svi novi sarafi i distance od Mislava iz C moda..















©pur..





©minkeraj : https://youtu.be/NV2XjfMFYOo

 i probne vo¾nje do vecernjih sati 

[Argor]

I kakav je osjeæaj, da li se je isplatilo ulo¾eno. 

[©ime]

Dalje stizu sitni  gremlini i problemi oko instalacije za koju smo mislili da je sve identièno ali smo svi skupa predvidjeli jednu stavku - GTV ima tvrdi krov a spider se otvara , dakle jedan dio je apsolutno identièan do raève, gdje stize komplet novi snop  sa dzekom instalacije koju spider ima zbog krova i hidraulike.. Sreæom tu mi uskaèe elektrièar Iz Zadra i slaze po originalu sve po ¹pagu 





Mislim da je taman tad ¹pera gore bila slozena i kreæu osmjesi  (po meni uz KW najbolja nadogradnja na autu i must have na ¹estsku ako se mislis zivlje vozit  )









 
Sve je manje vise dotad bilo slozeno na autu , ostaje mi jos ispuh po mom gu¹tu slozit i kup kit ako uspijemo. No prije toga svega najbitnije.. ATEST


No taman dolazi ovaj cirkus sa koronom  i evo auto stoji ima tri mjeseca.
Stojim i ja s poslom pa je odgoðeno malo ali nije stalo 
 
Zadnje kad je ovako bio cist je pred pola godine 




Ali ajde izvukao sam ga evo pred koji dan , original V6 branik sa Nuvole sa rupom za hladnjak ide na farbanje, vraæaju se Multispoke 18 natrag i mogao bih prije Velike gorice i atesta auto malo kod Makija na pregled i sitnarije poredit .. to je eto  godina dana rada skraæeno maksimalno koliko je moguæe, jer imam hrpetinu slika radova  do slu¹anja 
 

[©ime]

I kakav je osjeæaj, da li se je isplatilo ulo¾eno. 

Apsolutno! (Sto se osjeæaja tièe, nema rasprave) a financijski.. ajme meni logièno 

[Argor]

Apsolutno! (Sto se osjecsja tièe) a financijski.. ajme meni logièno 

Nije sve u parama... ne¹to je i u pokretninama. 

[©ime]

Nije sve u parama... ne¹to je i u pokretninama. 

[kizo]

ajde ©ime svaka èast
i neka si se vratio 

[alfa fun]

Ajde napokon slo¾ena. PAri mi se, otkad si bio poslao slike donatorice, da je pro¹lo i vi¹e od godine dana.
Lipa je oduvik, sad ima i divlje srce   
Kad dobije tablice, nadam se da se neæe¹ brzo zasitit ka onih prije nje. Za ovu si se namuèia, a i dobro si se naèekao.

[AriVatanen]

 

Da li je kw2 isto ¹to i Novitec? Ja na GTV imam navodno Novitec Corse , dodu¹e stare 17 godina, pa nisam siguran treba li ih mijenjati

U svakom sluèaju mora¹ li za kw i ispuh raditi atest?

[FAN]

Ima nas ludih ali ti si slucaj za promatranje

Kakva je procedura za atest?

[©ime]

Da li je kw2 isto ¹to i Novitec? Ja na GTV imam navodno Novitec Corse , dodu¹e stare 17 godina, pa nisam siguran treba li ih mijenjati

U svakom sluèaju mora¹ li za kw i ispuh raditi atest?

Kw i novitec bi trebao biti isto da, samo generacijska razlika izmedju mojih i tvojih je velika pa su drugaèije zavr¹ene neke sitnice tipa pozadi gdje mi se ¹tela rebound , na slikama mozes vidit sve gore gjde su gewinde..

Moram li za KW i ispuh atest raditi? - ne znam jesi detaljnije obratio paznju na temu, cijeli auto je izmjenjen, a najmanja briga mi je originalni ispuh od 3.0 24v i KW sa papirima 

[©ime]

Ima nas ludih ali ti si slucaj za promatranje

Kakva je procedura za atest?

Bude to super kad bude sve upisano, vozit jedina takva kola  

Proces otprilike ; navesti sve sto je zamijenjeno , s kojeg auta, sasija, broj motora, , katalo¹le brojeve dijelova popraæene slikama , racun servisa o ugradnji i tako.. Cuj jedini je takav slucaj kod nas pa cu i ja u hodu neke stvari po prvi put morat probijat led 

[AriVatanen]

Kw i novitec bi trebao biti isto da, samo generacijska razlika izmedju mojih i tvojih je velika pa su drugaèije zavr¹ene neke sitnice tipa pozadi gdje mi se ¹tela rebound , na slikama mozes vidit sve gore gjde su gewinde..

Moram li za KW i ispuh atest raditi? - ne znam jesi detaljnije obratio paznju na temu, cijeli auto je izmjenjen, a najmanja briga mi je originalni ispuh od 3.0 24v i KW sa papirima

 

Da, da vidio sam, samo pitam za kw jer moje nisu atestirane a veæ su dugo na autu. A nemam ni TUV, tako sam kupio, zato pitam....Sretno dalje u projektu 

[©ime]

Da, da vidio sam, samo pitam za kw jer moje nisu atestirane a veæ su dugo na autu. A nemam ni TUV, tako sam kupio, zato pitam....Sretno dalje u projektu 

A vidio si ok onda  Posali mail njima uputit ce te i mislim da za koju kunu sitno salju tuv pa mozes to sredit, frend je za 147 verziju 2 njihovu tako rjesio. Hvala

[Mike20]

Fantastièan pothvat.

Bez problema se atestira prerada u elektrièni auto u samogradnji, kamo ne ovo gdje je sve tvornièko.
Mislim da treba¹ i kupoprodajni ugovor za motor sa podacima iz kojeg je auta, kratak elaborat, èak mislim da ide i samogradnja bez raèuna za ugradnju, to nisam siguran, ali bolje da je tu.
Auspuh je nebitan za atest, tim vi¹e ¹to ima OEM oznake.

Samo naprijed.

[©ime]

Fantastièan pothvat.

Bez problema se atestira prerada u elektrièni auto u samogradnji, kamo ne ovo gdje je sve tvornièko.
Mislim da treba¹ i kupoprodajni ugovor za motor sa podacima iz kojeg je auta, kratak elaborat, èak mislim da ide i samogradnja bez raèuna za ugradnju, to nisam siguran, ali bolje da je tu.
Auspuh je nebitan za atest, tim vi¹e ¹to ima OEM oznake.

Samo naprijed.

Imam i to u fascikli kolko me sjeæanje slu¾i 

[Evoluzione]

Pothvat boli glava 

Nego, jel jo¹ uvik ide procedura kod velikog atesta da mora auto 3 dana kod mesara u Veliku Goricu?

[©ime]

Pothvat boli glava 

Nego, jel jo¹ uvik ide procedura kod velikog atesta da mora auto 3 dana kod mesara u Veliku Goricu?

Hvala  A da gore treba iæi 

[bestija]

©ime  i ovdje 

[M.P.]

Vratija se ©ime 

Ajde fala kurcu da je to konaèno pri kraju , sad u¾ivancija 

[litlebastard]

Sve sa¾eto u jednu sliku 
Ajd,nek je sa sreæom na atestu 
 

[kizo]

©ime kada rije¹i atest

[©ime]

 

[IgoRR]

mu¹ki projekt, svaka èast 

[Ben]

Jo¹ bolja od pro¹le iteracije, sad je prava motorizacija, a i felge su u skladu sa strojem

Jedino... ¹teta one Nuvole

[Sprint]

 
Ovaj projekt mi je nekako poznat