Autor Tema: Giulietta 2.0 TCT (Posjeta: 39779 vremena)

verde · « **Odgovori #270 u:** 14-10-2020, 16:10:23 »

hvala na dobroj inf...ostajem na žici.

insane1098 · « **Odgovori #271 u:** 02-03-2021, 08:30:01 »

ekipa

Imam start stop grešku od kad sam kupio auto.
Nemam namjeru to popravljati jer me taj sustav iritira

Zanima me dal se moze ukloniti greška i da se vise ne pokazuje?

Cobra · « **Odgovori #272 u:** 02-03-2021, 08:49:16 »

Jesi mijenjao akumulator...?...
Ako je losiji, onda ti ice izbacivati da SS ne radi...

Sent from my iPhone using Tapatalk

insane1098 · « **Odgovori #273 u:** 02-03-2021, 08:51:30 »

Citat: Cobra - 02-03-2021, 08:49:16

Jesi mijenjao akumulator...?...
Ako je losiji, onda ti ice izbacivati da SS ne radi...

Sent from my iPhone using Tapatalk

ma do senzora je. Ne jebe me to kaj ne radi, samo bi gresku maknuo

Cobra · « **Odgovori #274 u:** 02-03-2021, 08:54:47 »

Nemoj me drzati za rijec, jer nisam siguran 100%, to najbolje nekog tunera kontaktirati, recimo Killera ili Mateja, ali mislim da se moze skroz iskljuciti i maknuti greska...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Ben · « **Odgovori #275 u:** 02-03-2021, 09:49:40 »

Citat: insane1098 - 02-03-2021, 08:30:01

ekipa
Imam start stop grešku od kad sam kupio auto.
Nemam namjeru to popravljati jer me taj sustav iritira
Zanima me dal se moze ukloniti greška i da se vise ne pokazuje?

Spojit se na OBD, uklonit grešku, isključit SS za stalno.

Bile su polemike na par mjesta da se na starijim godištima nemre isključit SS, ali provjereno radi na svim godištima Giuliette s AlfaOBD (Body computer > Car configuration change > Stop&Start > Not enabled).

insane1098 · « **Odgovori #276 u:** 02-03-2021, 12:08:32 »

Citat: Ben - 02-03-2021, 09:49:40

Spojit se na OBD, uklonit grešku, isključit SS za stalno.

Bile su polemike na par mjesta da se na starijim godištima nemre isključit SS, ali provjereno radi na svim godištima Giuliette s AlfaOBD (Body computer > Car configuration change > Stop&Start > Not enabled).

Ima tko voljan u zgu to odraditi? Naravno uz naknadu

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

MARIAL · « **Odgovori #277 u:** 02-03-2021, 16:31:49 »

Citat: insane1098 - 02-03-2021, 12:08:32

Ima tko voljan u zgu to odraditi? Naravno uz naknadu

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Javi se Mateju koliko znam on to može bez greške odraditi uostalom kolega Cobra ga također spominje

insane1098 · « **Odgovori #278 u:** 02-03-2021, 17:42:17 »

Ok, hvala svima

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

insane1098 · « **Odgovori #279 u:** 29-04-2021, 11:34:54 »

Badge update

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

insane1098 · « **Odgovori #280 u:** 30-04-2021, 07:59:37 »

Ekipa pitanje, prosle godine zamijenil gume na zimske. Pocnem se voziti i auto trese na 120-140kmh.
Mislil sam da je do guma. Sad promjenil nazad na ljetne na kojima mi se to prije nije događalo i danas primjetim da isto trese.
Do guma nije jer sam zimske dva puta balansiral.

Ima tko ideju kaj bi moglo biti uzrok tome? Na ni jednoj drugoj brzini ne trese.

Mika · « **Odgovori #281 u:** 30-04-2021, 10:30:29 »

Očisti si s nekom četkom glavčine i dosjede felgi na glavčinu. Vjerojatno ti se nekaj zakeljilo na glavčinu kad si zimske stavljal gore, i sad je to ostalo na glavčini pa ti i ljetne tresu.

insane1098 · « **Odgovori #282 u:** 12-06-2021, 22:05:50 »

Konačno. U ponedjeljak kod Seba

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Batina · « **Odgovori #283 u:** 12-06-2021, 23:34:13 »

Kaj nije tvoja tct.?

insane1098 · « **Odgovori #284 u:** 13-06-2021, 10:06:33 »

Ovo je izbacilo po broju šasije...
I kad guglam kataloški broj trebalo bi odgovarati
Sad vise ni sam nisam siguran
Sent from my SM-A715F using Tapatalk

..miha.. · « **Odgovori #285 u:** 13-06-2021, 11:47:17 »

To nemože biti za TCT.
Ovak izgleda
http://thealfaromeocar.com/en/original-clutch-kit-alfa-romeo-giulietta-2-0-jtdm-2-170-hp-tct-prog-55257198.html

maki147 · « **Odgovori #286 u:** 13-06-2021, 11:53:10 »

Ovo nije tct kvacilo

Sent from my iPhone using Tapatalk

insane1098 · « **Odgovori #287 u:** 13-06-2021, 12:14:21 »

Da i ja sam na kraju skuzio...

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

velikimedo · « **Odgovori #288 u:** 15-06-2021, 21:19:04 »

Citat: insane1098 - 13-06-2021, 12:14:21

Da i ja sam na kraju skuzio...

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Pa nisi valjda krivo kupio?

insane1098 · « **Odgovori #289 u:** 15-06-2021, 21:43:57 »

Citat: velikimedo - 15-06-2021, 21:19:04

Pa nisi valjda krivo kupio?

Nisam, samo ih vracam

Seb ima set,samo jos da mi zamašnjak stigne.

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

insane1098 · « **Odgovori #290 u:** 24-06-2021, 11:14:00 »

Pošto sam u više grupa koje se bave Giuliettom, primjetil sam da pun kufer ekipe stavlja na giu oil catch can.

Ima tko od nasih to na autu? Koje su prednosti/mane toga?

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Mika · « **Odgovori #291 u:** 24-06-2021, 11:25:47 »

Imao sam ja to na 147-ici.
Za mane ne znam, al prednosti su da se usisna grana ne prlja tolko jer uljne pare koje izlaze iz prostora ventila ne ulaze direktno u usisnu granu, nego se veliki dio tih para zadrži u catch canu gdje se kondenziraju i pretvore u ulje.
Inače, usisna grana zna biti jako prljava iznutra, jer te uljne pare u kombinaciji sa čađom koja preko EGR-a dolazi iz auspuha naprave debeli sloj ljepljive crne čađe iznutra, a to onda dovodi do smanjenog/lošijeg protoka zraka.
One klapne u usisnoj grani na 1.9 16V motorima koje znaju otpasti većinom odpadaju zato jer su usisne grane jako prljave iznutre, pa se te klapne ne mogu pomicati i s vremenom puknu i padnu u motor koji ih pojede onda.

danko0013 · « **Odgovori #292 u:** 24-06-2021, 11:27:05 »

Citat: insane1098 - 24-06-2021, 11:14:00

Pošto sam u više grupa koje se bave Giuliettom, primjetil sam da pun kufer ekipe stavlja na giu oil catch can.

Ima tko od nasih to na autu? Koje su prednosti/mane toga?

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Stranci kupuju najveća sranja samo nek su kit za njihov auto.

Oil catch tank ima tvornički jtdm u biti to je separator ulja jedina razlika je što poslije orginala dalje sve ide u usisnu granu a kod aftermarketa negdje u usis prije turba ili negdje u prazno

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

pajo_patak · « **Odgovori #293 u:** 25-06-2021, 10:36:38 »

Pa i kod Giuliette ide na usis prije turba.
Ako se oces rijesit govana u usisu, eliminiraj EGR, ali samo u kombinaciji sa DPF-om.
Preostale uljne pare ne smetaju, osim ako nisi ljubitelj smrada toga u autu, pa zelis stavit to vanka...kao na starom stojadinu

danko0013 · « **Odgovori #294 u:** 25-06-2021, 10:42:16 »

Citat: pajo_patak - 25-06-2021, 10:36:38

Pa i kod Giuliette ide na usis prije turba.
Ako se oces rijesit govana u usisu, eliminiraj EGR, ali samo u kombinaciji sa DPF-om.
Preostale uljne pare ne smetaju, osim ako nisi ljubitelj smrada toga u autu, pa zelis stavit to vanka...kao na starom stojadinu

2.0 ima to drugačije rješeno

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Mike20 · « **Odgovori #295 u:** 25-06-2021, 10:43:05 »

Talijanima treba ulje na usisu, bez toga bi brzo krepali

pajo_patak · « **Odgovori #296 u:** 25-06-2021, 15:58:25 »

Citat: danko0013 - 25-06-2021, 10:42:16

2.0 ima to drugačije rješeno

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Pa imam Giuliettu 2.0...crijevo koje se spaja na usis, izmedju turba i MAF senzora...iza desnog fara?

danko0013 · « **Odgovori #297 u:** 25-06-2021, 16:23:08 »

Citat: pajo_patak - 25-06-2021, 15:58:25

Pa imam Giuliettu 2.0...crijevo koje se spaja na usis, izmedju turba i MAF senzora...iza desnog fara?

Odi pogledaj 1.9 pa 2.0 pa ti bude jasno sta ti pričam, kolega je za 1.9 pitao

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

pajo_patak · « **Odgovori #298 u:** 26-06-2021, 11:34:06 »

Ne kuzim i dalje

Ako se ne varam, pricamo o 2.0?

Citat: insane1098 - 24-06-2021, 11:14:00

Pošto sam u više grupa koje se bave Giuliettom, primjetil sam da pun kufer ekipe stavlja na giu oil catch can.

Ima tko od nasih to na autu? Koje su prednosti/mane toga?

Sent from my SM-A715F using Tapatalk

Nemam pojma iskreno kako stvari izgledaju na 1.9, ali svakako princip mora biti isti. Povrat preostalih uljnih para na usis, na tlacnoj strani nema smisla, jer u karteru mora biti negativan tlak stalno, a osim toga tlak turba kontra uljnih para...nece ici. Ako se i stavi nekakav nepovratni ventil, opet nije dobro, jer dok god je ikakav pozitivan tlak u usisu, nema vakuma u karteru niti oduska para.
Same uljne pare ne skode nicem, motor pod opterecenjem proguta sve sta se nakupi u IC-u i ostalim mjestima ovisno o samom dizajnu...problem je kad se mjesaju sa ispusnim plinovima...onda useru i zacementiraju sve od EGR-a pa na dalje...pogotovo ako je motor umoran vec.
Iskljucit EGR, maknit DPF i ugasit ga...svi problemi rijeseni. Mada 2.0 bas i nema probleme sa letecim objektima iz usisne grane

danko0013 · « **Odgovori #299 u:** 26-06-2021, 11:42:00 »

Citat: pajo_patak - 26-06-2021, 11:34:06

Ne kuzim i dalje
Ako se ne varam, pricamo o 2.0?

Nemam pojma iskreno kako stvari izgledaju na 1.9, ali svakako princip mora biti isti. Povrat preostalih uljnih para na usis, na tlacnoj strani nema smisla, jer u karteru mora biti negativan tlak stalno, a osim toga tlak turba kontra uljnih para...nece ici. Ako se i stavi nekakav nepovratni ventil, opet nije dobro, jer dok god je ikakav pozitivan tlak u usisu, nema vakuma u karteru niti oduska para.
Same uljne pare ne skode nicem, motor pod opterecenjem proguta sve sta se nakupi u IC-u i ostalim mjestima ovisno o samom dizajnu...problem je kad se mjesaju sa ispusnim plinovima...onda useru i zacementiraju sve od EGR-a pa na dalje...pogotovo ako je motor umoran vec.
Iskljucit EGR, maknit DPF i ugasit ga...svi problemi rijeseni. Mada 2.0 bas i nema probleme sa letecim objektima iz usisne grane

On je pitao za 159 88kw to je 1.9 8v

Da 2.0 nema problema sa klapnama ali puca usisna pa je opet sranje

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk