GT 3.2 Grigio Antares

[litlebastard]

Još malo ih razradi,pa ih propisno ukoči i bit ču sve 

Ako ne tone bremza na nagli pritisak nema više zraka . . .

[ledo]

Ne propada, samo ne koci kako spada. Koci losije od punta

[dugiKA]

lijepo,lijepo..
jesi razmisljeo o distancama na zadnjim kotacima (al samo zadnjim)?

[ledo]

Jesam, na svim kotacima. Ali odustao jer tanke distance skracuju onaj izdanak iz glavcine a 15 mm mi je malo puno. Mozda budem gnjavio frenda za 5 mm plocice, ali ne vjerujem.

[teoz]

Probao sam distance 5mm na 18" i iza mi je znalo zastrugat kad je auto opterećen tako da sam odustao od toga. Ostavi ovako 

[-164-]

Na felgama 8x18” et32 distance nisu potrebne jer super izgleda bez njih i ne struze

[Guerrini]

Kolega, obriši koju poruku u inboxu, ne mogu ti odgovoriti.

[ledo]

Ups, probaj sad

[ledo]

Prednji Eibach ARB, centralni powerflex nosac i nove vilice na mjestu, trap postelan, ulje i filter friski... Koci sa 0% razlike lijevo desno na obe osovine, ocito su ok sjele kocnice Tehnicki kaze 2100 km ove godine



Sad se auto prilicno lijepo vozi, osjetna razlika u odnosu na prije, a dan i noc s tvornickim...

[mare-ri]

Prednji Eibach ARB, centralni powerflex nosac i nove vilice na mjestu, trap postelan, ulje i filter friski... Koci sa 0% razlike lijevo desno na obe osovine, ocito su ok sjele kocnice Tehnicki kaze 2100 km ove godine

(Image removed from quote.)

Sad se auto prilicno lijepo vozi, osjetna razlika u odnosu na prije, a dan i noc s tvornickim...

Garage queen .

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[Stiv]

Prelijepa je GTjka 

Kaj ih više gledam, to su mi sve više i više nekako draže i lijepše naspram 147ice.

Nego da te pitam, kolika je debljina prednje i zadnje Eibach balansice a koja originala?

Vidim da si odma stavljao i Meyle HD stabilizatore, jel sad puno kruća i tvrđa u zavojima ili nije, iako sad imaš i gewinde pa je vjerovatno i zbog njih već puno veća razlika u vožnji.

[ledo]

Prelijepa je GTjka 

Kaj ih više gledam, to su mi sve više i više nekako draže i lijepše naspram 147ice.

Nego da te pitam, kolika je debljina prednje i zadnje Eibach balansice a koja originala?

Vidim da si odma stavljao i Meyle HD stabilizatore, jel sad puno kruća i tvrđa u zavojima ili nije, iako sad imaš i gewinde pa je vjerovatno i zbog njih već puno veća razlika u vožnji.

Mislim da je eibach 2 mm deblji i napred i nazad, ali nisam siguran. Meyle HD po meni nebi smjeli utjecati na nista osim trajnosti spone, isti je tip spoja tako da bi se moralo jednako ponasati.  Auto je sad dosta cvrsci, ne naginje se skoro uopce i bolje reagira na volan. Ima nesto vise vibracija, ali cijeli zadnji ovjes i motor su u poliuretanu... Udobnost po meni nije nista puno losija, preko rupa prelazi mozda cak i mekse nego na original ovjesu. Suste na gevindama su prilicno mekse od stock susti, sjecam se da smo usporedivali kad sam stavljao gevinde, velika je razlika.

[kizo]

Prednji Eibach ARB, centralni powerflex nosac i nove vilice na mjestu, trap postelan, ulje i filter friski... Koci sa 0% razlike lijevo desno na obe osovine, ocito su ok sjele kocnice Tehnicki kaze 2100 km ove godine

(Image removed from quote.)

Sad se auto prilicno lijepo vozi, osjetna razlika u odnosu na prije, a dan i noc s tvornickim...

odlična GT
uh što se malo vozi

[mare-ri]

Mislim da je eibach 2 mm deblji i napred i nazad, ali nisam siguran. Meyle HD po meni nebi smjeli utjecati na nista osim trajnosti spone, isti je tip spoja tako da bi se moralo jednako ponasati.  Auto je sad dosta cvrsci, ne naginje se skoro uopce i bolje reagira na volan. Ima nesto vise vibracija, ali cijeli zadnji ovjes i motor su u poliuretanu... Udobnost po meni nije nista puno losija, preko rupa prelazi mozda cak i mekse nego na original ovjesu. Suste na gevindama su prilicno mekse od stock susti, sjecam se da smo usporedivali kad sam stavljao gevinde, velika je razlika.

Zna li netko koje su specifikacije oem susti za gta?
Ja sam negdje iskopao da su 5.5 kg/mm, a kw v1 7 kg/mm.
Pitam jer se i meni cine mekse kw od oem-a.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[ledo]

Zna li netko koje su specifikacije oem susti za gta?
Ja sam negdje iskopao da su 5.5 kg/mm, a kw v1 7 kg/mm.
Pitam jer se i meni cine mekse kw od oem-a.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Kladio bih se u prilicne novce da su mekse na kw... Oem su i deblje mislim milimetar, a na ruku ih ne mozes sabit dok kw idu par cm. Pricam o zadnjima, ali nije ni napred druga prica. Imam negdje u starom mobu fotku razlike u debljini

[ledo]

Prezivjeli godinu s dosta karantene, manje vise pali-vozi uz redovno odrzavanje

U danima karantene je bila zakon za provoziti praznim cestama i gustirati bez ljudi i prometa.



U meduvremenu gevinde, ARB i sve ostalo van originala na autu atestirano za bezbriznu voznju

[IgoRR]

tako fino, samo guštirat 

[mote kariola]

Ofce su tvoje ili ... 

[ledo]

Da, htjele su protegnut noge nakon dulje voznje, neudobno im je u autu.

[Aki]

GT je   

[mote kariola]

Da, htjele su protegnut noge nakon dulje voznje, neudobno im je u autu.

Nu onda Busso GTejke,  treb'o si zet 156 SW  ... Ili Clio classic 😁 i Njemačkog ovčara kao ja ... nijesam izgubio nitjednu ovcu a ima već 10-ak dana 

[M.P.]

Baš baš dobar auto, nenametljiv, a zvijer 

Idealan vikend auto za joyride

[Paso]

Jesam li ja jedini koji misli da bi se GT prodavao i dandanas uz minimalnu modernizaciju? Ja bih je kupio novu čak i da je sve kako je bilo na kraju proizvodnje. Izuzetno dobro pogođen i upotrebljiv coupe. Alfa nikada nije napravila pravu zamjenu za GT, Brera to nije uspjela biti.

[ledo]

Da je naprave s updateanim pogonom, serijskom sperom, boljim infotaimentom, adaptive led farovima, radarskim tempomatom i nekim dobrim TCT mjenjacem i turbakom od 300 ks i blagim redizajnom bi bila i dalje ok...

Sto se tice prostora, velicine i upotrebivosti je odlicna. Srusis siceve i mozes svasta vozit, ima solidan bunker, zadnji sic je upotrebiv za voziti odrasle koji imaju noge.

[Alfista145]

Ma Gt je top, ja u svojoj sam vozio frizider od 190cm zapakiran.

[ledo]

Mojoj su par puta sicevi bili spusteni za ciscenje

Ali da, djeluje da se da svasta prevest.

[Big D]

Slažem se, fora je auto i danas.

[Alfista145]

Mojoj su par puta sicevi bili spusteni za ciscenje

Ali da, djeluje da se da svasta prevest.

Ma di bez beda.. I biciklu isto itd

[ledo]

Probam bicikl ovih dana

[ledo]

Konacno zamijenjena kutija od osiguraca, boljka vecine 3.2


I kratka voznjica...