Statistike prodaje

[LAVIC 159]

159-ka je auto koji bi dobra polovica forumaša vozila da si je može priuštiti, naglasak stavljam na priuštiti jer je cijena zaista visoka, ko nam je kriv što nemamo para za auta više klase što 159 ipak je. Dok 159 malo ne ostari gurat ćemo okolo ova kolica što imamo i govoriti kako 159 ipak nije prava alfa (kakva takva utjeha dobro dođe... )))

Ta ti je na mjestu :ok:i ja sam se teška srca odlučio prodati dvije 156tice(2002 2,4 150ks i 2003 1,9 115ks) i još mi nije bilo dosta love ali i to smo prožvakali.
Osim toga nakon ova dva auta s kojima sam bio zadovoljan stvarno nisam imal kaj drugo za kupiti ili jesam :

[LOŠA]

Sve su ovo već prežvakane teme, i budem ispao najveće zanovijetalo ali eto taj mi auto nikako nije legao...


- Boxer - Neki si ne mogu priuštiti ni 156 (naravno ne neku kramu nego auto u vrhunskom stanju), pa ipak imaju visoko mišljenje o tom autu. Kada se pojavila 159 jednostavno nije bilo ni 10% onog woow efekta kao kod pojave 156

- Boxer - 159 je Alfa za koju je i ekipa iz Alfe rekla da je rađena za sve, a ne samo za Alfiste i tu je podbacila jer osim po cijeni jednostavno nije u rangu konkurencije (BMW/Audi/Merc su ipak viša klasa, imaju bolju kvalitetu, jače motore, bolje performanse, više luksuza/prestiža...) i "ne Alfisti" će radije kupiti jedan od tih

- Boxer - Kažeš prodaja nije loša, e pa tu se zbilja ne mogu složiti, jer ako je prodaja u EU slaba to još mogu probaviti, ali ako se u Italiji BMW prodaje bolje od nove Alfe (koja se kao direktno napao BMW) e onda...

- gte - O tom po tom, ima puno ljudi para ali kao što sam i rekao Alfisti baš i nisu zagrizli na 159, činjenica je da će ih za 5 godina biti dosta ali...
Pitaj Seb-a zašto sređuje GT, a ne recimo neku 10k Eur skuplju Breru, a vjerujem da si je on može priuštiti :rol"

- Neven - Ma gle sve mi je to jasno, ali eto ti primjer čovjeka sa foruma. Dobio ganc novu 159 JTD sa 120ks i sada je prodaje jer traži 156 JTD sa nešto više konja. E sad da je on toliko oduševljen sa 159 pa koja bi budala to prodavala i išla na stariji model (da sam ja dobio badava novu 156 vozio bi je još 10 god bez brige i pameti, ne bi mi palo na pamet mijenjati je za neku 155-icu)...

- Viktor - Kažeš otišla je klasu više (da možda u odnosu na 156/166), ali i svi ostali  auti na svijetu svakom generacijom idu za klasu više, od Punta do Golfa svi su auti sve veći, prostraniji, luksuzniji...
Dakle 159 i dalje spada u istu klasu kao svi novi modeli BMW3/AudiA4/MercC...

- Lavic159 - Ne mislim ja ništa loše o tome što si ti uzeo 159. Jer ako si kupovao novu Alfu koja će zamijeniti 156 nisi ni imao drugog izbora. Ali poanta cijele priče je da je ta 159 mogla biti puno bolji auto nego što je (od dizajna, unutrašnjosti, prostora za putnike, mase, performansi...), a možda sam ipak ja u krivu, a ti oduševljen 159-tkom, neznam...

[LAVIC 159]

Vrijeme će pokazati

[JTD_Hunnter]

LOŠA, govoriš kako je Alfa 159 talijanska kopija BMW-AUDI-MEČKA, pa to nikako ne može biti tako...u usporedbi sa ove tri švabe, ALFA 159 izgleda kao la cappella sistina...umjetničko djelo...

Spominješ unutrašnjost, prostor, pa tko kupuje Alfu zbog toga, barem mi ne bi trebali o tome, pa da sam htjeo prostor, pretince i praktičnost kupio bih Yaris verso...

S jedne strane zastupaš da bi trebala biti što sličnija konkurenciji, a sa druge da bi trebala uz to biti i prava Alfa, e pa ne možeš biti nevin i jeben istovremeno...

Meni je 159 strašan auto, dizajnom predivan (pogledaj konkurenciju čak i kad ti nije 159 po ukusu), nema baš prostora, nema pretinca, težak je...koga briga, ima dobre vozne osobine, nije sivilo koje svakodnevno viđamo, ima dobre motore (još malo da porade), luksuzan je dovoljno, a u odnosu na ono što nudi nije ni toliko skup...

[piquet]

JTD_Hunnter 

[LOŠA]

LOŠA, govoriš kako je Alfa 159 talijanska kopija BMW-AUDI-MEČKA, pa to nikako ne može biti tako...u usporedbi sa ove tri švabe, ALFA 159 izgleda kao la cappella sistina...umjetničko djelo...

Da, izgleda, ali po skoro svemu drugom je lošija 

Spominješ unutrašnjost, prostor, pa tko kupuje Alfu zbog toga, barem mi ne bi trebali o tome, pa da sam htjeo prostor, pretince i praktičnost kupio bih Yaris verso...
S jedne strane zastupaš da bi trebala biti što sličnija konkurenciji, a sa druge da bi trebala uz to biti i prava Alfa, e pa ne možeš biti nevin i jeben istovremeno...

Spominjao sam dizajn unutrašnjosti, a što se tiče prostranosti enormno povećanje dimenzija izvana se u unutrašnjosti baš ni ne osjeti u odnosu na 156, ali to je nebitno...

Poanta je (ali nisi izglda sve čitao) da su u Alfi htjeli napraviti auto za sve (dakle konkurenta Premium klasi) a ne samo auto za Alfiste (kojima mnogi detalji poput prostranosti nisu bitni, ali ipak im je bitan doživljaj...).
A rezultat je da taj auto niti pruža svima ono što pružaju auti u Premium klasi (Prestiž, luksuz, motorizaciju...), niti pruža Alfistima ono po čemu su Alfe bile posebne (posebnost, performanse, zvuk, motorizaciju, ono nešto...).


Neću više 

[LAVIC 159]

Moraš ga probat pa bi promjenio mišljenje

 

[reddevill]

ja sam sjedio u 159-tki i meni je auto mrak i da imam trenutno mogučnosti sigurno bi bio moj broj 1 

[gte]

ja sam sjedio u 159-tki i meni je auto mrak i da imam trenutno mogučnosti sigurno bi bio moj broj 1 

E to je ono o čemu ja pričam, briga nas, bit će za par godina kad pojeftine.... ))

[Neven]

159 definitivno spada u premium segment srednje klase. I to po svim kriterijima. Dobro fali neki top model, ali to će valjda doći. Normalno da nema imiđ jednog Mercedesa, ali u svemu ostalom je uz bok.
 
Evo čak i u zadnjem Auto Klubu na testu nove C klase su kao konkurenciju naveli: 159, bmw 3, A4, S60, Saab 9-3. Ja bi još dodao onaj Lexus srednje klase i to je onda kompletan premium segment srednje klase.

[AR]

evo podataka za prodaju u prvih 4 mjeseca u italiji, lijepo je vidit 159 u top 20 ali i 147 se dobro drži unatoč godinama

INTERAUTONEWS MERCATO ITALIA TOP VENTI ITALIA n. marca modello 4 mesi 2007 1 Fiat Punto/Gr. Punto 91.119 2 Fiat Panda 71.011 3 Ford Fiesta 39.762 4 Opel Corsa 28.899 5 Ford Focus 28.818 6 Lancia Ypsilon 26.690 7 Toyota Yaris 25.122 8 Peugeot 207 22.245 9 Volkswagen Golf 21.691 10 Citroen C3 21.238 11 Renault Clio 19.561 12 Opel Astra 16.247 13 Fiat Seicento 15.049 14 Volkswagen Polo 14.762 15 Lancia Musa 13.610 16 Alfa Romeo 147 13.225 17 BMW Serie 3 12.774 18 Alfa Romeo 159 11.850 19 Citroen C1 11.631 20 Opel Meriva 11.608

[piquet]

da li se negdje može naći podaci za prodaju u hrvatskoj??

[Neven]

Zanimljvio da među Top 20 nema Fiat Idea, a blizanka Lancia Musa je 15.

A za Puntom vlada ludilo 

[Enver]

Musa je lijepsa i puuuno kvalitetnija, srce mi stalo kad sam ju vidio uzivo, skroz lijep autic.

Sto se tice 159, ako ju tko daje, ja uzimam. Iako mi 166 lijepsa od 159, siguran sam da je 159 bolja od klasu vise 166, bolja kvaliteta, novi motori (ok, ima i 166 nove motore, ovi pod kraj)  a i noviji je model, a 166 je vec dosta puta vidjena na cesti.

Sve novije je bolje od starog, do neke granice, svi prigovaraju na kvalitetu izrade talijana, a kad stave kvalitetnije materijale i dignu tezinu za 200kg onda se opet svi bune. Moj izbor bi bio GT da imam love za novu alfu - tak da sam neutralan. Brera mi "bucmasta"  :rolll:

[Neven]

Sto se tice 159, ako ju tko daje, ja uzimam. Iako mi 166 lijepsa od 159, siguran sam da je 159 bolja od klasu vise 166, bolja kvaliteta, novi motori (ok, ima i 166 nove motore, ovi pod kraj)  a i noviji je model, a 166 je vec dosta puta vidjena na cesti.

166 nema niti jedan motor koji se ugrađuje u 159. Ali da je 159 bolji izbor, to se slažem. 166 je izašla 98-godine, a 9 godina u auto industriji...  Još se i fenomenalno drži. Ja koga god provozam se divi kako je unutrašnjost lijepo napravljena. Dobro neki materijali su loše kvalitete, ali nije niti konkurencija bila ništa bolja pred 9 godina.

[Enver]

Pod novije sam mislio JTDm, ispravi me ako grijesim, al nisu zadnje 166 imale JTDm motore  :
Nisam se bas interesirao za te novije jer si to ne mogu priustit, al znamd a sam u oglasnicima zna vidjet 166 JTDm  : Mozda neki vw diler prodavao  :rolll:

[Neven]

Pod novije sam mislio JTDm, ispravi me ako grijesim, al nisu zadnje 166 imale JTDm motore  :
Nisam se bas interesirao za te novije jer si to ne mogu priustit, al znamd a sam u oglasnicima zna vidjet 166 JTDm  : Mozda neki vw diler prodavao  :rolll:

Da, bili su noviji u 166 FL, ali to je bio 2.4 JTD 20v iz 156 FL, onaj sa 175 KS. A u 159 2.4 ima 200 KS.
Ovi 1.9 jtd nisu nikad bili u 166, nije to Audi A6 da takve "pothranjene" motore stavljaju  :hehe: :hehe:

[Zagorar]

da li se negdje može naći podaci za prodaju u hrvatskoj??

Podatke za Hrvatsku skuplja i obrađuje tvrtka Promocija Plus. Osnovni sažetak, kao što se zna, dostupan je u časopisima, npr. Auto klubu i drugima.

No, za detaljne podatke o svim markama i modelima, zajedno s opsežnim statističkim analizama po mjesecima, segmentima, županijama i ostalom potrebno je, naravno, platiti. Takvim izvještajima koriste se ljudi iz auto industrije, zastupnici i drugi koji takve ciljane analize tržišta naručuju izravno od Promocije Plus.

Svojevremeno, kad me je to malo više zanimalo, imao sam priliku malo detaljnije zaviriti u te podatke. (Dakako, uglavnom ipak neovlašteno.) 

Evo sad, tek kao ilustracija ondašnjeg odnosa među pojedinim alfinim modelima, brojčanih podataka o prodaji u Hrvatskoj iz sad već davne 2003. godine;

Ukupno je bilo registrirano 454 Alfi, što je činilo 0.61% tržišta. Od toga je bilo 252 primjeraka Alfe 147 (što čini 1.13% segmenta i 0.34% ukupno), zatim 158 Alfi 156 (2.12% i 0.21%), 42 primjerka Alfe 166 (4.00% i 0.06%), te samo po jedan GTV i Spider.

Nastojat ću u dogledno vrijeme, ako budem mogao, doći i do podataka prodaje za 2006. godinu.

[Neven]

Ovih 42 Alfi 166 je čak i solidna brojka, s obzirom da je to 5 godina nakon predstavljanja i prije redizajna.

[Zagorar]

Pa da, dosta još solidno. I najveći udio u segmentu od svih modela Alfi.

Ali, htio sam zapravo pokazati da, suprotno nekim mišljenjima tu na forumu, pa na neki način i suprotno možda logičnom očekivanju, prodaja 156-ice bila je dosta slabija od prodaje 147-ice. Naravno, radi se o autima različite klase, ali baš i zato, jer je razlika u cijeni tada npr. 147 jtd 115 KS Distinctive i 156 jtd 115 KS Distinctive bila samo oko 2000 eura. A razlika odgovarajućih modela 147 i 159 danas je oko 9000 eura!   

Zato mislim da je uspoređivanje rezultata prodaje 156-ice i 159-ke, bar u Hrvatskoj, prilično i nepotrebno i proizvoljno.

[Neven]

Teško je sada reći kaj se događalo 2003. godine

Uglavnom, te godine je stigao i redizajn 156, ali čini mi se tek pred kraj godine kod nas. Dok je 147 u odnosu na staru 156 dosta noviji i moderniji auto, a mozda su bile i neke akcije te godine. Evo npr. sad mi se čini da je ovih 147 Pasione isto dosta prodano zahvaljujući popustu. Isto tak i 159-tki viđam sve više, valjda ova akcija uštede 40.000 kn ima nekog utjecaja....

[Zagorar]

...izgleda mi, na žalost, da u zadnje vrijeme i prodaju jedino aute na akcijama, a inače... 

[Neven]

...izgleda mi, na žalost, da u zadnje vrijeme i prodaju jedino aute na akcijama, a inače... 

U subotu gledao auto magazin na HRT 2 i bila tema "Akcije". Valjda 10 minuta je nabrajao koje sve akcije nude pojedini zastupnici kod nas, ali o Fiatovim ili Alfinim akcijama, niti slova  :rolll:

[Pero156TS]

...izgleda mi, na žalost, da u zadnje vrijeme i prodaju jedino aute na akcijama, a inače... 

U subotu gledao auto magazin na HRT 2 i bila tema "Akcije". Valjda 10 minuta je nabrajao koje sve akcije nude pojedini zastupnici kod nas, ali o Fiatovim ili Alfinim akcijama, niti slova  :rolll:

nisu spomenuli Fiat i Alfu između ostalog zato što imamo dobrog zastupnika,
ja mislim da se malo više reklamiraju prodaja bi sigurno porasla,
pogledajte samo opel,kia,vw,... reklame na sve starne, po plakatima, radiju,televiziji,autima koji se voze po cesti
npr. citroen ima jedno jutro u tjednu na radiju 101 pola sata drobe samo o citroenu i kako je super auto

[Neven]

njihov čitav marketing mi se ne sviđa. I to malo sredstva u odnosu na druge što ulažu u promiđbu, loše iskorsite.

Npr. pred cca 2 godine se sjećam reklama redizajnirane Multiple u Cinestaru. Svaka sjedalica od preko 1000 njih je imala na naslonu "krpu" sa reklamom Multiple, ambalaža za kokice je bila sa reklamom Multiple, prije svakog filma reklama, i u prostoru gdje se kupuju karte tj. gdje je najviše ljudi je bila izložena Multipla.

Ubiti sve odlično napravljeno, sigurno i dosta koštalo, ali za potpuno krivi model.  :rolll:
Prvo kaj je problem je da u kino 90% ljudi su mladi, studenti isl. koje auti klase Multipla uopće ne zanimaju niti ih oni kupuju. A drugo, taj model je ionako Fiatov promašaj bez obzira na inovativnost sa 3x2 sjedala i da je na znam kakva reklama bila, pored Scenica, Xsare Picasso, Zafire isl. taj auto nema šanse na ionako ne baš jakom tržištu monovolumena kod nas.

S druge strane, u to vrijeme je negdje taman bio redizajniran i Stilo koji se sa 1.4 16v, klimom, abs-om, muzikom, 6 brzina, nudio za 13.000 Eura i bio uvjerljivo best buy u klasi. A za njega reklama je bilo jako malo....

[Viktor]

Zašto netko ne bi bio orginalan u toj situaciji i stavio "normalne", stalne cijene, ništa akcije i te gluposti. Onako u slučaju akcije onaj tko je kupio koji dan prije toga ispane kreten. A kretena od njega napravi upravo auto kuća koja mu je prodala automobil. I najgore od toga: što ga je više platio ispane veći kreten.
Te akcije na dugi rok su glupost upravo zbog navedenog razloga, nitko normalan neće kupovati po standardnim cijenama da mu se to ne dogodi.

[zdravka]

eto Viktor napisao moje mišljenje 

kolega s posla sam sebe još uvijek naziva magarcem iako je od "normalne" kupovine koja je bila mjesec dana prije "velike akcije" prošlo već dvije godine (nije alfa)  )) 

[Neven]

To su te trgovačke metode na koje ljudi kod nas itekako pate. Najbolji primjer toga je kod nas Citroen, koji nikad nije bio previše omiljen kod Hrvata, a zadnjih godina ima najveći udio u prodaji od svih zemalja u kojima se prodaje Citroen. Osim mozda Francuske.


Da, i jedan moj frend je ispao "kreten" kupivši pred koji mjesec Astru GTC 1.4 sa klimom za 17.??? Eura.
Dobro, ja sam njega upozoravao da upravo dolazi redizajn i nek pričeka jer iako je izvana ista sigurno će biti više opreme. A i tako je i bilo, ali je i cijena pala za 2000 Eura.
Sa time da za isti auto drugi frend ima doma ponudu staru oko godinu dana sa cijenom od oko 15.000 Eura.
Tj. oni su neposredno prije redizajna opet podigli cijenu tako da kad dođe redizajn mogu se opet reklamirati sa velikim popustom.
I sad ovi koji su kupili baš u tom trenutku ispadaju idioti... 

Ali hebiga, radi toga treba ipak pratiti cijene automobila a ne zaletit se u prvi salon i kupiti auto...

Mene ipak više nervira što npr. Punto 1.4 dynamic je skoro 3000 eura u Sloveniji jeftinij nego kod nas. Stvarno bi se osjećao idiotom da ga kupim kod nas, ali ne možeš si pomoći kad se ne isplati uvesti iz Slo...

[piquet]

italija 05/2007
alfa romeo 8.018 (+6.78%), ukupno 2007 36.577 (+4.20%)

[Zagorar]

Možda je to znak dugoročnijeg oporavka.

No, ukupni broj prodanih primjeraka u 2007. još nije na razini istog razdoblja 2004. (37.889), 2003. (39.016), 2002. (39.427) i pogotovo 2001. (45.013).

Tako da tvornica vjerojatno ipak nema prevelikog razloga za zadovoljstvo. (Pogotovo jer je i postotak Alfi u ukupnom broju prodanih vozila u Italiji sada dosta manji nego tih relativno "zlatnih" godina.)