Veloce 2.0T 280KS

[LOŠA]

Diler nema pojma 

U postavkama Infotainment-a pod DriverAssistance na dnu:

Driver assistance
To access the “Driver assistance”
function, select it by turning the Rotary
Pad and press the Rotary Pad to activate.
201
This function can be used to carry out the
following adjustments:
ParkSense
This function can be used to select the
type of warning provided by the
ParkSense system.
The options available are:
“Mode”: the following options are
available in this function: “Sound”, the
system notifies the driver of the
presence of an obstacle by means of
auditory signals only, by means of the
speakers in the car or “Sound and
Display”, the system notifies the driver of
the presence of an obstacle by means of
auditory signals (by means of the
speakers in the car) and visual signals, on
the instrument panel display.
"Audio": allows to select the volume of
the acoustic warnings provided by the
ParkSense system, the available options
are: "High", "Medium" or "Low".
Reversing Camera
(where provided)
This function can be used to carry out the
following adjustments:
"View": lets you activate viewing the
video camera on the display;
"Cam Delay": allows you to delay
switching off the camera by a few
seconds when reverse gear is
disengaged.
"Camera Guidelines": Allows you to
activate the display of the dynamic
guidelines that indicate the route of the
vehicle.
Automatic parking brake
This function allows you to
activate/deactivate the automatic
parking brake engagement upon
switching off the engine.
Brake service
(where provided)
This function permits the activation of
the procedure to carry out braking
system maintenance.
Automatic mirror closing
(where provided)
This function activates/deactivates
automatic folding of the mirrors when the
doors are locked/unlocked.
Restore settings
This function allows you to delete the
settings from this menu and restore the
default settings.
Access the functions and select the
setting by turning and pressing the
Rotary Pad.

[Ozzy]

Kako kaze " where provided" u mom software-u nema opcije za iskljuciti automatsko skupljanje. A sigurno se sa kojim update-om moze ubaciti.

[Ozzy]

Korculanski mini meet.

[alfazara_junior]

 

[Jesoix]

Odličan auto još uvijek nedostižan... 

[Bandit]

Meni to treba, a nemam. Javi se kad ćeš na servis pa ćemo riješit problem na obostrano zadovoljstvo 

BTW, mozes li po defaultu namjestiti da ti se iskljuci START-STOP pri paljenju auta?

[Božen]

BTW, mozes li po defaultu namjestiti da ti se iskljuci START-STOP pri paljenju auta?

 

Navodno je tako u početku bilo i na Giuliettama pa su naknadno s upgradeom softwarea stavili mogućnost da pamti zadnju postavku.

[Bandit]

Navodno je tako u početku bilo i na Giuliettama pa su naknadno s upgradeom softwarea stavili mogućnost da pamti zadnju postavku.

Ako ne zadnja postavka bila OFF, znaci da ce kod paljenja bit OFF?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ozzy]

Moras nakon svakog paljenja gasiti Start Stop

[Ozzy]

Evo danas skinuo zimske gume i primjetio da trosi vise unutarnji dio gume.
Kako je kod vas ostalih?
U svakom slucaju 2 pune godine su tu.

[Grdi]

Nisam to primjetio ali ono sta jesam primjetio je ovaj drugi set zimskih sottozero.
Jedan set sam potrosio i sve ok, stavio novi set 11/2018.
Prednje ok, ali straznje 255, to u zivotu nisam dozivio. Na kisi mi u zavoju auto na imalo ostriji ulazak u zavoj krene u oversteer, kao da ne postoje rubovi i da vozim slick gumu  uzas
Ne znam jel stara guma (nisam gledao DOT), neka kopija ili sta vec. Na snijegu slicno.
Da nisam vozio predhodni sottozero set rekao bih da vozim plasticnog kineza 

[Ozzy]

E takav je meni osjecaj na ljetnim goodyearom sa kojima je auto dosao. Kad je mokro katastrofa.
Sad su na autu i kad ih skinem sljedecu zimu ne idu vise nazad iako nece biti potrosene sigurno.

[Ozzy]

Zna li itko da li u Splitu u Autocommerce imaju svoju optiku ili auto voze negdje drugdje na optiku i di?

[zvrnn]

Evo danas skinuo zimske gume i primjetio da trosi vise unutarnji dio gume.
Kako je kod vas ostalih?
U svakom slucaju 2 pune godine su tu.

Kod mene su zimske michelin alpin bile na oko ravnomjerno potrosene.
Ali isto mislim negdje ici na optiku uskoro sa novim ljetnim.

[Božen]

U AC-u u Splitu nemaju stroj za gume veće od 17'', za optiku ti nisam siguran.

Ja gume za sva vozila odrađujem ovdje https://goo.gl/maps/Fnu3kMf3KgJ2 Auto Antonio, u njihovom hotelu čuvam sezonske gume, imaju optiku, mislim da su jedni od najprofesionalnijih u Splitu ...

Sutra ću skinit zimske gume pa ću bacit oko, ali mi se čini da se nisu potrošile niti malo u ovih 5 - 6.000 km. U pitanju su 17'' Bridgestone. Na mokrom i na snijegu drže odlično. Nakon 25 godina vozačkog staža uglavnom na Michelinu, zadnjih nekoliko godina na sve stavljam Bridgestone jer sam puno zadovoljniji po pitanju držanja, buke i trajnosti.
Ljetni set mi je 18''. Nakon cca 9.000 km i 15-tak krugova Grobnika su skoro ko nove i zadovoljan sam. Ovim tempom će odraditi sigurno još 2 sezone.

[Ozzy]

Hvala Bozen.
Dosla je informacija da oni nemaju optiku vec da nose u Auto Antonio.
Kod njih sam isao skoro sa svakim svojim autom I cak I skuter kod njih kupio prije nekih uff 17 godina. ( Peugeot Speedfight   )
Ionako idem u Split ovih dana pa cemo probati to malo namjestiti ili ostaviti jer ovako bolje drzi ćošu 

[Maegor]

Gume su rft?

Gesendet von meinem TA-1012 mit Tapatalk

[Božen]

Hvala Bozen.
Dosla je informacija da oni nemaju optiku vec da nose u Auto Antonio.
Kod njih sam isao skoro sa svakim svojim autom I cak I skuter kod njih kupio prije nekih uff 17 godina. ( Peugeot Speedfight   )
Ionako idem u Split ovih dana pa cemo probati to malo namjestiti ili ostaviti jer ovako bolje drzi ćošu 

 

Javi se kad budeš u ST 

[Ozzy]

Jesu gume su Runflat.
Bozen javim se ako stignem lista poslova povelika.
Ali naci ćemo negdje za brzi drink vremena

[Ozzy]

Factory wheel geometry as follows:
Front Wheels
Half toe All Versions: 0' (±4')
Camber (not adjustable) 2.0/2.2 RWD/AWD: -30' (±20')
Caster (not adjustable) 2.0/2.2 RWD: +6°8' (±18') 2.0/2.2 AWD: +5°37' (±18')
Rear Wheels
Half toe 2.0/2.2 RWD/AWD: +13' (±8')
Camber All Versions: -1°30' (±20')
All values are with the vehicle in "Standard A" - unladen except accessories/tools and with a full tank

Evo neka se nadje ako bude trebalo

[IgoRR]

"Rear Wheels
Half toe 2.0/2.2 RWD/AWD: +13' (±8')
Camber All Versions: -1°30' (±20')
All values are with the vehicle in "Standard A" - unladen except accessories/tools and with a full tank"

dobar nagib na zadnje kotače 

[Ozzy]

Da ali mene muci sto na prednjima pise not adjustable.
Kad napravim optiku vidjeti cemo koliko je jer na camber  -30' za prednje ne bi trebalo se bas puno trositi. Bar ja tako mislim.

[Maegor]

Ja se uopće ne bih čudio da je s autom sve u redu.
Pošto sam imao dva bmwa s RFT gumama, mogu sa sigurnošću reći da su te gume jedna velika prijevara da se kupcima izmuze što više novca.
Te gume su gore apsolutno u svemu od normalnih, jedna jedina prednost je manja opasnost od eksplozije.
Moje iskustvo je slijedeće:
- rubovi se troše enormno brzo, što je guma sira ovo je sve izrazenije, moje Potenze su jedva izdržale 30000km, a ljudima koji jače voze ni 15000 km nije trebalo da rubovi budu ćelavi.
- nakon 20000km gume budu toliko bučne da misliš da su ti ležajevi otišli. Ovo sam imao i na E90 i na F30, Potenza 050a i Pirelli P7
- ako se guma probuši ni jedan vulkanizer koji drži do sebe neće je htjeti popraviti, jer proizvođači tvrde da se te gume ne smiju krpati. A kad se mijenja obično se mora mijenjati par, ako nisu baš malo prešle
- bar 30€ su skuplje po komadu od ekvivalentne gume
- uzrokuju ekstremnu osjetljivost vozila na kolotrage
- imaju veću masu pa auto više troši
- svaki BMW se daleko bolje vozi na normalnim gumama, i udobnost je bolja, pretpostavljam da bi isto bilo i na Alfi

Ne nasjedajte na marketing.

Gesendet von meinem TA-1012 mit Tapatalk

[zvrnn]

Ja za sada mogu prijavit da nakon RF ljetnih prelazak na obicne ljetne PZERO da na malo glatkijim povrsinama i kretanju sa mjesta ako je volan full zamotan da onako neugodno poskakuje - preskace na volanu. Kao da bocnice
nisu dovoljno cvrste kao na RF. Tko zna u Ri tower onaj glatki beton i ako je mokro to se dogadja na svim skoro gumama. Taj feeling - za sad pripisujem sto su dosta siroke i jos na 8mm da bi trebalo postat bolje 
Nisam jos ni 1000km napravio sa njima.

[Maegor]

To to je normalno za sportski ovjes koji Giulia ima, puno ljudi je to prijavilo na Giulii , ali je u biti skroz normalno za taj tip ovjesa, mislim da se slično dogadja i na Ferrari modelima

Gesendet von meinem TA-1012 mit Tapatalk

[zvrnn]

To to je normalno za sportski ovjes koji Giulia ima, puno ljudi je to prijavilo na Giulii , ali je u biti skroz normalno za taj tip ovjesa, mislim da se slično dogadja i na Ferrari modelima

Gesendet von meinem TA-1012 mit Tapatalk

Neznam sa starim gumama (zimskim i ljetnim nije bilo) - dajem im jos vremena da se sara podere malo.

[Grdi]

Ja za sada mogu prijavit da nakon RF ljetnih prelazak na obicne ljetne PZERO da na malo glatkijim povrsinama i kretanju sa mjesta ako je volan full zamotan da onako neugodno poskakuje - preskace na volanu. Kao da bocnice
nisu dovoljno cvrste kao na RF. Tko zna u Ri tower onaj glatki beton i ako je mokro to se dogadja na svim skoro gumama. Taj feeling - za sad pripisujem sto su dosta siroke i jos na 8mm da bi trebalo postat bolje 
Nisam jos ni 1000km napravio sa njima.

Apsolutno normalno za setup ovjesa koji Giulia na ma, imas onako dojam kao da ga lomi, najizrazenije je kada su mokre gume ili podloga i ides u hard namatanje

[Božen]

Jedna slika tebi ...

[Božen]

Ova samo tebi

[Ozzy]

Jedna slika tebi ...

Jos malo pa 500ks