Autor Tema: 147 1.9 JTDm 16v TI (Posjeta: 17841 vremena)

allroad · « **Odgovori #121 u:** 29-10-2017, 21:46:10 »

Zasto peta? Dovoljno je cetvrtu do kraja pustiti. Cini mi se da je salto prije crvenog ili?

Viktor · « **Odgovori #122 u:** 30-10-2017, 07:21:24 »

Peta, zato što je četvrta došla do blokade, a oznaku 402 vidiš tek kad je ugaziš, nije bilo bočnih orjentira.
Razlog za "kratke" brzine i česta šaltanja će se vidjeti na donjoj slici. Felge 15" sa gumama 195/50 15 što znači manji promjer kotača za 7% (vidi lufta u blatobranu). Nije bilo izbora, to su trenutno jedine gume i felge jer je jedna orginal 17" na lakiranju. Sa 17" bi se izbjeglo to zadnje šaltanje, a start nije ništa lošiji jer sa 17" stalno gori lampica ASR-a u prvoj i drugoj brzini po suhom asfaltu.
Rezultat bi bio isti, GTV je brža

LemoRi · « **Odgovori #123 u:** 30-10-2017, 07:24:04 »

Sve je to neformalno,kao sta sam rekao da smo vozili za pivu i janje ko zna sta bi bilo hahah

Viktor · « **Odgovori #124 u:** 30-10-2017, 07:29:07 »

Ti bi popio pivo i pojeo janje

IgoRR · « **Odgovori #125 u:** 30-10-2017, 07:58:48 »

mogla bi ona ući u 14 zonu

koliko je GTV vozio?

Viktor · « **Odgovori #126 u:** 30-10-2017, 08:05:02 »

Ispod 15. Može se točno izmjeriti sa snimke.

dario145 · « **Odgovori #127 u:** 06-11-2017, 17:11:44 »

Prta · « **Odgovori #128 u:** 31-03-2018, 23:17:21 »

Viktor · « **Odgovori #129 u:** 10-04-2018, 08:06:55 »

Bilo malo akcije u nedjelju. PH na kronometar, Tar kod Poreča.
Kad stignem bit će veća reportaža, sad samo par slika.

Viktor · « **Odgovori #130 u:** 10-04-2018, 08:12:48 »

Prvi put u životu na službenoj trci i Igor i ja. On je brži, to sam znao i prije

Igor 2 pehara za prvi put, nije loš start
Juniori su do 23 g, on napunio 21. Klasa 6 je dizel

Malo reklame za hudice

IgoRR · « **Odgovori #131 u:** 10-04-2018, 08:17:20 »

super, čestitam čači i ditetu

Vasko · « **Odgovori #132 u:** 10-04-2018, 08:22:15 »

Bravo, vi to zaista jako!

Prta · « **Odgovori #133 u:** 10-04-2018, 08:26:37 »

Svaka cast!!

Mikula · « **Odgovori #134 u:** 10-04-2018, 09:17:00 »

Igore bravo

jel to novi toyo r888?

mareo · « **Odgovori #135 u:** 10-04-2018, 10:22:02 »

piquet · « **Odgovori #136 u:** 10-04-2018, 10:25:52 »

Super...daj malo detalja kaj ste to vozili

FAN · « **Odgovori #137 u:** 10-04-2018, 10:26:06 »

Svaka cast

Mikula · « **Odgovori #138 u:** 10-04-2018, 10:57:18 »

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=655690598096227&id=142321396099819 evo da vidite protiv koga su se nas Igor i Viktor utrkivali

Mario 147 · « **Odgovori #139 u:** 10-04-2018, 10:59:17 »

Čestitke obojici samo naprijed

Alfista145 · « **Odgovori #140 u:** 10-04-2018, 11:04:07 »

Cestitam

Viktor · « **Odgovori #141 u:** 10-04-2018, 11:12:31 »

Hvala

Zaboravio najvažnije, rezultate:
http://www.akopatija.hr/livetiming/results.php?event=314&type=6

Vidi se sve po vožnjama

ovako idu klase:
Klasa 1 serijski do 1200
klasa 2 serijski do 1600
klasa 3 serijski preko 1600
klasa 4 trkaći do 1400
klasa 5 trkaći preko 1400
klasa 6 dizel serijski

slik gume samo klas 4 i 5, ostali cestovne.
Klase 4 i 5 imaju ovjes, kočnice, getribe po želji, a sa motorima rade što hoće.
Fiće uglavnom imaju motere Kawasaki, Honda, Yamaha sa 150+ konja.

Argor · « **Odgovori #142 u:** 10-04-2018, 11:46:23 »

Citat: Mikula - 10-04-2018, 10:57:18

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=655690598096227&id=142321396099819 evo da vidite protiv koga su se nas Igor i Viktor utrkivali

Trku ne dobiva sjajno vozilo, već ju dobiva srce u junaka.

Čestitke vozačima !

GTzadar · « **Odgovori #143 u:** 10-04-2018, 13:05:49 »

Čestitke obojici

kizo · « **Odgovori #144 u:** 10-04-2018, 17:29:28 »

svaka čast

Igor 97 · « **Odgovori #145 u:** 11-04-2018, 20:01:25 »

Hvala svima na čestitkama!

Igor 97 · « **Odgovori #146 u:** 11-04-2018, 20:03:25 »

Citat: Mikula - 10-04-2018, 09:17:00

Igore bravo jel to novi toyo r888?

Hvala!
Je, Toyo r888r.

Viktor · « **Odgovori #147 u:** 12-04-2018, 07:32:01 »

Video Igor 2. vožnja

Viktor · « **Odgovori #148 u:** 12-04-2018, 08:00:59 »

Ovjes tvornički sa originalnim oprugama i amortizerima (131.000 km). Doduše u TI verziji je -2 cm, dodatna -2,5 su dobivena sa gumama 195/50 15, ali i dalje je previsok zadnji kraj i premekane opruge za ove stvari.
Rješenje se samo nameće: gevinde na podešavanje koje su dozvoljene u ovoj klasi. To bi do slijedeće trke trebalo biti riješeno.

IgoRR · « **Odgovori #149 u:** 12-04-2018, 08:15:07 »

KW tabor ako se ide na everyday

bilstein ako se ide na tvrdo i trkice