Vidim da ima dosta upita oko ove teme , pa da postavim slike , da stvar bude jasnija.
Inače ovo je jednostavan zahvat koji odnese najviše 2 sata lagano ,uz koju pauzu za

Prvo izvadimo akumulator i njegovo postolje , a može se usput izvaditi i promijeniti zračni filter (156) da bi dobili ovo stanje.

Nakon toga ukloniti klip koji se nalazi u manžeti potisnog cilindra, zatim skinuti zeger osigurač na osovini, nakon čega je moguće polugu ukloniti. ( ako ne ide... malo posprejati sa antirostom ili sl. pa pokušati ponovno kasnije nakon

)

Kad smo uklonili polugu vidimo plastični poklopac / ležaj , on bi trebao ići lagano , samo ga se povuče prema gore .(pažnja: postoje indicije da voli puknuti ako ga se presili)

Sad je još samo potrebno nasuti malo ulja po osovini, da lagano oteče po njoj i sve obrnutim redosljedom sastaviti .
