Ako te brine trosak uzmi TS, odrzavanje je poprilicno jeftinije. Ako bas zelis V6 potrazi 3.0, odrzavanje je nesto jeftinije nego TB
Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk
Prvo, ne znam gdje ce naci 3.0 (i da nije grob) osim izvana, a davanja ubijaju..
Drugo odrzavanje da je jeftinije na 3.0 od Tb, od kad to?
Trece, s obzirom da su financije limitirane, svakako gledati radije Ts, vise ih ima, dakle vece su sanse naci urednijega, a i na svakome treba raditi nesto a Ts je u startu oko toga jeftinij.. Dado je sve napisao ubiti... Ljudi se zalete i onda su u problemu od dijelova, servisiranja, tocenja iste, i na kraju funkcionalnosti..
Ova bivsa od alfamaniaca pise da je oko motora sve slozeno i da je bez ulaganja, treba otici vidjeti, da je perfektna vjerojatno sigurno nije, uvijek ima nesto za raditi, ali po toj cijeni je isplativa svakako ako je napravljen servis i ako oko motora nema potrebnih nikakvih zahvata.. Jer u svaku dalje koja je po 2000€ treba staviti jos tri puta toliko.. Tako da bolje odma u startu sto bolju jer ce biti manje za utuc u nju, a biti ce u svaku! perfektne a da je na prodaju trenutno nema..