23-07-2026, 16:30:28

Autor Tema: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v  (Posjeta: 7901 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline dario145

  • Trade Count: (+1)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2962
  • Karma: 19
  • Spol: Muški
  • Alfa 166 2.0ts i Alfa 156 1.8ts
    • osijek
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #30 u: 11-08-2016, 02:55:04 »
Pazi na hrdju, pazi na podove. Obrati paznju na sitnice... Tipa starost guma, stanje kocnica itd... Ako je auto bez TUVa vjerojatno je neispravan. Gledaj da ti na racunu ovjere stanje kilometar sata... Itd...
mislim stvarno?
135           
••„    
24R
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #31 u: 11-08-2016, 08:57:16 »
Lokalna njemacko tursko bosanska mafija s auta skine gume u roku keks i navali neko smece iz 2005 na auto...
Drugo ako ides u njemacku auto kucu. Tamo te bar ne lažu...

 

James Hunt

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #32 u: 11-08-2016, 11:40:04 »
Bitno da je dizel...da ne gledas kako pada kazaljka goriva :ok:
:clap: :ok:
 

Constantine

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #33 u: 11-08-2016, 13:00:38 »
Kad počne održavat brzo će zaboravit i na kazaljku i na gorivo jedino ako u irskoj ima neki otpad sa alfama ili neko irsko njuškalo.

Ak uzimaš iz njemačke prvo se cijepi protiv tetanusa i naravno nemoj da ima stare gume
 

Online danko0013

  • Član Alfa Kluba 12
  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 21761
  • Karma: 367
  • Spol: Muški
  • GT 1600 Junior X2 Berlina 1750
    • Bjelovar
    • AutoServisJunior
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #34 u: 11-08-2016, 13:14:55 »
Kad počne održavat brzo će zaboravit i na kazaljku i na gorivo jedino ako u irskoj ima neki otpad sa alfama ili neko irsko njuškalo.

Ak uzimaš iz njemačke prvo se cijepi protiv tetanusa i naravno nemoj da ima stare gume
Ma da se i gore naci da nije hrdav auto samo taj i kosta

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

Nije bolest sve što boli
 

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6606
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 JTS & 75 3.0 12v & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #35 u: 11-08-2016, 16:32:02 »
Bitno da je dizel...da ne gledas kako pada kazaljka goriva :ok:



Koliko znam, vlasnici dizela jedini gledaju kazaljku goriva. Zato su ga i kupilu, zar ne?

Offline SS

  • Trade Count: (+14)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2757
  • Karma: 37
  • Spol: Muški
  • AR 156 SW 2.4 JTDm 20V
    • Zagreb
Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #36 u: 11-08-2016, 16:51:47 »
Gt 1.9 razumniji izbor zbog troskova
A 156 2.4 20v za gust.
A kako ne gledas strogo na troskove onda 156 definitivno. Ja u svojoj svakodnevno uzivam

Od troskova nisam imao nista iznimnog.
Sve zapravo sto sam i promjenio je bilo svojevoljno.
Na 180 t km sam i jos je original zamasnjak i kuplung.

Tako da ne dvoji nego kupuj

« Zadnja izmjena: 11-08-2016, 17:01:07 od SS »
Nakon prve ide druga...
 

James Hunt

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #37 u: 11-08-2016, 17:16:03 »


Koliko znam, vlasnici dizela jedini gledaju kazaljku goriva. Zato su ga i kupilu, zar ne?
:respect:
 

Cro-Alfa

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #38 u: 11-08-2016, 17:23:34 »


Koliko znam, vlasnici dizela jedini gledaju kazaljku goriva. Zato su ga i kupilu, zar ne?
okreni kako hoces :pivo:
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #39 u: 11-08-2016, 17:29:41 »
ja vozim dizela za everyday i sigurno da pratim kazaljku goriva jer taj auto mjesecno radi 2000/3000 km i to je veliki faktor za kucni budjet. Vikendom i slobodnim danima vozim benzinca i apsolutno mi je svejedno koliko ce potrositi jer njegova je namjena da bude zabavan a ne ekonomican.

Tako da tvrdnja donekle stoji.
 

Online danko0013

  • Član Alfa Kluba 12
  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 21761
  • Karma: 367
  • Spol: Muški
  • GT 1600 Junior X2 Berlina 1750
    • Bjelovar
    • AutoServisJunior
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #40 u: 11-08-2016, 17:37:10 »
Na 15tkm koliko je giu napravila do sad kod mene razlike 500€ u gorivu sa tim da sam racunao da je 3l na 100km razlika

Meni dosta to mi je set guma registracija ili sta god si hoce tko uzeti

Pazljivijom voznjom mogla bi biti i veca razlika

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

Nije bolest sve što boli
 

Offline Matej156

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 229
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 159 1.9 JTS & 156 1.9 JTD
    • Ivanovci Đakovački, Hrvatska
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #41 u: 11-08-2016, 18:36:23 »
Kazes premlad si za 159-ku,  a ja 20 godina, i vozim se ko gospodin u svojoj :)

Poslano sa mog ZTE Blade Q Maxi koristeći Tapatalk
 

Constantine

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #42 u: 11-08-2016, 19:00:32 »
Ja sam se navozao svakakvih turbo dizela različitih prozvođača i svima je zajedničko jedno a to je da bar jednom godišnje imaš troškova više da ti izbije novaca za razliku od 15 tkm u gorivu u odnosu na benzin a sa porastom kilometraže mogućnost takvih kvarova eksponencijalno raste. govorim o potrošnji 7l dizela i 10l benzina
Uz financijski trošak imaš i gubitak vremena i živaca.

Ljudi koji imaju love kupe novi pa kao u startu štede iako novi benzinci se mogu vozit sa 7-8L prosjek u srednjoj klasi a dizelima se mulja sa potrošnjom pa pišu da neki pasat troši 4,5-5 prosjek što je laž i dok ga isplati prođe 5 godina a auto ti do tad dopizdi i u stvari nisi ništa napravio. Prođe garancija opet si u strahu šta će riknut i oće to koštat 1000 ili 2000e pa tražit po slupanima, otpadima, ko će jeftinije reparirat...

Kupiš  jeftinijeg benzinca i ak baš treba stavi se plin i bok.
« Zadnja izmjena: 11-08-2016, 19:01:42 od Constantine »
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #43 u: 11-08-2016, 19:07:55 »
Ja neznam koje si ti to dizele vozio ali ja sam 156 imao 4 godine i 100.000 i sad 159 5 godina i 100.000.
Imam na dusi jednu reparaciju turba u tih 9 godina.
Tako da se meni namece zakljucak da si vjerojatno vozio stare krame jer ako svojih 9 godina alfinih jtd motora povucem u paralelu troskova sa npr twinsparkom kojeg sam imao 6 godina i 132.000 km ispada da sam na gorivu samo ustedio 62.000 kuna.
 

James Hunt

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #44 u: 11-08-2016, 19:18:51 »
Kazes premlad si za 159-ku,  a ja 20 godina, i vozim se ko gospodin u svojoj :)

Poslano sa mog ZTE Blade Q Maxi koristeći Tapatalk
Ti si zreo za svoje godine  :tooth
 

Offline maXonja

  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2682
  • Karma: 48
  • Spol: Muški
  • 159 SW 2.0 JTDm | GTV 3.0 V6 | Spider 2.0 TS
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #45 u: 11-08-2016, 19:29:39 »
Ja neznam koje si ti to dizele vozio ali ja sam 156 imao 4 godine i 100.000 i sad 159 5 godina i 100.000.
Imam na dusi jednu reparaciju turba u tih 9 godina.
Tako da se meni namece zakljucak da si vjerojatno vozio stare krame jer ako svojih 9 godina alfinih jtd motora povucem u paralelu troskova sa npr twinsparkom kojeg sam imao 6 godina i 132.000 km ispada da sam na gorivu samo ustedio 62.000 kuna.

Mozemo pitat pinga koliko je njega 156 JTD kostala  :)

Naravno, to su ekstremne situacije, ali racunaj si recimo kod 2.4 20V jednu promjenu seta kvacila sa zamasnjakom, turbinu i reparaciju injektora i isplativost u odnosu na benzinca pada u vodu
 

Constantine

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #46 u: 11-08-2016, 19:31:34 »
Ja neznam koje si ti to dizele vozio ali ja sam 156 imao 4 godine i 100.000 i sad 159 5 godina i 100.000.
Imam na dusi jednu reparaciju turba u tih 9 godina.
Tako da se meni namece zakljucak da si vjerojatno vozio stare krame jer ako svojih 9 godina alfinih jtd motora povucem u paralelu troskova sa npr twinsparkom kojeg sam imao 6 godina i 132.000 km ispada da sam na gorivu samo ustedio 62.000 kuna.

injektori, pumpe, crijeva, maf, map, turbina, nosači, poluosovine, remenice, grijači, ventili ovog onog i da ne nabrjam.
Nije jtd bezgrešan, dobar je ali ima tu masu skupe periferije.
Ljudi misle sjest u dizela i sa kao štede, štediš jedino ako si u golfu 2 i voziš se na roze.
 

Constantine

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #47 u: 11-08-2016, 19:33:37 »
Mozemo pitat pinga koliko je njega 156 JTD kostala  :)

Naravno, to su ekstremne situacije, ali racunaj si recimo kod 2.4 20V jednu promjenu seta kvacila sa zamasnjakom, turbinu i reparaciju injektora i isplativost u odnosu na benzinca pada u vodu
a tu nisi spomenuo poluosovine, nosače, mogućnost da ti rokne glava itd.
 

Offline maXonja

  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2682
  • Karma: 48
  • Spol: Muški
  • 159 SW 2.0 JTDm | GTV 3.0 V6 | Spider 2.0 TS
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #48 u: 11-08-2016, 19:35:58 »
Tesko je govoriti o nekoj isplativosti, svatko zna sto hoce kupiti, voziti i odrzavati

Kad realno gledas, bicikl i javni prijevoz su najisplativiji  :gay:
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #49 u: 11-08-2016, 19:36:11 »
Mozemo pitat pinga koliko je njega 156 JTD kostala  :)

Naravno, to su ekstremne situacije, ali racunaj si recimo kod 2.4 20V jednu promjenu seta kvacila sa zamasnjakom, turbinu i reparaciju injektora i isplativost u odnosu na benzinca pada u vodu

Mozes ti podjebavat koliko hoces s pingom i smajlicima al zanemrujes cinjenicu da kvacilo na jtd traje onoliko koliko na twinsparku traje motor.
Sad ce netko rec da je s twinsparkom napravio 300 tkm bez otvaranja, je ali ima isto tako jtda koji su s istim setom kvacila i turba isto toliko...
 

Offline Matej156

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 229
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 159 1.9 JTS & 156 1.9 JTD
    • Ivanovci Đakovački, Hrvatska
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #50 u: 11-08-2016, 19:37:09 »
Ako cemo o ustedi goriva, onda najbolje na plin :D

Poslano sa mog ZTE Blade Q Maxi koristeći Tapatalk

 

Offline jakov

  • Član Alfa kluba 14
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 6606
  • Karma: 599
  • Spol: Muški
  • 156 2.0 JTS & 75 3.0 12v & 595 Comp. & Abarth 124
    • Losinj
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #51 u: 11-08-2016, 19:38:09 »
Mene je servis na JTS-u na 170tkm koštao 2t €  :grinning-smiley-039:

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #52 u: 11-08-2016, 19:40:18 »
Nemoj ubacit jts u pricu molim te... Onda ce Signo jos nac temu i bit ce boga i isusa...
 

Offline Matej156

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 229
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
  • Alfa Romeo 159 1.9 JTS & 156 1.9 JTD
    • Ivanovci Đakovački, Hrvatska
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #53 u: 11-08-2016, 19:41:20 »
Ti si zreo za svoje godine  :tooth
o tome bi se dalo raspravljati :D

Poslano sa mog ZTE Blade Q Maxi koristeći Tapatalk
 

Constantine

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #54 u: 11-08-2016, 20:01:44 »
Tesko je govoriti o nekoj isplativosti, svatko zna sto hoce kupiti, voziti i odrzavati

Kad realno gledas, bicikl i javni prijevoz su najisplativiji  :gay:
Ja govorim o nekoj statistici kvarova. To sto jedan od pet jtd-a se na 300tkm vozi sa prvim zamasnjakom ili turbom ne znaci nista
 

Offline maXonja

  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2682
  • Karma: 48
  • Spol: Muški
  • 159 SW 2.0 JTDm | GTV 3.0 V6 | Spider 2.0 TS
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #55 u: 11-08-2016, 20:04:23 »
Mozes ti podjebavat koliko hoces s pingom i smajlicima al zanemrujes cinjenicu da kvacilo na jtd traje onoliko koliko na twinsparku traje motor.
Sad ce netko rec da je s twinsparkom napravio 300 tkm bez otvaranja, je ali ima isto tako jtda koji su s istim setom kvacila i turba isto toliko...

Vjerovao ili ne, ali nije mi cilj bilo podjebavanje, htio sam samo ilustrirati koliko JTD moze kostati, a njegov slucaj mi je prvi pao na pamet  :ok:

JTD sa tvornickim kvacilom, zamasnjakom i turbinom i da jos normalno vozi? Nisam cuo da to postoji  :?
 

Cro-Alfa

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #56 u: 11-08-2016, 20:04:32 »
A da ukljucimo druge marke auta kojima vlasnici za redovni servis pljunu onoliko koliko je reparirana turbina za mjet :what:
Tema ode opet nebu pod oblake...
 

Cro-Alfa

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #57 u: 11-08-2016, 20:05:26 »
Vjerovao ili ne, ali nije mi cilj bilo podjebavanje, htio sam samo ilustrirati koliko JTD moze kostati, a njegov slucaj mi je prvi pao na pamet  :ok:

JTD sa tvornickim kvacilom, zamasnjakom i turbinom i da jos normalno vozi? Nisam cuo da to postoji  :?
kako ces cut ako imaju po 200-300 tkm :what:
 

Offline maXonja

  • Trade Count: (+7)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2682
  • Karma: 48
  • Spol: Muški
  • 159 SW 2.0 JTDm | GTV 3.0 V6 | Spider 2.0 TS
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #58 u: 11-08-2016, 20:08:18 »
kako ces cut ako imaju po 200-300 tkm :what:

Da, pogotovo ovi iz uvoza sa 160-180tkm  :D
 

James Hunt

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pomoc prvi kupnji GT vs 156 2.4 20v
« Odgovori #59 u: 11-08-2016, 20:11:59 »
Mozes ti podjebavat koliko hoces s pingom i smajlicima al zanemrujes cinjenicu da kvacilo na jtd traje onoliko koliko na twinsparku traje motor.
Sad ce netko rec da je s twinsparkom napravio 300 tkm bez otvaranja, je ali ima isto tako jtda koji su s istim setom kvacila i turba isto toliko...
Znači da TS i JTD traju isto?