TD / JTD / JTDm motori

[Mika]

Sumnjam da je DMF, imao sam neispravan DMF na Stilu, i ako nije skroz u raspadnutom stanju u vožnji se to uopće ne primjeti, samo kod gašenja auta.
Također, tvrdo kvačilo nema veze sa DMF-om, krivac za tvrdo kvačilo je košara. Imao sam taj problem do prije 10 dana, papuča tvrda ko kamen, ko na traktoru. Kad smo sve rastavili, vidjelo smo da je lamela u prilično dobrom stanju, ali košara je dala svoje. Promijenili smo set kvačila (lamela, košara i potisni ležaj) i sad je kvačilo ko putar mekano 

[jeremy]

Prvo cu da promjenim zamajac i onako se cuje. Cilindri se ne gase to sam ustanovio preko dijagnostike, Zna li neko sta jos mogu provjeriti preko dijagnostike?

[danko0013]

gledaj trenutnu potrošnju kada se tako trese a radi na mjestu ili se voziš

[jeremy]

gledaj trenutnu potrošnju kada se tako trese a radi na mjestu ili se voziš

I u mjestu i kad se vozim. potrosnja je ok

[danko0013]

I u mjestu i kad se vozim. potrosnja je ok

ma ne prosječna nego trenutna

[jeremy]

ma ne prosječna nego trenutna

Ne znam pogledacu sutra, koja je tvoja teorija

[danko0013]

Ne znam pogledacu sutra, koja je tvoja teorija

ako ti je trenutna ogromna dok si snimao događala se regeneracija koja iz nekog razloga nije pravilna i zato se sve trese, kolegi na seatu bilo slično, promjenili mu pola auta i onda se netko sjetio pogledati to a kako ti je na 159 to lako skužiti jer vidiš trenutnu potrošnju

[jeremy]

Ne pali je valjda svakih 15 km... Kad je ovo pocelo da mi se desava vozio sam ga 30 km na 3000 obrtaja pa nikakve vajde. palio sam mu sam regeneraciju poreko dijagnostike nista sve isto. Idem danas kod majstora koji sumlja preko telefona na egr. javljam sto mi je rekao...

[jeremy]

Ipak zamajac sve ostalo ok.......  Kostace me sa rukao 400e u svakom slucaju to me je cekalo, bojao sam se da nije nesto jos

[milosabs]

Jedno pitanje,da li su 20-to ventilski motori u 166-ci jtd ili mjet.Nalazim oprecne podatke,da svi jtd sem onog sa 185 ks koji je mjet a koji je po svim karakteristikama identican onom sa 175.

Послато са LG-P760

[chakija]

Jedno pitanje,da li su 20-to ventilski motori u 166-ci jtd ili mjet.Nalazim oprecne podatke,da svi jtd sem onog sa 185 ks koji je mjet a koji je po svim karakteristikama identican onom sa 175.

Послато са LG-P760

svi 20v su mjet... 175, 185, 200,210 (euro 4)... 10 ventila su 136, 140 i 150... i imaju unijet ubrizgavanje (euro2 i euro3)

[milosabs]

Hvala

Послато са LG-P760

[milosabs]

I jos jedno pitanje zasto se vise preferiraju 175/185 i 210 ks a ovaj od 200 se smatra losijim?

Послато са LG-P760

[Batina]

140 i 150 imaju edc 16 ecu ako se nevaram i rade nesto finije nego 136ks isto kao i 1.9 105 i 110 i 115 ks. 110 i 115 rade nesto finije. naravno da idu i puno bolje ali to je neka druga prica.

[chakija]

140 i 150 imaju edc 16 ecu ako se nevaram i rade nesto finije nego 136ks isto kao i 1.9 105 i 110 i 115 ks. 110 i 115 rade nesto finije. naravno da idu i puno bolje ali to je neka druga prica.

svi 8v i 10v imaju edc15c.. mjeti 1.9 140 konja također imaju edc15c ... samo su različite verzije... 2.4 20v i 1.9 mjeti 150 konja imaju edc16c8..

[Marin krk]

remenica radilice  jtdm. guma sva ispucana - 160tkm

[sale 75]

i ja sam je mjenjao,ali kod mene je bila u još lošijem stanju,guma je pukla skroz i remenica je pravila jaaako gadne zvukove 

[Marin krk]

ma ja ulovio prosli tjedan da se zaletim kod Seb-a na servis, kad mi govore remenica nije bas najbolja. ma mjenjaj. jeftinija remenica nego da mi negdje stane na cesti. mirno 

[sale 75]

neče nigdje stat,ja sam se tako vozio par dana uz pojačani radio  :hehe:

[Marin krk]

neče nigdje stat, ja sam se tako vozio par dana uz pojačani radio  :hehe:

 :hehe: ja koliko sam srece raspala bi se negdje na pol puta u slovenij di nema ni vukova  :hehe:

[Argor]

(Image removed from quote.)

remenica radilice  jtdm. guma sva ispucana - 160tkm

Ko nova    

[Alfa166DA]

140 i 150 su  euro3

[Marin krk]

140 i 150 su  euro3

120 ,150 i 170 su euro 4 ako mislis na 1,9

[Alfa166DA]

tako je, sory ja sam mislio na 2,4

[Marin krk]

 

[chakija]

tako je, sory ja sam mislio na 2,4

136 i 140 su euro 2, 150 je euro3

[Alfa166DA]

136 i 140 su euro 2, 150 je euro3

kada bi se kladio izgubi bi okladu,

2,4 jtd 103 kw t.j. 140 ks 2001.g. euro 3, imam dokaz u svojoj garaži, servisnu, prometnu i ne znam šta bih još trebao ali tako je i nikako drugačije

[Batina]

(Image removed from quote.)

remenica radilice  jtdm. guma sva ispucana - 160tkm

neoseti
ide to jos samo je zeznuto ak ti krepa negdje putem makar i kad krepa nestaje auto vec lupa ispocetka samo i onda na kraju je moras mjenjat bas jer lupa uzasno.

[Marin krk]

neoseti
ide to jos samo je zeznuto ak ti krepa negdje putem makar i kad krepa nestaje auto vec lupa ispocetka samo i onda na kraju je moras mjenjat bas jer lupa uzasno.

neki su osetili, nasao na tal forumu kako je lijepo shebala remen distribucije. a vec kad je bilo sve dole promjenim i to pa sam na miru. jednom se opekao na pumpi vode tak da pusem i na hladno

[Batina]

ima extremnih slucajeva al ako se moze i radi vec zasto ne.. pogotovo ako radis veliki servis.
a pumpu vode ostavit na motoru di ide preko  zupcastog je besmislica