JTS motori

[buzz11]

Moje je skromno misljenje da ako od 100, 90 ne valja, ne mozes sve pripisat losem odrzavanju. Isao sam jednu gledat. Auto bombon. Iznutra, izvana, apoteka. Kaze tip, al kao motor nije bas najbolji. Auto presao 157 tkm. E pa hebga sad. Znaci vidi se da je auto odrzavan i covjek nije neki klinac i salabajzer.
Vjerujem da je bilo serija koje su bile ok, a i onih, na zalost vise koje su bile koma.

@Role prijatelju moj...tvoj JTS nema nikakve veze sa Alfinim 1.9/2.0  2.2 je odlican stroj pa sto si tko mislio. Nek je tri puta holden blok. Probao, vozikao malo i svidio mi se auto.

[Bandit]

Moje je skromno misljenje da ako od 100, 90 ne valja, ne mozes sve pripisat losem odrzavanju. Isao sam jednu

Ma ne vjerujem da ih 90% nije dobro....

[Tbird]

Moje je skromno misljenje da ako od 100, 90 ne valja, ne mozes sve pripisat losem odrzavanju

Slazem se s tvojim skromnim misljenjem, ak tvrdnju zasnivas na statistickim pokazateljima  :
Sta uopce znaci odrzavanje na n/a...redovna zamjena ulja :hehe:
Tko nije pravovremeno mjenjao ulje, lose ga je odrzavao :
Kak n/a Honde vrte bez greske, i jos k tome sve redom maltretirane
Nemre se masina raspast nakon 100-150t, jer onda znaci da neki element masine zbog xy razloga nije u skladu s formom, naravno ak je autic normala vozen i pažen 

[buzz11]

Statistika. Cista.
Takvih masina koje su se raspadale i na manje od 150 tkm bilo je more. Fiat Uno 1.3 D, Opel Kadett 1.6 D, Vectra 1.7 D itd itd. Posebno prva dva.

[dic]

Jel imaju kakve veze 1.9jts iz 159 i 2.0jts iz gt/156?

[-164-]

Jel imaju kakve veze 1.9jts iz 159 i 2.0jts iz gt/156?

Apsolutno ne
1.9/2.2 su na lanac i GM based
2.0 je na bazi 2.0 T.S-a

[signo]

Kuzis sta je to?
Sretan si kad nades mestra koji uspije rijesiti probleme
Ko da zenis curu jer je trudna a ona ti posteno kaze da nije tvoje dijete i da te varala. Ali ti je ipak zenis jer je postena.

  Problem  je  bija  izgoreni glavni  osigurač  priko  kojeg  rade  mislim  lambde, maf senzor, klapna gasa  i  ventil variatora, tako  nešto i  pricvikana
žica druge  brzine  ventilatora , mislim da  je  jasno  kakvi  meštar je  održava  isti  auto, to  nisu  ni  sumeštrice.
Osigurač  je  izgorija  jer  je  kabel  od  lambde    dira  ispušnu  granu.

[signo]

Uvjeren  sam da  problemi  jts-u počinju  kod  neadekvatnog  održavanja, dugi  period ljudi  ignoriraju  mcsf ili  kvar bobine i  bogata  smijesa  potroši prstenove, bregaste, klipove ošteti ,začadji  se  kompletan  motor  i  usljed 
viših  temperatura  počme  abnormalno  lokati  i  ulje, zaštopaju  se  katalizatori  i  tu  je  kraj  priče, the  end.
A da  ne  govorim  šta  stručnjaci  sve  livaju  u  motor  pa  i  benzinu,  srića  da  nema  regulara  više  išle  bi  i na  regular, kladim  se!

[dic]

Te probleme ima samo 2.0jts.Ovi 1.9/2.2 u 159 ih nemaju ili...?

[signo]

Te probleme ima samo 2.0jts.Ovi 1.9/2.2 u 159 ih nemaju ili...?

Koliko  sam  upoznat   zasada   2,0  jts 

[buzz11]

Te probleme ima samo 2.0jts.Ovi 1.9/2.2 u 159 ih nemaju ili...?

Za 1.9 i 2.2 u 159 nisam cuo da imaju ikakvih problema.

[Bandit]

Koliko  sam  upoznat   zasada   2,0  jts

Vozeci se krug u tvojoj, nisam stekao dojam da auto nije ok. Naprotiv!!!

[buzz11]

Vozeci se krug u tvojoj, nisam stekao dojam da auto nije ok. Naprotiv!!!

Naravno kad Ju je doveo u red i brine o njoj ko da mu je dijete. Brine tako o svakom autu.

[signo]

Vozeci se krug u tvojoj, nisam stekao dojam da auto nije ok. Naprotiv!!!

Ja sam je kupija  sa ovom boljkom i doveza je u red u jedan dan, nikakva nauka.
Uistinu u ove 2-3 tkm nikakvih problema nemam.

[evo_mene_opet]

Samo da se Javim kratko sa svojom iskustvom sa jts-om. Kupljena je od Signa prosli petak, auto je duplo elasticniji od 1.8 tsa I trosi znatno manje. Potrosnja na otvorenon nesto vise od 7, prosjek na 650 km 8,4 250km ac, 250 stara d1,  150 gradska Zg....pozdrav Signu!

[Tbird]

Ček malo, ovaj 2.0jts je sivi lijev, a gm u 159 1.9 i 2.2 su alu blok?  :
Sta je ovo, zacepljeni usisni kanali, nisam bas skuzil... http://www.squadra-tuning.nl/20-jts-tuning.html
Citam malo i ovu temu http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=56783.20 

[buzz11]

Kaze da su usisni toliko zastopani da je motor isporucivao samo 130 KS. Nakon ciscenja nema podatak.

[Tbird]

Taj dio sam i ja skuzil 
Govorim o onom pasusu prije, gdje objasnjava kak je to radi direct injectiona, a prijasnji modeli (ts) sa klasicnim efijem nisu imali takve simptime zacadjivanja kanala i ventila. Tocno kaze sta i kak al nemrem skapirat... Hebemti germanske derivacije i njihovo razumijevanje  :hehe:
A i u onom linku ispod,s alfista, takodjer se spominje to famozno cadjenje...

[Tbird]

Uvjeren  sam da  problemi  jts-u počinju  kod  neadekvatnog  održavanja, dugi  period ljudi  ignoriraju  mcsf ili  kvar bobine i  bogata  smijesa  potroši prstenove, bregaste, klipove ošteti ,začadji  se  kompletan  motor  i  usljed 
viših  temperatura  počme  abnormalno  lokati  i  ulje, zaštopaju  se  katalizatori  i  tu  je  kraj  priče, the  end.

Nije to bas tako, motor navodno ima drasticno tanje prstenove neg stari ts, pa d.i. koji uzrokuje nakupljanke garezi na usisnim ventilima i kanalima itd. TS105 je isto imal problema radi tankih prstenova.

[signo]

Nije to bas tako, motor navodno ima drasticno tanje prstenove neg stari ts, pa d.i. koji uzrokuje nakupljanke garezi na usisnim ventilima i kanalima itd. TS105 je isto imal problema radi tankih prstenova.

Kolega  prstenovi  se počmu  trošit   nakon  velikog  začađenja  i  većih  unutarnjih  temperatura  motora i neadekvatne  smjese po  meni
ja smatram  da  su  to  odlični  motori  s obzirom  tko  i  na  koji  način  ih  se  održava.

[Tbird]

  znas kolko bi smjesa trebala biti bogatija da se garez pocne skupljati u zlijebovima, do te mjere da se sve treba otvoriti?! A na 4t motorima naprosto ne vjerujem u to. Izmedju ostalih,i Fordov ecoboost m. (ili kak se zove) sa d.i. ima isti problem nakupljanja garezi na UV.
Motor jeste tehnoloski napredan, ali...
Sve te silne eco-norme, visoke cijene benzina i slicno, generiraju ovakve tehnoloski napredne motore, ali pouzdanost,robusnost i ostalo je mernuto u drugi plan.

[Batina]

na jts.u je usisna samo u zraku i nema sto cistit ventile, gumice ventilia nisu svemoguce pa se prilikom vakuma u usisnoj neka kolicina ulja spusti do ventila koji je masan onda i na njeg se lovi čađa od izgaranja sitno al ima je.. taj motor je slican dizelu malo radi siromasna strana malo radi bogatija srana smjese. temperature su vise nego kod indirektnog ubrizgavanja i jedno sa drugim uz agresivne bregaste dovodi do tog. da ima indirektno ubrizgavanje benzin bi to sve ispirao i nebi se toliko nakupilo sigurno.

[Tbird]

taj motor je slican dizelu malo radi siromasna strana malo radi bogatija srana smjese.

Ceker nisam te bas shvatio ovu recenicu? Kal mislis malo radi siromasnija malo bogatija strama smjese?  :

[Batina]

auto u leru radi konstantne adptacije omjera zraka i goriva jer moze raditi na toliko siromasnom omjeru na kojem ts nebi ni upalio. bilo je textova o jts-u more prije nekog vremena sto na forumu sto od alfe podaci na internetu.
ugl. sve u svrhu ustede goriva i emisija.

[Tbird]

Naletih na jedan odlican rezime sa jednog stranog foruma, sa jos boljim zakljuckom :

Don't think the TS engines are a problem in this regard. Alfa engines are designed to rev, and for that you need a shorter stroke engine. I wish they had fitted stronger oil pumps, better crank lube, bigger crank journals/bearings more robust cam belt system (or even a good old chain). Those are the areas that have always worried me about the 156 TS & old JTS engine, which have seriously damaged Alfas traditional reputation for unburstable twin cam engines, which I think is a big shame.

[Ivan0047]

Imam jednu komb. za 156 JTS.
Pa me zanima malo povise,netko tko ima takav auto,ne price...
Doticni auto ima 102t km..
Ima li problema osim gutanja ulja malo previse od prvog dana ?
Kako ide?CIjene servisa,boljke ?

[mareo]

...156 i 102tkm u današnje vrijeme ne idu zajedno...amen...

[Ivan0047]

Zbog takvih kao sto si ti,nikada necu prodati svoju 147 sa 60 000 km :hehe: :hehe:

[Antonio]

...156 i 102tkm u današnje vrijeme ne idu zajedno...amen...

Ja lani u 7 mj kupio sa 101500, i to JTD-a.

Sve se nadje, samo sto ti km i ne igraju neku veliku ulogu ako auto nije odrzavan, vise djeluje psiholoski.

[Anton]

Pa JTS.... Uz sve bobine, katalizatore, lambda sonde, generalku dve... Nije stigao vise da odvozi...