Autor Tema: Pitanja vezana za Alfu 156 1.6 / 1.8 / 2.0 T.S (Posjeta: 83256 vremena)

Kiki · « u: 29-11-2006, 15:57:34 »

Zašto su Talijani radili 1.8 motor sa 144 konja, a onda 2,0 sa 155 (samo 11 KS razlike)??

Cemu to???

(mislim na 156icu od 97 pa nadalje)

Irvine159 · « **Odgovori #1 u:** 29-11-2006, 18:03:56 »

Mislim da je to potpuno isti motor samo sa tih 200 ccm više i to je dobitak snage!

Zvonimir · « **Odgovori #2 u:** 29-11-2006, 18:37:50 »

kad digneš haubu na 2.0 i 1.8 sve je isto

bar izgleda isto... kak je ispod plastike nemam pojma

:

Mookie · « **Odgovori #3 u:** 29-11-2006, 21:26:07 »

Pitaj Seba on sigurno zna

Kiki · « **Odgovori #4 u:** 30-11-2006, 02:50:41 »

Seb???

Mookie · « **Odgovori #5 u:** 30-11-2006, 07:33:21 »

Citat: Kiki - 30-11-2006, 02:50:41

Seb???

Tehnika, mehanika

Hondo · « **Odgovori #6 u:** 30-11-2006, 09:19:07 »

Citat: Kiki - 29-11-2006, 15:57:34

Zašto su Talijani radili 1.8 motor sa 144 konja, a onda 2,0 sa 155 (samo 11 KS razlike)??

Cemu to???

(mislim na 156icu od 97 pa nadalje)

Zašto u 147-ici postoji 1.6 sa 105 i 120 ks?
A jesi li možda pomislio na troškove registracije, poreza, osiguranja...?

Boxer · « **Odgovori #7 u:** 30-11-2006, 12:12:52 »

Citat: Irvine156 - 29-11-2006, 18:03:56

Mislim da je to potpuno isti motor samo sa tih 200 ccm više i to je dobitak snage!

Nije isti motor, 2.0 ima balansere i još neke stvari dok na 1.8 toga nema, zato je 1.8 samo malo slabiji od 2.0 koji je u neku ruku zagušen pogotovo s Euro3 normama

Kiki · « **Odgovori #8 u:** 30-11-2006, 14:29:29 »

Citat: Hondo - 30-11-2006, 09:19:07

Citat: Kiki - 29-11-2006, 15:57:34
Zašto su Talijani radili 1.8 motor sa 144 konja, a onda 2,0 sa 155 (samo 11 KS razlike)??

Cemu to???

(mislim na 156icu od 97 pa nadalje)
Zašto u 147-ici postoji 1.6 sa 105 i 120 ks?
A jesi li možda pomislio na troškove registracije, poreza, osiguranja...?

Nevjerujem da su radili 11 ks razlike samo zbog poreza i osiguranja(to je par100 kn razlike)

piquet · « **Odgovori #9 u:** 30-11-2006, 14:31:00 »

mislim da im hrvatsko tržište nije bilo najbitnije kada su slagali komb. motora.

Pero156TS · « **Odgovori #10 u:** 30-11-2006, 14:40:38 »

mislim da nisu mislili

)),nego su se zaj....

uno4sette · « **Odgovori #11 u:** 30-11-2006, 20:50:35 »

zato jer ljepse zvuci kad kazes da imas 2.0 motor O0

Vele · « **Odgovori #12 u:** 01-12-2006, 13:20:41 »

Citat: uno4sette - 30-11-2006, 20:50:35

zato jer ljepse zvuci kad kazes da imas 2.0 motor O0

...marketinški trikovi...

Mookie · « **Odgovori #13 u:** 01-12-2006, 13:40:41 »

Citat: Vele - 01-12-2006, 13:20:41

Citat: uno4sette - 30-11-2006, 20:50:35
zato jer ljepse zvuci kad kazes da imas 2.0 motor O0

...marketinški trikovi...

))

Kiki · « **Odgovori #14 u:** 02-12-2006, 23:29:12 »

Hej ljudi...a koja je razlika između 1.8 i 2.0 što se tiče ovjesa i kočnica i kotača npr???

Jel tu ima nekakve razlike????

Hajd da i to riješimo...

-164- · « **Odgovori #15 u:** 02-12-2006, 23:33:37 »

Citat: Kiki - 02-12-2006, 23:29:12

Hej ljudi...a koja je razlika između 1.8 i 2.0 što se tiče ovjesa i kočnica i kotača npr???

Jel tu ima nekakve razlike????

Hajd da i to riješimo...

kolko mi je poznato kočnice i ovjes su identični na 2.0 i 1.8 jedino je 2.0 serijski dolazio sa 205/60/15 a 1.8 sa 185/65/15

Kiki · « **Odgovori #16 u:** 03-12-2006, 08:14:28 »

Citat: -164- - 02-12-2006, 23:33:37

Citat: Kiki - 02-12-2006, 23:29:12
Hej ljudi...a koja je razlika između 1.8 i 2.0 što se tiče ovjesa i kočnica i kotača npr???

Jel tu ima nekakve razlike????

Hajd da i to riješimo...

kolko mi je poznato kočnice i ovjes su identični na 2.0 i 1.8 jedino je 2.0 serijski dolazio sa 205/60/15 a 1.8 sa 185/65/15

Eto, našli smo razlog zašto više troši!!!

:

pio · « **Odgovori #17 u:** 03-12-2006, 13:47:51 »

Citat: -164- - 02-12-2006, 23:33:37

Citat: Kiki - 02-12-2006, 23:29:12
Hej ljudi...a koja je razlika između 1.8 i 2.0 što se tiče ovjesa i kočnica i kotača npr???

Jel tu ima nekakve razlike????

Hajd da i to riješimo...

kolko mi je poznato kočnice i ovjes su identični na 2.0 i 1.8 jedino je 2.0 serijski dolazio sa 205/60/15 a 1.8 sa 185/65/15

Prve 156-ice, mislim do 2000 godine, imaju raazličite kočnice. 1.6 i 1.8 nemaju ventilirane diskove naprijed, a 2.0 ima.

pio · « **Odgovori #18 u:** 03-12-2006, 14:18:26 »

Citat: Irvine156 - 29-11-2006, 18:03:56

Mislim da je to potpuno isti motor samo sa tih 200 ccm više i to je dobitak snage!

Evo malo analize:

1.6 1598 ccm 122ks@6300rpm 76.35 ks/l
1.8 1747 ccm 144ks@6500rpm 82.43 ks/l
2.0 1970 ccm 155ks@6300rpm 78.68 ks/l

Razlika između 1.8 i 2.0 je 223 ccm i porast snage je 11ks, a između 1.6 i 1.8 je 149 ccm a porast snage je 22ks.

Ne znam zašto je to tako napravljeno, ali ipak je 1.8 najviše nakopan motor. Tek JTS ima malo veću litarsku snagu (83.76 ks/l)

Hondo · « **Odgovori #19 u:** 03-12-2006, 16:41:03 »

Na tržištima zap. Europe kupci jako paze na snagu motora jer je to direktno vezano za porezni razred u koji to vozilo onda upada. Zbog toga proizvođači automobila u svojoj ponudi često imaju i neke motore koji nama baš i nemaju smisla, no negdje u svijetu netko želi baš takve brojke jer mu to automatski znači manje troškove na ime poreza i osiguranja.
Pogledajte recimo BMW-ovu gamu motora koja na oko isto nema smisla, no istodobno otkriva zašto BMW prodaje automobile u milijunskim nakladama.

dslavisa · « **Odgovori #20 u:** 04-12-2006, 14:27:14 »

Pozdrav.
Skoro uvijek kad palim auto ujutro nece da upali iz prve vec uvijek iz druge. Rijetko se desi da odmah upali.
Ja okrenem kljuc i on upali i proradi na sekund i onda ugasi. Iz drugog pokusaja sve normalno.
Do cega bi to moglo biti?
Svjecice su nove, lambda sonda je nova, MAF je ispravan.

Tom I · « **Odgovori #21 u:** 07-12-2006, 07:55:53 »

Kvaliteta benzina možda.

:
Probaj ga čipnut možda ti to rješi problem. A par konja više nije za bacit

dslavisa · « **Odgovori #22 u:** 07-12-2006, 08:33:03 »

Ma necu nista da cackam oko toga zbog par konja.
Hmm mislis da bi moglo imati veze sa benzinom?
Da nije mozda do filtera goriva?

Seb · « **Odgovori #23 u:** 07-12-2006, 11:59:44 »

gašenej auta se tolerira do 3 puta pod normalno....

dslavisa · « **Odgovori #24 u:** 07-12-2006, 12:16:24 »

Svaki put i to samo kad je hladno, a kad malo otopli onda ponekad?

..::Alf::.. · « **Odgovori #25 u:** 16-05-2007, 22:36:01 »

156 ica je došla doma, pa treba dotjerat neke sitnice. Razbijen mi je jedan prednji bočni žmigavac pa bi stavio one bijele prozirne pa me zanima di ih ima za kupit. Dalje me zanim dali se može kupit prednji i stražnij znak od alfe, ovi su nekako izgubili boju, i ako di ima kolika bi bila cijena?
Koje ste auspuhe stavljali da 1.6 bude malo življa jer je nekako pre ljena, cijena itd.
I

mareo · « **Odgovori #26 u:** 17-05-2007, 10:17:41 »

...znakove imash u AC-u, oko 200-tinjak kuna (prednji)...

..::Alf::.. · « **Odgovori #27 u:** 17-05-2007, 15:50:10 »

Citat: Mareo - 17-05-2007, 10:17:41

...znakove imash u AC-u, oko 200-tinjak kuna (prednji)...

Ajd dal mi možeš dat link od te trgovine ili mi objasnit gdije se nalazu u ZGu?

..::Alf::.. · « **Odgovori #28 u:** 17-05-2007, 16:01:20 »

Jel to ova trgovina?

Autocommerce d.o.o. Zagreb
Jablanska 80, Rudeš, 10 000,Zagreb
tel: 01/3869 076
faks: 01/3869 069

AA-lfa · « **Odgovori #29 u:** 17-05-2007, 16:15:01 »

da

Autor Tema: Pitanja vezana za Alfu 156 1.6 / 1.8 / 2.0 T.S (Posjeta: 83256 vremena)

Mookie

Mookie

Boxer

uno4sette

Mookie

dslavisa

Tom I

dslavisa

dslavisa

..::Alf::..

..::Alf::..

..::Alf::..

AA-lfa