Alfa GT konverzija na 2,4 20 v jtd ?

[Luka_ri]

Moja preporuka ti je da odustanes od te zahebancije i slozis taj motor. Dijelovi za generalnu za 1.9 koštaju kao zamasnjak za 2.4. A di je jos zajebancija sa papirima itd.

Pa nije mu se raspao poklopac motora. Papire ce rijesiti sa poklopcem od 16v

[allroad]

Pa nije mu se raspao poklopac motora. Papire ce rijesiti sa poklopcem od 16v

hahaha da

ako ces popravljati motor, evo ja imam ispravne klipove 

[DDino156jtd]

Pa nije mu se raspao poklopac motora. Papire ce rijesiti sa poklopcem od 16v

Pa nije to twin spark ili busso 

[ivan149]

Ovdje kod nas ima gtv sa 2,4 zasto nebi bila i gt.
Moja podrska za swap naravno ako imas zivaca novaca i vremena

Poslano sa mog SM-G925F koristeći Tapatalk

[maXonja]

Jel nije tu na forumu netko u GTV trpao 2.4?
Ima i jedna 155-ica sa 2.4 20V, ustvari neznam jel još na hrpi, chakija zna više o njoj

Tako da, sve se može dok se hoće, sve je pitanje volje, znanja i financija

[Božen]

Natrpaj 20v, nabildaj kočnice, stavi 18'' i uživaj 

[dinko156ti]

Ima lik na vw forumu koji radi swapove valjda na mjesecnoj bazi i skuzio sam da kad imas znanja a ponajprije love sve je moguce. Npr ubacio je 1.8t iz skode u pezo 206 a najludja prerada je lupo sa 2X V6 plus nitro. Tako da je ovo za njega zajebancija za jedan dan.

[chakija]

Jel nije tu na forumu netko u GTV trpao 2.4?
Ima i jedna 155-ica sa 2.4 20V, ustvari neznam jel još na hrpi, chakija zna više o njoj

Tako da, sve se može dok se hoće, sve je pitanje volje, znanja i financija

Ziva je i ostaje kod vlasnika i zganjat ce se elaborati i atest da vozi legalno

[sime22]

Chakija pošalji pp pa mogu točno reći šta i kako bi bilo najpametnije - u slučaju da već nezna šta i kako 

[Cro-Alfa]

Natrpaj 20v, nabildaj kočnice, stavi 18'' i uživaj 

jel bolje stavit vece "kocnice" ili ebc program   

[umjetnik]

Koliko ja znam postoji jedna tvornicka GT i jedna 147 gta ( umjesto 3.2 v6 je stavljen 2.4 ) sa tim motorom.To je bilo slozeno za neka natjecanja u izdrzljivosti, neznam tocno.
Vozio sam 2.4 20v 156 redizajn od frenda i auto jednostavno leti na cesti.Mozda je mrvicu sporiji u staru u odnosu na 1.9 ali zato kad krene onda čupa u svakoj brzini.
Najvise mi se svida zvuk i to je jedini razlog zasto bi ga kupio.
Dosta dugo ja razmisljam o tome da bi taj motor stavio u svoju 147 al nazalost nemam znanja i prostora da to napravim a novaca jos manje.
Kolega sve se moze slozit samo je pitanje koliko tko misli ulozit a najvise su ti bitni papiri da to sve mozes ljepo atestirat i vozit se kao gospon covjek.

[Božen]

jel bolje stavit vece "kocnice" ili ebc program   

Vjerovatno oboje 

[alfa166tuner]

Ma sve pase, samo stavljaj

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[goran86]

Ima lik na vw forumu koji radi swapove valjda na mjesecnoj bazi i skuzio sam da kad imas znanja a ponajprije love sve je moguce. Npr ubacio je 1.8t iz skode u pezo 206 a najludja prerada je lupo sa 2X V6 plus nitro. Tako da je ovo za njega zajebancija za jedan dan.

A slaganje Merca Pontona na podvozje i motorizaciju od EVO9?  e to mu je projekt...
Ima i golf 1 TFSI DSG i slične ludorije 

[dinko156ti]

Lik je stvarno maher, sam odradjuje 99 posto posla od limarije, nosaca, struje... Stvarno gust gledat sve te ludosti

[sime22]

jel bolje stavit vece "kocnice" ili ebc program   

Zavisi, kako su meni kolege savjetovali kvalitetnije kocnice su bolje od vecih nekvalitetnih. Staviš veće i kvalitetnije i onda je to posa 

[marek1]

A slaganje Merca Pontona na podvozje i motorizaciju od EVO9?  e to mu je projekt...
Ima i golf 1 TFSI DSG i slične ludorije 

Samo njegovi projekti su vevinom vjeciti jer nikako da projekt dovede do kraja. Bilo je nekoliko iuvedeno do kraja , ali ovi u zadnje vrijeme se rade fodinama.

Inace njega sam upoznao jos prije 10 godina kad je ubacivao prvi tdi pd 130 u dvojku. Lik je pedantan i svaki auto nakon preinaka izgleda kao da je tako tvornicki izqsqo.

[gixer]

Hvala na podršci i savjetima, nadam se da ću ići u tom pravcu. Motor sam naturpijao pa je sad red i na auto, da bude sve u istom tonu. A kao što je netko rekao, papiri se rješavaju sa poklopcem od 16 V

[danko0013]

Samo ne idi u projekt bez cijelog auta donatora jer ti bude neka pizdarija zagorcala zivot

Tabla motor getriba i struja nekad nisu dovoljni

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

[jakov]

Pa kad se vec mucis sa tim swapom, idi onda odmah na neki prikladan motor. sta se limitiras na te jtd-ove, stavi neki tdi unutra ili tfsi, barem na kraju znas cemu sva ta muka

[gixer]

Pa najrađe bi uzeo neku skršenu 156, tj. kompletan prednji kraj i onda slagat.
Pretpostavljam da sa ECU-a treba povući vod za još jednu diznu i grijač i onda ga flashati na 2,4 .

[gixer]

Da ponovimo gradivo, znači pasat će mi poluosovine ako uzmem sve (getriba, motor,.. ) mislim zbog širine traga, ne znam da li je isti na GT i 156 ,  netko je rekao da je isti ?

[maXonja]

papiri se rješavaju sa poklopcem od 16 V

Sretno

Nemoj se iznenaditi kad će ti kod mjerenja zacrnjenja ler gas biti 1200 jer u postavkama uređaja treba podesiti da auto ima 5 cilindara

[danko0013]

Sretno

Nemoj se iznenaditi kad će ti kod mjerenja zacrnjenja ler gas biti 1200 jer u postavkama uređaja treba podesiti da auto ima 5 cilindara

Sta je na 2,4 ler gas 1200

Poslano sa mog SM-T810 koristeći Tapatalk

[maXonja]

Sta je na 2,4 ler gas 1200

Poslano sa mog SM-T810 koristeći Tapatalk

Ne, u tome je i poanta, ako je u uređaju za mjerenje podešeno da auto ima 4 cilindra onda pokazuje 1200

Tako je kod mene bilo kad sam prvi puta došao na tehnički, nakraju pita mene čovjek jel ima auto možda 5 cilindara? Normalno da ima, e pa onda je to druga priča 

[alfa166tuner]

Pa najrađe bi uzeo neku skršenu 156, tj. kompletan prednji kraj i onda slagat.
Pretpostavljam da sa ECU-a treba povući vod za još jednu diznu i grijač i onda ga flashati na 2,4 .

moraš imat ecu od 2.4, uzmi ecu iste generacije znači ako imaš sad edc16c8 onda 2.4 175ks stavljaš, nemaš nikakvih problema, sa 2.4 uzmi i motornu instalaciju obavezno da se nemoraš zajebavat. ovaj dio s kabinske samo uštekaš i sve  će radit. Ako imaš noviju gtejku 2005+, onda edc16c39 i uzimaš ecu i motornu instalaciju od 159tke ili 166 185ks
Pošto je u 156 išo već takav motor serijala, nevidim zašto u gt nebi išo

[goran86]

Al ga peezdite....

Kupi 2.4 20v sa papirima,stavi sve u taj auto u koji misliš i atest... nema te ko šta prcat ako sve samo preseliš...
trebaš naravno račun od auta ili kupoprodajni,račun i elaborat majstora koji to sve stavlja unutra...

Pa ne stavlja motor od Ferarria unutra

[sime22]

Ne triba elaborat majstora koji to stavlja unutra.
Prijedlog:
Pošalji dopis cvh sa kojeg modela bi stavija kocnice i dokaz da su te kocnice sa auta konjaze koja je ista ili veća od tvoje nove, papiri otkud si to uzeja
Dokaz da je takav isti ovjes  na modelu iste ili jače konjaze.
Elaborat možeš sam pisati.
Odes vani i kupiš komplet auto i prilazes dokaz da je auto tvoj i da si iz njega uzeja motor.
Cijena atesta 1200 kn.

Napraviš iterativni postupak di ti njima kažeš sta bi napravija i kako i oni ti potvrdu može li to. Najsitnije je da taj motor ima istu ili veću euro normu.

[alfa166tuner]

nemoj to radit, to će ti popit više živaca i vremena nego sva mehanika i elektronika koju treba napravit za swap

samo ubaci, dizel u dizel, tehnički 100kn i vozi

[goran86]

Ne triba elaborat majstora koji to stavlja unutra.
Prijedlog:
Pošalji dopis cvh sa kojeg modela bi stavija kocnice i dokaz da su te kocnice sa auta konjaze koja je ista ili veća od tvoje nove, papiri otkud si to uzeja
Dokaz da je takav isti ovjes  na modelu iste ili jače konjaze.
Elaborat možeš sam pisati.
Odes vani i kupiš komplet auto i prilazes dokaz da je auto tvoj i da si iz njega uzeja motor.
Cijena atesta 1200 kn.

Napraviš iterativni postupak di ti njima kažeš sta bi napravija i kako i oni ti potvrdu može li to. Najsitnije je da taj motor ima istu ili veću euro normu.

Ok eto baš zbog tog sranja srušili mog frenda na tehničkom,jer je stavio na fiat coupe 6klipna Wilwood klješta koja vrijede ko cijeli auto...
Stavio 284mm serijala i prošao...a stavio 2.0 8vT iz dedra... nema nikakvih adaptera i sranja kod atesta... nemojte gluposti govoriti,previše se toga tu oko mene atestiralo pa znam sve iz prve ruke..

Sa 166 tunerom se slažem,najbolje tako i mir...
Al ako hoče legalno,to se jako lako rješi