Alfa Romeo Giulia

[Boki]

znači kupuje se najslabije dizlo, samo da ima opreme i pravac po novu mapu 

[kremenko]

Benzinka.
Kostala 60k €.

[Alfista145]

60k eura 

[kremenko]

Jbg Holandija i njeni zakoni.
Mislim da kod njih tek krece od 105k €.
Ista cijena i za manuelni i automatski mjenjac zato sto automatik upada u nizi porezni razred zbog ekologije.
Da te utjesim,sjedio sam u Passatu B6 2.0 TDI koji je kod njih gore kostao 60k.

[Antonio]

(Image removed from quote.)

znači kupuje se najslabije dizlo, samo da ima opreme i pravac po novu mapu 

I onda raspad sistema za 50tkm.

[AriVatanen]

I onda raspad sistema za 50tkm.

A i najslabiji dizel nema ni opciju izbora neke bolje opreme. Bar u RH.

[danko0013]

(Image removed from quote.)

znači kupuje se najslabije dizlo, samo da ima opreme i pravac po novu mapu 

Pa jel nije prica da manje nm ima rucni od automatika jer ne drzi mjenjac toliko zato su ovi na 450 a ovi na 380

A i ja sam probao automat 180 i rucni 180 i ide automat bolje

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

[Boki]

I onda raspad sistema za 50tkm.

Ukoliko su informacije točne raspad sistema je jednak kao i kada verziju od 180ks digneš na 220ks budući da je ovaj od 136ks detunirani 180.

Pa jel nije prica da manje nm ima rucni od automatika jer ne drzi mjenjac toliko zato su ovi na 450 a ovi na 380

A i ja sam probao automat 180 i rucni 180 i ide automat bolje

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

Točno, manualci tvornički imaju manje Nm i drugačiju krivulju.

[Antonio]

Ukoliko su informacije točne raspad sistema je jednak kao i kada verziju od 180ks digneš na 220ks budući da je ovaj od 136ks detunirani 180.

Ne pusim te price da su motori od 136 i 180ks apsolutno isti u svemu, al to je za neku drugu temu.

[Boki]

Ne pusim te price da su motori od 136 i 180ks apsolutno isti u svemu, al to je za neku drugu temu.

Vrijeme će pokazati 

[..miha..]

Danas sam imao prilike vidjet (crvenu )Giuliu Super  i (crni) Talisman-a..Ljepši dojam mi je ostavio francuz, izgleda zbilja široko

[Ozzy]

Danas sam imao prilike vidjet (crvenu )Giuliu Super  i (crni) Talisman-a..Ljepši dojam mi je ostavio francuz, izgleda zbilja široko

Vidio sam ovaj Talisman u Zagrebu na aerodromu je bio izlozen i ne izgleda lose ali on je 20cm duzi od Giulije. Ali ima sve neke 1.6 motore i to dizelske i benzinske. 

[Ozzy]

Benzinka.
Kostala 60k €.

Toliko Benzinska Veloce dodje i kod nas ako dodas koju sitnicu na serijsku opremu.
Nismo mi nista jeftiniji od Nizozemske sto se poreza i trosarine tice.

[tomo AR 159]

[zvrnn]

A i najslabiji dizel nema ni opciju izbora neke bolje opreme. Bar u RH.

Slazem se, te pakete, i sta mozes dodati na koji paket su bas neznam reci pametno ili kurvanjski slozili 
Npr ne mozes nikako one dobre siceve sa bocnim stranicama staviti na slabije modele, samo Veloce.
Ah... znaci Veloce 

[AriVatanen]

Slazem se, te pakete, i sta mozes dodati na koji paket su bas neznam reci pametno ili kurvanjski slozili 
Npr ne mozes nikako one dobre siceve sa bocnim stranicama staviti na slabije modele, samo Veloce.
Ah... znaci Veloce 

  E baš ti sicevi su mi najvažniji i nema ih u nadoplati ni u Super opremi. Tako da, ako vremenom ne ponude Veloce pack za 150 ili 180 ks, sumnjam da ću kupiti Veloce sa 210 ks.......

[danko0013]

Ne pusim te price da su motori od 136 i 180ks apsolutno isti u svemu, al to je za neku drugu temu.

Pa zasto ne

159ka 136 i 170 2.0 je mehanicki identicna

Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk

[tomo AR 159]

 



Sinoć se vozio iza novog Superba, izdaleka pomislio da je Giulia. 

[a.m.alfa]

[Prta]

pa jedno je slicno ovo led u obliku D i to je to, ostalo nista

[S.M.]

pa jedno je slicno ovo led u obliku D i to je to, ostalo nista

Zajednički im je proizvođač. Magneti Marelli.

[Alfista145]

Jbg Holandija i njeni zakoni.
Mislim da kod njih tek krece od 105k €.
Ista cijena i za manuelni i automatski mjenjac zato sto automatik upada u nizi porezni razred zbog ekologije.
Da te utjesim,sjedio sam u Passatu B6 2.0 TDI koji je kod njih gore kostao 60k.

Vise od pol kuce napravim s tim novcima

[Prta]

Zajednički im je proizvođač. Magneti Marelli.

neznan ko poizvodi...
al pola autoindustrije ima taj dizajn

[tomo AR 159]

pa jedno je slicno ovo led u obliku D i to je to, ostalo nista

Pa o tome i pričam. Po noći to izgleda isto.

Koliko god je Giulia dobar auto, dizajnerski je konfekcija. Nažalost.

Za razliku od 156 i 159.

[S.M.]

Pa o tome i pričam. Po noći to izgleda isto.

Je ako imaš astigmatizam.

[Prta]

Pa o tome i pričam. Po noći to izgleda isto.

Koliko god je Giulia dobar auto, dizajnerski je konfekcija. Nažalost.

Za razliku od 156 i 159.

[kremenko]

Vise od pol kuce napravim s tim novcima

Jbg,u Holandiji za te pare mozes mozda dati ucesce u kreditu za kucu koji ces odplacivati narednih 30god,dok u Bosni mogu kupiti gotovu za te pare 

[S.M.]

Ne pusim te price da su motori od 136 i 180ks apsolutno isti u svemu, al to je za neku drugu temu.

Gledaj sada ovo. Ja sam prvo mislio da su 180 KS i 210 KS dizel isti. U biti jesu ali i nisu jer imaju 2 različita 2.2 dizelsa sa 180 KS.

U osnovi su 2.2 dizela u Giuliji.
Prvi ima samo High Pressure EGR i mislim da je Air to Air intercooler. On ide sa 135, 150 i 180 KS. Razlika je u mapi.
Drugi ima i High i Low Pressure EGR i ima Water to Air intercooler. On ide sa 180 i 210 KS. Ta verzija sa 180 KS ima oznaku AE i još ju se ne može naručiti. 210 KS je naravno u Veloce.
Biti će i 180 KS sa Q4 ali ne znam koji od ta dva, mislim da će biti onaj napredniji.
Zanimljivo da svi koji su do sada testirali Giuliu kažu da je 210 KS dizel u Veloce uglađeniji nego onaj običan od 180 KS.

Isto je i kod benzina. 2.0 200 i 280 KS su identični motori. Inače oni koji žele dva topa na 200 KS to mogu srediti. Uostalom već sam vidio neke koji su to napravili, auspuh od 280 KS i mislim stražnji odbojnik sa 180 KS dizela.

Biti će i različiti 2.0 benzin sa 350 KS. Taj je za sada za SAD.

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]