Alfa Romeo Giulia

[Curly]

ja bi Veloce....ona crvena boje višnje kak imam giuliettu...i našla sam savršene crne felge..mislim da su 18-ica

[tomo AR 159]

ja bi Veloce....ona crvena boje višnje kak ima giuliu...i našla sam savršene crne felge..mislim da su 18-ica

A ima i dobre gume. Okrugle ! 

[tomo AR 159]

Giulia na dvadestkama ! 

[Curly]

A ima i dobre gume. Okrugle ! 

you know it! 

[djjd]

Giulia na dvadestkama ! 

(Image removed from quote.)

[Curly]

Giulia na dvadestkama ! 

(Image removed from quote.)

too much je 

[djjd]

ja bi Veloce....ona crvena boje višnje kak ima giuliu...i našla sam savršene crne felge..mislim da su 18-ica

I ja bi Veloce, Misano Blue 

[Curly]

I ja bi Veloce, Misano Blue 

pssst....ne toooooo....pssstttt....i još žute kočnice....neeeeeeeeeeee..... bude netko pročitao 

[djjd]

Al ne bumo rekli jel dizlo ili benzin 

[Curly]

  je, to je najveći problem 

[djjd]

 

[Curly]

boli me kujac na kaj ide 

[Bandit]

Jučer sam se vozila u Giuliji  ..
Od uzbuđenja ni slika nemam 
Ali mislim da sam se opasno zaljubila u ovaj auto  i mora biti mooooj! 

Quadrifoglio... Po mjeri za tebe. Zasigurno.

[Curly]

too much money...dost veloce

[tomo AR 159]

[S.M.]

[tomo AR 159]

[danko0013]

Giulia na dvadestkama ! 

(Image removed from quote.)

Samo je treba spustiti i drugi dizajn felge ima jedna na vossen cvt 20 ch tablice i izgleda brutalno

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

[tomo AR 159]

[tomo AR 159]

[Viktor]

Proučavao sam tehničke podatke i vidio da automatic verzija ima 70 kg viška, a u papirima bolje ubrzanje. O.K. automatic ima 8 brzina, manuani 6, ali to je nebitno u ovoj priči jer ima maksimalno 2 šaltanja od 0 do 100 km/h. Fizikalno je nemoguće da automobil sa 70 kg viška i istim motorom ima bolje ubrzanje. Ideja: možda nisu iste krivulje snage i momenta. Pronašao krivulje i riješio misteriju: automatic ima bolje krivulje snage i momenta u srednjem području okretaja. Toliko su bolje da to jednostavno više nije isti motor iako im je maksimalna snaga ista.

Usporedbe krivulja snage i momenta:
150 ks manual http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398430/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_150.html
150 ks automatic http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398445/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_150_automatic.html


180 ks manual http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398460/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_180.html
180 ks automatic http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398475/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_180_automatic.html

[Curly]

(Image removed from quote.)

to je to....savršena žena...napokon 

[a.m.alfa]

adult picture hosting

[Stromboli]

Proučavao sam tehničke podatke i vidio da automatic verzija ima 70 kg viška, a u papirima bolje ubrzanje. O.K. automatic ima 8 brzina, manuani 6, ali to je nebitno u ovoj priči jer ima maksimalno 2 šaltanja od 0 do 100 km/h. Fizikalno je nemoguće da automobil sa 70 kg viška i istim motorom ima bolje ubrzanje. Ideja: možda nisu iste krivulje snage i momenta. Pronašao krivulje i riješio misteriju: automatic ima bolje krivulje snage i momenta u srednjem području okretaja. Toliko su bolje da to jednostavno više nije isti motor iako im je maksimalna snaga ista.

Usporedbe krivulja snage i momenta:
150 ks manual http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398430/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_150.html
150 ks automatic http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398445/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_150_automatic.html


180 ks manual http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398460/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_180.html
180 ks automatic http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398475/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_180_automatic.html

Svaka cast na trudu. Snaga je ista, ali je razlika i u maksimalnom obrtnom momentu u korist automatika, 70Nm nije malo. 1 Nm po kili

[a.m.alfa]

https://www.stream.cz/meziplyn/10014329-alfa-romeo-giulia

[S.M.]

Proučavao sam tehničke podatke i vidio da automatic verzija ima 70 kg viška, a u papirima bolje ubrzanje. O.K. automatic ima 8 brzina, manuani 6, ali to je nebitno u ovoj priči jer ima maksimalno 2 šaltanja od 0 do 100 km/h. Fizikalno je nemoguće da automobil sa 70 kg viška i istim motorom ima bolje ubrzanje. Ideja: možda nisu iste krivulje snage i momenta. Pronašao krivulje i riješio misteriju: automatic ima bolje krivulje snage i momenta u srednjem području okretaja. Toliko su bolje da to jednostavno više nije isti motor iako im je maksimalna snaga ista.

Usporedbe krivulja snage i momenta:
150 ks manual http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398430/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_150.html
150 ks automatic http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398445/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_150_automatic.html


180 ks manual http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398460/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_180.html
180 ks automatic http://www.automobile-catalog.com/curve/2016/2398475/alfa_romeo_giulia2_2_multijet_ii_16v_180_automatic.html

Da, tako je. Doduše same krivulje su dosta pogrešne.

I sumnjam da je 70kg razlika između manualnog i automatika ako ZF 8HP50 ima masu nešto preko 70 kg, čini mi se da je 76 kg.

[tomo AR 159]

[Big D]

Dok vidim ovakvu sliku, dobijem volju za dobijanjem radne dozvole u Švicarskoj.

[tomo AR 159]

[Viktor]

Doduše same krivulje su dosta pogrešne.

I sumnjam da je 70kg razlika između manualnog i automatika ako ZF 8HP50 ima masu nešto preko 70 kg, čini mi se da je 76 kg.

Samo me zanima kako znaš da su krivulje pogrešne? Osobno mjerio na valjcima ili nešto drugo 

Razlika u težini je točno 71 kg. Manual 1374 kg, automatic 1445 kg. Isti su podaci u svim katalozima koje sam gledao. Pa sad sumnjaj u sve.