Alfa Romeo Giulia

[krk4n]

Sto se mene tice moze mi i ona plavuša iz Jeepa 'prezentirat' auto.

[tomo AR 159]

 

[Danko]

Jebate sto je dobra u ovoj boji...

[Curly]

Meni su crvena i crna bolje, ali za mene...
Ali Tomu totalno vidi u ovakvoj plavoj ☺

[Dexter]

There can be only one 





Samo umjesto ovih felgi eventualno staviti one "telefonke" koje su u ponudi s njom i to je to

[stefan]

Već na par slika vidim aero splitter u spuštenom položaju dok auto stoji... 
Već vidim scenarije s polomljenim splitterima na rizolima... bit će veselo.

U Autocommerce, dobar dan, molim aero splitter, komada jedan, 3000eura, 3500 s ugradnjom. 

[Curly]

Budemo pazili kak parkiramo 

[tomo AR 159]

Rekao sam, nikad više bež unutrašnjost.  Ali lijepa mi je u p.m. 

[mikela]

 

[a.m.alfa]

[S.M.]

Novi aluminijski 2.2 JTD

[stefan]

Budemo pazili kak parkiramo 

Na žalost, sigurno neću imat takvih problema... 
Plafon bi mi bila standarka s kožom i ksenonima jedno 4-5 godina stara. 

[S.M.]

Malo cijena:
http://www.media.fcaemea.com/actionphp/download.php?id_brand=1&id_content=117728&filename=2016%2FALFA-ROMEO%2FListini%2F160429_Alfa-Romeo_Giulia_Listino.pdf&type=attach&subtype=price

Čini se da je Business ponuda na kraju odvojena od Giulia i Super.

[tomo AR 159]

Giulia 

[S.M.]

Ko nije vidio evo i iz 4R:

2.9 V6 Quadrifoglio: 79.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV: 35.500 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV Super: 38.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV Business Launch Edition: 37.300 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut.: 38.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. Super: 40.500 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. Business: 39.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Super: 40.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Business Sport: 42.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV aut. Super: 43.000 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Business Sport Launch Edition: 44.500 euro

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/04/29/alfa_romeo_giulia_listino_prezzi_italia_da_35_500_euro.html

[tomo AR 159]

[nino159]

Ma kako god ja je kupujem SIGURNO! Samo se dvoumim između crvene i bijele!?

[rpichler]

Alfa Rosso i 18" Lusso felge plus sport paket, crna koža i alu pedale iznutra i ja happy.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[danko0013]

Alfa Rosso i 18" Lusso felge plus sport paket, crna koža i alu pedale iznutra i ja happy.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Skroman si nema sta

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

[alfos]

Ko nije vidio evo i iz 4R:

2.9 V6 Quadrifoglio: 79.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV: 35.500 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV Super: 38.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV Business Launch Edition: 37.300 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut.: 38.000 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. Super: 40.500 euro
2.2 Turbo Diesel 150 CV aut. Business: 39.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Super: 40.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Business Sport: 42.500 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV aut. Super: 43.000 euro
2.2 Turbo Diesel 180 CV Business Sport Launch Edition: 44.500 euro

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/04/29/alfa_romeo_giulia_listino_prezzi_italia_da_35_500_euro.html

180 ks skuplje od 320 d....hrabro, nema sta 

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

Sad vidio da je cijenik već u temi 

[tomo AR 159]

A di su benzinci 

[BigSaint]

Pa eno ti ga na 1. mjestu.

[kremenko]

180 ks skuplje od 320 d....hrabro, nema sta 

320d sa 190 ks krece od 43650 €
320d sa 163 ks krece od 38 500 €

[Alfista145]

Po meni su ok cijene...to ovdje kod nas je skupo, njemcima, talijanima, francuzima nije sigurno.

[S.M.]

320d sa 190 ks krece od 43650 €
320d sa 163 ks krece od 38 500 €

Oba ti kreću od 38 500 u Italiji što će reći da je Alfa 2.2 JTD sa 180 KS čak 2 000 eura skuplja. No naravno da ima neki trik. Ona odmah ide sa Super opremom, ne daju, barem za sada, osnovnu opremu sa tim motorom.


No sada mogu najaviti neke druge cijene. Onu za 2.0 benzinac sa 200 KS i AT8 valjda znate, biti će oko 38 000 eura, moguće zeru manje. No za jači 2.0 od 280 KS i AT8 koji isto tako nebi trebao startati sa opremom slabijom od Super će sve kod njih krenuti na blizu 45 000 eura.

[rpichler]

Ne zaboravimo da su Alfe u doba prve Giulie bile među skupljim autima, nije ih vozio svatko već doktori, direktori, ekipa s lovom uglavnom... Zašto bi sada uz svu silu tehnike bila jeftinija 5.000€ od BMWa?

Danas marketing tako funkcionira. "Ja sam jeftiniji a bolji" više ne funkcionira. Danas pali "Ja koštam jednako a bolji sam"

S obzirom da će na svim normalnim tržištima biti ponuđena putem FCA Financial-a uz neko učešće od 6-7.000€ i 300€ ratu ne vidim problem u cijeni. Pogotovo zato uz to ide buy back garancija.

Problem je tu kod nas gdje će cijene zbog poreza biti 2-3 tisuće € više i onda još naše vrle leasing kuće s 9% kamate, osim pomoraca i nekog tipa Papar i Comme većina ljudi neće Giuliji ni prismrditi. Dodaj na to još i AC i biti će ih kod nas manje nego Giulietta kojih je ionako malo...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[rpichler]

Ne zaboravimo da Alfa danas i Alfa iz tog doba nisu jednake kompanije niti je brand status isti na trzistu...

Da ali sigurno si neće vratiti taj status tako da budu jeftiniji od svetog trojstva...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kremenko]

Slazem se sa cjenovnom politikom.
Nudi vise za skoro iste novce (nesto manje) i mislim da je to dobar put.
Alfa ide sa globalnom prodajom Giulije sa nekih 100k kom. To je oko 30% manje od onoga sto prodaje njemacka trojka samo u EU. Alfa se ne misli sa njima ganjati u prodaji. Vjerujem da bi oni voljeli da ih prodaju i 200k,ali ostaje da vidimo.
Sergio je davno rekao da ga ne interesuje prodati komadi,nego koliko je zaradio na onome sto je prodao odnosno,da se ne ide u minus.
Vjerujem da ce tesko vratiti novac koji je ulozen u Alfu,mozda kroz nekih 5-7 godina,ali vjerovatno su racunali na to. Tehnologija primjenjena na Alfi ce koristiti drugima u koncernu i tu vjerovatno idu sa nekom zaradom.