Alfa Romeo Giulia

[S.M.]

A meni je to potpuna bedastoca jer M4 je M3 s troja vrata

I coupe uvijek dođe sa manjom kilažom, uvijek je to tako.

Ali ovo što gore pričamo, ovaj GTS, to ima veze sa ničim i posebna je limitirana serija od 700 komada.

[buzz11]

Da ali nije ista kg a zna se da tu svaki kg igra ulogu

Mi tu pricamo ko da se radi o zivotu ili smrti ili ko da smo vlasnici timova za trke pa sad. Kome sto od nas znaci to sto M4 do 100 ide za 3.7, M3 3.8, Giulia 3.9. Ta 1 stotinka sekunde nije M3 pomogla da bude brzi na ringu. M3 i M4 su isti drek u drugacijem pakiranju. Nije M4 ne znam koliko brzi za ta dvoja vrata manje. Toliko su razlike minorne da je bespredmetno raspravljat.

I coupe uvijek dođe sa manjom kilažom, uvijek je to tako.

Ali ovo što gore pričamo, ovaj GTS, to ima veze sa ničim i posebna je limitirana serija od 700 komada.

Sve 5, ali u slucaju M3, M4 tih 20 kila manje ne znaci gotovo nista.
GTS je neka druga prica. Nije tesko slozit GTA od Giulie. Materijala ima.

[S.M.]

Mi tu pricamo ko da se radi o zivotu ili smrti ili ko da smo vlasnici timova za trke pa sad. Kome sto od nas znaci to sto M4 do 100 ide za 3.7, M3 3.8, Giulia 3.9. Ta 1 stotinka sekunde nije M3 pomogla da bude brzi na ringu. M3 i M4 su isti drek u drugacijem pakiranju.

Ako ćemo cjepidlačiti to je ubrzanje za M4 GTS i to sa DCT-om koji pomaže. M4 i M3 su do 100 km/h naravno sporiji od Giulie.

Pa naravno da ima prostora za ubrzanje Giulie, da izbaci siceve, dio izolacije, sva vrata karbonska, DCT, a i motor se da još nabrijat.
Mislim da bi to onda bila prava, brutalna i jako skupa GTA.

[Bandit]

Sorry, mozda mi je promaklo, kolika je deklarirana potrošnja Giulie ?

[kremenko]

Na obicnu Giuliu stavis semi-slick gume legalne za cestu,npr Pirelli Trofeo R i skines tih 10ak sec  :

[buzz11]

Ako ćemo cjepidlačiti to je ubrzanje za M4 GTS i to sa DCT-om koji pomaže. M4 i M3 su do 100 km/h naravno sporiji od Giulie.

Pa naravno da ima prostora za ubrzanje Giulie, da izbaci siceve, dio izolacije, sva vrata karbonska, DCT, a i motor se da još nabrijat.
Mislim da bi to onda bila prava, brutalna i jako skupa GTA.

I ovako je jako skupa   :hehe:

[S.M.]

Sorry, mozda mi je promaklo, kolika je deklarirana potrošnja Giulie ?

Ispod 200 g/km, mislim da je 198 u pitanju. To ti je 8.5 litara. Naravno nema veze sa istinom.

[Bandit]

Ispod 200 g/km, mislim da je 198 u pitanju. To ti je 8.5 litara. Naravno nema veze sa istinom.

Bit će 18.5 lit  :hehe:

[S.M.]

Bit će 18.5 lit  :hehe:

A dobro sad.  :

Iako stvarno vjerujem da ako se vozi ka neko obično auto da će potrošnja biti prihvatljiva. Je li ako uspoređujemo sa 147 GTA.  :hehe:

[Bandit]

A dobro sad.  :

Iako stvarno vjerujem da ako se vozi ka neko obično auto da će potrošnja biti prihvatljiva. Je li ako uspoređujemo sa 147 GTA.  :hehe:

 : :hehe: :hehe:

[kremenko]

Imas li komentar na ovo:
http://www.bmwblog.com/2015/10/06/bmw-m4-gts-nurburgring-time-728-minutes/
Cini mi se da su pozurili sa odgovoram na Giuliu  ? Je li ovo neki methanol FAKE?

Cijena u DE preko 140k € 
Kao dvije Giulie

[Big D]

BMW-ov GTS bih usporedio s 911 GT3 - dakle auto puno više fokusiran na stazu, nego na svakodnevnu vožnju. Alfa bi tu mogla odgovoriti nekakvom Giuliom GTA, Superleggera i sl., ali mislim da to nije potrebno. S obzirom da je GTS postojao i u prijašnjoj generaciji M3-ke, nebih baš rekao da je auto napravljen zbog rezultata koji je Giulia napravila na Nuru,

[kremenko]

BMW-ov GTS bih usporedio s 911 GT3 - dakle auto puno više fokusiran na stazu, nego na svakodnevnu vožnju. Alfa bi tu mogla odgovoriti nekakvom Giuliom GTA, Superleggera i sl., ali mislim da to nije potrebno. S obzirom da je GTS postojao i u prijašnjoj generaciji M3-ke, nebih baš rekao da je auto napravljen zbog rezultata koji je Giulia napravila na Nuru,

Mozda cak i sa GT3 RS

[Sesta166]

bas

[alfazara]

Da ali nije ista kg a zna se da tu svaki kg igra ulogu ako uspoređujes usporeduj iste po meni je relevantan podatak gdje je naspram nje

Audi RS4
BMW M3
Passat R36
Jaguar ne mogu se sjetiti oznake
Škoda Octavia RS
Ford Mondeo ST
Mitsubishi EVO
Subaru Impreza

Uglavnom top izvedenica limuzina a ne i coupe i hatchback i tko zna šta još ljudi uspoređuju

Poslano sa mog HTC One_M8 koristeći Tapatalk

 

[ozze]

Pa ne znam sta ste se uhvatili poredjenja M4 sa Giuliom ili sa bilo cim nije poenta uopste da su Giulia i M4 GTS za usporedbu, pa svako vidi da se radi o ultra brzoj izvedbi kupea poguranim sa Hidro-metanolom na 493 Bhp i sa paprenom cijenom limited edition itd, ono sto meni nekako ne stima je da su odvalili taj brzi krug odmah poslije auto-show Frankfurta gdje je i pokazano vrijeme Giulije na Nur.Ring. Nekako imam utisak da su ovim pokusali umanjiti snagu sjajnog dojma koju je Giulia ostavila i to mi je onako sve skupa FAKE sa autom koji kosta 121. 770 Funti i po tome je nekako blizi Ferarriju i Porcheu, a mozda ja to sve gledam previse subjektivno ipak sam 10 katova nize sa svojom 159 

[sasa.baska]

A dobro sad.  :

Iako stvarno vjerujem da ako se vozi ka neko obično auto da će potrošnja biti prihvatljiva. Je li ako uspoređujemo sa 147 GTA.  :hehe:

Ja muslim da bi moga trosit i puno manje od gta kad se vozi laganini...
Ima 600 nm, manje kubika od gta....u laganom Kruziranju na 2-2500 okretaja sigurno malo trosi
A da ne spominjem deaktivaciju cilindara 😝

[Luka_ri]

Kakve brljezgarije. Usporedujete Giuliu sa Octaviom. Pravi Alfisti, nema sta.

[sasa.baska]

Kakve brljezgarije. Usporedujete Giuliu sa Octaviom. Pravi Alfisti, nema sta.

Di se spominje octavia, nisam vidio  :

[draak]

Kakve brljezgarije. Usporedujete Giuliu sa Octaviom. Pravi Alfisti, nema sta.

I ja kazem... Ipak je Octavia bolja, jer je svabo  :

[Luka_ri]

I ja kazem... Ipak je Octavia bolja, jer je svabo  :

Jeftinija je za kupiti, manje trosi i ima 5 vrata...

[Antonio]

I zaboravio si najvaznije, drzi cijenu kao rabljeni.

[alfos]

opcenito pitanje...zasto se ta vremena na ringu uzimaju tako ozbiljno i kao relevantna kad znamo da ih ostvaruju vozaci barem malo razlicitih vozackih sposobnosti (dobro, znam da se prikazuje najbolje vrijeme iz vise pokusaja), ali opet..kako znamo da vozac x ne bi ostvario bolje ili losije vrijeme u istom autu od vozaca y...druga stvar, posto se skoro svi svakodnevno vozimo po ringu jureci na posao, po djecu u skolu ili shoping jako su bitne te sekunde ...sve konkurente u klasi treba lijepo staviti na test u svakodneve uvjete voznje na svakodnevne ceste sa recimo istim nesubjektivnim vozacem pa cuti njegovo misljenje...ovo su sve lijepe marketinske cake i ok je to, ali jedva cekam usporedne testove

[S.M.]

ali jedva cekam usporedne testove

Kakve usporedne testove? Misliš na one iz britanskih ili njemačkih medija koji su super mjesto tariguza?

[NeoSky]

Kakve usporedne testove? Misliš na one iz britanskih ili njemačkih medija koji su super mjesto tariguza?

Pa i nisu bas... Onaj papir iz novina je gladak i nema gripa da sve skine... Ipak je jedan tariguz... 

[alfos]

Kakve usporedne testove? Misliš na one iz britanskih ili njemačkih medija koji su super mjesto tariguza?

eto, mislim na talijanske, jel tako ...a sto se tice tariguza ne vidim boljeg od brusnog papira potpomognutog ljutim feferonama za veceru ...vidim da u mom postu od zadnjeg drveta nisi vidio šumu, ali dobro...poanta je bilo nesto sasvim drugo, al ti se uhvatio bas za testove...al evo npr. mislis li da bi ti osobno u novoj iz salona (znaci komercijalna produkcija) postigao priblizno slicno vrijeme na ringu ili bi te mozda oprao jedan npr. lupam sad, megane rs trophy sa iskusnim test vozacem za volanom...ja sam imao dosad dvije Alfe i planiram opet, ako bog da i Giuliju, ali ne volim iskljucivost i sektaštvo

[Danko]

http://www.blogdimotori.it/alfa-romeo-giulia-la-versione-2-0-tbi-da-330-cv-fa-sul-serio-12053.html

[S.M.]

al evo npr. mislis li da bi ti osobno u novoj iz salona (znaci komercijalna produkcija) postigao priblizno slicno vrijeme na ringu ili bi te mozda oprao jedan npr. lupam sad, megane rs trophy sa iskusnim test vozacem za volanom...

Pitanje ti je debilno. Trebalo bi biti bilo ti bio brži sa ili Meganeom? Naravno svi oni su ta vremena postigli sa profi vozačima tako da vjerujem da bi bio brži.

[alfos]

Pitanje ti je debilno. Trebalo bi biti bilo ti bio brži sa ili Meganeom? Naravno svi oni su ta vremena postigli sa profi vozačima tako da vjerujem da bi bio brži.

nema debilnih pitanja samo debilnih odgovora, a posto ja nigdje prema tebi nisam uputio rijec debil nemoj ni ti,ok...ok, slazem se, vrijeme je postignuto i meni je drago da je najbrza u klasi, ali sta to znaci za nas u svakodnevnom prometu na svakodnevnim cestama sa vjerojatno, u najboljem slucaju, Giulijom jtdm ili tb...to sto cemo reci vw ili bmw sekti da je alfa najbrza na ringu..i onda ce krajem sljedece godine dok ovi amenuju alfu u prodaju vec stici neki novi m3, c63 ili sta god vec sa preko 500ks koji ce imati vrijeme mozda bolje sekundu...i sta sad...ono sto zelim vidjeti kako ce se giulija ponasati sa civilnim izvedbama u svakodnevnom prometu sa konkurencijom u klasi..to je ono sto nas zanima..vecina ovdje je jos nije ni vidjela uzivo a kamoli vozila...vozio sam ili sam bio vozen u autima koji su bili odlicni za stazu, ali losi u svakodnevnom prometu gdje su bili naporni, neudobni ili poskakivali zbog ovjesa slozenog za stazu itd...znaci cemu sluzi famozni Ring?..vec se vodila rasprava o tome na brojim forumima da je ring postao vise mjesto marketinga nego zaista dokazivanja necega, ali dobro...mozda cu ja biti brzi u peugeotu 205 gti u điru mog kvarta, nego netko sa Giulijom a na ringu necu imati sta traziti..i ja cu reci eto ja sam brzi u kvartu od alfe..onda ce netko sa chipiranim caddyjem biti brzi od ogulina do karlovca i reci da je najbrzi a ustvari samo bolje pozna cestu ili je bolje prilagodio ovjes uvjetima na konkretno toj cesti...i zato zelim usporedne testove u svakodnevnom prometu jer me to zanima, a ne ring..ali dok ju puste na obicnu cestu opet ce zakasniti i opet ce se sjebati jer ce konkurencija vec imati spreman odgovor..da je izasla ove godine u svim izvedbama i da su zaredali testovi to bi bio posao..ljudi bi ju percipirali kao najbrzu na naslovnicama svojih omiljenih casopisa i to bi potaklo prodaju..kasnije bi se konkurencija morala dobro namuciti da ukloni taj steceni image

[S.M.]

@ alfos

Debilno pitanje za mene znači da ti isto nije na mjestu, a ne da si ti debil.

Što se Giulie tiče. Pa teško je to iti uspređivati sa Meganeom ili sličnima. Prvo napredniji tip ovjesa omogućava udobniju vožnju uz iste performanse, nije to Megane koji je straga kao kariola. Ne znam jel Megane ima adaptivni ovjes, a ga ima. Tako da to je skroz jedan drugi svijet.

Baš sam gledao video sa Calforniom T. Koliko znam i ona ima sličan princip adaptivnog ovjesa. Ti možeš namjestiti hoće li ovjes biti tvrd ili mekan, kako ti paše. Da ne govorim da uz to sve i prepoznaje gdje se nalaziš pa je u biti ovjes pa ne znam bi li to nazvao aktivan.

Naravno sada je pitanje koliko to sve košta ali svima bi preporučio auto sa adaptivnim ovjesom pa po potrebi koristiš što i kako ti treba.

Al da je Giulia pakleno auto svakako stoji. Jer ova priča o malo sporije od 8:00 za 2.0 Turbo sa 330 Ks je zadivljujuća.

I dalje mislim da usporedne testove britanskih, njemačkih i naših medija nije dobro gledati. Tu nećeš naći objektivnu ocjenu. Francuski ili talijanski su u pravilu objektivniji, Nijemci nisu pretplaćeni na prva mjesta.