12-06-2026, 18:58:36

Autor Tema: km/h AR 164  (Posjeta: 1102 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Caja_st

  • Trade Count: (+2)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 180
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • Bravo jtd; 156 1.8 ts sp
    • Kaštela
km/h AR 164
« u: 31-07-2014, 01:56:27 »
Pozdrav,

Zna li netko kako je rijesen km/h u 164 3.0 24V.
Moj neradi, pa me zanima jel rijesen preko sajle ili preko senzora?
 

Offline Stanko

  • Predsjedništvo
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8726
  • Karma: 809
  • Spol: Muški
  • GTV6 2.5; Berlina 1750; 156 1.9 16v jtdm
    • balkon s pogledom na Kvarnerski zaljev RI
Odg: km/h AR 164
« Odgovori #1 u: 31-07-2014, 13:03:11 »
Pozdrav,

Zna li netko kako je rijesen km/h u 164 3.0 24V.
Moj neradi, pa me zanima jel rijesen preko sajle ili preko senzora?

a što kmh?....pređeni kilometri?...brzina?
SPASIMO ZEMLJU!...to je jedino mjesto u svemiru gdje ima čokolade...
 

Offline Caja_st

  • Trade Count: (+2)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 180
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • Bravo jtd; 156 1.8 ts sp
    • Kaštela
Odg: km/h AR 164
« Odgovori #2 u: 31-07-2014, 16:14:59 »
Sry... mislim na brzinu...
jer rpm radi ok, al nema zivota na desnoj strani...
jel uopce odvojeno, ili je sve isti senzor?
 

Offline Stanko

  • Predsjedništvo
  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 8726
  • Karma: 809
  • Spol: Muški
  • GTV6 2.5; Berlina 1750; 156 1.9 16v jtdm
    • balkon s pogledom na Kvarnerski zaljev RI
Odg: km/h AR 164
« Odgovori #3 u: 31-07-2014, 17:35:05 »
Najpametnije neka ti to pogleda neki električar. Na mjenjaču inače ima odometar koji šalje impuls u kontrolnu tablu. Tako je na mojoj 2.0 V6, a vjerujem da je tako i kod tebe. Moguće da je negdje neka žica bez kontakta na kontrolnoj tabli, ako ti okretaje pokazuje km ne. Tako je bilo meni. To je auto s 20 godina starom instalacijom...tako da....kupi još stado konja za živce  :ok: ...samo lagano
« Zadnja izmjena: 31-07-2014, 17:35:50 od Stanko »
SPASIMO ZEMLJU!...to je jedino mjesto u svemiru gdje ima čokolade...
 

Offline Caja_st

  • Trade Count: (+2)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 180
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • Bravo jtd; 156 1.8 ts sp
    • Kaštela
Odg: km/h AR 164
« Odgovori #4 u: 31-07-2014, 22:29:45 »
Najpametnije neka ti to pogleda neki električar. Na mjenjaču inače ima odometar koji šalje impuls u kontrolnu tablu. Tako je na mojoj 2.0 V6, a vjerujem da je tako i kod tebe. Moguće da je negdje neka žica bez kontakta na kontrolnoj tabli, ako ti okretaje pokazuje km ne. Tako je bilo meni. To je auto s 20 godina starom instalacijom...tako da....kupi još stado konja za živce  :ok: ...samo lagano

nije mi ustvari panika... koristim gps... ali bi volija da proradi..
hvala :pivo:
 

Fiuman

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: km/h AR 164
« Odgovori #5 u: 31-07-2014, 22:40:42 »
evo tu imaš moguči kvar km/h a okretaji idu preko nečeg sasvim drugog  :hap:
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=50359.940
 

Offline Caja_st

  • Trade Count: (+2)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 180
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • Bravo jtd; 156 1.8 ts sp
    • Kaštela
Odg: km/h AR 164
« Odgovori #6 u: 01-08-2014, 01:46:08 »
hvala... to sam vidio...
ali nsiam bio siguran dal je u 3.0 isto ko u 2.0 V6...
svakako probam...
 

Offline Dean164

  • Trade Count: (+4)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 3472
  • Karma: 44
  • Spol: Muški
  • 164 2.0 TS Super
    • Sisak
Odg: km/h AR 164
« Odgovori #7 u: 01-08-2014, 03:11:25 »
Eeee da sam bliže Splitu riješili bi mi taj kvar brzo, doktorirao sam ga, ili u prijevodu"krvi mi se napio"  :grin: ... za početak vidi konektor jer do njega možeš doći i bez dizalice,  posprejaj kontakt sprejom a ako to ne pomogne prereži žice i spoji bez konektora...e ako nije to u getribi imaš plastični pinjon (50 kuna novi u servisu) koji može biti u "banani" a isto je vjerojatno da ti je neispravan pretvarač koji se nastavlja na pinjon i iz kojeg idu dvije žice koje vode na gore spomenuti konektor. Pretvarać možeš jednostavno skinuti ali uz upotrebu garažne grabe ili dizalice i kljuća br. 22 mislim ... najmanje sumnjaj na neispravnost km/h pokazivača u kabini   :cigara: 
 

Offline Caja_st

  • Trade Count: (+2)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 180
  • Karma: 4
  • Spol: Muški
  • Bravo jtd; 156 1.8 ts sp
    • Kaštela
Odg: km/h AR 164
« Odgovori #8 u: 01-08-2014, 05:20:38 »
Eeee da sam bliže Splitu riješili bi mi taj kvar brzo, doktorirao sam ga, ili u prijevodu"krvi mi se napio"  :grin: ... za početak vidi konektor jer do njega možeš doći i bez dizalice,  posprejaj kontakt sprejom a ako to ne pomogne prereži žice i spoji bez konektora...e ako nije to u getribi imaš plastični pinjon (50 kuna novi u servisu) koji može biti u "banani" a isto je vjerojatno da ti je neispravan pretvarač koji se nastavlja na pinjon i iz kojeg idu dvije žice koje vode na gore spomenuti konektor. Pretvarać možeš jednostavno skinuti ali uz upotrebu garažne grabe ili dizalice i kljuća br. 22 mislim ... najmanje sumnjaj na neispravnost km/h pokazivača u kabini   :cigara:

hvala doktore... :pivo: