GT 3,2 V6

[Bandit]

Sad si mi bacio bubu...karnonski plenum, flexi cijev...vidjet ćemo
Ja bi sada išao na tu varijantu, leptir od Modene i ostavio plenume kakvi jesu. Ako bi našao onda bi i grane od 3.0 stavio i povadio katove. To bi bilo nekih 280-290 i tu bi bio kraj.. :ok:Evo Borna je naveo.. I paše na šaraf..skoro

Ne zaboravi naci nekog experta koji ce ti moci isprogramirati leptir gasa. Meni je cak na punom gasu ostao otvoren. Koliko god zvuci plus, trebao bi biti, ali software treba srediti. Kod mene je bio leptir od Cayenne, siri plenum, na originalnom softwareu. Gubitak snage oko 15ks, pa sam vratio sve originalno.

[borisri]

Ne zaboravi naci nekog experta koji ce ti moci isprogramirati leptir gasa. Meni je cak na punom gasu ostao otvoren. Koliko god zvuci plus, trebao bi biti, ali software treba srediti. Kod mene je bio leptir od Cayenne, siri plenum, na originalnom softwareu. Gubitak snage oko 15ks, pa sam vratio sve originalno.

Da si sredio sofware koliko računaš bi dobio?
Od Cayenna isto paše?

[Bandit]

Da si sredio sofware koliko računaš bi dobio?
Od Cayenna isto paše?

Ja sam bio nabavio plenum i leptir skupa jer je promjer rupe 78mm, a orig otvor na plenumu je mislim 70mm. S druge strane leptira bila je gumena flexibilna cijev.
Ne znam koliko bi se tocno dobilo, trebalo bi se izmjeriti. U svakom slucaju, leptir je elektronika i treba ga znati programirati. Negdje nesto nije valjalo.... Valjci su pokazali brojke....

[borisri]

Izazov svakako.. Vidjet ćemo.

[Luka_ri]

Da...sad vidim ovo. Hm, kad te jtd opere onda bi i klapne od Ferrarija stavljao. E sta ti je zivot.

Ontopic...poceo si komplicirati. Vrijeme je da mi prodas tu ljepoticu a ti kupi Giuliu.

[borisri]

Da...sad vidim ovo. Hm, kad te jtd opere onda bi i klapne od Ferrarija stavljao. E sta ti je zivot.

Ontopic...poceo si komplicirati. Vrijeme je da mi prodas tu ljepoticu a ti kupi Giuliu.

Ovo je logičan slijed..klapna i grane bez katova su kraj... špera, ovjes po mjeri i malo snage na kraju.
Ustvari najjeftinije rješenje za snagu uz relativno ok ulaganje. Sve više je previše...

[Luka_ri]

Ovo je logičan slijed..klapna i grane bez katova su kraj... špera, ovjes po mjeri i malo snage na kraju.
Ustvari najjeftinije rješenje za snagu uz relativno ok ulaganje. Sve više je previše...

Imas pravo. Ulaganje se nikome nije isplatilo kod prodaje pa nece ni tebi. Dobro cu proci

[borisri]

Imas pravo. Ulaganje se nikome nije isplatilo kod prodaje pa nece ni tebi. Dobro cu proci

[boris]

A od cega se stavlja veca klapna, od kojeg auta? Inace nema veze sam promjer klapne, kolicinu usisanog zraka mjeri na mafu prema tome daje gorivo.
No uglavnom ako treba sta drkat po kompu mogu sigurno sve.

A tb adaptacije se poniste na diagnostici

Nije baš skroz tako, npr ler gas regulira sa posebnom funkcijom itd, puštanje gasa isto. Ako si proučavao 7.3.1. onda ćeš znati.
Također postoji defaultna korelacija između otvora leptira i količine zraka koju izmjeri na MAF-u, i ona je pretprogramirana s obzirom na veličinu leptira.
Također, shodno tome veza između pomaka papučice gasa i pomaka leptira nije 1:1, zato se to i zove elektronski gas.

[borisri]

Nije baš skroz tako, npr ler gas regulira sa posebnom funkcijom itd, puštanje gasa isto. Ako si proučavao 7.3.1. onda ćeš znati.
Također postoji defaultna korelacija između otvora leptira i količine zraka koju izmjeri na MAF-u, i ona je pretprogramirana s obzirom na veličinu leptira.
Također, shodno tome veza između pomaka papučice gasa i pomaka leptira nije 1:1, zato se to i zove elektronski gas.

Samo to 
Ok, idem tražiti leptir..

Bit će sexa..

[draak]

Fuckas ler gas, i meni brunda u leru. Bitno je kad stisnes kako se ponasa. I trkaci auti u leru tresu

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[boris]

Da ti se gasi u leru ili jako varira, ili da ne prima dobro gas i ima manje od deklarirane snage koju je imao sa std leptirom, ne bi tako razmišljao.

Ne brunda motor zbog leptira nego zbog auspuha.


Trkaći auti slabo rade u leru zbog jako olakšanog zamašnjaka.

[draak]

Imam i ja laksi zamasnjak
Od GTA 8kg naspram originalnih 13kg. I druge bregaste i leptir od Modene

Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[Danko]

^i kako se taj setup ponaša u odnosu na serijske postavke?

[draak]

Na niskim okretajima stani/kreni po gradu, ako sam u 2. osjeti se da nije dvomaseni, u leru malo trese dok se mrvicu ne povecaju okretaji. Dok se u voznji osjeti da ima vise konja od serijske, pogotovo iznad 4000 rpm


Sent from my Samsung Galaxy Note 4 using Tapatalk

[borisri]

Jedna iz Arese-a, sa parkinga muzeja

[Mikula]

dobar parking

[borisri]

dobar parking

sektaš...

[Anton]

Ah kad se sjetim 2008 kak smo tukli blokadu s njom na Grobniku....

[borisri]

Ah kad se sjetim 2008 kak smo tukli blokadu s njom na Grobniku....

:hehe:
Moš mislit..došla je kao lijena krava
Probaj sad..tek se razradila

[Anton]

Nisam sjeo u nju preko 5 godina al tad je na ciljnoj ravnici navukla 220 ko jebemti...
A to je bio prvi 3.2 koji sam ja vozio, od Ri do Kostrene samo i bio je perfektan!
Volio bi ponovit dir 

[borisri]

Nisam sjeo u nju preko 5 godina al tad je na ciljnoj ravnici navukla 220 ko jebemti...
A to je bio prvi 3.2 koji sam ja vozio, od Ri do Kostrene samo i bio je perfektan!
Volio bi ponovit dir 

Ma došao bi ja po tebe, ali imam jednu kaznu...  :

[Anton]

Ostatak na PP 

[borisri]

Ostatak na PP 

Ma šala mala, nema ništa. Bar mislim da nema.
Bila je slika negdje, Uno i ti..tamo gdje se ne smije biti. Gdje mi 'ostali' ne smijemo

A đir kad god..

[jakov]

Ma šala mala, nema ništa. Bar mislim da nema.
Bila je slika negdje, Uno i ti..tamo gdje se ne smije biti. Gdje mi 'ostali' ne smijemo

A đir kad god..

djeciji rodendani  :

[Anton]

Zanima te a Jakob? 

[jakov]

  

 :

[Anton]

fali mi Borko... idem ga nazvati

[borisri]

[borisri]