Ne bi li uz veću klapnu gasa trebao i veći plenum?
Vani ekipa stavlja leptir gasa od Ferrarija Modene ili 430, karbonski plenum većeg obujma, BMC CDA direktno na fleksibilnu cijev od Ferrarija F575 (umjesto akumulatora) i s tim setupom navodno 290-300ks izvlače
S druge strane Autodelta 3.7 ima leptir od Ferrarija Modene, a plenum je standardni barem prema fotkama na netu