Fiat Bravo 2.0 20v TURBO

[Greba-ST]

ahaa, nema veze, al dobro odrađen posao

[goran86]

 

[darkoqv]

Ma ti si car!

[goran86]

Malo novosti,dela se kolko ima vremena...

Drugi diskovi
Novi xenon kit 4300
Novi šrafi kotača
Polakirane čeljusti
Itd...











1000 malih problema je još za rješiti,uvijek nekaj iskrsne oko sitnica itd...
Auto troši jebenih 10-11 litri nisam mogel vjerovati kad sam ga nakon 200km opet do čepa napunil,a vozil sam se dosta,moral sam svakome kazati kak auto ide pa se potrošnja malo digla


Sljedeča investicija je skinuti glavčine i dati napraviti nove navoje za kotače,jedan me na ljevoj strani zeza...
Treba još čuke pospajati i nosače nabaviti,nove vilice imam isto za staviti gore..
Braniku porezati napred zatvorene rešetke da ide zrak na IC i na hladnjak ulja ili čak skinuti maglenke ostaviti nosače i deti mrežicu onda bude zraka ko u priči jer je direk onda u njih...
Silikonska crijeva za usisnu itd... uvijek ima neke...
Auto poslikam kad ga operem i najdem vremena

[chakija]

Burazova kappa sa tim motorom trosi oko 13 litri a 500 kila je teza.. Stvarno je brutalan bravac

[goran86]

Da,stim da je ovaj auto na 1.2 bara a serijala je 0,8  :hehe:

[chakija]

Da,stim da je ovaj auto na 1.2 bara a serijala je 0,8  :hehe:

uff.. 1.2 bara na benzincu hahaha milina

[darkoqv]

Kod tebe uvijek neka lijepa desavanja.
Ne trosi puno jbt 
Sto si odlucio za 4300 xenon?Zato sto je najbjelji,da tako kazem?

[goran86]

Iskreno nabasao sam na njuskalu za 100kn komplet novi kit 4300k pa kak da ne uzmem   :icon_razz:

Da ljepo ide na 1.2 bara,po englezima koji su najludji za tim motorima to je oko 255-260ks...

[chakija]

Iskreno nabasao sam na njuskalu za 100kn komplet novi kit 4300k pa kak da ne uzmem   :icon_razz:

Da ljepo ide na 1.2 bara,po englezima koji su najludji za tim motorima to je oko 255-260ks...

a špera ovo ono? haha   kak to po zavojima, ja znam da sa svojih 160 i oko 350nm moram jako pazit gdje stišćem gas

[goran86]

Ima wisco speru neznam tocno koji postotak spere...
Ali lejepo vuce kroz zavoj sa oba kotaca jedino je nos malo tezak

[Stiv]

E da je tu sad ugradit od delte/dedre 4x4....kakav bi to sex bio

[chakija]

E da je tu sad ugradit od delte/dedre 4x4....kakav bi to sex bio

imam

[goran86]

2x su u slaganju al neda se meni to...

ovak mi je čist ok... previše je sranja sa mjenjačima,rezervarom i na kraju nemaš kud ausph provuč jer ti smeta karter...

Uglavno slažu se 2 projekta 20v>T,jedan je 500ks drugi oko 300ks,al mene to ne zanima...
Ja samo guštam 

[darkoqv]

Po meni ti imas super kombinaciju.Samo cuvaj taj nos kroz krivine  : :
Meni danas u jednoj ostroj krivini pri 80 km/h u cetvrtoj brzini stajfuje i bjezi nosom-doduse ja sam nasilno dodao gas i stvarno se lako kontrolise,kad predjes ivicu.

[Prta]

stavis rezervar od 155 Q4 i provuces auspuh ka i na 155ici Q4
i ovako je brutalan nema sta :grinning-smiley-043:

[goran86]

Na g.o. sam, dosadno mi je 

Stavljeno novo ulje,odmah bolje ide i radi 

[kocka]

ak ti je tak dosadno onda bi mogel i na mojim autima zamjenit ulje zezam se naravno. fiat fakat super izgleda

[Anton]

Glavu si ti lakirao u crveno?

[goran86]

ne tako sam uzeo....


trebalo bi opet temp je malo digla boju....
al samo boostam,dosta je bilo šrafljenja... preko zime kad če stajat više manje ču ofarbat te sitnice i sve posložit...

Sad samo 

[fiatuno]

stavis rezervar od 155 Q4 i provuces auspuh ka i na 155ici Q4
i ovako je brutalan nema sta :grinning-smiley-043:

treba produziti auto nekih 40ak cm za stavit rezervar od q4
auspuh je najmanji problem

[goran86]

Konačno neko ko zna,nije to sam tak,baš kak veli kolega uno
a baš i nije auspuh da nije poblem,ako ne misliš direkt snjime kroz blatobran....
treba karter rezat itd...

2 frenda su u tom projektu pa znam,jedan ima pogon od dedre a drugi od q4...
Ali stavlja suhi karter i rješit če tako problem kartera i auspuha...

[fiatuno]

Ima wisco speru neznam tocno koji postotak spere...
Ali lejepo vuce kroz zavoj sa oba kotaca jedino je nos malo tezak

ok 20% je ali cisto dosta da se uzet jaca u engleskoj


auspuh se rijesi bez problema nego neki ljudi fantaziraju previse
za 4x4 treba radit modifikacije na karteru da stane reduktor i visco pa nije problem i sa auspuh taj mali komadic rijesiti

[goran86]

da al vidiš da je karter rezan i varen na drugu stranu...
ja osobno nebi tako nešto radil....
rađe za 1000dolara uzmem suhi i bok,ima mjesta za auspuh i sve,a sam na pumpi štelaš pritisak ulja i ostalo...

Ima brdo takvih genijalaca kojima je prolupao motor...

Btw jel to onaj coupe kojem je lik smanjio karter na 3 litra samo?

[Prta]

treba produziti auto nekih 40ak cm za stavit rezervar od q4
auspuh je najmanji problem

malo bruslilice i zavaris plastiku i goni :hehe: :
zezan se ja malo, sta ces kombinirat kad je ovako prejeben 
to je tribalo ili na pocetku projekta ili nikad 

[fiatuno]

da al vidiš da je karter rezan i varen na drugu stranu...
ja osobno nebi tako nešto radil....
rađe za 1000dolara uzmem suhi i bok,ima mjesta za auspuh i sve,a sam na pumpi štelaš pritisak ulja i ostalo...

Ima brdo takvih genijalaca kojima je prolupao motor...

Btw jel to onaj coupe kojem je lik smanjio karter na 3 litra samo?

sta se tice kartera ako ga odrezes na iza treba ga nadodati na stranu mjenjaca gdje inace ide auspuh
lijepo prema dola ne kako je ovaj samo zapunio
ma nema veze da se lijepo sloziti sve
auspuh se moze rijesiti i na drugu stranu oko mjenjaca tako da nije nikakav problem

1000usd za konverziju na suhi karter je premalo novaca treba ti barem duplo

ma ti pogoni su ti bezveze pogotovo od q4
kroz zavoje pogotovo ide ko lovacki pas i jako jede zadnje gume a na prednjima kida bokove
i auto se uzasno uspori s njima i cini ti se da vise neide s mjesta jer nema vise onog  ratatatatatatatataaaa do cetvrte brzine

ja bi na tvom mjestu stavio gusce ulje u visco ako ne drzi dovoljno i to je to
sve ostalo je preskupo

[goran86]

iskreno ja ne razmišljam o tome...
ovo mi je za sad sasvim ok...
možda kasnije malo pojačat sve to uz turbo veći,ic,pumpu,injktore itd al zasad ne

[fiatuno]

imam ti ja sve spremno turbo injektore ic pumpu

[goran86]

Evo malo novosti...

Neki dan sam skoro ostal bez prednjeg ljevog kotača,sva sreča pa imam uvijek gedore unutra pa sam stegnul šrafe...
3 šrafa su se otpustila,jedan full a dva na pola,i počelo je lupkati pa sam stal i pritegnul

zezala me glavčina navoj je bil pojeden full na jednoj rupi za šraf kotača..
Skinul tu i stavil drugu. Odmah i vilicu i sponu s njom jer mi auto lupka na grabicama itd,ali na žalost nije ni do vilice bilo,neznam više kaj more kuckati,možda amortizer?
Sve je dobro stegnuto...
I na kraju problemi s tom glavčinom,desni kotač je stajal ravno,a ljevi ko da je lagano smotan volan unutra...
Nekak se rješilo,uspel sam narihtati na špagu špur da jeok,Moram do Toma prejti da vidi kaj je i kak to stoji...
Glavčina ta druga je isto od HGTa al je dole deblja di ide kugla od vilice neznam zakaj...

Krepale zarulje od xenona kupljene nove...

Počelo me i kvačilo zezati pogotovo u 3. i 4. di ima najviše snage diže okretaje i onda spušta,ko da klizi lamela

Gore je od hgta zamajac i set novog kvačila,sad ima 20 000km i mislim da je do njega...
Hgt serijala ima 186nm a ovaj motor ima oko 350nm sad na cca 260ks

Uzel budem vjerojatno zamajac i novi set kvačila od 20vT original...

Felge su na prodaju,uzimam druge sa manim ET-om da ne trebam distancemožda 17" Oz Crono

Sve u svemu posla uvijek,isto ko i problema i mušica,al kad god poklopiš gas zaboraviš na sve

[alfazara]

Evo malo novosti...

Neki dan sam skoro ostal bez prednjeg ljevog kotača,sva sreča pa imam uvijek gedore unutra pa sam stegnul šrafe...
3 šrafa su se otpustila,jedan full a dva na pola,i počelo je lupkati pa sam stal i pritegnul

zezala me glavčina navoj je bil pojeden full na jednoj rupi za šraf kotača..
Skinul tu i stavil drugu. Odmah i vilicu i sponu s njom jer mi auto lupka na grabicama itd,ali na žalost nije ni do vilice bilo,neznam više kaj more kuckati,možda amortizer?
Sve je dobro stegnuto...
I na kraju problemi s tom glavčinom,desni kotač je stajal ravno,a ljevi ko da je lagano smotan volan unutra...
Nekak se rješilo,uspel sam narihtati na špagu špur da jeok,Moram do Toma prejti da vidi kaj je i kak to stoji...
Glavčina ta druga je isto od HGTa al je dole deblja di ide kugla od vilice neznam zakaj...

Krepale zarulje od xenona kupljene nove...

Počelo me i kvačilo zezati pogotovo u 3. i 4. di ima najviše snage diže okretaje i onda spušta,ko da klizi lamela

Gore je od hgta zamajac i set novog kvačila,sad ima 20 000km i mislim da je do njega...
Hgt serijala ima 186nm a ovaj motor ima oko 350nm sad na cca 260ks

Uzel budem vjerojatno zamajac i novi set kvačila od 20vT original...

Felge su na prodaju,uzimam druge sa manim ET-om da ne trebam distancemožda 17" Oz Crono

Sve u svemu posla uvijek,isto ko i problema i mušica,al kad god poklopiš gas zaboraviš na sve

imao sam isti prije ali se sudario a tebi zelim puno srce i puno kilometara !!!!