Dela, dela!!!
Seriska mapa samo pomaknut limitator tlaka turba sa 1.5 na 2.0 bara jer seriski turbo druka 1,2-1,3 a ovaj sada 1,5-1,6 bara...sutra radim software za probu!!!
Turbo rupa fakat neznatno povecana!!! Najvise se osjeti u spoolu do 2000 okr, do 2500 je isto i nakon 2500 auto bolje cupa i bez problema se zavrti preko 4000 okr!!! Sutra otvaram dotok zraka u org air-box jer je ovaj prerestrektivan za ovaj turbo!!! Kad skupim novce mjenjam komplet ispusni sistem. Sad je full seriski! Oba kata i org zadnji lonac!!!