Udobnost Alfe 159

[DrAnte]

Često putujem i prevaljujem dosta kilometara u komadu. Trenutno vozim Fiat Stilo koji nije loš, ali kad voziš puno kilometara onda je udobnost auta bitna. Pod tim ne mislim na količinu prostora iznutra, nego na treskanje, buku u kabini i sve ostale elemente koji čine određeni automobil pogodan za duža putovanja.

Probao sam putovati na daleke staze s Audi A6 i to je milina, ne umorim se ništa. Ali Audi A6 je skup kao ogrlica Svetoga Petra. Da li je takav slučaj s Alfom 159? Da li je 159-tka pogodna za duga putovanja (tipa Split-Zagreb, Split-Vukovar, Zagreb-Berlin, Rijeka-Rim...). Hoću li išta dobiti na komforu vožnje i smanjenu putničkog umora ako vozim 159tku u odnosu na automobile tipa Fiat Stilo, Golf petica, Fiat Bravo II i sl.

[plavi156]

159-ka je stvorena za duža putovanja.

Baš kad spominješ razinu buke u kabini negdje sam čitao da 159 među najboljima u klasi po tom pitanju, čak i ispred Volva koji se se busa sa takvim stvarima

Osim toga ima jako dobro sjedala, ugodan interijer, ma jednostavo želiš da putovanje traje i traje...

Moj savjet ti je kupuj 159 - najbolja kupovina kad pogledaš uloženo/dobiveno

p.s. ove aute koje uspoređuješ sa 159 - stilo, golf i bravo su kašete u usporedbi sa 159 - točka!

[DrAnte]

Nemoj zezat? Nisam znao da Alfa 159 spada u automobile s najboljom zvučnom izolacijom. Vidio sam kod audija A4, A& i BMW 5 (svi sa dizelskim motorima) da se zvuk motora gotovo i ne čuje osim ako voziš sa jako puno okretaja. Znači 159tka je u sličnom rangu po tom pitanju.

[Karči]

Ja sa svojom gotovo svakodnevno prevalim do 200 km i mogu ti reći da mi je puno udobnija i tiša u kabini nego A3 ili Seat Leon. Dok su mi A3 i Leon bili dosta direktniji na volanu.

[Mladen]

nije problem prec 1200km u dva dana po ovim nasim cestama i autoputevima  ...
i ja sam se iznenadio koliko neumara niti nista imas osjecaj koda nisi presao takav put 

[Anton]

9-tka ima odlicnu izolaciju buke, udoban ovjes, idealan polozaj sjedenja!
U usporedbi sa A6 tdi koji sam vozio ne zaostaje ni po cemu...!
To je auto u kojem ti je zao sto je putovanje zavrsilo...!


( ova izjava da su A3 i Leon direktniji na volanu od 9-tke je malo rec smijesna )

[33QO]

Auto je potpuno podređeno vozaću. Imam dva metra i 130+ kila, nikad nisam opuštenije vozio.

Samo vozi na pravim gumama i osjećat ćeš se sigurno, kao da voziš po tračnicama.

[Božen]

Ja san mislija da će bit neudobnija od Audija A4 / Škode Superb - i prevario se.

Alfa mi je bolja - tvrđa je i "ne plovi" kad s 200 km/h preletiš preko neravnina (npr. nadvožnjaka koji su malo denivelirani).

[plavi156]

@drAnte - pogledaj sljedeći video i sve će ti bit jasno

Alfa Romeo 159 - better car than BMW 3

[DrAnte]

Vidio sam prije ovaj video. Ovo je zbilja fascinantno. 159tka je potukla i BMW-a i Mercedesa.

Ja sam računao da je stabilnost obrnuto proporcionalna udobnosti, tj. da automobil koji je stabilan obično trese da ti bubrezi ispadnu, a automobil koji je udoban ima sklonost da se naginje u krivinama, da leluja kao brod. Izgleda da su kod Alfe 159 postigli vrhunski balans ako je po stabilnosti na prvom mjestu, a vrlo je udobna. Onda je bolje da pribavim još koju kintu pa da kupim 159tku umjesto Fiat Bravo II.

[plavi156]

Vidio sam prije ovaj video. Ovo je zbilja fascinantno. 159tka je potukla i BMW-a i Mercedesa.

Ja sam računao da je stabilnost obrnuto proporcionalna udobnosti, tj. da automobil koji je stabilan obično trese da ti bubrezi ispadnu, a automobil koji je udoban ima sklonost da se naginje u krivinama, da leluja kao brod. Izgleda da su kod Alfe 159 postigli vrhunski balans ako je po stabilnosti na prvom mjestu, a vrlo je udobna. Onda je bolje da pribavim još koju kintu pa da kupim 159tku umjesto Fiat Bravo II.

definitivno

[Božen]

Vidio sam prije ovaj video. Ovo je zbilja fascinantno. 159tka je potukla i BMW-a i Mercedesa.

Ja sam računao da je stabilnost obrnuto proporcionalna udobnosti, tj. da automobil koji je stabilan obično trese da ti bubrezi ispadnu, a automobil koji je udoban ima sklonost da se naginje u krivinama, da leluja kao brod. Izgleda da su kod Alfe 159 postigli vrhunski balans ako je po stabilnosti na prvom mjestu, a vrlo je udobna. Onda je bolje da pribavim još koju kintu pa da kupim 159tku umjesto Fiat Bravo II.

Ako ne voliš Alfu ko marku ili bar 159 ko model, brzo će ti se počet sviđat Citroen C5  :hehe:
U gradu je puno neudobnija od konkurencije - tvrda i relativno niska, na otvorenoj cesti nenadj**vo bolja od ičega tvorničkog!

[DrAnte]

Ne kužim, kako misliš "tvrda"? Hoćeš reći da puno trese prilikom prelaska preko neravnina, prilikom vožnje preko šahti, preko pruge, preko oštećene i iskrivljene gradske ceste...

U principu mi nije problem ako trese po gradu, baš me briga. Bitno mi je ako putujem daleko. Nego, ako po gradu trese, to onda znači da ima tvrđi ovjes poradi stabilnosti. Onda znači da trese i na otvorenom. Autocesta je uglavnom ravna, ali ako voziš magistralnim cestama tada tu ima dosta rupa i izbočina.

[Anton]

Nis ne trese, nis ne lupa, nije tvrda !
Meni bar...

[Božen]

Dođeš na prvi meet na Poljud, provozaš se s mojom ili nekom drugom 159, popiješ pivo - dva i budeš 100 - 200 % pametniji nego sat vremena prije    :hehe:

Nema idealne kombinacije - udobni dugoprugaš / okretan u gradu / malo troši / sportski / nije tvrd / moš s njime na skijanje / voljena marka / ...

Za ovo ti trebaju dva - tri auta ispred kuće 

Prati Split - susreti ... 

[Zé 159]

159 je skrojena za duže pruge,bilo autoput,bilo magistrala.grad mene osobno malo nervira,žao mi razvaljivati onakav ovjes po našim gradskim drumovima,a činjenica je da je 159 malo tvrđi auto. ima ona nekih stvarčica koje mi nisu po volji,ali udobnost svakako nije jedna od njih.

[-164-]

Udobnost ovisi i o dimenziji guma...jer nije isto ako je na 215/55/16 i 235/40/19

[pino]

Svi ovde šta pričaju o udobnosti imaju 205/600-16 felge. Ako ćeš se vozit na većem, 18 i 19, bit će ti udobno samo na autoputu i novijoj otvorenoj cesti. Grad zaboravi.

[-164-]

Svi ovde šta pričaju o udobnosti imaju 205/600-16 felge. Ako ćeš se vozit na većem, 18 i 19, bit će ti udobno samo na autoputu i novijoj otvorenoj cesti. Grad zaboravi.

kakve su to 205/600/16???

na 159 idu 205/55/16 i 215/55/16

[pino]

kakve su to 205/600/16???

na 159 idu 205/55/16 i 215/55/16

To je mala šala na balonke 
valjda ćeš skontat  :hehe:

[Karči]

9-tka ima odlicnu izolaciju buke, udoban ovjes, idealan polozaj sjedenja!
U usporedbi sa A6 tdi koji sam vozio ne zaostaje ni po cemu...!
To je auto u kojem ti je zao sto je putovanje zavrsilo...!


( ova izjava da su A3 i Leon direktniji na volanu od 9-tke je malo rec smijesna )

Vozio si pa možeš reći? Na oba sam imao sportski ovjes pa možda zato, serijski. I Alfa je bila direktnija dok sam imao sportske federe.

[Anton]

Vozio!
To uopce nisu auti usporedivi sa 159-tkom. I meni je Yaris okretniji od 159. Mozda zato sto ima 600 kg manje.
A direktan upravljac nema veze s "federima". Alfa 159 ima 2.2 okreta od punog lijevog do punog desnog. A3 i Leon imaju 3.5 okreta. Ukratko po svojstvima voznje, naveo si dva krampa sklona klizanju preko nosa... Bzvz.

[33QO]

kod mene su 225/55/16

[DrAnte]

Ja sam mislio voziti na 16 ili 17 inča. Ne bi išao na 18 ili 19 jer to su skupe felge i skupe gume, pa onda još treba kupiti ljetne i zimske... to bi me koštalo gadno.

[-164-]

Ja sam mislio voziti na 16 ili 17 inča. Ne bi išao na 18 ili 19 jer to su skupe felge i skupe gume, pa onda još treba kupiti ljetne i zimske... to bi me koštalo gadno.

Najbolja varaijanta je onda 225/50/17 za ljetni set i 215/55/16 za zimu...

[dugixy1]

Udobnost ovisi i o dimenziji guma...jer nije isto ako je na 215/55/16 i 235/40/19

točno to , 17 cola su meni idealne što se tiće udobnosti, ležeće ne osjetim ,
baš me zanima kad sad za koji dan stavim 235/45/18 jel auto manje udoban ,
čitao sam par dojmova tu na forumu i ljudi kažu da nisu primjetili razlike.

možda mora biti i točno preporučena dimenzija gume, samo 16 cola ima dupušteno par dimenzija,
sve više samo jednu.

[Božen]

Najbolja varaijanta je onda 225/50/17 za ljetni set i 215/55/16 za zimu...

  ja sam na ovoj kombinaciji i skroz zadovoljan 

Sad je u planu neki jeftini set 19'' za Grobnik  :hehe: :

[Dama 166]

Vidio sam prije ovaj video. Ovo je zbilja fascinantno. 159tka je potukla i BMW-a i Mercedesa.

Ja sam računao da je stabilnost obrnuto proporcionalna udobnosti, tj. da automobil koji je stabilan obično trese da ti bubrezi ispadnu, a automobil koji je udoban ima sklonost da se naginje u krivinama, da leluja kao brod. Izgleda da su kod Alfe 159 postigli vrhunski balans ako je po stabilnosti na prvom mjestu, a vrlo je udobna. Onda je bolje da pribavim još koju kintu pa da kupim 159tku umjesto Fiat Bravo II.

Evo da i ja malo doprinesem tvojoj odluci.
O Videu ), 159 je bila auto godine 2008 i bas s tim Videom.
Ante evo gle ovak. Ja sam na 159 presao sa 166 jer se sve oni sa 169 jko oduzili, koja se mislim po mjestu i potrosnji da mjetiti sa ondasnjim serijama German Produktion i cak je bila po potrosnji nenadmasiva evtl. Honda sa 2.2 dizelom al on tek kasnije iziso na Trziste. Nije ni ona imla neznam koje sumove do 160-170.
Sto se tice 159 ti je po mome ovako.
Zivim u Stuttgartu Njemacka iako vjerujem da znas di je. Ostao sam jako iznemadjen kad sam napravio sa mojom probnu voznju, a tek prvi odlazak na Meet u Rijeku prosle godine.
Po mome je tako da se dopeljas do odredista i kazes sam sebi e jebiga zar sam vec stigo jel treba jos kuda ici , zvucna izolacija je muski napravljena da cak ni na 200 skoro nista ne osjetis niti cujes tj. malkoc (serijala)
Moj prijedlog je, naci se sa nekim ko je ima i uvjerit se ako uopce ima voljnih da ti toliko izidju u susret.
Meni vise nije tako tiha jer je dosta radjeno, al ako ti je do toga stalo i bitno da nemas buke u kabini onda ostavi serijalu evtl. malo optimiranja zatvoriti egr kompl. i neces garant pozaliti . Ako radis puno km onda je to to, netrebas ni DPF onda dirati ako si stalno na otvorenoj cesti.

[Dama 166]

164 sorry al opet ti moram kontrirati , kad smo vec na serijali ja imam 225/50 17 zimske dok 16" na 159 ko baloni i to neejdee ako se bas nemora (financijski), a racunica za optimum je na 159 ti dimenzija i to je guma koja po satu pase skoro u bocu.
Na 159 idu sljedece gume ako se hoce ici na to da pase Kilometarsat sa GPS-om i bude najblize i najtocnije.
235/40 19 fali oko 1-2 km/h u prosjeku na cijelj raspon, 100 na satu 100 GPS , i sad sve dimenzije na odnosu na 235/40 19.
225/50 18 je na + 1,7
225/45 18 optimala -1,6
225/50 17  -2,1
245/35 19  -2,5
235/35 19  -3,5 kod mene i zato idem s sljedecim na 245/35 19.
Evo tu barem u njemackoj je ova moja 235 na granici dozvoljenog odstupanja.
Naravno ovo sve sa dobrim amortizerima sjedi i pici.

To sve skinuto sa racunara na alfisti.net

16" mora ici na 225/60 16 a ne 55 , odstupanje -0,9 od 235/49 19 i najblize su samo dali treba unakaziti auto sa takim gumama, ili ici na 235/55 16 ona je na -0,8 i jos bliza. Posto se covjek vozi vecinom na dobrim cestama po mome 18" ili 19".

Moram ja svaki put bajku napisati )

[Dama 166]

Ja sam mislio voziti na 16 ili 17 inča. Ne bi išao na 18 ili 19 jer to su skupe felge i skupe gume, pa onda još treba kupiti ljetne i zimske... to bi me koštalo gadno.

Onda uzmi ljeto 235/50 17 ili 225/55 17, a zimu 215/55 17 to ce na moju ici ako bude bilo indexa tezine (