Koliko ste puta bili kod mehaničara i pljunuli love za popravak Alfe

[Xtc]

Preko 50 puta u 6-7 godina, lova..... pa bar nova 159.

[Bero]

Dobro, i?
Koliko od toga otpada na redovne servise?

[Pero156TS]

s kojim si to autom bio 50puta u servisu, i zbog čega

[kix]

U godinu dana cca 1000ojra,racunajuci i redoviti servis.Al opet nije ni to puno,sad znam da mi je motor beba.A ima se jos puno posla.

[Marcus]

tocno jednom...300 kn kod Seba stelanje ventila...sve ostalo sam delal sam 

[SrdjanBL]

Bez redovnih servisa. za kvarove u tri godine 6 puta oko 250 evra 1.6 16V TS .

[Kola156]

U tri godine koliko imam 156 kod mehe bio 4-5 puta trosak 10000-12000kn
Veliki servis na ts-u, diskovi i plocice, 3 izmjene ulja i nesto sitnica  oko ovjesa...
Ja zadovoljan ni previse 

[Alfa156JTS]

1 kompletan servis koji me košto 1900 kn plus 600 kn poso 156 2.0 JTS 2002 god

[Dama 166]

Do sad mislim nikad vise od 300 €, sa 166, a sa 159 ce sada biti nekih 400 za diznu i ucitavanje. Grijaci 75 i vlastita ugradnja, uz to mjesto nekih 30 di se bude radilo u garazi.

[Reno]

3756 sa razno raznim autima a prevladavaju alfe  :hehe:

[Marin krk]

ja moju parkiram u servisu. vise je tamo nego kod mene  :hehe:

[Xtc]

s kojim si to autom bio 50puta u servisu, i zbog čega

Sa svoje tri Alfe 164, 145, 155, nevjerovatno je da se ekipa prema Alfa Romeo automobilima ponaša kao da su trkači bolidi ali kad treba nešto popraviti onda  "to je skupo, ma dobro, je još ide".
A zbog čega?? Pa uglavnom radi motora i oko njega, te potrošnih skupljih dijelova koje prijašnji vlasnici nisu niti pogledali (nosači motora, vilice, bla bla bla.....)
A na redovne servise ni ne računam.

[Bero]

Eh, ako kupiš razvaljeni auto, normalno da ćeš visiti po servisima, bez obzira na marku

[Xtc]

Istina. A kako skužiti da je auto razvaljen???  Nikako.

[yedwy]

Ha teško je reć ne računajući gume i ulje/filtere rekao bi da sam na 146-icu koju sam imao potrošio možda 10000kn na servise, neplanirano samo jednom kad se rasula pumpa vode možda nekih 1000kn je bilo...

Na 156-icu sam potrošio sigurno 30 000 kn sve skupa al od toga samo 3500kn za servis mehanike koje nisu bile planirane i to kad je puknula sajla mjenjača, popravke uzrokovane time da je papak u polu skrenuo pred mene nebi bilo pošteno računati u to...

I na oba auta sam spichkao ukupno sigurno 40-50 000 kn na tekuće troškove ekspolatacije (za svaki) u vidu guma, ulja, goriva itd...

Ukupno alfa pustolovine su me do sad koštale sigurno nekih 200 000 kn...

[Face_Off]

Ne znam koliko puta al u zadnjih 25000km nedi oko 20000kn, od toga mozda 7-8 na servis, i izgorjeli ventil i brtvu glave, amortizere je bilo potrebno (100 000km kod mene presla, a vjerovatno nisu ni mijenjani nikad) - ostalo potroseno na polugeneralku(kad je skidana glava) malo upgradea(kocinice i tako to).... posto nemam namjeru prodavat, da budem mirniji 

uglavnom, polovno auto, dodje na naplatu nekome neodrzavanje prethodnih vlasnika

[Mirsad]

U 5god bio jednom veliki servis kompletna masina se radila(remenje,klipovi,karike, glava ventili,lamela,lafete sve prednje i gumice balans stange, i sitne neke potrosne stvarcice) 25000eura, bez uracunatog redovnog ulje i kocnice.

[GTzadar]

Kod mehaničara sam ko doma 
... a para    .... prosjek 1000 ojra godišnje minimum , samo mehanika ,bez goriva,osiguranja i etc ...

Kvačilo
egr
Zadnje pločice
Set guma
Hrpa lampi
Prednji diskovi i prednje pločice
Brisači x 2
Veliki servis
...a sad ide ....
donje  i gornje vilice
Balans štanga sa stabilizatorima
I opet set guma
3x ulja filteri

Sve to u 3 godine i 35ooo km ...   

Kad ovako pogledam možda je moja žena u pravu ....  :hehe: :hehe: :hehe:

[mote kariola]

Ja zadnjih godina samo boxere čeram i nisam imao nekih većih kvarova osim standardnih zamjena potrošnog materijala ali sam zato jedno vrijeme punio srce radošću lokalnom autolimaru....da ste vidjeli samo kako bi mu se lišce ozarilo svaki put kad bi me ugledao na horizontu.
E više neće ili barem u puno manjoj mjeri!

[GTzadar]

Ja zadnjih godina samo boxere čeram i nisam imao nekih većih kvarova osim standardnih zamjena potrošnog materijala ali sam zato jedno vrijeme punio srce radošću lokalnom autolimaru....da ste vidjeli samo kako bi mu se lišce ozarilo svaki put kad bi me ugledao na horizontu.
E više neće ili barem u puno manjoj mjeri!

U 14 godina boxera nisan bija sve skupa kod mehaničara koliko u ove 3 godine sa ovom Gt zvjerkom ..  :hehe:

[Viktor]

tajna alfe je kupi sa 2-3g starosti i prodaj sa 7-8g. Onda imas samo redovne servise i same gas 

 
Ima i proširena verzija: kupiš sa 2-5 godina i prodaš sa 7-10. I onda će se novi vlasnik čuditi kako je Alfa nekvalitetna.

Što se tiče servisa Alfe, bio jednom u električara kada mi nije radio kompresor klime. Popravio za 5 minuta, bilo do releja. Ostalo sve sam.

[mote kariola]

U 14 godina boxera nisan bija sve skupa kod mehaničara koliko u ove 3 godine sa ovom Gt zvjerkom ..  :hehe:

I šta kažeš,Fiat 147 sa guzicon se puno kvari?!....A valjda dijelovi nisu skupi?

[GTzadar]

I šta kažeš,Fiat 147 sa guzicon se puno kvari?!....A valjda dijelovi nisu skupi?

Ma nisu to kvarovi , to je tako nažalost predviđeno za zamjenu , ka i sve novo danas ...
Možda je malo beba preosjetljiva ... a možda malo i ja neman sriće u tom segmentu , tako to ide 

[tomo 159]

tajna alfe je kupi sa 2-3g starosti i prodaj sa 7-8g. Onda imas samo redovne servise i same gas 

   Istina. Ili kupit novu, što je malo teže izvedivo (barem za većinu Hrvata) ...  :hehe:

Ja u ovih godinu i pol (auto je star 3 godine - 60000 km) zamijenio sam samo jednu žaruljicu 

plus redovni servis (ulje, filteri ...)

[mali]

mislim da redovne servise, gume i sl. nebi trebalo ubrajat kao popravak

[Reno]

da idem sve zbrojit mogao bi si kupit jednu 159 3.2

[tool75]

  Istina. Ili kupit novu, što je malo teže izvedivo (barem za većinu Hrvata) ...  :hehe:

Ja u ovih godinu i pol (auto je star 3 godine - 60000 km) zamijenio sam samo jednu žaruljicu 

plus redovni servis (ulje, filteri ...)

To nije tajna samo alfe, nego svakog auta. Čak i s ovim jednostavnim gradskim autićima nakon 7-8 godina može se desit neko sr.... a ovjes, kočnice, remenje.... treba na svakom autu radit.

[tool75]

Kod mehaničara sam ko doma 
... a para    .... prosjek 1000 ojra godišnje minimum , samo mehanika ,bez goriva,osiguranja i etc ...

Kvačilo
egr
Zadnje pločice
Set guma
Hrpa lampi
Prednji diskovi i prednje pločice
Brisači x 2
Veliki servis
...a sad ide ....
donje  i gornje vilice
Balans štanga sa stabilizatorima
I opet set guma
3x ulja filteri

Sve to u 3 godine i 35ooo km ...   

Kad ovako pogledam možda je moja žena u pravu ....  :hehe: :hehe: :hehe

Koja je svrha imanja JTD-a ako tako jede ovjes i kvačila svakih 35000?  :
Ah da, raaadilica je izdržljiva 

[Fenris]

Nije da nemaš sreće nego činjenica je da su Alfe osjetljivije.
Prije samo vozio VW i to 7 godina.Auto je imao samo redovne servise i promjene po knjižici.
Osim to NITI JEDNA greška, nikakvih problema sa elektronikom, pregaranjem žaruljica, senzorima...obožavam svoju GT-jku ali nikad nebi stavio ruku u vatru za Alfu.

[tool75]

Nije da nemaš sreće nego činjenica je da su Alfe osjetljivije.
Prije samo vozio VW i to 7 godina.Auto je imao samo redovne servise i promjene po knjižici.
Osim to NITI JEDNA greška, nikakvih problema sa elektronikom, pregaranjem žaruljica, senzorima...obožavam svoju GT-jku ali nikad nebi stavio ruku u vatru za Alfu.

A koji je to bio vw? Sigurno neki sa gredom od ovjesa i jednostavnim motorom. Uzmi neki vw iste sofisticiranosti tehnike ko i alfe pa vidi kakav će doć nakon 10 godina življe vožnje samo s promjenom ulja i filtera.  :icon_wink: