MOTOCIKLI I SCOOTERI - opcenito

[go-go]

ti baš navalio na te klavijaturice..

[PeSti0018]

Ovo je vise sentimentalna kupovina bila a i “usluga” frendu
U prodaju nece nikad pa samo trosim bzvz lovu

Inace nit sam ljubitelj eRova nit japanaca
A ovo mi je 2012 bija prvi ozbiljan motor,ne bas ova ali rn12.

[danko0013]

Ja ako uhvatim vremena odo sljedeći tjedan vidjeti i probati suzanu, ne znam da li mi treba jos jedan R motor ali ko ga jebe ta mi je uvijek bila napeta

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[go-go]

ša ima..

[PeSti0018]

magistRRala taman dok jos nisu neke guzve capile…nit se sicam kad sam isa zadnji put a bogme neznam ni kad cu opet 🥲

Zavidim malo

[Alfista145]

 
Ovaj lijepi dir cu pokusat odradit sa kroserom. Pokusat cu izbjegavat asfalt posto nesmijem po cesti. Strah me da cu morat obavezno kanister benze uzet sa sobom. 

[go-go]

 

[Alfista145]

Odlican 

[Cobra]

Ja sam svoga malo natjunitao;





Metnul Malossia, posto je to masina sa Scarabea 200, prvo smo probali u serijali, brzi sam od njega za 2.5 duzine 0-60 i dalje samo odlazim, pa montaza variomata sa 14g rolicama (originalne su 15g), tu sam ga masakrirao sa skoro 5 duzina 0-60 i dalje do 120 samo odlazim jako i na medjuubrzanjima 80-120, odem opet 2-3 duzine, sto je za masinicu od 181ccm stvarno odlican rezultat…

Pa sam probao sa 16g rolicama, koje su isto dosle u paketu sa variomatom i tu sam dobio manje startnosti, sada oko 3 duzine 0-60 ispred scarabea, ali je spica umjesto 115-120 sada 130+, a tu je pak scarabeo malo bolji, on ide nesto preko, ali i sa istim agregatom razvija 19,5ks euro 3, dok moj po papirima ima 17.2ks sa katalizatorom i euro 5…

Dakle iduci korak je skidanje katalizatora i mozda remap, jer ludi filipinci ih imaju masu slozenih i otvorenih pa im skuteri idu i preko 140…

Pa sam odradio i djir od 200km do vikse i nazad;





I zadnju gumu potrosio skoro do kraja;



Sto se ciklistike tice, skuter je slozen fantasticno, malo je u deficitu sa snagom za zahtjevnija pretjecanja, ali za voznju do Slunja i nazad sad vec imam povjerenja i rusim ga skoro do kraja (uopce ne zelim znati kak to zgleda na cesti jer na parkingu kad sam ga polegao do tu gdje je guma potrosena ne izgleda lijepo🫣)…

Sto se izgleda tice na cesti, svi bace pozdrav mada je skuter, pa cak i GS-vci, jedino ovi na Multistradama ne pozdravljaju…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Bandit]

 

Ocekujemo koju i na R-u   

[go-go]

bijo, pa pjošjo.. 

[Alfista145]

Ja sam svoga malo natjunitao;

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

Metnul Malossia, posto je to masina sa Scarabea 200, prvo smo probali u serijali, brzi sam od njega za 2.5 duzine 0-60 i dalje samo odlazim, pa montaza variomata sa 14g rolicama (originalne su 15g), tu sam ga masakrirao sa skoro 5 duzina 0-60 i dalje do 120 samo odlazim jako i na medjuubrzanjima 80-120, odem opet 2-3 duzine, sto je za masinicu od 181ccm stvarno odlican rezultat…

Pa sam probao sa 16g rolicama, koje su isto dosle u paketu sa variomatom i tu sam dobio manje startnosti, sada oko 3 duzine 0-60 ispred scarabea, ali je spica umjesto 115-120 sada 130+, a tu je pak scarabeo malo bolji, on ide nesto preko, ali i sa istim agregatom razvija 19,5ks euro 3, dok moj po papirima ima 17.2ks sa katalizatorom i euro 5…

Dakle iduci korak je skidanje katalizatora i mozda remap, jer ludi filipinci ih imaju masu slozenih i otvorenih pa im skuteri idu i preko 140…

Pa sam odradio i djir od 200km do vikse i nazad;

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

I zadnju gumu potrosio skoro do kraja;

(Image removed from quote.)

Sto se ciklistike tice, skuter je slozen fantasticno, malo je u deficitu sa snagom za zahtjevnija pretjecanja, ali za voznju do Slunja i nazad sad vec imam povjerenja i rusim ga skoro do kraja (uopce ne zelim znati kak to zgleda na cesti jer na parkingu kad sam ga polegao do tu gdje je guma potrosena ne izgleda lijepo🫣)…

Sto se izgleda tice na cesti, svi bace pozdrav mada je skuter, pa cak i GS-vci, jedino ovi na Multistradama ne pozdravljaju…


Sent from my iPhone using Tapatalk

Skuter izgleda fantasticno i bas je pojava na cesti. Mi se cini da nikad ga nisam vidio uzivo.

[Cobra]

Skuter izgleda fantasticno i bas je pojava na cesti. Mi se cini da nikad ga nisam vidio uzivo.

Nema ih, u ZG 4 ili 5 ukupno, dugo se ceka isporuka i skupi su realno, ali i vredi, meni barem…

Prem da bih ja rado ovoga prodal i narucio Dragstera 300, to bi mi bilo bas taman za moje potrebe…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Alfista145]

Ma vozikaj to i bok bas je dobar 

[Bandit]

bijo, pa pjošjo.. 

 

[go-go]

gore-dolje..

[Alfista145]

https://www.index.hr/mobile/auto/clanak/foto-bmw-predstavio-r12-s-neodoljiv-je/2620695.aspx

[danko0013]

https://www.index.hr/mobile/auto/clanak/foto-bmw-predstavio-r12-s-neodoljiv-je/2620695.aspx

Taj je privlacan samo serviserima



Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[PeSti0018]

Najbolje mi kad napisu “xy konja,xy ubrzanje,xyz max brzina-vise od toga nikome ne treba”
Pa sto oni znaju koliko meni/kome triba.

Beki radi privlacne motore,ali nekako su mi svi genericki vise manje,natrpani svime i svacime pa “nemoras” znati ni voziti da bi bija solidno brz.

[danko0013]

Najbolje mi kad napisu “xy konja,xy ubrzanje,xyz max brzina-vise od toga nikome ne treba”
Pa sto oni znaju koliko meni/kome triba.

Beki radi privlacne motore,ali nekako su mi svi genericki vise manje,natrpani svime i svacime pa “nemoras” znati ni voziti da bi bija solidno brz.

Najveci problem je što za lovu koju traze imas more bolje boljih motora. Kolega sa posla kupio 2021 novi GS, kostao kao auto ove jeseni nesto se sa motorom pojebalo, popravak kostao kao dobar novi motor. Probao sam se voziti i ne kuzim sta tu kosta toliko.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[PeSti0018]

Kosta to sto ga svi zele..zasto?Neznam.

Ali zbog te zelje kosta u startu toliko i kasniji popravci i sve,a ne zato jer je to nesto specijalno. Msm ka i sve drugo,samo sto u moto svitu su te sekte jos izrazenije pa se pojedini proizvodi ddizu u nebesa. Znas i sam to

[Alfista145]

Hebo ja to, od Bmwa ja bin samo Cafe racera i to za na kavu i nazad kao ovaj npr 

Htjeo sam nabavit tako nesto i sredivati. Al za napravit sve po PSu i tehnicki ispravno to kosta jako puno i odustao.

[danko0013]

Hebo ja to, od Bmwa ja bin samo Cafe racera i to za na kavu i nazad kao ovaj npr 

Htjeo sam nabavit tako nesto i sredivati. Al za napravit sve po PSu i tehnicki ispravno to kosta jako puno i odustao.

(Image removed from quote.)

Prvo probaj voziti motor sa kardan prijenosom pa onda ocjeni jer to ima smisla.

Ja sam sa tatinog pao dok sam imao 14g jer sam ga presaltao u nizu kad nisam smio, jedino sto ima fora zvuk zrakom hladen boxer ali sve drugo je losije od motora iz generacije sa njima.

Najbolji caffe racer bi bila honda 6cil sa ludim ispuhom.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[Alfista145]

Moze isto da. Na Bmwu mi se svida sta viru ti cilindri vani to mi je bas 

Moze i ovaj R80. To bi mi bilo bas za laganini, max 100kmh 

[PeSti0018]

Zato se  i zove “caffe racer”..samo za kafenisanje

Meni se to isto svidja,cak sam prosle god kupija bandita 1250 i takorec nikad ga nisam ni upalija odtad. Jbg nedostatk vrimena,malo me nekad popusti zelja jer iman drugih motora i eto

[danko0013]

Zato se  i zove “caffe racer”..samo za kafenisanje

Meni se to isto svidja,cak sam prosle god kupija bandita 1250 i takorec nikad ga nisam ni upalija odtad. Jbg nedostatk vrimena,malo me nekad popusti zelja jer iman drugih motora i eto

Ma za to je skuter zakon.

Sent from my SM-S918B using Tapatalk

[crnmarin]

Hornet 600, malo smo bacili djir danas.

[mote kariola]

Planiram na ljeto položiti za A i zeti si neki motor, ništa spešl ... nešto do 600 cm³ i do cca 2.5-2.8 kila eura.
Bacio sam oko na jednu Hondu CBF.
Molim savjete i preporuke od znalaca koji motor bi bio dobar za početnika, 2 ili 4 cilindra, karbovi ili EI ... performanse nisu toliko bitne koliko jednostavnost održavanja i kvaliteta same mašine. Šta gledati a šta izbjegavati u tom cjenovnom rangu?

Pe Es
Totalni početnik, do sada sam vozio samo one skuterčiće do 50cm³.
Svaki savjet i preporuka su dobrodošli

[PeSti0018]

Zapravo to sto gledas je vjv i najbolja odluka. Dalje ni ne gledaj ako ti se svidja.
Karbove isto nemoj ako nisi vjest sa alatom. 2 ili 4 cil ovisi sto vise volis cuti jer svakako zasad nisi vozija nijedan pa nemozes ni znati razlike u razvijanju snage i sve ostalo.
Ali realno za pocetak 4cil redna/japanac/injection je top kombinacija dok ne vidis sto vise volis. Snage ce ti kasnije falit uvik. u pocetku sve zavisi kako stojis u glavi..nekima je i 50ccm previse

[Face_Off]

Planiram na ljeto položiti za A i zeti si neki motor, ništa spešl ... nešto do 600 cm³ i do cca 2.5-2.8 kila eura.
Bacio sam oko na jednu Hondu CBF.
Molim savjete i preporuke od znalaca koji motor bi bio dobar za početnika, 2 ili 4 cilindra, karbovi ili EI ... performanse nisu toliko bitne koliko jednostavnost održavanja i kvaliteta same mašine. Šta gledati a šta izbjegavati u tom cjenovnom rangu?

Pe Es
Totalni početnik, do sada sam vozio samo one skuterčiće do 50cm³.
Svaki savjet i preporuka su dobrodošli

I sam sam skocio odmah na 600ccm bez problema - najbitnije je biti u glavi svjestan da nemas iskustva i pomalo sakupljati km i bez jurcanja za nekim iskusnijim vozacima. Najbolje sam, rutom koju dobro znas.

Ja bi mozda preporucio CBR600F i po mogucnosti injection...  To su kvalitetne masine, mogu prijeci dosta km bez problema, sto bi se reklo provjerena roba. Fino razvijaju snagu, bez nekih iznenadjenja. Taman za pocetnika. A opet je to 100KS i ide fino kasnije kad se postane iskusniji.

I ne sparaj na opremi! Dress for the slide, not for the ride

To je moje osobno misljenje, kolege ce sigurno jos stogod dodati. Sto vise misljenja, to bolje