Alfa 75 2.0T ili 3.0 24v

[fiatuno]

evo zapela mi za oko jedna 75 2.0ts limarija odlična motor super struja ima neke bube al ništa nerješivo
sad dali unutra stavljat 3.0 24v ili za početak složit ovaj 2.0 na turbo
malo kad gledam 2.0t sa nekim pristojnim tlakom ima potenciala čak i za više snage nego 3. al će 3.0 bit normalniji motor lakše upravljiv auto i pouzdaniji za duže maltretiranje
auto bi bio čisto za track day i kao vikend jurilica

[File95]

Ja ne znam sta bi bilo bolje ali je jako zanimljivo kako ti uvijek moras raditi neke projekte..    Samo tako, zbog takvih ljudi je ovaj forum zanimljiviji.. 

[z3kan]

zanimljivo jako ... za 3.0 koliko znam nema seta za konverziju u Hr,za 2.0T treba to jako dobro odraditi da se neraspadne motor od muke ... al sve se da napraviti uz nešto volje,znanja i hrpu love 

[kristian 33]

ako se ide na 2.0 t treba vidit sta napravit s kardanom,jer org. ima male gume a one neznam dal mogu trpit brdo momenta. s kardanom od turba bi se poboljsala situacija samo ga treba iskopat.

[fiatuno]

zanimljivo jako ... za 3.0 koliko znam nema seta za konverziju u Hr,za 2.0T treba to jako dobro odraditi da se neraspadne motor od muke ... al sve se da napraviti uz nešto volje,znanja i hrpu love 

pa za konverziju imam donora motor i mjenjač 3.0 karter sam izrežem i povarim da paše, nosači nisu neki problem zamašnjak je najmanji problem svejedno ako bi radio 3.0 vadio bi van sve i olakšavao remenicu zamašnjak i radilicu i balansirao koplet to sam već tako radio na v6
zadnji nosač na zvonu razmišljam zavariti dva zvona i ostane isti nosač

šta se tiče 2.0t
najbezbolnije mi je skinut glavu i karter napravit pojačanja bloka, deblja brtva glave, složit ispušnu i gore t3/t4 ic za cijeli prednji kraj skratit usisnu nakopat glavu i stavit nimonic ventile

za naprijed imam kočnice 310
složio bi se i rolbar za komplet auto i pojačale mulde za početak prerađen serijski ovjes pa vidit kako bi se auto vozio

sad pitanje koje mi je zadnje mjenjač je od 2.0 sa šperom, koliko snage može podnjeti i koji su mu omjeri

[darkoqv]

Uf,uf...bice dobro!!

[fiatuno]

ako se ide na 2.0 t treba vidit sta napravit s kardanom,jer org. ima male gume a one neznam dal mogu trpit brdo momenta. s kardanom od turba bi se poboljsala situacija samo ga treba iskopat.

imam doma više kardana i od bmwa i svačega tako da bi se nešto iskombiniralo da drži

[Sare 75]

http://alfa75.net/forum/index.php?topic=132.0

[sale 75]

pa za konverziju imam donora motor i mjenjač 3.0 karter sam izrežem i povarim da paše, nosači nisu neki problem zamašnjak je najmanji problem svejedno ako bi radio 3.0 vadio bi van sve i olakšavao remenicu zamašnjak i radilicu i balansirao koplet to sam već tako radio na v6
zadnji nosač na zvonu razmišljam zavariti dva zvona i ostane isti nosač

šta se tiče 2.0t
najbezbolnije mi je skinut glavu i karter napravit pojačanja bloka, deblja brtva glave, složit ispušnu i gore t3/t4 ic za cijeli prednji kraj skratit usisnu nakopat glavu i stavit nimonic ventile

za naprijed imam kočnice 310
složio bi se i rolbar za komplet auto i pojačale mulde za početak prerađen serijski ovjes pa vidit kako bi se auto vozio

sad pitanje koje mi je zadnje mjenjač je od 2.0 sa šperom, koliko snage može podnjeti i koji su mu omjeri

od 75 ili noviji?

ako imaš 75 v6 donora,jedino rješenje je v6,pa onda na to turbo 

i onda imaš ovako nešta 

Margaritis Racing training day summer 2011 Risio-Greece Alfa Romeo 75 v6 biturbo


što se TS turba  tiće,bio je jedan protopip u HR

http://alfa75.net/forum/index.php?topic=139.0

[fiatuno]

od 75 ili noviji?

ako imaš 75 v6 donora,jedino rješenje je v6,pa onda na to turbo 

i onda imaš ovako nešta 

Margaritis Racing training day summer 2011 Risio-Greece Alfa Romeo 75 v6 biturbo

što se TS turba  tiće,bio je jedan protopip u HR

http://alfa75.net/forum/index.php?topic=139.0

motor je od 166, preskup je taj motor za složit na turbo, već sam gledao

znam za taj ts turbo prototip
to je bilo složeno na majkemi da vozi
ja ako idem u slaganje slažem na SA elektroniku

[sale 75]

onda trebaš dijelova od 75 v6 koji su u HR večinom potrošeni na druge projekte,osim ako znaš za neku ameriku/milano/gtv6 za koju ostali neznaju

[z3kan]

samo treba krampati po autu i da se složiti

ja bih prvo taj auto vozio kakav je ako je regan neko vrijeme da ustanoviš potencijal toga što imaš ... onda s vremenom lako ubaciš ubojicu i uvališ vodovodne cijevi i napraviš kokošinjac od auta koji je bio original  :hehe:

[fiatuno]

onda trebaš dijelova od 75 v6 koji su u HR večinom potrošeni na druge projekte,osim ako znaš za neku ameriku/milano/gtv6 za koju ostali neznaju

netreba mi ništa od 75v6 sve ću radit sam

[fiatuno]

samo treba krampati po autu i da se složiti

ja bih prvo taj auto vozio kakav je ako je regan neko vrijeme da ustanoviš potencijal toga što imaš ... onda s vremenom lako ubaciš ubojicu i uvališ vodovodne cijevi i napraviš kokošinjac od auta koji je bio original  :hehe:

auto se vozi jako lijepo gore su neki odlični amortizeri, potenciala ima al nema dovoljno za početak sam mislio SA elektroniku i preradit komplet usis sta ce mi kasnije dobro doć za turbo
povarit granu i stavit turbo, veće injektore pumpu goriva i water-methanol injection i punit u serijski motor nekih 0.8 tlaka
na tom motoru je najslabija točka brtva glave, kad probije otvara se motor slaže se sve na novo i na pravi tlak
3.0 nek stoji sastrane u rezervi za početak

[tomo 75 24v]

auto se vozi jako lijepo gore su neki odlični amortizeri, potenciala ima al nema dovoljno za početak sam mislio SA elektroniku i preradit komplet usis sta ce mi kasnije dobro doć za turbo
povarit granu i stavit turbo, veće injektore pumpu goriva i water-methanol injection i punit u serijski motor nekih 0.8 tlaka
na tom motoru je najslabija točka brtva glave, kad probije otvara se motor slaže se sve na novo i na pravi tlak
3.0 nek stoji sastrane u rezervi za početak

nebu se niš desilo motoru na 0.8 bara sa dobrom smjesom i još mu sastrane mješaj vodu i alkohol da hladi klipove i samo gas a getriba ti drži do 400ks tu nebu problema nikakvih samo naprjed u projekt i drži se 2.0ts 8v lagan motor i samo do pleha , i zaboravi nekakvo vezanje muldi jel je to sasvim drukčiji prvi koš nema potrebe za otežavanjem auta 

[Sare 75]

 

[156zadar]

Mende Trajkovski i njegove 2.0TS turbaljke vladaju po Danskoj 

Alfa Romeo 75 TS Turbo HMS Youngtimer Ring Knutstorp maj 2012.avi

koja je ovo game???

[fiatuno]

koja je ovo game???

nije igra

[Bandit]

koja je ovo game???

I ja pomislio ....  :hehe:

[jakov]

2.0 T jer to nema nitko kod nas

to je i meni prvo palo na pamet 


mislim da je 24v puno bolji izbor za nesto sta nece biti samo track day car, jer su vece sanse da upali kad ti se digne penis da napravis jedan dir

[fiatuno]

to je i meni prvo palo na pamet 


mislim da je 24v puno bolji izbor za nesto sta nece biti samo track day car, jer su vece sanse da upali kad ti se digne penis da napravis jedan dir

pa necu slagat starog dizela bez kompresije pa da pali na guranje

[jakov]

pa necu slagat starog dizela bez kompresije pa da pali na guranje

 :hehe: :hehe:

jesi razmatrao 2.0 v6 turbo?

[sale 75]

:hehe: :hehe:

jesi razmatrao 2.0 v6 turbo?

 

ima i takva jedna na transaxle forumu,iako ja nevidim smisao toga(doduše on je u srbiji pa je 2.0 zbog cijene registracije)

[dario145]

2.0 v6 biturbo 

[darkoqv]

 

ima i takva jedna na transaxle forumu,iako ja nevidim smisao toga(doduše on je u srbiji pa je 2.0 zbog cijene registracije)

Evo momak upravo slaze tu v6 turbo. Mislim da to nije los projekat. : :

[Anton]

Jos jedan stojadin....! Autisticno kockasto cudo, neproporcionalnih dimenzija i loše trakcije...

 :confusedbig:

[fiatuno]

2.0 V6t je los projekt za AR75...koji je benefit...tezak motor sa turbom koji smeta, a ide losije od 24v ako ne nasarafi vecu turbinu i program ECU
onda radje 2.0TS 8v turbo kao makedonac pa imati laganu njusku ili 24v pa nasarafiti turbo...ali kao i uvijek...turbo auto = turbo rupa u dzepu

ma nece bit turbo rupa u dzepu 99%dijelova imam doma
u projekt krecem poslje ljeta kad zavrsim s rehabilitacijom do kraja i nabavim ovih 1%dijelova sta fale

[fiatuno]

definitivno 2.0 ts

[Isus]

pokušaj nać TS iz 164 super ili 155. Ima hlađenje klipova odozdola i bolju glavu ima zeznacije s pripasivanjem u koš al se isplati.

[fiatuno]

imam 2 doma, al to ćemo kad izgori ovaj iz 75