Pitanja vezana za Alfu 166 2.4 JTD

[joe957al]

Da nebi otvarao novu temu, bolje je da ovde postavim jos par pitanja. 

1.  Na ICS-u imam dugme ECON za grijanje ili klimu.. Sta to tocno znaci? 


2.  Na rucici za tempomat imam da ga ukljucim na On, podesim Set, ali sta znaci trece dugme RCL?  Tempomat mi se ukljucuje cim pomerim Set na +.



 

2.   kada stisnes kocnicu...tempomat ti se automatski iskljuci... stiskanjem tog dugmica , brzina ti se automatki vraca onu koju si si postavio
za ovo prvo moram vidjeti

[cor]

Da nebi otvarao novu temu, bolje je da ovde postavim jos par pitanja. 

1.  Na ICS-u imam dugme ECON za grijanje ili klimu.. Sta to tocno znaci? 



 

 ECON ti iskljucuje kompresor klime i dalje radi automatika ali koristeci topli zrak motora odnosno zrak izvana da bi postigao zeljenu temp. naravno ako je to moguce. Dakle jednostavno receno ECON ti iskljucuje klimu !

[optimist]

cor je u pravu Samo mislim da  ECON  doslovice označava ECONomičan način rada

[alfist@]

Hvala svima, 

[Dama 166]

ne diraj se previse na papire sto se tice Vmax jer ne stima. Moja je Dama 103KW serijski isla vec po satu nekihblizu 225 tako da ja papirima nevjerujem nista vise. U grubo je to samo pravac za orijentaciju. Honda Accord 2.2i koju sam imao stajalo joj je isto mislim nekih 205, a bila je ne samo jednom zakucana na 6 sati pred ulazom u Ljubljanu 

[cor]

cor je u pravu Samo mislim da  ECON  doslovice označava ECONomičan način rada

 Da naravno da znaci ekonomican nacin rada, jer u tom modu ne radi kompresor klime i alfa automatski i nesta manje trosi , mada na JTD-u ja moram priznati da nisam to bas primjetio, dok se na benzincu znala osjetiti razlika i u potrosnji ali i u snazi.

[alfist@]

ne diraj se previse na papire sto se tice Vmax jer ne stima. Moja je Dama 103KW serijski isla vec po satu nekihblizu 225 tako da ja papirima nevjerujem nista vise. U grubo je to samo pravac za orijentaciju. Honda Accord 2.2i koju sam imao stajalo joj je isto mislim nekih 205, a bila je ne samo jednom zakucana na 6 sati pred ulazom u Ljubljanu 

Pogresio si temu. 

[Dama 166]

bas i to posteno 

[Jester]

Pozdrav ... po prvi put ovdje i unaprijed isprika ako ima koja tema otvorena, a koja odgovara na moja pitanja  ... i prica ide da razmisljam o kupnji gore navedene alfe , znaci 166 2.4 jtd 20V (175 KS) i to redizajnirane 2003. na dalje.
Dakle prvo me zanima ako itko moze reci koliko zapravo dode redovan servis kod ovlastenih servisera i onih drugih?!

Cuo sam da se za distribuciju moraju izdvojit neke bijesne pare, zaboravio sam tocno koliko al sjecam se da kad sam cuo da je bio jezik do poda. Eh sad, to sam cuo od lika koji je isto cuo od nekoga , pa mene zanima koliko je to zapravo.

I zadnja stvar ima li kakvih neuobicajenih kvarova ili uobicajenih za koje bi se trebalo znati?

To bi bilo to zasad, i ako ne bi bio problem da se stavi i cijena za servis i dijelove koji bi se navodno trebali kvariti i sl.
Unaprijed zahvaljujem na odgovorima 

P.S. Sve ovo pitam jer mi je auto legendaran i ima sve sto trazim, pa da ne bi poslije bilo nekih preneugodnih iznenadenja ^^

[sinisaBL]

kolega za to auto se uopste ne razmislja nego kupuje ako nadjes :-) a price o velikim svotama za veliki servis su zaista smijesne.evo reci cu ti bar kod mene u banjaluci posto ne znam odakle si pricacu cijene u eurima a ne u markama da te ne zbuni mada je svejedno ako kazem u markama prepolovis i dobijes u eurima:-)bio nekidan kupovao 1.zupcasti remen dayco 70 km (oko 37 eura) 2.spaner zupcastog 110 km(oko 60 eura)3.roler mislim da je bio 80 km (oko 45 eura) 4 vodena pumpa 110 km (oko 60 eura) i kanalni remen 30 km (oko 17 eura).znaci dijelovi oko 220 eura remenja pumpa spaner i roler.a oko dijelova koji su osjetljivi su ti prednji ovjes vilice gornje i donje a ako imas srece da su ti kugle u donjim vilicama u redu samo zamjena selena u vilicama rjesava problem krckanja.i pokoji nosac motora zna otici jer je motor tezi malo.ali po mom misljenju ti dijelovi ne predstavljaju kvar na autu nego obicni potrosni materijal kao sto su disk plocice kocnica.necemo valjda reci pokvarilo mi se auto otisle mi disk plocice ili istrosile se gume selena :-)))pozdrav i uzimaj auto ako naletis ocuvan neces se pokajati.ja sam razmisljao izmedju audi a4 i alfe 166 2.4 jtd FL i odlucio za alfu i sad je nebi dao iskreno kljuc za kljuc za a4 istog godista.

[Nowa]

a4 i nije u klasi sa 166 vec a6 ...
Veliki servis mene izasao 500 eura isto u Banja Luci stim da sam radio u ovlastenome servisu sve orginal 8 stavki promjenito garancija 100t km ili 3god. ulja ti staje tacno 5L (selenija WR) motor je jako tisi nego sa shelom koji je bio prije,a napravop sam vec 1000km poslje izmjene.Kao sto kolega rece vecinom je to potrosini materijal sto se mjenja samo kod 166 ima malo vise `komplikovanije` vjesanje nego ostala auta kako rekose iz po uzoru na f1 vjesane ,e sad svo to pada u vodu kad sjednes u auto i napravis 1000km u danu i onda tek vidis da je sve sto kako ljudi kazu skupo i sl pada u vodu jer taj ugodja se tesko moze naci u drugim autima.Koliko je redovan servis u Hr ne znam ali najbolje da pitas Seba http://alfisti.hr/forum/index.php/topic,6.8600.html 
Prilikom kupovine pogledaj kako ti tockovi stoje tj da nisu nakoseni (ako jesu vjesanje je za mjenjanje) da li skripi vjesanje,zvuk turbine da di se cuje normalno (a na 2.4 175 ks turbina je bolest kakavv zvuk ima a auto je dizel mene ljudi pitaju jeli imas remus i sl. u voznji motor nema onakav vw tdi-jevski zvuk kao traktor). 

[Jester]

Iz Rijeke sam , al imam korijena iz BiH pa znam i u markama kako ide hehe ... al ljudi to je to sto sam trebao znati, pa zahvaljujem obojici. Ma neckao sam se jer kad sam cuo cifre od nekih , rek'o jbt pa nije valjda toliko pa da ipak dodem na pravo mjesto da pitam  i vidim da to uopce nije neki trosak za takav auto sto reče Nowa u klasi sa a6, bmw 5 itd ... za njih sve te izmjene dodu par puta vise , a da ne govorim o cijeni auta slicnog ili istog godista.
Te sto sinisa rece, tipa nosaci, disk plocice i ostalo normalno da nije kvar , mislio sam nesto tipa da ne odlaze  pumpe, turbina, problem s elektronikom i tako to pa da nema kraja placanju. Sto se tice cijena tu i tamo , ovdje ce bit malo skuplje cini mi se kako je i za sve, al ce bit prihvatljivo.
Eh sad treba naci ovdje 2.4 jtd rijetko da sam vidio kojeg mozda 2 sve skupa na netu. Vidio sam i neki tip prodaje 2.5 V6 , al nije da mi se bas trosi 15 i vise litara po gradu =) ... a koliko sam i vidio razlika u konjazi je malo vise od 10, tako da se nista ne gubi , cak se i ustedi.
Potrosnja je koliko sam vidio 10 po gradu sto i nije puno, cak i da trosi 11,12 opet ok za takav auto.
Valjda ce se naci neka za oko 9k eura ovdje ^^

[Jester]

Cini se da sam se malo preracunao sto se tice onih 9k eura , sad vidim jednu 2006. za 13k, 2004. za 12 .. ni u italiji nije nista jeftinije , jos i carina ^^ ... al sve u svemu nisu to neke pare, zamisli samo da je audi a6 ili bmw 5 isto godiste  ... 2,3 puta skuplje :S

[sinisaBL]

drug pogledaj na pik.ba bila je jedna cini mi se 2004 godiste 2.4 jtd FL ako nije prodata za  15500 maraka sto ti je oko 7500 eura a mozda bi se mogao ako imas kes dogovoriti i za manje.a to 10 i 11 l /100 km ako si mislio na 2.4 jtd nema sanse da toliko trosi i po gradu da joj ne znam sta radis jedino da vozis u 1 brzini stanno :-))meni BC nikad jos nije pokazao preko 8.5 -9 l po gradu .pozzz

[sinisaBL]

http://www.pik.ba/artikal/995070/automobil-alfa-romeo-166-jtd/    evo link za tu alfu 2004 godiste registrovana do 2.2012 samo sto je 10v mislim zato sto je 150 ks a ne 175 ali to ti samo znaci mislim manju cijenu registracije.pozdrav

[Jester]

E super , hvala ... bas mi treba da malo prikupim informacija odasvud pa onda kako, gdje , sta i za koliko hehe ... ma nije ni na odmet od 150 ks , zapravo je svejedno na kraju , al bila mi je zapela ova od 20v , malo jaca , a ja k'o ja mora bit nesto brze i jace pa makar malo =) Al sve mi se nekako cini da ce 166ica bit taj sljedeci auto ... nadam se skoroj kupnji, valjda nece nista krenut po zlu kako zna kad se planira hh

[Jole]

Kao što rekoh u naslovu imam osjećaj da je izgubila 40-tak konja a i 2-3 litre mi više troši. Kad šaltam nižu i gas u pod odjednom mi se upali lampica od motora i jednostavno neprima gas, moram opet šaltati onda nakon toga primi normalno. To mi se učestalo počelo događati

[Tomislav 1]

Senzor protoka zraka ili EGR ovako na prvu.

[Jole]

Spoija sam na kompjuter i izbaciva mi grešku na pumpi od goriva, pokušat ću naći neku polovnu (ispravnu) pa vidjeti dali onda radi sve normalno

[rezervni]

aj pa javi što je bilo, meni isto slabije ide i više troši al kod mene je slučaj egr zasad

[OrMar]

166, 2.4 jts, 110kw, 2002.
Ima par mana, ali za ono za sto mi treba ce biti odlican.
E sad, auto dosta dimi (crno). Nista sto decki ne bi sredili ... ali ... pitanje je slijedece: ako se ispostavi da trebam kupovati novu turbinu, ima li smisla uzeti onu od 147kw jtdm-a, kao bazu za neka buduca tuniranja ?

1)
Ako samo stavim taj turbo i sve ostalo ostavim serijski, kako ce se auto ponasati ?
(tu ne ocekujem nikakva poboljsanja, samo da ne bude gore)

2)
Sto tocno napraviti na autu, osim, naravno, remapa, da se nova turbina i iskoristi kako spada ?

3)
Tko radi takve remapove ?

Hvala,
Mario

[Alfa166DA]

moj savjet je da ako imaš problem s turbinom istu daš na servis što prije jer će se kasnije teško popraviti, osobno mi je počela propuštati ulje na usis i to me je sa slanjem HP ekspres u oba smjera došlo 1300 kn a za te novce nikako nisam mogao kupiti novu niti repariranu, radio mi je neki servis u Belišću jer su mi po zagrebu za isti opis kvara tražili ovisi koji  servis između 2000 i 3000 kn

[OrMar]

Turbina je ok, problem je bio u "vakuum boxu" koji nije proslijedjivao pritisak u usisu do turbine, pa varijabilni dio uopce nije radio. Auto vise ne dimi ko kuga, ali zato ide ko kuga.

[sofoiks]

Poz forumasima
Meni se to desilo cim sam uzeo auto isto pukla ta cijev na kraju pa sam osjeko i stavio to je to
Steta sto se nisam prije registriro ustedijo bi ti koji € (vidim zagreb kuna onda )

[puppet]

to ti je vrhunski auto ja imam 2,4jtd 175ks cipiranu na 206ks potrosnja 6l nedavno sam mjenjao sve jermene sa vodenom pumpom znaci set je kostao 150eura http://www.silux.si/izdelki/motor/jermenski-pogoni/zobati-jermeni/239572/kit-zobatega-jermena-z-vodno-crpalko-93367-alfa-romeo?car=11002 jest da sam iz slo. i malo su djelovi za nju jeftiniji al jebiga taj set joj je produzio zivot za najmanje 100k kilometara ulje i filter 45 eura znaci 6litara ulja i filter sve skupa + kompresor klime sam usput zamjenio koji sam naso polovan 120eura inace nov kosta 320 eura i majstor sto mi je pomjenjao sve kosto me je oko 100 eura al sad sam barem opusten narednih 40-100k kilometara

[alfa omega]

moze pomoc? alfa 1662.4jtd  100kw.  290000 prijedenih km. u trecoj brzini stisnem gas i prije 4000 okretaja pali lampicu injektora i pada je forca na pola ali ne svaki put. hvala

[Batina]

djeluje kao rail pumpa

[Seb]

možda prejaki tlak turba zbog nečeg...moraš ga spojit na tester i vidjet grešku

[mar1o]

Pozdrav alfoljupci potrebna mi je pomoć koje dijelove naručiti za veliki servis.Auto je alfa 166 2.4 jtd redizajn.Mehaničar mi je rekao da nabavim sljedeće:
1.Zupčasti remen + natezači + klizači + vodena pumpa
2.vanjski mikroremen + natezač + klizač
3.Filter ulja, filter nafte , filter zraka
4.Ulje mjenjača,ulje kočnica,ulje motora
5.Antifriz

Jedino što sam naša je 6l Selenia td ulje za motor cca 300kn http://www.grandoil.hr/katalog/proizvod/100084/ulje-selenia-turbo-diesel-10w-40-2l ostalo neznam koje marke uzeti ne bi htio da budo loši zamjenski djelovi pošto je ovo veliki servis
Hvala svima na savjetima 

[Alfa166DA]

Ide ti remen klizac, spaner i vodena pumpa,, a na mikro remenu imas spaner s rolicom i 2 rolice, jedna veca i jedna manja sa ekcentricnom rupom,,