Primjer djanija sa foruma: On je u Njemačkoj kupio novu Alfu 156 2.0 T.S 1998. godine. Prije 3 godine on se hvali da je prešao 200.000 km i nije imao nikakav problem, nikakav kvar, ništa osim redovnog servisa. Ja mu odmah prijateljski savjetovao da što prije proda Alfu. On u čudu, zašto prodavati kad ga je tako dobro služila. Kažem mu da baš zato, dolazi vrijeme kad ode ovo, ode ono, mora to netko promijeniti, pa bolje neko drugi nego on.
I nije poslušao, pa je u sljedeće 2 godine uložio preko 20.000 kn, nikakvi kvarovi samo zamjena dotrajalih dijelova. Promijenio je kumplug set, cilindre kvačila, amortizere, ramena, diskove, pločice, ležaje kotača,.....
I sad mu je žao prodati jer je puno uložio. Opet mu kažem da proda nakon 2 godine jer dolazi sljedeći val: dotraju gumena crijeva, manžetne,.... nisi siguran otići na put.
Nema to veze sa Alfom, tako je kod svih auta: ima neki vijek trajanja i poslije toga se neki dijelovi trebaju obnoviti.
