F1 2012

[Face_Off]

Vettel je ponovio priču iz 2010 i opet je prvak s RBR koji je i konstruktorski, sad se treba lagano okretati ka sezoni 2012 

Tri momčadi su promijenile nazive – Renault je postao Lotus, Team Lotus - Catheram, a Virgin - Marussia
Trenutno stanje momčadi i vozača je slijedeće!


Momcadi i vozaci

Red Bull
1. Sebastian Vettel
2. Mark Webber

McLaren
3. Jenson Button
4. Lewis Hamilton

Ferrari
5. Fernando Alonso
6. Felipe Massa

Mercedes
7. Michael Schumacher
8. Nico Rosberg

Lotus
9. Kimi Raikkonen
10. Roman Grosjean

Force India
11. Paul Di Resta
12. Nico Hulkenberg

Sauber
14. Kamui Kobayashi
15. Sergio Perez

Toro Rosso
16. Daniel Ricciardo
17. Jean-Eric Vergne

Williams
18. TBA
19. Pastor Maldonado

Caterham
20. Heikki Kovalainen
21. Jarno Trulli

HRT
22. Pedro De La Rosa
23. TBA

Marussia
24. Timo Glock
25. Charles Pic

Za sad su bez mjesta u momčadi Adrian Sutil, Rubens Barichello, Jaime Alguersuari, Sebastien Buemi i Vitantonio Liuzzi iz sezone 2011.

Top 3 momčadi su najavile nove bolide na prvim testovima koji su najavljeni za 07-10.2.2012 u Jerezu, dok je Mercedes najavio predstavljanje bolida dan prije drugih testova koji pocinju 21.02.2012 u Barceloni.


Službeni kalendar sezone 2012 sadrzi 20 utrka, a početak je kao i obično u Australiji:

1. Australija, Albert Park, Melbourne - 18. ožujka
2. Malezija, Sepang International Circuit, Kuala Lumpur - 25. ožujka
3. Kina, Shanghai International Circuit, Shanghai - 15. travnja
4. Bahrain, Bahrain International Circuit, Sakhir - 22. travnja
5. Španjolska, Circuit de Catalunya, Barcelona  - 13. svibnja
6. Monaco, Circuit de Monaco, Monte Carlo - 27. svibnja
7. Kanada, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - 10. lipnja
8. Europa, Valencia Street Circuit, Valencia – 24. lipnja
9. Vel. Britanija, Silverstone Circuit, Silverstone – 8. srpnja
10. Njemačka, Hockenheimring, Hockenheim – 22. srpnja
11. Mađarska, Hungaroring, Budapest – 29. srpnja
12. Belgija, Circuit de Spa Francorschamps, Spa – 2. rujna
13. Italija, Atomotodromo Nazionale Monza, Monza – 9. rujna
14. Singapur, Marina Bay Street Circuit, Marina Bay – 23. rujna
15. Japan, Suzuka Circuit, Suzuka – 7. listopada
16. Koreja, Korean International Circuit, Yeongam – 14. listopada
17. Indija, Buddh International Circuit, Greater Noida – 28. listopada
18. Abu Dhabi, Yas Marina Circuit, Abu Dhabi – 4. studenog
19. SAD, Circuit of the Americas, Austin – 18. studenog
20. Brazil, Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paolo – 25. studenog


Što se novih pravila za 2012-tu tiče neki od najbitnijih su:
- mjenjač mora izdržati pet utrka umjesto dosadašnje četiri
- bolidi zaostali za krug ce se moći vratiti u krug s vodećima prije micanja Safety Car-a
- blown difuzori će biti zabranjeni kao i agresivne mape motora
- vratit će se testiranje unutar sezone (za sad predviđeno za 1. svibnja u Mugellu)
- visina nosa se smanjuje sa 62,5 cm na 55 cm

I zadnja stvar u 2012-oj – Red Bull, Ferrari i Sauber su napustili Formula One Team Assosiation iako se nastavljaju pregovori o ogranicavanju budžeta momčadi (RRA) između vodećih momčadi.


Želim svima uzbudljivu, prepunu borbi i pretjecanja, sezonu 2012 

[Bole159]

Jedva cekam, dotle cu u igrici da obaram vremena  :

Kako od njegove prve sezone, tako i naredne, navijam za Hamiltona 

[Face_Off]

Ja sam ponajprije McL jos od vrimena Mike pa preko Kimija pa sad na Lewisu 

Budemo vidili na sta ce licit 2012 sa blago izmijenjenim pravilima i zaboravih dodat - posljednja sezona sa 2,4 V8 motorima....

[Robertino]

nazalost sve gore i gore ide po pitanju vozaca. Solidni vozaci gube mjesta,a panjevi tipa Delarosa  dobijaju po ko zna koji put priliku...

[Bole159]

Na zalost poslednja sa V8, bzv...

Ja se uvek vezem za vozaca  , ali recimo Ferrari nikad nisam voleo...

McLaren mi je uvek bio odlican tim zbog Ron Dennis-a, exra lik, ali ode iz F1, postli su mi jos drazi od dokumentarca Senna! Pa moze se reci dok je tu Lewis navijam za njih.

Nadam se da ce se smanjiti razlika izmedju RedBull-a i ostalih zabranom ovih blown difuzora.

[Face_Off]

Ma sumnjam ja da ce se bas smanjit - ipak se svima ukida i svi imaju jednaka pravila.... A Adrian Newey je genijalac i po.... nema mu ravnog u F1 

[Bole159]

Slazem se, McLaren je lud sto ga je pustio da ode...

Igram puno F12011 igricu na PC-u, ako to moze nesto da mi docara, redbull mi ne lezi kao bolid nikako, u mclarenu je sve tako nekako prirodno 

Vidi se i da je koncept auta drugaciji, Mc je duzi od svih ostalih bolida...

Videcemo kako ce nastupiti sl godine, Ferrarijevci su najvili nesto radikalno i ekstremno. Mc mora jos da poradi i na taktici, zeznuli su Lewis-a nekoliko puta ove sezone, steta jer je pravi rasni trkac.

[Face_Off]

Ma problem je sto "otkljucavaju" potencijal bolida cilu sezonu... i ove godine kazu da  ce startat sa 95% druacijim bolidom od 2011 i da ce imat puno potencijala (kojeg ce ko i do sad 10 trka trazit...) 

Ferrari isto tako ide radikalno... mislim da ce opet bit derneka sa McL i Fer dok ce RBR laganini uhvatit prednost na pocetku!

[Bole159]

Nadam se da ce se zakuvati sl sezone, ipak nisu redbullovci nepobedivi, gajim nadu u mc 

Cuo sam da ce gume biti durabilnije i da ce se moci duze voziti na jednom setu uz poboljsane karakteristike i nece brzo gubiti svojstva kako se trose, to daje prednost agresivnijim vozacima 

[Face_Off]

Nista necemo znat prije prve utrke u australiji - svi testovi i tako to nisu bas pokazatelj 

[Bole159]

Pa, moramo se strpeti jos malo 

[BigSaint]

A koliko prvaka imamo na gridu? 6 :

[Bole159]

Tacno tako, 6 prvaka. Ludi finac se vratio u cirkus 

[dogo]

ja se samo nadam da ross i ekipa slože nešto od tog mercedesa pa da uživam u schumacherovoj vožnji jer mi je dosta gledanja vozača koji ne riskiraju,a tu definitivno nespadaju msc,ham,alo

[Bole159]

Nadajmo se rizicnoj 2012. godini  : :

[Face_Off]

Otkad je ovoliko para u F1 nema tu utrkivanja vise....   

[Robertino]

ja se samo nadam da ross i ekipa slože nešto od tog mercedesa pa da uživam u schumacherovoj vožnji jer mi je dosta gledanja vozača koji ne riskiraju,a tu definitivno nespadaju msc,ham,alo

o ben,bar smo se njega nagledali u dominantnim bolidima,i previse. Ali to da riskira imas pravo,valjda je ove sezone skrsio si vise prednjih spojlera nego svi ostali skupa 

[dogo]

o ben,bar smo se njega nagledali u dominantnim bolidima,i previse. Ali to da riskira imas pravo,valjda je ove sezone skrsio si vise prednjih spojlera nego svi ostali skupa 

da,jesmo ali mogao bi ga gledat još toliko kad vidim s koliko žara vozi a 43 g su mu,neka se ovi kalkulanti od 20-25 ugledaju u njega i zato se nadam da začepi usta ovim papanima što ga pljuju

[Bole159]

Najsmesniji od svih komentatora mi je Lauda  , on daje savete nekome 

[Robertino]

Ma Lauda je idiot, pure and simple. Taj je valjda u zadnjih 10 godina izjavio vise gluposti nego svi ostali bivsi vozaci skupa

[Bole159]

 

[Face_Off]

Meni je najjace kad Lauda nekoga popljuje pa za par utrka hvali na sav glas 

[jakov]

http://dnevnik.hr/vijesti/automotiv/montezemolo-proslavio-20-godina-na-celu-ferrarija.html



http://www.youtube.com/watch?v=yB8MpgDnDQw&feature=player_embedded#!

[Mladen]

Ferrari i Red Bull razočarano se povlače: Skrenuli su s pravog puta!

Ove dvije momčadi su se odlučile povući iz Udruge momčadi Formule 1 (FOTA) jer smatraju da ta asocijacija više nije učinkovita u rješavanju pitanja kao što su smanjenje troškova u ovom sportu...



Na Ferrarijevoj web stranici da su obavijestili predsjednika FOTA-e (Formula One Teams Association) Martina Whitmarsha o svojoj odluci koja je donesena "preko volje" te uzrokovana "zapinjanjem" u razgovorima sa ostalim momčadima oko više pitanja.

Nakon Ferrarija sličnu odluku donijela je i momčad Red Bulla.

Iz Ferrarija poručuju kako će nastaviti raditi s ostalim momčadima u svrhu pronalaska načina za smanjenje troškova, pitanju koje se provlačilo kroz rad FOTA-e kroz zadnjih nekoliko godina.

"Sada treba pronaći novi poticaj za nastavak razgovora jer je FOTA skrenula sa svog pravog puta", stoji u priopćenju Ferrarija.

U Ferrariju su mišljenja da Formula 1 prolazi teško razdoblje kao i "ostatak svijeta".

Kao i Ferrari, momčad Red Bulla, aktualni prvaci svijeta, razočarana je nemogućnošću FOTA-e da usaglasi momčadi oko strategije smanjenja troškova. Ali ipak ističu da će "ostati sa ostalim momčadima u traženju solucija za rješenje pitanja smanjenja troškova u Formuli 1".

U prošloj sezoni samo momčad HRT-a nije bila članica FOTA-e

[Mladen]

'Voziti uz Räikkönena bit će veliko iskustvo'

Nakon što je ugovor s momčadi Lotus-Renaulta potpisao bivši svjetski prvak Kimi Räikkönen, potvrđena je informacija kako će Fincu momčadski kolega biti Romain Grosjean...



Momčad Renaulta koja će od iduće godine nositi naziv Lotus-Renault u svoje redove je dovela 25-godišnjeg Grosjeana koji ima dvojno švicarsko-francusko državljanstvo. Možemo reći da je ovo povratak Grosjeana u Renault jer je za istu momčad vozio 2009. godine, ali tada nije uspio zadovoljiti vodstvo momčadi uz momčadskog kolegu Fernanda Alonsa. U međuvremenu je vozio u GP2 seriji, u kojoj je i osvojio naslov prvaka u protekloj sezoni.

"Možete vidjeti moj veliki osmijeh koji govori sve o mom povratku u bolid Formule 1 u idućoj sezoni", izjavio je Grosjean.

Vlasnik momčadi Lotus-Renaulta, Gerard Lopez, izjavio je kako će Romain "pomoći u nastojanjima da se vratimo u sam vrh poretka Svjetskog prvenstva Formule 1".

Grosjean je rođen u Ženevi, ali ima dvojno švicarsko-francusko državljanstvo, što je i pridonijelo Lotusovoj odluci jer je uz potpisivanje ugovora sa Grosjeanom potpisan i ugovor sa francuskim naftnim gigantom Totalom. Ovim ugovorom su oba vozača iz protekle sezone, Rus Petrov i Brazilac Senna, ostali bez mjesta u bolidu Lotus-Renaulta.

Romain Grosjean je oduševljen što će imati priliku voziti u istoj momčadi sa svjetskim prvakom Räikkönenom:

"Voziti u istoj momčadi s bivšim svjetskim prvakom Räikkönenom, nekim tko je željan uspjeha u Formuli 1, bit će veliko iskustvo za mene. To će mi sigurno pomoći u podizanju forme. Mislim da je moj uspjeh i osvajanje prvenstva u GP2 seriji uvelike pomogao da sazrijem kao vozač. Sada sam mnogo kompletniji vozač nego što sam bio u svojim prvim nastupima u Formuli 1. Povratak u Enstone (sjedište Renaulta) meni izgleda kao povratak kući. Nadam se da neću nikoga razočarati", rekao je Grosjea

[Mladen]

Toro Rosso u potpunosti promijenio vozačku postavu za iduću sezonu!

Momčad Toro Rossa, koja se natječe u Formuli 1, odlučila je u potpunosti promijeniti vozačku postavu za sljedeću sezonu



Toro Rosso u potpunosti promijenio vozačku postavu za iduću sezonu!

Momčad Toro Rossa, koja se natječe u Formuli 1, odlučila je u potpunosti promijeniti vozačku postavu za sljedeću sezonu...
Podijeli
Sebastien Buemi (Foto: Reuters)

Za upravljačima sestrinske momčadi Red Bulla 2012. će tako sjediti Australac Daniel Ricciardo i Francuz Jean-Eric Vergne.

To automatski znači da su otkaz dobili dosadašnji vozači Toro Rossa, Švicarac Sebastien Buemi i Španjolac Jaime Alguersuari.

I Ricciardo i Vergne su prošli vozačku akademiju Red Bulla, a i odluka o njihovoj promociji u vozače Toro Rossa donesena je u dogovoru s aktualnim svjetskim prvacima u konkurenciji konstruktora.

Ricciardo (22) je bio test-vozač Toro Rossa, a u drugoj polovici netom završene sezone je vozio za HRT. Australac je 2008. osvojio prvenstvo Formule Renault, a godinu kasnije i britansku seriju Formule 3.

Vergne (21) je ove sezone također bio test-vozač u Toro Rossu, a 2010. je naslijedio upravo Ricciarda na tronu pobjednika britanske serije Formule 3.

[Mladen]

'Pred njim je čudesna budućnost, osvojit će više titula nego Schumi'




Izjavu potpisuje Jean Todt, legendarni francuski šef Ferrarijeve momčadi koja je s Michaelom Schumacherom harala Formulom 1 od 1999. do 2004. godine. Danas je Francuz predsjednik Svjetske federacije autosportova (FIA) i ima novog ljubimca: aktualnoga svjetskog prvaka Sebastiana Vettela.

''Obojica su fantastični piloti, svaki sa svojim životnim pravilima. Obojica također dijele germansku kulturu i radnu etiku, no osobnošću i karakterom svakako se razlikuju'', objasnio je Todt u intervjuu za talijanski dnevnik Corriere della Sera.

Michael Schumacher, uskoro 43-godišnji pilot Mercedes GP-a, ukupno je osvojio sedam svjetskih naslova, dva s Benettonom i pet s Ferrarijem

[Face_Off]

http://www.youtube.com/watch?v=yB8MpgDnDQw&feature=player_embedded#!

Sad mi je malcice jasnije zasto ga nema dogodine 

[Face_Off]

Ferrari i Red Bull razočarano se povlače: Skrenuli su s pravog puta!

Ove dvije momčadi su se odlučile povući iz Udruge momčadi Formule 1 (FOTA) jer smatraju da ta asocijacija više nije učinkovita u rješavanju pitanja kao što su smanjenje troškova u ovom sportu...



Na Ferrarijevoj web stranici da su obavijestili predsjednika FOTA-e (Formula One Teams Association) Martina Whitmarsha o svojoj odluci koja je donesena "preko volje" te uzrokovana "zapinjanjem" u razgovorima sa ostalim momčadima oko više pitanja.

Nakon Ferrarija sličnu odluku donijela je i momčad Red Bulla.

Iz Ferrarija poručuju kako će nastaviti raditi s ostalim momčadima u svrhu pronalaska načina za smanjenje troškova, pitanju koje se provlačilo kroz rad FOTA-e kroz zadnjih nekoliko godina.

"Sada treba pronaći novi poticaj za nastavak razgovora jer je FOTA skrenula sa svog pravog puta", stoji u priopćenju Ferrarija.

U Ferrariju su mišljenja da Formula 1 prolazi teško razdoblje kao i "ostatak svijeta".

Kao i Ferrari, momčad Red Bulla, aktualni prvaci svijeta, razočarana je nemogućnošću FOTA-e da usaglasi momčadi oko strategije smanjenja troškova. Ali ipak ističu da će "ostati sa ostalim momčadima u traženju solucija za rješenje pitanja smanjenja troškova u Formuli 1".

U prošloj sezoni samo momčad HRT-a nije bila članica FOTA-e

Za RBR mi je jasno - oni su vec troskovima i ove godine skoro ili su probili limit RRA, al za Ferrari....

[Face_Off]

http://www.jamesallenonf1.com/2012/01/has-lotus-renault-found-this-years-must-have-gizmo/

Uvod sve kaze: "In 2010 it was the F Duct, last year the blown diffuser, is this year’s must-have technical gizmo a braking stabilising system, innovated by Lotus?"

Kuha se kuha pomalo