156 1.8TS pocela odjednom piti ulje

[Cobo]

ja sam vec pola toga navedenoga promjenio, nisam do sada stedio na nijednom servisu i auto je bomba od prvog dana do danas...u 262.000km mi nijednom nije stao na cesti, osim sto mi je iskocio remen od serva pa sam do servisa vozio na snagu

pa ce slijedeci servis ici nove svijecice i usput to uredjenje motora i onda idem u lov na 500.000km   

[Mike20]

Meni je bedastoća loviti kilometre pod svaku cijenu bez otvaranja motora ako vidiš neke simptome tipa slinjenje brtve na glavi, povećane potrođnje ulja ili slično što zahtjeva skidanje glave.
Posebno ako misliš auto voziti jedno duže vrijeme.

[Cobo]

ma za..bavam se naravno, pa zato sam i skidao glavu cim je poceo auto gubiti malo vode.   
a za karike je druga stvar, ne zelim jos otvarati motor jer jos uvijek nisam 100% uvjeren da je u njima problem a objasnjeno je na pocetku teme zasto nisam uvjeren u to.   
pa se jos malo vozim ovako da vidim sto ce se desavati prije nego predjem na taj korak da ne otvaram na silu donji dio motora ako stvarno nije neophodno.

bar sam se ja do sada trudio da sve bude 100% ispravno jer cesto idem sa autom na put od 1000+ kilometara u inizemstvo.   

ali sam nesto drugo razmisljao posto auto ima dosta godina i km pa nista ne vrijedi za prodati, a zao mi ga dati za sicu onda cu ga voziti dok se ne raspadne pa me bas zivo zanima koliko km ce mi uspjeti proci auto ako se pravilno odrzava i ne siluje pretjerano. jer cim uleti popravak koji vrijedi vise nego auto onda cu ga se rijesiti, a neznam sto bi onda kupio od alfe jer mi 159 nije ni sjena od 156 za uzivanje po zavojitim cestama zbog tezine. mozda opet 156 samo noviji i sa manje km.   :

[plavi156]

a neznam sto bi onda kupio od alfe jer mi 159 nije ni sjena od 156 za uzivanje po zavojitim cestama zbog tezine. mozda opet 156 samo noviji i sa manje km.   :

treba probat 159 1.8tbi ili makar 2.2jts

[Mike20]

ma za..bavam se naravno, pa zato sam i skidao glavu cim je poceo auto gubiti malo vode.   
a za karike je druga stvar, ne zelim jos otvarati motor jer jos uvijek nisam 100% uvjeren da je u njima problem a objasnjeno je na pocetku teme zasto nisam uvjeren u to.   
pa se jos malo vozim ovako da vidim sto ce se desavati prije nego predjem na taj korak da ne otvaram na silu donji dio motora ako stvarno nije neophodno.

Pa skidanjem glave si otvorio motor  , a karike mijenjaš odozgo, kamo sreće da se daju odozdo ugurati. A kad skineš karter, dobro je i leteće promijeniti, vidjeti jel ima "špene" u karteru i na situ uljne pumpe itd

...........ali sam nesto drugo razmisljao posto auto ima dosta godina i km pa nista ne vrijedi za prodati, a zao mi ga dati za sicu onda cu ga voziti dok se ne raspadne...............

Apsolutno se slažem 

[Cobo]

treba probat 159 1.8tbi ili makar 2.2jts

moze biti, vozio sam malo jtdm i ide dobro ali tezina i glomaznost mi malo ubiju uzivanje...ne mogu ga "bacati" iz zavoja u zavoj kao 156   
a moze biti problem sto 156 vozim godinama pa sam se stopio sa njom dok sam 159 vozio par dana   :

[Cobo]

a i dok se ova moja raspadne izaci ce vec giulia 2 generacije pa mozda ona bude OK   

[Mirsad]

 ma ja odbojavam i 159  se smjeska 

[SrdjanBL]

treba probat 159 1.8tbi ili makar 2.2jts

Kakva je 1.9 jTS? Nesto mi se ona mota po glavi

[Alfa Dreams]

Pa skidanjem glave si otvorio motor  , a karike mijenjaš odozgo, kamo sreće da se daju odozdo ugurati. A kad skineš karter, dobro je i leteće promijeniti, vidjeti jel ima "špene" u karteru i na situ uljne pumpe itd

Apsolutno se slažem 

Kak to misliš karike mijenjaš odozgo : . Ne kužim se u te nove TS, al po logici mi to jedino ima smisla ako ima pikse ko stari TS-ovi pa skineš piksu, ubaciš karike i namjestiš dihtung pikse na bloku i stisneš karike i ubaciš piksu. Molim da mi se pojasni ak sam nešto krivo povezao. 

[Mike20]

Kod novijih to mislim neide tak. A i ne znam jel se kod starijih piksa može staviti nazad ak je u njoj klip sa karikama

[tool75]

ma o čemu vi to  :hehe:  postoji 1 način kako se mijenjaju karike bilo to na ferrariju ili stojadinu ili na alfi, nema to veze s novim i starim ts-om ili s piksama

[Alfa Dreams]

To znam i ja, blok van stisni karike i uguraš kroz cilindar. Ali ne čini mi se nemoguće da izvadiš piksu, promjeniš dihtung na njoj, odma pukneš karike gore stisneš i odozgo namakneš piksu. Nisam probao osobno, ali ne vidim razlog za ne. Kao što rekoh, ako je netko probao i nije išlo neka kaže. A uz sve to zanima me da li 3.0 V6 (AR 164) ima špricalice za bolcne ko turbak?

[Cobo]

Kakva je 1.9 jTS? Nesto mi se ona mota po glavi

nesto mi se cini slabasan za tu tezinu...jedino da je turbinu namontirati   

[Najbolji156]

Pokušat ču što jasnije da obajsnim jer nisam neki maher za automobile

Danas idem da složim žarulje prednje i kad ono na motoru vidim da je nešt masno.Sa stopostotnu sigurnošču tvrdim da je ulje .Nisam skidao poklopac motora(onaj plastični)dolje al kolko vidim sve okolo je masno pa mi brat reko da je dihtung otišao.

Sad me zanima jel se može šta desit ako ono malo suzi i ako ne pušta previše ulja još neko vrijeme nekih 500 km normalne vožnje

[plavi156]

Pokušat ču što jasnije da obajsnim jer nisam neki maher za automobile

Danas idem da složim žarulje prednje i kad ono na motoru vidim da je nešt masno.Sa stopostotnu sigurnošču tvrdim da je ulje .Nisam skidao poklopac motora(onaj plastični)dolje al kolko vidim sve okolo je masno pa mi brat reko da je dihtung otišao.

Sad me zanima jel se može šta desit ako ono malo suzi i ako ne pušta previše ulja još neko vrijeme nekih 500 km normalne vožnje

ako je propišao dihtung poklopca venitla onda nije to ništa strašno, može se vozit neko vrijeme, mada dihtung košta cca 200kn i nije ga problem zamjeniti.