Instrument ploča AR 155

[Mike20]

Ovako.
Vidim da 155ica 2.0 16 V ima tablu sa pokazivačima temp. i tlaka ulja.
E sad me zanima jel to sve imaju ili samo najjače, tj. od koje opreme i motora imaju/nemaju.

[kec]

pokazivači tlaka i temperature   ulja  ne ovise o opremi nego o motoru

pokazivače nemaju :  - TD modeli
                                  -1.7  8v
                                  -1.6  16v

dok imaju  :  - v6   
                    -1.8  8v
                    -  2.0  8v
                    - 1.8  16v
                     -2.0  16v
                     - Q4

[Batina]

td mislim da ima.

[mali]

ja imam 

[Mike20]

pokazivači tlaka i temperature   ulja  ne ovise o opremi nego o motoru

pokazivače nemaju :  - TD modeli
                                  -1.7  8v
                                  -1.6  16v

dok imaju  :  - v6   
                    -1.8  8v
                    -  2.0  8v
                    - 1.8  16v
                     -2.0  16v
                     - Q4

E to te ja pitam, uglavnom od 1.8 motora na više.
Ak bude neko imao viška instrument tablu s tim-kupujem

Thanx 

[aaarrr]

Nemaju ih samo 1.7 8v i 1.6 16v.
Na TD je kraća skala obrtomjera.

[Mike20]

Gdje se nalaze senzori temp i tlaka ulja na 155-ici, 1.8 16v TS, naprijd dole kod filtera ili?

[kec]

-senzor temperature se nalazi na karteru- do kabine -na gornjem dijelu kartera  - mali crveni senzor

-senzor tlaka se nalazi na bloku - do kabine

a kod filtera se nalazi kontakt minimalnog tlaka- lampica s kanticom ulja

[Mike20]

Puno hvala 

[Bajadera]

Dakle imam onu običnu instrument ploču u mojoj 155 1.6 16V(ona koja ima temp.motora,brzinomjer,okretaje i količinu benzina)
Htio bih stavit onu "bogatiju" instrument ploču pa me zanima kakve sve prepravke trebam napravit da bi to sve radilo?
Da li je sve instalacija vec spremna ili moram vuči neke žice dodatne?
Trebaju li mi dodatni indikatori?

Svaki info dobrodošao...
Hvala... 

[mali]

nisam 100% siguran ali mislim da treba radit prepravke

[Mike20]

"Bogatija" tabla ima dodato temp i tlak ulja, a za to ti treba provuci dvije zice, po jednu za svaki senzor

[Bajadera]

Pretpostavljam da bi mi trebali i drugi konektori da bi to sve spojio kako treba...?!    :
Na instrument ploču...?
Nisam nikad vidio niti kako to izgleda pozadi instrument ploče pa zato pitam svaku sitnicu sad...   :rolll: 

[kec]

prvo provjeri dali imaš senzore temperature ulja i tlak ulja na motoru . ako nemaš trebaš ih nabaviti .

moguće je da instalacija več postoji . probaj od nekoga posuditi sat  s temp. i tlakom ulja da vidiš dali odgovaraju konektori na satu

moje mišljenje je da ti trebaju senzori i sat

[Bajadera]

Hvala na odgovoru...
Ti senzori su na motoru,do kabine ispod usisa jel tako?!

[kec]

Hvala na odgovoru...
Ti senzori su na motoru,do kabine ispod usisa jel tako?!

kod kabine ispod usisa je tlak ulja

a na karteru  do kabine je temperatura ulja .

[Bajadera]

Danas sam malo istraživaonpo motoru i koliko sam uspio skužit senzora nema.
Trebalo bi ih ipak naknadno ugrađivat...

[Mike20]

Nema senzora sigurno, a nema ni instalacije.

Ja sam nabavio instrument tablu (doduše od V6-pa okretaji nebi radili dobro na 4-verocilindrašu, trebalo bi zamijeniti samo okretaljku) sa senzorima tlaka i temp za 400 kuna na njuškalu, inače traže za taj cijeli komplet 2-3 puta veće cijene.

Kad to nabaviš, najmanji je problem provući dvije žice od table do motora-ako neide preko origigi konektora, možeš i direkt na maticu pojedinog pokazivača spojiti.
Svaki pokazivač ti ima 3 kontakta: plus 12V, minus i signal sa senzora koji je u biti + određenog napona, jer je tijelo senzora drugi kontakt koji je u biti minus spojen na motor

Senzor je u biti promjenjivi otpornik koji mijenja svoj otpor ovisno o tlaku i temperaturi

[hrle]

Danas sam malo istraživaonpo motoru i koliko sam uspio skužit senzora nema.
Trebalo bi ih ipak naknadno ugrađivat...

Senzor temp. ulja rijesis drugim karterom,ja sam na starom 16v imal senzor,a na novom motoru od 147 ne pa sam zadrzal karter sa senzorom jer su poklopci isti.Sad ak ti ima 1.6 verzija sa senzorom temperature kupis karter il se na taj tvoj karter ugradi senzor.

[Bajadera]

Dečki hvala na odgovorima...     

[Mike20]

Ne treba ti drugi karter, to je relativno skuplja opcija

Ne znam jel 1.6 ima onaj grijač ulja oko filtera ulja, pa ak on ne smeta, sve složiš preko ona dva imbus šrafa koja su na nosaču filtera.
Tak ja mislim složiti, samo je problem što ne stanu senzori tlaka i temp jedan do drugoga, pa bi trebalo preko redukcije složiti da je jedan izbočeniji od drugoga, ili čak po 90 stupnjeva

[hrle]

Ne treba ti drugi karter, to je relativno skuplja opcija

Ne znam jel 1.6 ima onaj grijač ulja oko filtera ulja, pa ak on ne smeta, sve složiš preko ona dva imbus šrafa koja su na nosaču filtera.
Tak ja mislim složiti, samo je problem što ne stanu senzori tlaka i temp jedan do drugoga, pa bi trebalo preko redukcije složiti da je jedan izbočeniji od drugoga, ili čak po 90 stupnjeva

Tocno to sam pozabil ,bravo, ja sam tak slozil samo sam istokaril adapter radi navoja 

[Bajadera]

Ne treba ti drugi karter, to je relativno skuplja opcija

Ne znam jel 1.6 ima onaj grijač ulja oko filtera ulja, pa ak on ne smeta, sve složiš preko ona dva imbus šrafa koja su na nosaču filtera.
Tak ja mislim složiti, samo je problem što ne stanu senzori tlaka i temp jedan do drugoga, pa bi trebalo preko redukcije složiti da je jedan izbočeniji od drugoga, ili čak po 90 stupnjeva

Vidiš ovo je odlična ideja...
Tu je i sve relativno pristupačno za montažu,instalaciju...

[Mike20]

 

Da, tak je, treba istokariti adapter-navoj, i skombinirati ovo kak rekoh-jer s obzirom na debljinu senzora za tlak, on svojim promjerom smeta da bi se nesmetano zašrafio senzor u drugi šraf ispod njega-mislim da je gornji dovod ulja pa bi tu trebao ići senzor tlaka, a donji je odvod pa bi tu išao senzor temperature-ak sam ja to dobro zamislio.

Hrle, ti si samo senzor tlaka stavil na to mjesto?