Autor Tema: Abarth 595 / 695 (Posjeta: 55217 vremena)

a.m.alfa · « **Odgovori #241 u:** 03-01-2021, 10:09:36 »

https://www.jutarnji.hr/autoklub/testovi/snaga-koja-se-cuje-testirali-smo-abarth-595-esseesse-s-ispuhom-specijalista-akrapovica-15040365?fbclid=IwAR1vGQ-N41aQBV5CBHcCmtyV9UU5nnLsKJxExypr9TNLc_AfOg7ut4zbtE4

piquet · « **Odgovori #242 u:** 03-01-2021, 10:59:17 »

to je to...samo trnu zubi od cijene...

tomo AR 159 · « **Odgovori #243 u:** 24-01-2021, 11:52:04 »

tomo AR 159 · « **Odgovori #244 u:** 11-02-2021, 11:57:03 »

a.m.alfa · « **Odgovori #245 u:** 16-02-2021, 08:36:12 »

https://autoportal.hr/aktualno/novosti/abarth-595-skuplja-i-gomila-nagrade-najnovija-stize-od-njemacke-publike/?fbclid=IwAR0tPtJQk4wh2M4slnC_gFC6kiOPz6Pzu5oeY6TgtoBqvFyVc6WSAqqNcC0

147 · « **Odgovori #246 u:** 28-02-2021, 17:41:14 »

595 Competizione

147 · « **Odgovori #247 u:** 28-02-2021, 17:47:44 »

695 Biposto Record
Predstavljen u čast Karla - 133 međunarodna rekorda, 133 primjerka, 1.4 T-Jet 140 kW, Garrett GT 1446 Turbo, BMC filter,
5 - brzinski ručni mjenjač, diferencijal s ograničenim proklizavanjem.

Isključivo Modena žuta boja, stražnji spojler, stražnji odbojnik sa karbonskim difuzorom, prednji karbonski spojler, pragovi sa karbonskim umecima, Akrapovič ispuh, 18" OZ felge, 4 - klipna Brembo kliješta, Ferodo pločice, prednji ventilirajući bušeni diskovi 305mm, zadnji bušeni diskovi 240mm, prednji i stražnji Extreme Shox amortizeri, Extreme Shox opruge, Sabelt sjedala u kombinaciji kože, alkantare i ugljičnih vlakana, aluminijske papučice, karbonski umeci u unutrašnjosti, kožni upravljač prošiven crvenim koncem i poseba grafika instrumenata.

Abarth je olakšao vozilo, polikarbonatna stakla, radio izbačen, stražnja sjedala su izbačena i stavljene 3 cijevi od titanija, vrata su olakšana,
0 - 100km/h za 5.9s i najveća brzina 230km/h.

Alfista145 · « **Odgovori #248 u:** 28-02-2021, 21:41:43 »

147 · « **Odgovori #249 u:** 07-03-2021, 22:04:39 »

595 Monster Energy Yamaha
2000 primjeraka, 1.4 T-Jet 121 kW, 230 Nm, najveća brzina 218 km/h, 5 - brzinski ručni ili 5 - brzinski robotizirani mjenjač (C510),
Garrett GT 1446 turbo.
17" felge, zlatne kočione čeljusti, prednji ventilirajući bušeni diskovi 284mm, stražnji bušeni diskovi 240mm, stražnji Koni FSD amortizeri, Eibach opruge, Record Monza (Magneti Marelli) ispuh.

7" HD zaslon sa telemetrijom, Apple CarPlay, Android Auto, Beats ozvučenje (480W, 8 zvučnika), stražnji parking senzori, multifunkcionalni kožni upravljač, crna sjedala s plavim umetkom i Yamaha/Monster oznakom, automatska klima (nadoplata) i aluminijske papučice (nadoplata).

Slike: FCA Germany

147 · « **Odgovori #250 u:** 08-03-2021, 14:01:53 »

595 Scorpioneoro
2000 primjeraka, boja karoserije Nero Scorpione sa zlatnim crtama i oznakama, crni mekani krov (na cabrio izvedbi), dostupne četiri boje karoserije: Nero Scorpione, Blu Podio, Bianco Corsa i Grigio Record.
1.4 T-Jet 121 kW, 230 Nm, najveća brzina 218 km/h, 5 - brzinski ručni mjenjač ili 5 brzinski robotizirani mjenjač (nadoplata),
Garrett GT 1446 turbo, BMC filter zraka, 17" Formula Gold felge, prednji ventilirajući bušeni diskovi 284 mm, stražnji bušeni diskovi 240 mm, stražnji Koni FSD amortizeri i Eibach opruge.

Zlatna pločica s rednim brojem, mat crni detalji u unutrašnjosti, sjedala u kombinaciji kože i tkanine, automatska klima, 7" HD zaslon sa navigacijom, prijem digitalnog radio signala, Apple CarPlay, Android Auto i Beats ozvučenje (480W, 8 zvučnika).

Slike: FCA Germany

147 · « **Odgovori #251 u:** 08-03-2021, 14:56:52 »

595 Monster Energy Yamaha i 595 Scorpioneoro

Slike: FCA Germany

danko0013 · « **Odgovori #252 u:** 08-03-2021, 17:50:26 »

Citat: 147 - 08-03-2021, 14:01:53

595 Scorpioneoro
2000 primjeraka, boja karoserije Nero Scorpione sa zlatnim crtama i oznakama, crni mekani krov, dostupne četiri boje karoserije: Nero Scorpione, Blu Podio, Bianco Corsa i Grigio Record.
1.4 T-Jet 121 kW, 230 Nm, najveća brzina 218 km/h, 5 - brzinski ručni mjenjač ili 5 brzinski robotizirani mjenjač (nadoplata),
Garrett GT 1446 turbo, BMC filter zraka, 17" Formula Gold felge, prednji ventilirajući bušeni diskovi 284 mm, stražnji bušeni diskovi 240 mm, stražnji Koni FSD amortizeri i Eibach opruge.

Zlatna pločica s rednim brojem, mat crni detalji u unutrašnjosti, sjedala u kombinaciji kože i tkanine, automatska klima, 7" HD zaslon sa navigacijom, prijem digitalnog radio signala, Apple CarPlay, Android Auto i Beats ozvučenje (480W, 8 zvučnika).

Slike: FCA Germany

Ovaj crno zlatni me podsjeća na JPS livery iz F1

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

147 · « **Odgovori #253 u:** 08-03-2021, 19:41:55 »

Citat: danko0013 - 08-03-2021, 17:50:26

Ovaj crno zlatni me podsjeća na JPS livery iz F1

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Tako je, Lotus

.

Alfista145 · « **Odgovori #254 u:** 08-03-2021, 20:01:43 »

Meni je dobar plavi Yamaha

litlebastard · « **Odgovori #255 u:** 08-03-2021, 20:07:47 »

Sve što je japansko, tebi nije strano

Alfista145 · « **Odgovori #256 u:** 08-03-2021, 20:14:01 »

A jbg kad znaju napravit dobre stvari

147 · « **Odgovori #257 u:** 08-03-2021, 20:31:56 »

Citat: Alfista145 - 08-03-2021, 20:01:43

Meni je dobar plavi Yamaha

Meni 695 Biposto Record

.

piquet · « **Odgovori #258 u:** 08-03-2021, 23:57:41 »

comp ili essesse...i naravno top 70 anniversario

Alfista145 · « **Odgovori #259 u:** 09-03-2021, 06:45:41 »

Citat: 147 - 08-03-2021, 20:31:56

Meni 695 Biposto Record .

Da da isto medu boljima

147 · « **Odgovori #260 u:** 10-03-2021, 00:04:13 »

695 Biposto Record

Alfista145 · « **Odgovori #261 u:** 10-03-2021, 06:55:04 »

A jbt iznutra su se mogli malo vise potrudit, izvana je top

Cobra · « **Odgovori #262 u:** 10-03-2021, 07:36:27 »

Nema taj auto nis, da se sto vise smanje kile...
Nema radio, nema klime, karbonske stranice vrata, nam zadnjih siceva...

Sent from my iPhone using Tapatalk

piquet · « **Odgovori #263 u:** 10-03-2021, 07:39:09 »

Citat: Cobra - 10-03-2021, 07:36:27

Nema taj auto nis, da se sto vise smanje kile...
Nema radio, nema klime, karbonske stranice vrata, nam zadnjih siceva...

Sent from my iPhone using Tapatalk

tobse kraće kaže - gle ne kužiš

Cobra · « **Odgovori #264 u:** 10-03-2021, 07:40:01 »

Ali ajde, ovaj ne neka luksuzna verzija, ima podizace i normalna stakla, inace ima plastiku na vratima i klizac ko na reli autima...

Sent from my iPhone using Tapatalk

Alfista145 · « **Odgovori #265 u:** 10-03-2021, 07:47:49 »

Ova siva plastika je ruzna sta ide po dugo, da su je barem stavili od karbona ili imitacija karbona sta god na to sam mislio

Cobra · « **Odgovori #266 u:** 10-03-2021, 07:48:57 »

Sent from my iPhone using Tapatalk

filip00 · « **Odgovori #267 u:** 10-03-2021, 08:31:09 »

Ne znam koliko pratite ali ta "posebna izdanja" izađu svaki tjedan. Ne znam jel postoji koji drugi proizvođač koji je izmislio toliko special editions, i onda je svaka u barem 2000 primjeraka

Još ajde 695 verzije koje su uvijek top spec i imaju neku logiku....ali ove nove neke, pa to nemreš vjerovat.
Yamaha, pa skupa nakelje monster naljepnice ?!?! i onda ne daju 180ks, nego 165??? Pa onda ista fora scorpioneoro....ono, evo ti kakti super prekrasan crno-zlatni model, ali opet ćemo prišparat na svemu kaj možemo, dobio si zapravo dost grdu nijansu zlatne (žute) i kakti limited edition. Pa daj zajebavaš me.

Ne kužim zašto ne naprave banalni bijeli, crvene rally zastavice za kotačima, OZ leggenda felge, nakelji usis na haubu i daj nutra crvene sabelte, i imaš puni pogodak. Ovo je baš sprdanje iz kupaca inače. Izgleda kao da su imali previše Turismo modela na skladištu pa su ih odlučili rasprodati s "posebnim" izdanjima.

Ne znam. Super zabavan autić koji je sad već 13 godina u proizvodnji, ali zadnjih nekoliko godina su inovacije nula.

jakov · « **Odgovori #268 u:** 10-03-2021, 09:53:58 »

Točno tako.
Podešavanje dubine volana sa lancia y ili neki TCT mjenjač je nuklearna fizika za njih. Ili da taj sabelt bude učvršćen za pod auta a ne da levitira pola metra iznad

147 · « **Odgovori #269 u:** 10-03-2021, 12:00:18 »

695 XSR Yamaha
1.4 T-Jet 121 kW, 5 - brzinski ručni mjenjač ili 5 - brzinski robotizirani mjenjač (nadoplata), Garrett Turbo GT 1446, Akrapovič ispuh,
stražnji Koni FSD amortizeri, Eibach opruge, prednji ventilirajući bušeni diskovi 280 mm, zadnji bušeni diskovi 240 mm, crvene kočione čeljusti,
17" Supersport felge. Isključivo Pista Grey boja karoserije, karbonski poklopci osvrtnih zrcala, proizvedeno 1390 primjeraka (695 Cabrio primjeraka).

Uconnect 7" zaslon sa telemetrijom, automatska klima, upravljač u kombinaciji kože, alkantare i ugljičnih vlakana, kožna sjedala, aluminijske papučice i pločica s rednim brojem primjerka.