Koje ulje za alfu 156 1,6TS sa plinom?

[Tare071]

Ok, onda cemo naruciti castrol EDGE 10W 60....ali se cujemo prije!!!!

Između selenije racing i castrola edge za italijansko vozilo ja bih radije uzeo seleniju racing....iako su iste gradacije.......a ti po želji

[jruic]

Između selenije racing i castrola edge za italijansko vozilo ja bih radije uzeo seleniju racing....iako su iste gradacije.......a ti po želji

Sto je na kraju bolje?

Selenia racing 10W 60
Castrol EDGE 10W 60

iduci tjedan idem na servis

[Tare071]

Sto je na kraju bolje?

Selenia racing 10W 60
Castrol EDGE 10W 60

iduci tjedan idem na servis

Nije pitanje šta je bolje, već šta je bolje za tvoj konkretno motor. U jednom BMW taj racing će biti bolje 10x puta od selenije, ali mislim da je selenija prilagođena talijanskim motorima sa svim njihovim karakteristikama.......
Mislim to je moje mišljenje

[jruic]

Nije pitanje šta je bolje, već šta je bolje za tvoj konkretno motor. U jednom BMW taj racing će biti bolje 10x puta od selenije, ali mislim da je selenija prilagođena talijanskim motorima sa svim njihovim karakteristikama.......
Mislim to je moje mišljenje

ok!! onda budem vidio next week....

[-164-]

malo sam proguglao po internetu u vezi Castrol ulja:
U gradaciji 10W-60 postoje 2 vrste:

EDGE Sport 10W-60 - to je zapravo dobri stari Castrol Formula RS tj. EDGE Formula RS
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014063&contentId=7027056

EDGE 10W-60 - to je bolje ulje, novije generacije i specijalno razvijeno za BMW M motore (M3,M5,Z8) - i to je zapravo novo ime za Castrol TWS Motorsport
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014074&contentId=7027067

ako je stvarno taj Castrol EDGE za 57kn po litri u motornim uljima.hr onda ga uzimam za sljedeću izmjenu

[Tare071]

malo sam proguglao po internetu u vezi Castrol ulja:
U gradaciji 10W-60 postoje 2 vrste:

EDGE Sport 10W-60 - to je zapravo dobri stari Castrol Formula RS tj. EDGE Formula RS
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014063&contentId=7027056

EDGE 10W-60 - to je bolje ulje, novije generacije i specijalno razvijeno za BMW M motore (M3,M5,Z8) - i to je zapravo novo ime za Castrol TWS Motorsport
http://www.castrol.com/castrol/productdetailmin.do?categoryId=9014074&contentId=7027067

ako je stvarno taj Castrol EDGE za 57kn po litri u motornim uljima.hr onda ga uzimam za sljedeću izmjenu

  Meni je sad na izmjeni ulja majstor koji je zastupnik za castrol upravo pričao o toj razlici, kao marginalno je bolje i novije ulje ali to je vrh ponude kastrola sad trenutno taj TWS.
U sarajevu je to ulje 27KM litar...dabogdom da ga ubodeš za 57KN a ako da onda super 

[pajo_patak]

jel netko isprobao ovaj EDGE 10W-60, dosta je jeftiniji od racinga, kako trpi kilometre, visoke temperature? :

[tool75]

jel netko isprobao ovaj EDGE 10W-60, dosta je jeftiniji od racinga, kako trpi kilometre, visoke temperature? :

Jeftiniji od 75 kn/ litra????

[-164-]

Jeftiniji od 75 kn/ litra????

pa stavio sam link:
http://www.motorna-ulja.hr/castrol.html

cijena edge-a 10W-60 je 57kn litra ali moraš min. uzeti pakiranje od 12 komada

[pajo_patak]

u mene ovde ga nema ispod 100kn...600kn za samo ulje mi baš i ne izgleda jeftino :hehe:
57kn litra mi izgleda dosta primamljivo za ovaj castrol...nije problem šta je pakiranje 12l, to je taman za 2 auta

[clio]

ja sam prosli TS, kupio sa uljem valvoline,tj.netko je to stavljao u auto,od kad je dosao kod mene je pocelo sa racingom,prve dve izmjene ulja je bila neka potrosnja ulja,kasnije,sa trecom izmjenom je vec jako malo motor trosio ulje,na 10 tis,mozda 1,5 l,mislim da je to sasvim ok potrosnja,kad sam prodao auto je imao oko 125 tis,i govorim o ozloglasenom 1,6 ts 105 motoru. Eto,na kraju mislim da se isplati stavljati seleniu racing,to mi je bio preporucio i moj mehanicar,i mislim da ne treba stedjeti na ulju...cemu kemijanje ako se zna sto ide u ts,pa u knjizi pise da ide gold ali isto tako je i po preporuci u kjizi napisan i racing...

[jruic]

pa stavio sam link:
http://www.motorna-ulja.hr/castrol.html

cijena edge-a 10W-60 je 57kn litra ali moraš min. uzeti pakiranje od 12 komada

Posalji mi email da se dogovorimo o detaljima za ulje...12 litara po pola...
moj email je: jure1976@gmail.com
mobitel: 0915149344
posalji mi samo svoj tako da ga imam, pa ti se javim cim prije za ulje...
Pozdrav
Jure

[Ivek...]

ELF EXCELLIUM NF 5W-40 

[Tare071]

ELF EXCELLIUM NF 5W-40 

5W40 je fula za alfin motor po mom mišljenju....laički rečeno prerijetko ulje

[kiki147]

kakvo je ovo ulje  :

vidim danas u kauflandu na akciji 

http://www.kaufland.hr/Home/01_Aktualna_ponuda/004_pola_cijene_33/index.jsp#top

[Mike20]

Koliko sam baš ta ulja gledao, na svima piše godina proizvodnje 2011, možda su zato jeftinija.
Al po pakiranju, ne vidim razloga da bi bilo lošije od onoga duplo skupljega u dućanu autodijelova

Što se tiče ulja u motoru s plinom, nema razloga kupovati neko posebno ulje.
10w60 ulja su u biti najbolja, jer su puno otpornija na "trošenje" kod radne temp. motora od recimo 5w40.
Spomenuti Castrol 10w60 je odličan za tu cifru, ja sam isto tam uzimao ulja po 12l

Koristim Mobil 10w40,po ničemu lošiji od Selenie 20k 10w40 koju sam prije točio, motor ima 256 000km, 146 000km odvoženih na plin, vrti se u okretajima i nisam primjetio da je radi ulja nešto na motoru istrošeno ili radi plina izgorilo ili slično-a skidao sam glavu jer je lagano slinio dihtung glave, raspao se od starosti

[pajo_patak]

ta 10w60 ulja imaju kao prvo puno kraci interval zamjene od ovih ''normalnih'', drugo nemogu nikako bit dobra za ucestalu gradsku voznju i puno naglih startova, trece livat to u neko prosjecno auto i davat 500-600kn za ulje moze samo pacijent
a racing uopce nije tako dobro ulje kao sta ga se hvali

[Alfa_gtv]

Ako ga ubijas na stazi naravno da ima... u nekim normalnim rezimima na 8-10tkm ga se normalno zamijeni i nikakvih problema... milijon puta prozvakana tema...

procitaj cijelu temu, usporedi svoje postove onda i sada

moje misljenje za ova ulja 5L za 100kn je da je to smijesno... na jugicima mozda da, ali na alfama koje vole potrosit ulje svatko kome je stalo do auta ce usipat barem malo kvalitetnije ulje... nevezano jel selenia ili nesto deseto... yebemu pa to je prvo sto cuva motor...

svi se brinu o autima i sve pic pic a tesko im dat par sto kuna za yebeno ulje...

moj turbak je od prvoga dana na racingu i u 10tkm popi niti litu ulja, ako ga ubijam mozda koji deci vise od litre... a ovdje citam o atmosfercima koji piju maltene 4L na 10tkm, al to je sve i dalje pic pic na uljima za 100kn 10L

Bez uvrede ikome..

[pajo_patak]

vidim ja šta pišem onda i sad, samo jedno je ulit racing ili castrol u 2.0 turbo kao šta sam pita, a drugo je preporuka ulja za 1.6ts
racing na 10000 nije više ulje nego voda, a tako ga brzo zacrni i nakupi se taloga u njemu da je to čudo...a i osjeti se kad ga očne trošit...granica izmjene po meni 6tkm, priko toga to nije ulje
točit u neki isforsiran motor da, za potrebe gaženja da...ali da opravdava cijenu definitivno ne
a i nije to neka srića od ulja, pisalo se već o razlikama pritiska ulja na racingu i nekim drugim uljima na vruće
ja sam priša na motul 6100, a auto je oduvijek na racingu...temp ulja ionako nikad nije prošla 100 stupnjeva niti ljeti uzbrdo sa gasom do poda...nisam moga virovat ali auto se čak drugačije ponaša, pogotovo na hladno, manja potrošnja, ni dalje nije crno nakon 2-3tkm šta je za racing nemoguće, znači možda ni ne bude taloga kao na racingu
a i neznam čemu takva paranoja oko ulja...znam milijun slučajeva di se točilo sve i svašta pa nema nikakvih problema, a kilometara ko u priči i to baš na talijanskim "osjetljivim" motorima

[Alfa_gtv]

Neznam ja kakv si ti racing tocio ali u mom autu je nakon 8-10tkm skoro pa isto kao kad sam ga ulio, voda sigurno nije... zacrni ga malo, to je istina... cijena je kakva je, ja ne stedim sto se tice ulja u auto, kao i sa dijelovima... a ako je nesto provjereno i sve funkcionira ne vidim razlog eksperimentiranju, tim vise sto trosi pet puta manje nego nki ovdje olfo pic pic auti.. i jos k tome atmosferci...

ne govorim da treba kolega stavljati racing, al ono ulje 5L za 100kn siguno nemoze biti sreca, prije to moze biti voda, a ne racing nakon normalne voznje kako ti pricas.. uljni film je i dalje na racingu puno dalje od "pucanja" na 10tkm nego neko polusinteticko ulje...

[Mike20]

Ukratko što se tiče naslova teme-toči bilo koje "zvučnije" ime od 10w40, mijenjaj na 10 000km i nema brige. Nema baš nikakve porebe davati 100kn/l za ulje koje ide u taj motor.
Biraj Seleniu, Total, Mobil, Shell, Elf itd-NIKAD još nije ulje zaribalo motor, nego način vožnje, smanjeni km na satu ili zanemarivanje servisiranja auta

[pajo_patak]

Neznam ja kakv si ti racing tocio ali u mom autu je nakon 8-10tkm skoro pa isto kao kad sam ga ulio, voda sigurno nije... zacrni ga malo, to je istina... cijena je kakva je, ja ne stedim sto se tice ulja u auto, kao i sa dijelovima... a ako je nesto provjereno i sve funkcionira ne vidim razlog eksperimentiranju, tim vise sto trosi pet puta manje nego nki ovdje olfo pic pic auti.. i jos k tome atmosferci...

ne govorim da treba kolega stavljati racing, al ono ulje 5L za 100kn siguno nemoze biti sreca, prije to moze biti voda, a ne racing nakon normalne voznje kako ti pricas.. uljni film je i dalje na racingu puno dalje od "pucanja" na 10tkm nego neko polusinteticko ulje...

zahebi ti pucanje uljnih filmova, pogledaj malo tvorničke preporuke ulja, za dobri stari fiatov 1.9td baš nekidan slučajno naša user manual, ne da nema priče u uljima na sintetičkoj bazi, nego se čak i monogradna ulja spominju kao tvornička preporuka
za ovaj moj 2.0 turbo mislim da je tvornička preporuka mineralno ulje 15w40, dakle iz doba prije 21 godinu otkad je proizvedeno auto i više od 25 godina otkad je motor konstruiran
nakon toga svega, mislim da livam ono najeftinije ulje iz lidla, k-plus ulja i različite šitove koji se daju nać po dućanima imam dojam da bi to i dalje bilo nepoderivo i vrtilo kilometara i kilometara, sumljam da je razlika velika u kvaliteti naspram tih ulja koji su bili u ponudi ima 25 godina i ti motori su se na tome bezbrižno vozili...jer bolje nije postojalo tada
nemoj me krivo shvatit, ja sam isto pacijent priznam, ulje minjam svakih 6-7tkm i gledam ono šta najbolje paše autu a ne mom đepu, al ne zato šta me je straj oće li se desit šta motoru ili neće nego čisto da mi duše bude na mistu...jer sam pacijent
i također nevirujem u te teorije o zaribavanju motora i lupanju radilica zbog lošeg ulja...možda zbog lošeg motora ili nekog drugog kvara
čisto primjer, prijatelj vozi zloglasni fiatov 1.8 16v (bravo gt)...ima 250tkm, nebrojeno puta je osta bez ulja, ono jedva da se išta ocrta na šipci, unutra je stavljano šta god se stigne, nadoljevanjem i mješano, čak i na različitim bazama, otišla je temperatura više puta u crveno...a o načinu vožnje netreba puno govorit, gaženje na hladno i više vožnje u blokadi nego normalno...osim šta je auto groblje, motor pali i radi kao prvog dana i troši minimalno ulja, nikad otvaran
a na zadnji post potpis ko kuća

[tool75]

zahebi ti pucanje uljnih filmova, pogledaj malo tvorničke preporuke ulja, za dobri stari fiatov 1.9td baš nekidan slučajno naša user manual, ne da nema priče u uljima na sintetičkoj bazi, nego se čak i monogradna ulja spominju kao tvornička preporuka
za ovaj moj 2.0 turbo mislim da je tvornička preporuka mineralno ulje 15w40, dakle iz doba prije 21 godinu otkad je proizvedeno auto i više od 25 godina otkad je motor konstruiran
nakon toga svega, mislim da livam ono najeftinije ulje iz lidla, k-plus ulja i različite šitove koji se daju nać po dućanima imam dojam da bi to i dalje bilo nepoderivo i vrtilo kilometara i kilometara, sumljam da je razlika velika u kvaliteti naspram tih ulja koji su bili u ponudi ima 25 godina i ti motori su se na tome bezbrižno vozili...jer bolje nije postojalo tada
nemoj me krivo shvatit, ja sam isto pacijent priznam, ulje minjam svakih 6-7tkm i gledam ono šta najbolje paše autu a ne mom đepu, al ne zato šta me je straj oće li se desit šta motoru ili neće nego čisto da mi duše bude na mistu...jer sam pacijent
i također nevirujem u te teorije o zaribavanju motora i lupanju radilica zbog lošeg ulja...možda zbog lošeg motora ili nekog drugog kvara
čisto primjer, prijatelj vozi zloglasni fiatov 1.8 16v (bravo gt)...ima 250tkm, nebrojeno puta je osta bez ulja, ono jedva da se išta ocrta na šipci, unutra je stavljano šta god se stigne, nadoljevanjem i mješano, čak i na različitim bazama, otišla je temperatura više puta u crveno...a o načinu vožnje netreba puno govorit, gaženje na hladno i više vožnje u blokadi nego normalno...osim šta je auto groblje, motor pali i radi kao prvog dana i troši minimalno ulja, nikad otvaran
a na zadnji post potpis ko kuća

Lancia za turbo motore sigurno nije preporučivala mineralno ulje. A nije ni selenia racing puno mlađa od 21 godinu.

[kiki147]

Ukratko što se tiče naslova teme-toči bilo koje "zvučnije" ime od 10w40, mijenjaj na 10 000km i nema brige. Nema baš nikakve porebe davati 100kn/l za ulje koje ide u taj motor.
Biraj Seleniu, Total, Mobil, Shell, Elf itd-NIKAD još nije ulje zaribalo motor, nego način vožnje, smanjeni km na satu ili zanemarivanje servisiranja auta

slažem se u potpunosti

[kiki147]

jel stavljo ko TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 u alfu  : vidim da dr. Isus  :hehe: piše da je to isti k... ko i 7000 10w40

mislim da je neko napisao da ulje 5w40 nije baš preporučljivo za TS  :

[kiki147]

polusintetičko total 7000 10w40 se dobro pokazalo več 2 puta  :rolll: da onda uopče ne eksperimentiram sa drugima

[Mike20]

Toči što si i do sad točio i gas.