Sređivanje alu felgi

[Lonky]

Pozdav svima 

Alu felge sam  kupio od čovjeka koji je krivo kupio te felge za svoju 156-cu. Felge ovako na fotki izgledaju sasvim solidno, međutim felge su bile dosta oksidirane boja se počela na nekim mjestima dizati i odljepljivati:



Alat koji sam koristio za skidanje stare boje: Desol (50 kn), kist i nastavak za bušilicu:



Desol na boju djeluje ovako (prostor gdje dođe šaraf):



Nakon dosta truda, mazanja, guljenja i "brušenja" rezultat je ovakav:



Ova srebrna boja, ako se tko pita, sada je aluminij 
U ovoj fazi odlučio sam felge ipak odvesti na pregled i eventualno ravnanje...što je i Očić http://www.ocic.hr/ odlično i jeftino napravio.
Dvije flege su imale nešto jači ekscentar, dvije jedva zamjetno, a on ih je sve 4 sto posto centrirao za 400 kn! 
(Inače ako budete kontaktirali tu radionicu, ak' vam nije teško spomenite da vas je preporučio Tomislav iz Zaprešića, bordo crvena Alfa 166)..

Iznutra:



Felge nakon završnog pranja od lužine:



Nakon toga se felge obrišu antisilikonskim čistilom, dobro ispušu...a na red dolazi drugi hobby alat u ruke:
Luxal dvokomponentni primer za aluminij (Wash primer), šprica i kompresorčić 



Malo volje, malo umjeća...i flege izgledaju ovako  :



Ovaj vikend sam stigao do ovdje (zaštita primerom)..nastavak slijedi!  :bat

Inače, vrlo je važno felge zaštiti primerom za aluminij jer će u suprotnom doći do guljenja i odljepljivanja boje.
Ovaj primer se naziva još i temeljna reaktivna boja jer ona reagira s aluminijem i istovremeno se veže s oksidiranim slojem,
te tako stvara stvarnu i dugotrajnu zaštitu aluminija.



Nakon špric-kitanja, brušenja vodobrusnim...lakirana je baza i bezbojni na unutrašnju stranu felgi..


Znači, felge su sada na PRODAJU  ili zamjenu za neke druge koje odgovaraju na Brembo kliješta na 166-icu. :hehe:

[Alfista145]

Ko nove su 

[GATO]

  bravo super izgleda, ja sam to htio na svojim zimskim 16-icama, iz srebrne u bijelo al se bas ne usudim to radit  :  

[GTzadar]

 

[peco146]

malo truda i imaš nove felge super

[Lonky]

E sad...vidio sam na jednoj fotki iz Njuškala odličnu ideju:



Ove felge imaju ovaj upušteni dio u tamnijoj boji i meni to osobno izgleda odlično.
Dilema koju imam jest da bih ja taj upušteni dio ofarbao u boju svog auta (crvena bordo metalik) 

ovako nekako:

 
Znam da se o ukusima ne raspravlja...ali ipak..što mislite o tome da to pofarbam u malo tamniju nijansu od boje samog automobila?

[Argor]

Pozdav svima 
Alu felge sam prilično jeftino kupio od čovjeka koji je krivo kupio te felge za svoju 156-cu. Felge ovako na fotki izgledaju sasvim solidno, međutim felge su bile dosta oksidirane boja se počela poprilično dizati i odljepljivati. Koliko para toliko i muzike...
Alat koji sam koristio za skidanje stare boje: Desol (50 kn), kist i nastavak za bušilicu:
Desol na boju djeluje ovako (prostor gdje dođe šaraf):
Nakon dosta truda, mazanja, guljenja i "brušenja" rezultat je ovakav:
Ova srebrna boja, ako se tko pita, sada je aluminij 
U ovoj fazi odlučio sam felge ipak odvesti na pregled i eventualno ravnanje...što je i Očić http://www.ocic.hr/ odlično i jeftino napravio.
Dvije flege su imale nešto jači ekscentar, dvije jedva zamjetno, a on ih je sve 4 sto posto centrirao za 400 kn! 
Iznutra se vidi koliko su velike površine koje su površinski bile zahvaćene oksidom i naq to bi bilo nemoguće zalijepiti uteg za balansiranje:
Felge nakon završnog pranja od lužine:
Nakon toga se felge obrišu antisilikonskim čistilom, dobro ispušu...a na red dolazi drugi hobby alat u ruke:
Luxal dvokomponentni primer za aluminij (Wash primer), šprica i kompresorčić 
Malo volje, malo umjeća...i flege izgledaju ovako  :
Ovaj vikend sam stigao do ovdje (zaštita primerom)..nastavak slijedi!  :bat

  Dobar posao, odmah si ih stavio u oglasnik. 

[Lonky]

  Dobar posao, odmah si ih stavio u oglasnik. 

Nisam, moja Alfa je faceliftana 

[Argor]

   Mislio sam na zadnje dvije slike iz prvog posta.   

[mane]

jel bi recimo isti postupak bio kad bi slične alu fege iz srebrne boje prebacio u mat crnu boju :

[Lonky]

  Mislio sam na zadnje dvije slike iz prvog posta.   

Ah... tek sam te sad skužio!!  :hehe:   :
Da ..neki stari oglasnik je bio pri ruci :hehe: :

[Lonky]

jel bi recimo isti postupak bio kad bi slične alu fege iz srebrne boje prebacio u mat crnu boju :

Pa mislim da ne bi nužno. Ako ti je postojeća boja u redu, ako se nigdje ne ljušti...onda bi ih samo trebalo pošmirglati vodobrusnim,
eventualno popraviti mikrooštećenja - i pošpricati. 
Najćešće nema razloga skidati svu boju sve do aluminija...

[mane]

Pa mislim da ne bi nužno. Ako ti je postojeća boja u redu, ako se nigdje ne ljušti...onda bi ih samo trebalo pošmirglati vodobrusnim,
eventualno popraviti mikrooštećenja - i pošpricati. 
Najćešće nema razloga skidati svu boju sve do aluminija...

a ima tu i tamo malo nabubrenog ispod boje, nije jako al kad bi počeo brusit vjerojatno bi se to oljuštilo i bilo bi malo udubljene

[Lonky]

a ima tu i tamo malo nabubrenog ispod boje, nije jako al kad bi počeo brusit vjerojatno bi se to oljuštilo i bilo bi malo udubljene

E onda ti ne gine isti postupak..jer ako toga ima "tu i tamo", e onda su razmjeri oksidacije daleko veći kad to kreneš skidati.
A kad si već krenuo, bolje je onda sve skinuti s desolom i sve pošteno napraviti, da ne bi nakon godinu-dvije opet radio isti postupak...

[Tomislav 1]

Sve je bolje od ovih ratkapa, ali ja bi na tvom mjestu stavio ove!

[Lonky]

Sve je bolje od ovih ratkapa, ali ja bi na tvom mjestu stavio ove!

Bih ih stavio i ja  :hehe: , ali za sad više nemam para...
Bit će ispočetka dovoljno dobre i ove...a jednom, kasnije - ove..



...ili ove koje predlažeš.

[Tomislav 1]

Ove gore su bile na mom autu međutim bilo je to previše još mi je auto spušten 6 cm pa nije baš vožnja onakva kakvu sam tija.
Ove doli su super, na takvo auto netreba više od 17 cola, zadržiš udobnost i performanse, čak se lipše vozi na 17 nego na 16.

[Lonky]

Koje sranje!

Danas idem probati kako pašu felge na auto... zadnje idu, ali na prednje NE    :
Moja alfa ima brembo 4-klipna kliješta koja očito povećavaju standardan et za jedno 20 mm 

Koji zaheb  Ko u A-je-to! Toliko turda i muke ni za što!! Čak je pitanje hoću li uopće izvuć uložene pare, rad ni ne računam..

Jel ima netko 16 cola flege, a da pašu na ta kliješta..a da bi se mijenjao? Izvana ih završno polakiram u koju god boju kažete..
Ili jel netko zna koliko bi se debele distance trebale staviti, pa da to ipak fercera?? Jel to uspio netko srediti ovdje na forumu?

E majke ti.. što učiniše ovi u Alfi - dodali 20-ak konja i promijenili kliješta... a ja felgu pri kupnji montirao na zadnji kotač - i rekoh sve pet...
E baksuza...

[mali]

jako malo 16" paše na ta kljišta

[Tomislav 1]

Koje sranje!

Danas idem probati kako pašu felge na auto... zadnje idu, ali na prednje NE    :
Moja alfa ima brembo 4-klipna kliješta koja očito povećavaju standardan et za jedno 20 mm 

Koji zaheb  Ko u A-je-to! Toliko turda i muke ni za što!! Čak je pitanje hoću li uopće izvuć uložene pare, rad ni ne računam..

Jel ima netko 16 cola flege, a da pašu na ta kliješta..a da bi se mijenjao? Izvana ih završno polakiram u koju god boju kažete..
Ili jel netko zna koliko bi se debele distance trebale staviti, pa da to ipak fercera?? Jel to uspio netko srediti ovdje na forumu?

E majke ti.. što učiniše ovi u Alfi - dodali 20-ak konja i promijenili kliješta... a ja felgu pri kupnji montirao na zadnji kotač - i rekoh sve pet...
E baksuza...

Kad sam vidija slike danas pretpostavlja sam ovakav ishod, nažalost!
A dobit neke novce za te felge sada je čisto nemoguće, najbolje bi ih bilo minjat za onaj malo širi model.

[Lonky]

Da se malo pohvalim... radilo se nešto u par zadnjih dana...

Ovo su ručno polirane felge by me...i jako sam zadovoljan kako je ispalo...
Ove upuštene dijelove sam polakirao u crnu metalic s perlama...(na suncu svijetle plavo-crveno-zelenkasto-bijelo)  :hehe:

Ako se jako jako dobro pogleda vidi se da se malo razlikuju dvije lijeve i dvije desne
(iz dobro poznatih razloga :hehe: :hehe: ) ali u globalu - ja zadovoljan.

Kad se farba u kružnicama dobro osuši ide još završno poliranje...bit će skoro pa k'o krom 
Ovo će biti ljetni set, a zimski ću kroz ljeto polakirati do kraja...

[-164-]

čekaj, ovo su sve 4 iste felge ili su dvije koje idu na velika klješta a dvije koje ne idu?

[Lonky]

Prva slika- idu na Brembo kliješta. Druga slika - NE idu na velika kliješta.
Na zadnjoj i predzadnjoj slici desne dvije idu na velika kliješta, lijeve dvije ne idu.

Znači, nisu sve iste, razlikuju se neznatno u geometriji (ove desne su nešto "ispupčenije").
Ali ET im je svima 41, 16 cola su i 6.5 cola im je širina. Ovo je završni rezultat, da sam ostavio ove upuštene dijelove sive, više bi se vidjela razlika. 

Najveća razlika se vidi iza, budem ih poslikao odozada...

[suspenzija]

ako moze netko iskusan mi pomoc...sredivam svoje felge koje su dosta jednostavne i mala je povrsina, 5 tankih krakova...sada su srebrena ali imaju sitna ostecenja po rubovima, to sam pokita i pobrusio...e sad me zanima posto vec imaju boju na sebi onda mi netriba prajmer??? ili samo na djelove gdje je kitano?? to da pobrusim do koje gradacije?? zatim boja po zelji i na kraju lak????

[Lonky]

Ako si već brusio, onda trebas staviti primer samo na površine gdje je aluminij nezaštićen. Ako ćeš lakirati u metalik, gradacija 600-800 je sasvim OK.  ,polakiraj bazu,pa bezbjni lak i to je to :-)

[suspenzija]

ovako sam ja poceo...
kitanje rubova i sitnih ostecenja...brusenje i nakitavanje da se dobije pravi oblik
nakon toga ide cijela felga brusenje P260, onda na vodu 400, 600, 800
dobro odmastit, ide primer, nakon toga baza, na kraju lak???
jel uredu to???

[Lonky]

Ma vjerujem da jest  i da će biti u redu. 

Idealno bi bilo da si prvo grubo pobrusio, naročito oštećenja, pa prošao sa primerom za aluminij mjesta gdje si došao do metala..pa pokitao oštećenja, pa natkitao
..i onda felgu prošao sa tzv.špric-kitom, odnosno fillerom, pa pobrusio na fino sa 600-800...pa baza i na kraju lak. 

[Disconnected]

Trenutno se bavim jednim vrlo sličnim projektom, pa imam pitanje...
Na felgama koje radim treba poravnati jedan rub, to sam mislio raditi sa Presto Alu-Spachtel Kit-om
Dal kit ide drito na aluminij ili kitam tek nakon što stavim Wash primer?

[pajo_patak]

Na lancia forumu sam krenia slagat neki mali DIY, pa zašto ne podjelit sa braćom alfistima

Dakle, radi se o Lancijinim alu felgama, na kojima se standardno guli lak nakon nekog vremena. Aluminij oksidira na površini, to izgleda prilično ružno...drugi problem je unutarnji rub felge, zbog (ne)spretnosti vulkanizera ili zbog oksidacije guma više ne nalježe lijepo na unutarnji rub felge i onda guma ne dihta dobro i zna dušit.  Evo koja slika felgi i problema







Sljedeći korak je skinit staru boju sa felgi. To se može napraviti ovako sa kemijom kao ja ili pjeskarit. Ako ima više slojeva boje, bolje pjeskarit, ali to opet ima svoju lošu stranu, ostavi dosta grubu površinu, šta traži deblji sloj filera i dodatne muke u pripremi za ispeglat svaki ćošak, a osim toga pjeskarenjem se ubiju ovi oštri rubovi krakova pa je i to dodatna muka za izvlačit, ako idu u originalnu, dvobojnu kombinaciju.
Ovu kemiju ima kupit u svakoj prodavaonici lakova raznih proizvođača...desol, lavacol, meni se ovi dynamite isto pokaza dobar.



Dakle, treba kistom nanijet sloj toga, nemojte štedit, neka premaz bude bar 1mm debel, inače neće ništa skinit. Treba sačekat 10-15 min da kemija odradi i onda to izgleda otprilike ovako.



Nakon toga treba opalit po tome sa miniwashem i isprat svu boju. Ako nemate miniwash poslužit će i i obična špatula i ostrugat to dole, al to je prilično neuredan posao...očaj
Evo kako felga izgleda nakon tretmana. Ako rezultati nisu po očekivanjima, ponovit postupak. Meni je za ove 4 felge bia sasvim dovoljan jedan važ dynamite-a.



Sada slijedi najgori dio posla, brušenje. Di god je aluminij oksidira, treba dobro obrusit i skinit to. Sve se brusi na suho...gradacijom od p80 za ove dijelove di treba dignit sloj stare boje ili brusit na mjestima di je oksidira aluminij. Nakon toga proći sve opet na suho gradacijom p180-220. Šta se unutarnjih rubova tiče, možete se poslužit sa mesing četkom na bušilici, ali samo za skinit smeće i oksid. ne upirat prejako ni zadržavat se na istom mistu jer četka ostavi duboke riseve u aluminiju. nakon toga naravno brusnim papirom poravnat površinu rubova, mora sve biti glatko kad se prođe rukom. Evo nekih rezultata









Trebalo mi je cca 4 sata za pranje felgi i skidanje boje i cca 2.5-3 sata brušenja po komadu felge. Znači nakon nekih 15h rada felge su spremne za primer...prsti mi otpali 
Nastavak za par dana...

[pajo_patak]

Nisam prije stiga stavit slike, evo update

Dakle 2. dio, priprema. Na goli aluminij treba ići primer za obojene metale. Koristia sam ovaj mobihelov, dosta mi je dobar, razrijediti sa 10-15% razrjeđivača za polivanje špricom, od oka.





Nakon toga ide filer. Ovisno o finoći površine možete birat koji ćete, 4:1 je neka zlatna sredina, ako vam je i pregust možete razrjedit sa malo razrjeđivača. Debljina sloja ovisno o potrebi, šta tanje to bolje. Unutar ovih krakova su išle 2 ruke jer su brušene sa grezijim papirom, na lice felge 1 ruka, ne debel nanos. Nemojte debelo nanosit ni na ove rubove...tu vulkanizer nateže gumu montiračem, ako otkine sloj boje, ostane neravno, eto problema.





Nakon filera ostavit najmanje 24h prije brušenja. brušenje oštećenja i tamo di ste debelo nalili filer možete sa vodobrusnim p400-600, i završno brušenje za sve je isto na vodu p1000-1200. Potrudite se da ne probijete filer brušenjem i dođete do aluminija. Za pomoć vam može služit kontrolak. Samo iz daljine prešpricate nekom crnom bojom, sprejom da baci maglu po felgi. Na taj način ćete lakše vidit di su ostala oštećenja, ili neki dio koji niste pobrusili.
Za polivanje i pripremu alata potrebno oko 3h i cca 6h za brušenje filera. To bi bilo cca 24h do sad.

Ovih dana nastavak