LPG

[Darkside]

Kod diretkno ugrađenog plina ne preporučuje se prebacivanje ispod 30 stupnjeva uagrijanosti motora. Razlog tome što isparivač (zato mu je tako i ime) rasplini plin te takav ulazi u diznu te u cilindar.
Može naravno raditi i paliti na plin ali nije preporučljivo jer kod većih minusa može doći do ozbiljnih oštećenja injektora.

Kod flanđe je svejedno.

[Prta]

Jeli mogu stavit plin na flandu na 155 koja ima plasticnu usisnu granu radi detonacije.... ili obavezno moran direktni

[Darkside]

Direktni

[Prta]

Direktni

Ka obavezno bi direktni triba... :

[Darkside]

Obavezno.

[Prta]

To san mislija....

[M.G.III]

Lovato direktni se može paliti na plin 10 puta na način da držiš stisnutu onu tipku za prebacivanje plin/benzin, nakon 10 puta više neće palliti i treba resetirati na lovato dijagnostici.
Ovo može biti korisno ako crkne pumpa benzina.
Što se tiče temperature prebacivanja na plin, ja sam sebi namjestio na minimalnu preporučenu temperaturu jer su oni originalno stavili za 10 stupnjeva višu što je dovodilo do toga da sam zimi po kratkim gradskim relacijama više vozio na plin nego benzin.
Ne sjećam se da li je minimalna preporučena 25 ili 30 stupnja.

[abatenoj]

Jeli mogu stavit plin na flandu na 155 koja ima plasticnu usisnu granu radi detonacije.... ili obavezno moran direktni

Možeš ali nije preporučljivo. Na autu sve mora radit savršeno da nebi bilo detonacija.
Ja san ima na svojoj na flanđu pa san ga izvadija, jer bi mi detonirala i izbila usis.
Rađe stavi direktni i vozi se mirno, a ne ovako da moraš uvik strahovat šta će se desit prilikom svakog kretanja.
Nedaj bože da ti izbije granu na srid raskršća ka meni, svi sviraju i sernjaju a ja dignen haubu i namištan je nazad  )

[Darkside]

Sreca da ti sam izbije sa guma, zna se ona i razletit sto nije rijedak slucaj.

[Prta]

Nacu neki direktni pa san miran...

[Prta]

jeli ima ko iskustva sa landi renzo plinon i jel dobar

[Antonijo]

jeli ima ko iskustva sa landi renzo plinon i jel dobar

Imam Landi Renzo, servisirao sam isparivač, očistio ultrazvučno plinske injektore, izmjeio oba i filtera i sva gumena crijeva na sistemu, nemam nikakvih problema.

[Prta]

jeli ko ima iskustva sa spajanjen direktnog plina, jeli ima nesto na sta triban pazit. elektroniku bi da majstoru da spoji al bi ja spaja ova criva vode i ostalo. Pa ako ko ima koji savijet neka se nasrami :

[dinko156ti]

Pa nije to bas kao ugradit radio, ako ovdje trazis savjet za to onda bolje odustani i daj nekome sa iskustvom i po mogucnosti ovlastenom da bude legalno.

[Prta]

Pita san nista me nekosta
Nemoze bit toliko komplicirano
A i neda mi se platit ruke vise nego sam plin...

[abatenoj]

Pita san nista me nekosta
Nemoze bit toliko komplicirano
A i neda mi se platit ruke vise nego sam plin...

Ja ti mogu jedino dat broj od momka šta je meni ugrađiva, pa vidi s njim koliko bi ti uzeja.

[destriero]

a kako ga misliš poštelat  :

[Antonijo]

jeli ko ima iskustva sa spajanjen direktnog plina, jeli ima nesto na sta triban pazit. elektroniku bi da majstoru da spoji al bi ja spaja ova criva vode i ostalo. Pa ako ko ima koji savijet neka se nasrami :

Možda ovo može pomoći...

http://docdro.id/Rg6xEJr

[Prta]

a kako ga misliš poštelat  :

Spojit elektroniku i nastelat ga pomocu kompjuter cu dat da mi neko napravi

[Prta]

Možda ovo može pomoći...

http://docdro.id/Rg6xEJr

Odlicno, imas +

[hermes]

ugradio bi u svoju alfu 156 1.8ts plin(2004)..koju preporuku bi mi dali..čitam po forumima da valtekovi injektori nisu baš kvalitetni-kolko vidim oni su kod landi renza..i još kod nekih drugih proizvođaća..brc mi je malo preskup..lpgtech čitam da ima dobre kritike-tu vidim da neki vele njega ne-ako ne zašto?..koji je onda bestbuy?tnx

[draak]

Valtekovi injektori traju 60-80 tkm, moguce i vise. Komad kosta oko 120kn.
Nisu skupi i dovoljno dugo traju

[hermes]

a koji brand da stavim :-) da radi dobro...kolko vidim ti novi sustavi sa direktnim ubrizgavanjem nema razlike benzin-plin...

[Darkside]

a koji brand da stavim :-) da radi dobro...kolko vidim ti novi sustavi sa direktnim ubrizgavanjem nema razlike benzin-plin...

dobra kombinacija ti je stagovo racunalo, tomasseto isparivac i neki injektor poput valteka. Valtekovi injektori su super jer kao sto je kolega naveo daju se reparirati a i novi su jako jeftini. Kombinacija koju sam ti naveo je cca 5500-6000 max. Pogledaj si i lovato, nesto je malo skuplji, injektori se ne repariraju skupi su ali su i brzi pa su time i bolji za tvoj auto. Landirenzo ima svoje injektore

[Mike20]

Potpisujem, Stag 300 bude radio super, možeš staviti neke "valtekoid" injektore ko Alex ili nešto slično koji su puno bolje napravljeni od Valteka tip 30, ili nešto bolje kao Hana.
6500kn mislim da košta Lovato komplet tak da ni to nije loša opcija al samo ak idu KP injektori, ne JP jer su lošiji, BRC ti je 8500kn

[Big D]

Zar se nije mijenjao zakon i vise nije dozvoljeno koristiti komponente razlicitih proizvodaca?

[Mike20]

Je, mijenjao se, al se i to mijenjalo  :
Nisam u toku, trebalo bi provjeriti

[hermes]

znači max bi dao cca 6500kn
a kak ovaj sustav radi dal ima ko iskustva?
i dal neko ima iskustva sa lpg-tech?čitam da i njihovi injektori jako dobri(strani forumi)i puzdani...
volio bi neki plinski  sustav da ne moram svako malo nekaj reparirat čistit itd..da mi snaga motora ostaje ista.

 OSCAR-N OBD CAN za 3 ili 4 cilindra
-Najbolji sistem u ponudi. Spajanjem plinskog komjutera na benzinski, smjesa se u svakom trenutku 
-prilagođava idealnom omjeru. Tako se može zadovoljiti EURO 6 norma i bez gubitka snage motora

-do 250kw ustandardnoj izvedbi.
-U tu svrhu se koriste vrhunski injektori HANA koji svojim performansama mogu zadovoljiti i najzahtjevnije 
-motore na tržištu.
-Garancija 5 godina.cijena 6500kn

[Big D]

Nemoj zaboraviti da ti kvalitetne komponente ne znače ništa, ako ih ne ugrađuje kvalitetni majstor. Prije 9 godina sam ugrađivao Landi Renzo instalaciju u Startu u Čakovcu. Dečko koji je radio je bio maksimalno pedantan pri samoj ugradnji, a mapiranje smo radili tak da smo stavili generičku mapu i onda ju podešavali prateći parametre u vožnji. Instalacija me koštala 12.500 Kn, ali u skoro 80k km koje sam s tim autom napravio na plin nije bilo nikakvih problema, a napravio sam mislim samo 2 zamjene filtera. Nikakve zamjene dizni, isparivača i sl. nije bilo, a ja razliku u snazi između plina i benzina nisam osjećao. No, za par godina je plin postao manje isplativ, smanjio se broj ugradnji, dečko više ne radi tam itd.
Isto tak,  obrati pažnju na to da ti auto prije ugradnje savršeno radi na benzin. Dakle, da su ispravne svjećice i bobine, da auto ne brlja u leru i zacukava tijekom vožnje. Sve te stvari će ti na plinu biti puno izraženije i onda kreću šetnje od servisera plina do servisera "benzina" i natrag.

[abatenoj]

Zar se nije mijenjao zakon i vise nije dozvoljeno koristiti komponente razlicitih proizvodaca?

može se stavit...kod mene je kombinacija 3-4 različita proizvođača i atestira san bez problema