147

[mareo]

...ma znam da je, odgovor je bio na pitanje koja getriba i kvačilo drži tu 147icu...

...  inače, meni je općenito 159 kao baza potpuni promašaj za bilo kakve ultra tuninge...pre gospodski mi je to auto, težak ko sam vrag, pogotovo neadekvatan za ekstreme sa tim GM dijelovima po sebi... :

[Dena95]

Slažem se sakolegom mareom mozda malo spustanje ili vece felge i to je to

[danko0013]

ma nije 159 preteška, samo joj treba snage da bude brza, stabilnost i držanje ceste kočenje je odlično, mene 159 ni ne zanima kao 400m sr auto nego kao auto koji je gušt provesti brzo ali i da možeš skroz kulturno sa obitelji putovati
i držati visoku putnu brzinu

btw 147 sa jtdm motorom je brutalna a mogu si misliti kako ova sa 292ks

[TOMMY_BOY]

[Dena95]

(Image removed from quote.)

Ljpotica crna je lipa ali da je crvena bila bi predobra

[gogozu1986]

Posjedujem AR 147 OD 77kw (105 konjica) te sam kupio alu felge 16 s gumama 205/55/16 pa me zanima može li auto proći na tehničkom s tim felgama a u prometnoj pišu 195/60/15. znam da je bilo puno tema o dimenziji guma i znam da mogu i 15,16 i 17  cola za ove jace al mene zanima za ovu od 105 konja.....

[chakija]

Posjedujem AR 147 OD 77kw (105 konjica) te sam kupio alu felge 16 s gumama 205/55/16 pa me zanima može li auto proći na tehničkom s tim felgama a u prometnoj pišu 195/60/15. znam da je bilo puno tema o dimenziji guma i znam da mogu i 15,16 i 17  cola za ove jace al mene zanima za ovu od 105 konja.....

niej bitno el je 105 il 150 konja...samo je bitno el obična 147, fl 147 ili gta... ali ti možeš normalno stavit 16" i reci ovima u stanici za tehnički pregled da ti u prometnu napišu sve dimenzije koje mogu na tvoj auto i bez brige si 

[gogozu1986]

ma ova obicna, 2003 godište

[Vasko]

Ma upisati će ti bez problema, samo odi ujutro  da ti se ne desi ko meni da inzistiraju na provjeri u CVH  koji ne radi popodne.

[Darjan]

Pozdrav, trebao bih savjet vezano uz neke detalje na 147.

Na ključu s daljinskim otključavanjem je puknuta tipka za zaključavanje auta. Može li se samo gumeni dio s tipkama promijeniti ili moram nabavljati kompletno kučište? Na prošlom autu sam imao isti problem i zamjenio sam samo gumene tipke, sad ne znam kako je na Alfi to riješeno.

Drugo pitanje je vezano za opruge. Kako je auto na serijskoj visini definitivno previsok, iako se i više nego dobro vozi, volio bih ga malo prizemljiti. Mislio sam staviti Eibach Sportline opruge za početak, ali strah me da će biti prevelika razlika u udobnosti. Eibach Pro Kit ne bih uzimao jer ima efektivno premal Drop, a u nekim slučajevima se pokazao dosta tvrđi od Sportline opruga. Također, je li odgovaraju opruge sa 156 na 147?
Eto, mislim da je bilo dosta pitanja, ako netko ima polovne Eibach Sportline opruge, ili neke druge u sličnome rangu (-40/50 mm) da su mu višak, tu sam.

 

[velikimedo]

Skoro sve, od ovijesa, sa 156 paše na 147 i obrnuto. Moraš samo paziti da li je diesel ili benzin jer je diesel naravno teži pa su opruge jače.

[allroad]

drustvo jedno pitanje za 147, ubrzo cu staviti ljetne 16'' gume, imam dvije bridgestone turanza er300 dobre, a dvije cu kupiti nove jer nemam trenutno za sve 4. pa me zanima da li je na 147 bolje staviti iza nove gume ili naprijed? ja na focusa nazad stavljam bolje gume (mislim sve 4 su mi nove al sad ove godine opet stavljam nazad one koje su vec bile nazad), zato sto je karavan, a naprijed nikad nije pobjego preko nosa ne znam kako da se vozi. sad na alfi imam naprijed 2 nove zimske gume a nazad dvije celave zimske pa nisam testiro njene mogucnosti al onako mi se cini da joj je guzica dobro stabilna, pa me zanima misljenje vas sto duze vozite 147, da li ima obicaj nazad pobjeci ili vise voli preko nosa itd.
radi se o 147 jtdm 110kW
Hvala! 

[chakija]

drustvo jedno pitanje za 147, ubrzo cu staviti ljetne 16'' gume, imam dvije bridgestone turanza er300 dobre, a dvije cu kupiti nove jer nemam trenutno za sve 4. pa me zanima da li je na 147 bolje staviti iza nove gume ili naprijed? ja na focusa nazad stavljam bolje gume (mislim sve 4 su mi nove al sad ove godine opet stavljam nazad one koje su vec bile nazad), zato sto je karavan, a naprijed nikad nije pobjego preko nosa ne znam kako da se vozi. sad na alfi imam naprijed 2 nove zimske gume a nazad dvije celave zimske pa nisam testiro njene mogucnosti al onako mi se cini da joj je guzica dobro stabilna, pa me zanima misljenje vas sto duze vozite 147, da li ima obicaj nazad pobjeci ili vise voli preko nosa itd.
radi se o 147 jtdm 110kW
Hvala! 

hoće pobjeć napred s lošim gumama... ja kažem za 156icu jtd, al više manje to je to... neće na suhoj cesti, al na mokroj bolje da te nema... zadnji kraj na njima općenito jako teško da će bacit, tako da bolje gume treba napred stavit...

[allroad]

hoće pobjeć napred s lošim gumama... ja kažem za 156icu jtd, al više manje to je to... neće na suhoj cesti, al na mokroj bolje da te nema... zadnji kraj na njima općenito jako teško da će bacit, tako da bolje gume treba napred stavit...

Hvala drug na brzom odgovoru

[Vasko]

U usporedbi sa focusom alfa je neutralnija.  Focus ima malo nemirnu guzicu koja se voli kontrolirano izvuci par  stupnjeva kod ostre voznje. 147 ima dosta nepovoljniji raspored tezina (nekih 800 kg na prednjoj i 450 kg na straznjoj osovini) tako da tu guzica nece kao na focusu van. Usprkos nepvoljnijem rasporedu tezina vrlo je neutralna (barem se meni moja tako pokazala). I kod neutralnog auta onda po meni biras da li zelis da bjezi preko nosa ili da se zanosi. Osobno bih uvijek stavio bolje gume naprijed.

Znam za teorije protiv stavljanja boljih guma naprijed, ali: prednje gume vuku naprijed, mijenjaju pravac i preuzimaju  70% sile kočenja. Straznje gume samo osiguravaju da straznji kraj vjerno prati prednji, sad ti vidi koja osovina je zahtjevnija.

 

[Dena95]

Razmisljam sto je bolje 147 1,6 ts ili 156 2,5 v6?
Dajte savjet kopja me i jedno i drugo.

[chakija]

Razmisljam sto je bolje 147 1,6 ts ili 156 2,5 v6?
Dajte savjet kopja me i jedno i drugo.

kako možeš to stavit u istu rečenicu hahah šalu na stranu... 1.6 ts je jeftiniji za održavat, nešto manje troši... a 156 v6 je sasvim druga planeta i jednostavno sex od kombinacije 

[Dena95]

Puno krivokletstva i nevjere sam nabacao u jednu recenicu hahahahahha sala

[allroad]

U usporedbi sa focusom alfa je neutralnija.  Focus ima malo nemirnu guzicu koja se voli kontrolirano izvuci par  stupnjeva kod ostre voznje. 147 ima dosta nepovoljniji raspored tezina (nekih 800 kg na prednjoj i 450 kg na straznjoj osovini) tako da tu guzica nece kao na focusu van. Usprkos nepvoljnijem rasporedu tezina vrlo je neutralna (barem se meni moja tako pokazala). I kod neutralnog auta onda po meni biras da li zelis da bjezi preko nosa ili da se zanosi. Osobno bih uvijek stavio bolje gume naprijed.

Znam za teorije protiv stavljanja boljih guma naprijed, ali: prednje gume vuku naprijed, mijenjaju pravac i preuzimaju  70% sile kočenja. Straznje gume samo osiguravaju da straznji kraj vjerno prati prednji, sad ti vidi koja osovina je zahtjevnija.

 

Ma focusa ja znam napamet sto se tice ponasanja al kad mu pobjegne guzica nema te nigdje (za karavan govorim)  :hehe:

Al jos uvijek mi se cini stabilniji od alfe, mozda zato sto imam nove gume na njemu i nekako mu je crvsci ovjes manje se naginje u krivinama a i pri kocenju recimo, a mozda jos nisam naucio alfu dobro.. Smeta mi sto je malo mekana i sto sa strane izgleda ko koza a malo malo zapne prednji branik za nizak ivicnjak i slicno :/

Nista onda definitivno idu nove gume naprijed, a i ove sto cu nazad staviti su stvarno super, pa eto tu je i ESP (il kako se vec zove u alfe) da malo pomogne

Hvala jos jednom kolege

[Mika]

Sa 147-icom radiš što želiš kroz zavoje... Može ići preko nosa, ali može i bočno, samo treba znati što napraviti u zavoju.
Što se stabilnosti tiče, ja neznam kak se uopće može sa Focusom uspoređivati, dosta često vozim predzadnju generaciju, nije to ni blizu 147-ice... 147-ica na 17" je ko na tračnicama, ako još malo čučne leži nenormalno. Prednji kraj je fenomenalan, grize cijelo vrijeme i imaš osječaj da te uvlači u zavoj. Ako malo pretjeraš sa ulaznom brzinom i krene preko nosa, samo pustiš gas, ili, ako to nije dovoljno, lagano pipneš kočnicu i auto se rotira da je to milina. 

[v7]

pozdrav ekipa! imam pitanje o lakiranju branika na 147-ici. prijašnji vlasnik je bio dosta neoprezan i izgleda da je postrugao sve moguće rizole gdje je mogao tako da je moja beba dosta "podrapana" na prednjem braniku, od ispod, a s obzirom da sam dosta alergičan na to (i vidi se stvarno jako) da li imate neki savjet kod koga bi se otišlo srediti to - prelakirati? cilj je da se ofc uštedi i da se ne lakira cijeli branik jer je samo donja strana u banani - što se u principu ne vidi ako se baš ne saginje ispod auta. ostatak je kao nov, osim, kao što je na slici označeno, imam poderotinu na desnoj strani - isto "made by rizol" - slike je s neta, da netko ne traži tu ogrebotinu haha  :hehe:

e sad, treba mi preporuka nekog dobrog auto lakirera, a da to sve skupa ne bude neka nebulozna cifra jer ipak samo donji dio treba pošpricati. i jel ima kakav način, osim onih "lipova" koji mi ne pašu baš na stock 147 da se zaštiti taj dio od budućih ogrebotina?

ps. ako sam fulao temu, ispirke moderatoru, ne znam iskreno gdje da stavim upit!

[Vasko]

Sa 147-icom radiš što želiš kroz zavoje... Može ići preko nosa, ali može i bočno, samo treba znati što napraviti u zavoju.
Što se stabilnosti tiče, ja neznam kak se uopće može sa Focusom uspoređivati, dosta često vozim predzadnju generaciju, nije to ni blizu 147-ice... 147-ica na 17" je ko na tračnicama, ako još malo čučne leži nenormalno. Prednji kraj je fenomenalan, grize cijelo vrijeme i imaš osječaj da te uvlači u zavoj. Ako malo pretjeraš sa ulaznom brzinom i krene preko nosa, samo pustiš gas, ili, ako to nije dovoljno, lagano pipneš kočnicu i auto se rotira da je to milina. 

Ja mislim da se Focus itekako moze usporedjivati sa 147. Neću kriti da sam pobornik i plavog ovala osim Cuore sportiva. Čakštoviše, to je i bila dvojba pred kupovinu mog trenutnog auta. Istina usporedba je bila sa Focus 2 sport 1,8tdci + chip (225/45 17) i mogu reci da dok moja alfa ne dobije 17 i ne cucne (+chip naravno) nista od pracenja tog Focusa. Isto tako, roditelji imaju V50 (momentum valjda) full serijski i drzi tu negdje sa 147 (ovisno o razlici u gumama) samo je puno ravniji kroz zavoje i daje neku dodatnu sigurnost (V50 ovjes = Focus)

147 je odličan vozački auto sa puno naprednijim ovjesom od ostatka auta u klasi ali sad da se bas neda niti usporedjivati sa isto tako dobrim vozackim autima ne bih rekao. Ne da se usporedjivati sa 308, megane, cruze i sličnima koji su prema kartingu od 147 brodovi.


Uvijek, samo moje skromno misljenje. 


@V7: mislim da parcijalno farbanje bilo kojeg dijela auta nikad ne zavrsi dobro (ja probao i ne svidja mi  se) a ako farbas cijeli odbojnik uvijek ces moci primjetii razliku izmedju nijansi (drugi nece, ali ti koji znas vidjeti ces)
Probaj sa poliranjem smanjiti intenzitet ogrebotine tako da ti se vidi samo crna crta tamo gdje je islo do plastike ako ima uopce takvih.

[Mika]

Ja mislim da se Focus itekako moze usporedjivati sa 147. Neću kriti da sam pobornik i plavog ovala osim Cuore sportiva. Čakštoviše, to je i bila dvojba pred kupovinu mog trenutnog auta. Istina usporedba je bila sa Focus 2 sport 1,8tdci + chip (225/45 17) i mogu reci da dok moja alfa ne dobije 17 i ne cucne (+chip naravno) nista od pracenja tog Focusa. Isto tako, roditelji imaju V50 (momentum valjda) full serijski i drzi tu negdje sa 147 (ovisno o razlici u gumama) samo je puno ravniji kroz zavoje i daje neku dodatnu sigurnost (V50 ovjes = Focus)

147 je odličan vozački auto sa puno naprednijim ovjesom od ostatka auta u klasi ali sad da se bas neda niti usporedjivati sa isto tako dobrim vozackim autima ne bih rekao. Ne da se usporedjivati sa 308, megane, cruze i sličnima koji su prema kartingu od 147 brodovi.


Uvijek, samo moje skromno misljenje. 

Ma sve 5 
Neznam, ja imam skroz drugačiji dojam. Al dobro, ovaj Focus je službeni auto u firmi i to svi voze svakak, pa je i to vjerojatno uzelo svoj danak 

[v7]

@V7: mislim da parcijalno farbanje bilo kojeg dijela auta nikad ne zavrsi dobro (ja probao i ne svidja mi  se) a ako farbas cijeli odbojnik uvijek ces moci primjetii razliku izmedju nijansi (drugi nece, ali ti koji znas vidjeti ces)
Probaj sa poliranjem smanjiti intenzitet ogrebotine tako da ti se vidi samo crna crta tamo gdje je islo do plastike ako ima uopce takvih.

da, to sam i ja pretpostavio da bi moglo bit više nijansi boja onda ako sve špricam...ali s obzirom da poliranje ne dolazi u obzir (baš je plastika "dubinski" podrapana, opet razmišljam na način "a ispod auta je, tko će primijetit nijanse" haha. čak mi je palo napamet da odem negdje gdje se miješaju boje, dam im šifru boje da pogode to, pa da se sam igram, al ne znam kako bih izravnao taj dio di su ogrebotine, jer su više-manje baš u plastici, nije površinski nažalost...  :rolll:

[-164-]

da, to sam i ja pretpostavio da bi moglo bit više nijansi boja onda ako sve špricam...ali s obzirom da poliranje ne dolazi u obzir (baš je plastika "dubinski" podrapana, opet razmišljam na način "a ispod auta je, tko će primijetit nijanse" haha. čak mi je palo napamet da odem negdje gdje se miješaju boje, dam im šifru boje da pogode to, pa da se sam igram, al ne znam kako bih izravnao taj dio di su ogrebotine, jer su više-manje baš u plastici, nije površinski nažalost...  :rolll:

ma ja sam više puta popravljao ogrebotine ušpricavanjem boje i ako se to napravi kako treba ne vidi se razlika..
i meni je prednji branik pogreban od ispod malo i isto ću na taj način to srediti posebno jer se ne vidi

[v7]

znači predlažeš da izmiješam boju negdje u sprej i igram se malo...a ništa, budem probao  :

još jedna stvar...crna plastika na volanu, poklopac Airbaga - s čime je najbolje "osvježiti" tu crnu boju, malo se počela izlizivati od prstiju?

[-164-]

znači predlažeš da izmiješam boju negdje u sprej i igram se malo...a ništa, budem probao  :

još jedna stvar...crna plastika na volanu, poklopac Airbaga - s čime je najbolje "osvježiti" tu crnu boju, malo se počela izlizivati od prstiju?

Ne nego otići kod profića koji se bavi time...meni je radio Carat u Sesvetama...
na bivšoj 156 mi je netko ključem potegao cijelu stranu i nisam htio lakirati sve nego mi je kod Carata to popravljeno na način da je boja ušpricana i nije se vidjela nikakva razlika niti prijelaz
 http://www.gdje.hr/zagreb/lakiranje-ogrebotina-i-bojanje-koze-carat-mobile/2305

[Vasko]

Ovo sa slik stvarno djeluje odlicno. Moju alfu su farbali na nacin da se iz aviona vidi razlika u boji vratiju i straznjih blatobrana.

[rudic.m]

Uspricava se baza i onda se prelakira ceo element.I nema sta da se primeti.

Vasko,kod tebe su trebali uci sa bazom u blatobran i onda se ne bi primetila razlika.Sve zavisi kako si se pogodio sa majstorom  i za koju cenu.

[Vasko]

E ne ovisi o tome kako sam se ja pogodio...


To je sve radjeno prije mog vlasnistva.

Ali sto se tice ovog svega, super, svaki dan naucis nesto novo