Autor Tema: Punto GT STRIKO (Posjeta: 31328 vremena)

xxx · « **Odgovori #60 u:** 08-12-2010, 20:15:18 »

Citat: striko - 08-12-2010, 20:01:57

Auto je inače za brdske UTRKE rađen...
Šta se karoserije tiče prednji kraj je promjenjen krakovi su očišćeni od svih prihvata!!!
vezni lim svi nosači više se nevare nego su napravljeni od komada i vidaju se i rastavni su,,,
Rađeno radi bržeg i dostupnijeg rada motora,,
Motor je izvađen 1.4 T i zamjebjen je sa novim 1.6 turbo
koliko konja me nemojte pitat jer će se sve pokazat...

usisni leprir nisam mjenjao jel ide komplet nova usisna grana sa drugom redukciom i leptirom od tipa 2.0...

1.6 blok... kovani klipovi klipnjaće, koju brtvu si stavlja debljina, metalna ili te da li ima prsten?

striko · « **Odgovori #61 u:** 08-12-2010, 20:25:01 »

Citat: xxx - 08-12-2010, 20:15:18

1.6 blok... kovani klipovi klipnjaće, koju brtvu si stavlja debljina, metalna ili te da li ima prsten?

sve je ostalo kao i 1.4 samo sa kovanim klipovima viseco
razlika 1.4 i 1.6 je samo u širini klipa sve je drugo isto,,,i naravno glava je portana i drugi su ventili stavljani
vijke za prihvat glave na bloku sam širio sa 10mm na 12mm
brtva glave je naručivana iz engleske nema one prstene al je metalna,,i dosta je engleza koristi i pokazala se ok!!

striko · « **Odgovori #62 u:** 08-02-2011, 21:20:17 »

Evo ja i kolega Đani smo radili na jednom projektu .
Jako se fino ponaša!!!
Radi se o elektronici maloji ili kako sam je ja nazvao čarobna kutijica!!!
Prekidač za paljenje sa dva potenciometra ,,
Ovu sam elektroniku iskoristio tako da sam rasporedio štrcalice koje će pucat tekućinu na interculer da se ladi u intervalima

Uploaded with ImageShack.us

xxx · « **Odgovori #63 u:** 10-02-2011, 19:56:47 »

i što kaže ćarobna kutijica je li radi dobro ili?

striko · « **Odgovori #64 u:** 10-02-2011, 21:45:42 »

Malo da zaštitim usis od toplih udara od motora i usmjerim friški zrak sa difuzora na haubi....
prije

Uploaded with ImageShack.us
poslje

Uploaded with ImageShack.us

striko · « **Odgovori #65 u:** 10-02-2011, 21:46:11 »

Citat: xxx - 10-02-2011, 19:56:47

i što kaže ćarobna kutijica je li radi dobro ili?

radi savršeno,,

Alfa 145 QV · « **Odgovori #66 u:** 10-02-2011, 22:06:37 »

128 generacija motora za mene najbolji motori za prerade...kratak hod, a klip da covjeka ubijes pa jos turbo

neznam dal gosp Maljak jos tera onog svog unica 1.6. ono je bolestina...puno srece ti zelim u projektu...ima da kida asfalt

los_ka · « **Odgovori #67 u:** 10-02-2011, 23:09:54 »

na kojim autima ima taj motor 128 generacije

striko · « **Odgovori #68 u:** 11-02-2011, 07:17:37 »

Citat: Alfa 145 QV - 10-02-2011, 22:06:37

128 generacija motora za mene najbolji motori za prerade...kratak hod, a klip da covjeka ubijes pa jos turbo neznam dal gosp Maljak jos tera onog svog unica 1.6. ono je bolestina...puno srece ti zelim u projektu...ima da kida asfalt

hvala,,i pozdravi mi maljka!!

striko · « **Odgovori #69 u:** 11-02-2011, 07:18:46 »

Citat: los_ka - 10-02-2011, 23:09:54

na kojim autima ima taj motor 128 generacije

128 generacija tipo.dedra.tema.lancia.itd stara generacije

dado · « **Odgovori #70 u:** 15-02-2011, 00:37:45 »

Prezimenjače, Puntač ti je brutala!!

striko · « **Odgovori #71 u:** 16-02-2011, 21:13:49 »

]

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
skraćenje hoda mjenjača

striko · « **Odgovori #72 u:** 16-02-2011, 21:28:54 »

Uploaded with ImageShack.us

sale 75 · « **Odgovori #73 u:** 16-02-2011, 21:29:39 »

de neki video kako to ide

alfavu · « **Odgovori #74 u:** 16-02-2011, 21:33:23 »

svaka cast...pravi projekt koji je odlicno napravljen

striko · « **Odgovori #75 u:** 16-02-2011, 21:34:46 »

Citat: sale 75 - 16-02-2011, 21:29:39

de neki video kako to ide

Baš iz razloga toga da nedaj bože ti se šta desi pa te svi popljuvaju i ogade na način kao šta je
Marinu Čolaku bilo...

evo ti par snimki,,,
koje je neko snimio i stavio a da nisam znao!!!
YouTube - Ivan StriÄeviÄ‡ na Brtskoj utrci za nagradu MalaÄke 2009 (2. mjesto)
Malačka brdo najbrže vrjeme šta sam odvozio je 3.7 min
YouTube - striko punto gt turbo VS audi Bi turbo
YouTube - Peka VS Stricek
SR najbrže vrijeme s reakciom 13.6 sec
šta se tiče motorića od 1400 cc prezadovoljan dok se nešto jače ne složi al bez pogona od 4x4 neću ništa stavljat ispod 2 litre sa turbo punjačem...

striko · « **Odgovori #76 u:** 16-02-2011, 21:48:06 »

Evo i slike motora kako je sastavljen

Uploaded with ImageShack.us

bobv6 · « **Odgovori #77 u:** 16-02-2011, 21:54:27 »

svaka čast

Alfista145 · « **Odgovori #78 u:** 16-02-2011, 22:43:06 »

Svaka ti dala!

Seb · « **Odgovori #79 u:** 17-02-2011, 07:28:18 »

striko,striko,striko

alfi1973 · « **Odgovori #80 u:** 17-02-2011, 23:33:46 »

:carenemam što reći nego si carrrrrrr !!!

djani · « **Odgovori #81 u:** 19-02-2011, 01:22:30 »

Citat: .:PERZA:. - 08-10-2010, 11:08:38

i Alajbeg ima slican ili isti (neznam) roll- bar pa je auto registrirano,registriran punto sa 200+ konja i onda se mogu posramit ovi tatini sinovi u BMW-u

Registriran je bez roll bara, sa svim orginal sicevima, pojasevima, gumama koje propisuje FIAT kao opciju (195/45/15), katalizatorom i sa 2 lonca te bez problema prolazi eko test.
Takav je i sad ispred moje kuće inaće ga nebi mogao registrirat. Pred trku vratim roll bar , sic,..... i tako zadnje dvije godine. Zimi ga vozim sa svim sicevima. Samo tako ide dok ne kupim trajler i polozim E kategoriju.

djani · « **Odgovori #82 u:** 19-02-2011, 01:29:38 »

Citat: striko - 09-10-2010, 14:45:23

Sve se da riješit!!!
Alajbegu sam ja slagao rolbar i auto cijeli,,i još ga slažem...
Auto mu je uredno registriran ....
I osobno jedan od jačih motorića u Puntu GT je kod njega

Precizno: Roll bar, olakšanja i dio vješanja radio Striko. Motor i mjenjać Vuko na Klisu. Izbor djelova za motor JA i i izbor svega ostaloga JA, kompjuter (VEMS) ja i Tonći Lončar
koji mi je još pomogao oko finalnog štimanja parametara i ostalim savjetima oko motora. Hvala svima.

striko · « **Odgovori #83 u:** 19-02-2011, 22:01:19 »

Citat: djani - 19-02-2011, 01:29:38

Precizno: Roll bar, olakšanja i dio vješanja radio Striko. Motor i mjenjać Vuko na Klisu. Izbor djelova za motor JA i i izbor svega ostaloga JA, kompjuter (VEMS) ja i Tonći Lončar
koji mi je još pomogao oko finalnog štimanja parametara i ostalim savjetima oko motora. Hvala svima.

Đani nelutiš se ti šta te ja hvalim na forumima!!

SigniGT · « **Odgovori #84 u:** 20-02-2011, 15:21:30 »

strikane nikako ja do splita na roštilj kod tebe a obečanje je davno palo! Čuo sam da ti servisiraš mog ex GT-a

inače od prvog dana te pratim u ovom projektu i zavidim ti kao još rijetkima na forumu

striko · « **Odgovori #85 u:** 20-02-2011, 15:39:20 »

Citat: SigniGT - 20-02-2011, 15:21:30

strikane nikako ja do splita na roštilj kod tebe a obečanje je davno palo! Čuo sam da ti servisiraš mog ex GT-a

inače od prvog dana te pratim u ovom projektu i zavidim ti kao još rijetkima na forumu

Jesam servisiram ga,,baš sam mu jučer mjenjao sve nosače motora!!

.:PERZA:. · « **Odgovori #86 u:** 20-02-2011, 18:15:50 »

Citat: striko - 20-02-2011, 15:39:20

Jesam servisiram ga,,baš sam mu jučer mjenjao sve nosače motora!!

Kad ces me provozat da vidin ja tu zvir , ako jos imas oni suvozačev sic

:

striko · « **Odgovori #87 u:** 20-02-2011, 21:10:33 »

Citat: .:PERZA:. - 20-02-2011, 18:15:50

Kad ces me provozat da vidin ja tu zvir , ako jos imas oni suvozačev sic :

trenutno je neregistriran,,,al na ljeto će ić na registraciju,,pa ću te stavit na popis suvozača

.:PERZA:. · « **Odgovori #88 u:** 20-02-2011, 22:47:32 »

Citat: striko - 20-02-2011, 21:10:33

trenutno je neregistriran,,,al na ljeto će ić na registraciju,,pa ću te stavit na popis suvozača

ima vrimena . živija

striko · « **Odgovori #89 u:** 09-05-2011, 10:14:19 »

Auto opet na Cesti sve legalno i bobio je malo ukrašavanje sa carbonom

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
interijer

Autor Tema: Punto GT STRIKO (Posjeta: 31328 vremena)

los_ka

bobv6