Žaruljica od ulja

[vedran_zg]

ej meni se cuje kao kad je variator u klincu rošta maloprije sam upalio nakratko auto i odmah sam morao ugasit lupa danas cu zvat mehanicara i to je to nadam se da nije u motoru otislo nistaquote]

da, biće da nema tlaka za podizače. Onda naravno i motor radi ko traktor jer mu se ventili ne otvaraju baš kad bi trebalo i koliko bi trebalo.

[Isus]

ko i kod mene. Problem u talku ulja, varijator se ne podmazuje, bregasta se moguće već poderala. Fino auto na šlep ili se dogvori s nekim da ga odšlepate do mehaničara.

[silvije]

ko i kod mene. Problem u talku ulja, varijator se ne podmazuje, bregasta se moguće već poderala. Fino auto na šlep ili se dogvori s nekim da ga odšlepate do mehaničara.

ma da odslepat cu ga nekako samo se nadam da nije ono najgore

[Isus]

a gle, buš vidio, ak će doč do toga da je motor dobio preveć, stavi drugi, ne bi bio ni prvi ni zadnji. No čudno mi je jer 1.4TS nije osjetljiv ko recimo 2.0

[silvije]

a gle, buš vidio, ak će doč do toga da je motor dobio preveć, stavi drugi, ne bi bio ni prvi ni zadnji. No čudno mi je jer 1.4TS nije osjetljiv ko recimo 2.0

za motor kupit i ugradit treba 900eura sigurno a pitanje dali je dobar tako bolje mozda svoj napravit i znas sta imas a bit ce prodaja vjerojatno nakon popravka jer sam previse u taj auto ulozio i neda mi se vise sad mjenjac pa debimetar pa pumpa kvacila stalno nesto

[Isus]

gle buš vidio kaj se desilo. Ovisi o tome što se sve desilo. Nema smisla sad šepkulirati. Ako je motor jako dobio onda ti je povoljnije uzet drugi recimo 1.6TS i staviti njega. Ali to je sve otom potom.

[Alfamen]

Znači danas sam vozio prijatelja u alfi i onda sam mu htio "pokazati kako ide alfa" i dok sam ju razvrtio u prvoj do blokade upalila mi se lampica od ulja
motor je bio ful zgrijan vozio je oko 1 sat normalne vožnje po gradu i onda kad su okretaji u prvoj prešli 6000 upalila mi se lampica od ulja - čim sam ga prešaltao u drugu okrataji su  pali i lampica se zgasila i tokom cijele vožnje se više nije palila. U tom periodu od 6000+ mi je manometar očitavao  2-3 bara pritisak, a ulje sam dolio jučer i na maksimumu je.
Zanima me dali je oslabila pumpa ulja što me jako brine i dali su možda dobili leteći, auto je AR 164 2.0 TS 1993. god

napomena - lampica se nikad ne pali osim kad se motor potera u jako visoke okretaje

[Isus]

2-3 bara? uf to mi se čini ipak slabašno.
Ne vjerujem da su leteći već dobili. Al to moraš srediti. Koliko ti je inače pritisak ulja?
N ahladno u leru?

[Alfamen]

2-3 bara? uf to mi se čini ipak slabašno.
Ne vjerujem da su leteći već dobili. Al to moraš srediti. Koliko ti je inače pritisak ulja?
N ahladno u leru?

na hladno u leru 3.5 bara a kad je ful zgrijan u leru 0 - tako je to već godinu dana otkad je auto kupljen ali se NIKAD nije palila lampica

[Isus]

0?  Možda ti lampica nije bila OK.

Nisam stručnjakza 8V TS al znam da 16V ima oko 4,5-5 u leru.

[Alfamen]

0?  Možda ti lampica nije bila OK.

Nisam stručnjakza 8V TS al znam da 16V ima oko 4,5-5 u leru.

mislio sam ga odvest na provjeru tlaka ulja, gdje tog ima u ZG, koliko dođe, dali se može doma....

[Seb]

treba prvo izmjerit stvarni tlak a ne se oslanjat na ove podatke i onda donosit neke zaključke o kvaru

[Alfamen]

treba prvo izmjerit stvarni tlak a ne se oslanjat na ove podatke i onda donosit neke zaključke o kvaru

to mi je jasno, ALI gdje ga izmjerit i koliko to dođe krznenih životinjica :

[Seb]

to mi je jasno, ALI gdje ga izmjerit i koliko to dođe krznenih životinjica :

na nekom vodu ulja
kod mene 150 kn + pdv

[Alfamen]

na nekom vodu ulja
kod mene 150 kn + pdv

do kad je otvoreno kod tebe jer ovaj tjedan radim do pola 5 tako da mogu najranije biti kod tebe u 6

[silvije]

pogodio sam karter puknulo je sito i nije pumpa mogla izbacit ulje gore sva srca nista nije otislo osim sita kojeg mi je majstor zavario 

[vice_3]

Kupim ja svoju 145 i vozim autoputom doma,iden 200,210,190 i onda odlučim na 150km/h i vozim se,kad od jedan put lampica od ulja žmiga a auto trza i onda rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr ode radilica,kako što,nanovo rađena,novo ulje do max,e kad san rastavija i vidija pumpu ulja koliko je brtvila u njoj bilo dobro je i vozila 500km.

[maestro]

Sinoc dok sam se vracao sa mora bile su duge kolone i u trenutku kada sam stojao u mjestu,i kada se palio ventilator hladnjaka lampica od ulja se palila i gasila ali kada sam se kreceo sve je bilo u redu.Ulje je na maximumu.Dali je to u pitanju isti stvar kao kod Vedrana?

ulje je selenia 20 k for alfa romeo sipano u rujnu prethodne godine.

[Dalibor-L]

indikator ili uljna pumpa

[gturcic]

Sinoc dok sam se vracao sa mora bile su duge kolone i u trenutku kada sam stojao u mjestu,i kada se palio ventilator hladnjaka lampica od ulja se palila i gasila ali kada sam se kreceo sve je bilo u redu.Ulje je na maximumu.Dali je to u pitanju isti stvar kao kod Vedrana?
ulje je selenia 20 k for alfa romeo sipano u rujnu prethodne godine.

Lampica se pali zbog premalog tlaka ulja - ako je senzor ispravan, uzrok pada tlaka mogu biti prerijetko ulje ili problemi u motoru (pumpa, ležajevi).

Ulju (kao i većini tekućina) s temperaturom pada viskozitet; dok si stajao u koloni vjerovatno se pregrijalo.
Selenia 20K je polu-sintetsko multigrade ulje, gradacije 10w-40 (znači rijetko kao ulje gradacije 10 u "hladnim" uvjetima i gusto kao ulje 40 u "toplim" uvjetima).
Multigrade ulje u sebi imaju sintetske spojeve (grade modifiere) koji se s vremenom "troše" tj. raspadaju. U auto uliješ 10w40, a na servisu van istočiš npr. 15w30.

Ja bih na tvojem mjestu otišao kod mehaničara, promjenio ulje (+ filter) i prekontrolirao tlak ulja ako nemaš uricu na tabli.

[maestro]

[
Lampica se pali zbog premalog tlaka ulja - ako je senzor ispravan, uzrok pada tlaka mogu biti prerijetko ulje ili problemi u motoru (pumpa, ležajevi).

Ulju (kao i većini tekućina) s temperaturom pada viskozitet; dok si stajao u koloni vjerovatno se pregrijalo.


Ja bih na tvojem mjestu otišao kod mehaničara, promjenio ulje (+ filter) i prekontrolirao tlak ulja ako nemaš uricu na tabli.


[/quote]

Tacno je ovako bilo! zahvaljujem!!! promijenjeno ulje i filter i sada je sve ok!

[vedran_zg]

[
Lampica se pali zbog premalog tlaka ulja - ako je senzor ispravan, uzrok pada tlaka mogu biti prerijetko ulje ili problemi u motoru (pumpa, ležajevi).

Ulju (kao i većini tekućina) s temperaturom pada viskozitet; dok si stajao u koloni vjerovatno se pregrijalo.


Ja bih na tvojem mjestu otišao kod mehaničara, promjenio ulje (+ filter) i prekontrolirao tlak ulja ako nemaš uricu na tabli.




Tacno je ovako bilo! zahvaljujem!!! promijenjeno ulje i filter i sada je sve ok!

sad vidim da nikad nisam odgovorio do kraja što se meni bilo desilo. Bio se raspao se neki federčić, ili neka strugotina u uljnoj pumpi i bio je zapeo na high-pressure release ventilu u samoj uljnoj pumpi, pa je release puštao pritisak i kad nebi trebao, i to sporadično, nekad da nekad ne. Taj ventil spriječava preveliki prtisak ulja na visokom broju okretaja, a na nižima je zatvoren - meni je tu i tamo ostajao otvoren pa se na nižem broju okretaja to manifestiralo kao premalen tlak, a kad bih dodao gas nebi. Na kraju sam zamijeni pumpu za svaki slučaj, na 146ici je to bilo jeftino, jer je odgovarala iz svih 8v boxera. Auto i dan danas radi super i kod drugog vlasnika.

To što ti je sad OK ne znači da je problem skroz riješen, možda je ulje samo taman malo gušće pa više nije ispod praga. Ja bih izmjerio pritisak.

[voda]

Ovako imam mali problem na svojoj 146.1.4 ts svijetli tj. treperi lampica od ulja na lergasu kad se ugrije motor neznam dal bi moglo bit do indikatora ulja il su leteci lezajevi il uljna pumpa, inace ulje redovito mjenjam i ima ga dovolno pa ako ko imal slican problem neka dda neki savjet. hvala

[mali]

po onome šta govore, moglo bi bit gadno, ali samo moglo

[Igica]

moglo bi biti svašta

[Sprint]

Ni dobro po tome sto kazes.Prvo izmjeri pritisak ulja  ali ako cujes kakvo tuckanje iz motora kad dajes gas na topal motor onda je frula

[Fiuman]

može biti i do filtera ulja tj. sve je moguče

[Batina]

parkiraj motor i zovi majstora nek izmjeri tlak uljal, al za prvo promjeni ulje i filter ulja.

koliko ima km auto.

[Dalibor-L]

Ovako imam mali problem na svojoj 146.1.4 ts svijetli tj. treperi lampica od ulja na lergasu kad se ugrije motor neznam dal bi moglo bit do indikatora ulja il su leteci lezajevi il uljna pumpa, inace ulje redovito mjenjam i ima ga dovolno pa ako ko imal slican problem neka dda neki savjet. hvala

Indikator ulja je. Kad ištekaš konektor vidit ćeš da je sav od ulja jer je probilo. Promijeni to i vozi. Nemaš brige. Da pumpa ulja ne valja onda bi ti treperio indikator kad ulaziš u oštriji desni zavoj.

 

[mane]

Kad ti protuku leteći isto treperi lampica na ler gasu. Najprije detaljna provjera a tek onda vožnja. Uglavnom nije za za****nciju.