Termostat

[VanjaTUONO]

i koji je zaključak.....kao i u postovima prije ?? da zaključka nema  : : ili je zaključak izmjeriti kolika je stvarna temparatura, pa imati referencu  : :

[Mihailo89]

Zakljucka stvarno nema,meni je sa stara dva termostata stajala temperatura oko 70 i kada sam stavio ovaj treci Behrov temperatura je stalno 88 i ne pomjera se nikako kako god vozio ona je stalno na 88 a da napomenem senzore nikako nisam mijenjao

[Isus]

meni je draže da mi se kazaljka miče po režimu rada motora. Nego da mi stoji ko kod novih zakucana na 90°( software-ski uređeno).
K

[Alfa 145 QV]

eee bas to Isus... a pa dobro novi imaju i finije bazdarene termostate...stari ts ima granicu na nekih 81-82 mislim a novi puno vise...ma izmjeri se termometrom i onda znas na cemu si...sve ovisi od auta do auta...a pa ljudi i km/h-ovi lazu pun kurac, a nismo ni mi ljudi nista iskreniji 

[VanjaTUONO]

Zakljucka stvarno nema,meni je sa stara dva termostata stajala temperatura oko 70 i kada sam stavio ovaj treci Behrov temperatura je stalno 88 i ne pomjera se nikako kako god vozio ona je stalno na 88 a da napomenem senzore nikako nisam mijenjao

pa Behr je prva ugradnja, zar ne  :

meni je draže da mi se kazaljka miče po režimu rada motora. Nego da mi stoji ko kod novih zakucana na 90°( software-ski uređeno).
K

[Alfa-Dodo]

evo da se i ja ukljucim u raspravu,prije imal 156 1.9 jtd i cca god i pol se vozil s navodno neispravnim termostatom na 70 stupnjeva po uri. i sad sam od frenda uzel 2.4 jtd mjeta kojem je isto temp blizu 70 bila,a posto je od kupnje servisiral alfu kod prikratkog u vz sam ga namusal da damo promijenit i termostat. zakljucak je nakon zamjene da radi mrvu iznad 70,i pital sam kod njih zakaj je to tak a ne na 90 a njihov odgovor je bil dae to tak kod alfe i da se nis ne sekiram 

to je zaista najčešće kod 2.4 tako 

[peco146]

Evo da se i ja uključim u ovu temu. Kod moje AR 146, po zimi je kazaljka zakucana na 90 C, bez obzira na način vožnje. Po ljeti, u gužvama po gradu, digne se kazaljka nešto preko 90 C i pali se ventilator i kazaljka se vrača. A sa grijanjem u kabini nikad nisam imao problema. Eto tako 5-a god. Ne znam dal termostat ima svoj radni vijek ili ono, mijenjaj kad ode :

[Isus]

Evo da se i ja uključim u ovu temu. Kod moje AR 146, po zimi je kazaljka zakucana na 90 C, bez obzira na način vožnje. Po ljeti, u gužvama po gradu, digne se kazaljka nešto preko 90 C i pali se ventilator i kazaljka se vrača. A sa grijanjem u kabini nikad nisam imao problema. Eto tako 5-a god. Ne znam dal termostat ima svoj radni vijek ili ono, mijenjaj kad ode :

mijenjas kad ode.

[reddevill]

Evo da se i ja uključim u ovu temu. Kod moje AR 146, po zimi je kazaljka zakucana na 90 C, bez obzira na način vožnje. Po ljeti, u gužvama po gradu, digne se kazaljka nešto preko 90 C i pali se ventilator i kazaljka se vrača. A sa grijanjem u kabini nikad nisam imao problema. Eto tako 5-a god. Ne znam dal termostat ima svoj radni vijek ili ono, mijenjaj kad ode :

to je dobro, ne diraj ništa 

[alfa 156 1.7]

 
moj ima neki čudni problem, dođe u roku 5 min na 90 stupnjeva
pa padne na 70
polagano opet na 85
pa opet na 75
i na kraju se drži na 80 stupnjeva  :

[Argor]

To ti namjerno radi, da vidi jel paziš na temperaturu rashladnog sistema.   

[wiking]

mislim da je vrisnuo termostat,jaska-zagreb danas na cca 12-13C laganom voznjom i temperatura na 50-54C odnosno jedva da se pomjeri kazaljka inace kad je vani toplo ovih dana je na 70C  156 1.9jtd 115ks

[alfa115]

Od kojeg bi proizvođača bilo naj bolje staviti termostat da motor brže postigne radnu temperaturu? Mjenjao sam prije tri godine termostat ali od prvog dana treba mu dosta vremena da se motor zagrije pogotovo zimi a sada je već počeo štekati ... :

[Fiuman]

Behr proizvodi orginal za 145/146 a ima i zamjenske u ponudi s tim da nisu baš ko orginal 
orginal u AC san za 145 2.0TS platio 350kn kolko se sječam pred 2-3 godine

[alfa115]

OK,nije problem za cijenu samo da "brzo" digne radnu temp. da mu ne treba 10 min ili 5 km vožnje ?

[Mihailo89]

Ja sam promijenio dva Facet ili tako nesto ne sjecam se i katastrofa je,sada sam stavio Behr i prezadovoljan sam.eto ta preporuka od mene

[Seb]

svi jednako rade...

[alfa115]

jasno mi je da se ne mogu brže zagrijati ali da usred ljeta treba 10-15 minuta vožnje da temperatura ide preko 70 , šta če tek zimi biti....hvala na preporukama 

[alfa16v]

pa normalno je da ti ujutro treba desetak minuta da se temp digne na radnu ako se voziš normalno onako kako treba,nema tog koji če za min dvije dignut temperaturu,bolje pričekaj zimu,pa ako onda nemože dignut temp na radnu...onda ga mijenjaj

[Stiv]

Uzmi BEHR ili Vernet, nečeš fulat niti za jedan    BEHR-a imaš kod Tokića a Vernet-a kod AutoKreše, za cijene neznam 

[Tulipan]

kako 10 -15  min do 70 stupnjeva? meni zagrije na 90 za 7 min i tako stoji!

ima godinu sam minja terostat i uzeo u tokica facet-ov i super radi. cijena 295 kn.

[Felini81]

Trebal sta radit ako je radna temperatura na 75 stepeni (druga crta na satu) i vrlo retko predje malo preko 75(1,9 jtd 8v)

[SALE-82]

kako 10 -15  min do 70 stupnjeva? meni zagrije na 90 za 7 min i tako stoji!

ima godinu sam minja terostat i uzeo u tokica facet-ov i super radi. cijena 295 kn.

  tako je i kod mene. jedino što sam ja plati 320kn kod tokića

[Fiuman]

svi jednako rade...

da bar 

[-164-]

Uzmi BEHR ili Vernet, nečeš fulat niti za jedan    BEHR-a imaš kod Tokića a Vernet-a kod AutoKreše, za cijene neznam 

Ja sam na bivšoj 2.4 20V uzeo BEHR termostat u Auto-MAgu, najopovoljnji su i BEHR je i original ugradnja tako da nema brige...

[wiking]

Trebal sta radit ako je radna temperatura na 75 stepeni (druga crta na satu) i vrlo retko predje malo preko 75(1,9 jtd 8v)

i ja sam imao taj slucaj 70C. kad sam vozio starom karlovackom vani bilo 15-ak C u koloni laganom voznjom jedva 50C.stavio sam behrov termostat,uredno sad za 10-ak minuta postigne 89-90C i tu drzi stalno.Po ljeti sa klimom je znalo biti cca 93C

[alfa115]

i ja sam imao taj slucaj 70C. kad sam vozio starom karlovackom vani bilo 15-ak C u koloni laganom voznjom jedva 50C.stavio sam behrov termostat,uredno sad za 10-ak minuta postigne 89-90C i tu drzi stalno.Po ljeti sa klimom je znalo biti cca 93C

e to je to ,hvala na informaciji 

[alfa115]

Hvala svima 

[Felini81]

i ja sam imao taj slucaj 70C. kad sam vozio starom karlovackom vani bilo 15-ak C u koloni laganom voznjom jedva 50C.stavio sam behrov termostat,uredno sad za 10-ak minuta postigne 89-90C i tu drzi stalno.Po ljeti sa klimom je znalo biti cca 93C

Jel zna neko do koje granice je gornja temperatura,rece 93 (ponekad) jos ako sat laze a negde sam procitao da skoro uvek pokazuju manje nekih 10-15 stepeni to onda vec i nije ok ili ja malo preterujem

[Isus]

dok ti ne udje u crveno je sve OK.

Antifriz uz to sto spusta lediste i podize vreliste vode. Voda je pod tlakom, koji takodjer podize tocku vrelista,  tako da su kratkorajne temperature i od 110°C podnosljive, naglasak na kratkotrajne!

Normalan radna ovisi o toci kada termostat otvara a to je vecinom izmedju 80° i 95° ( vecina termostat otvara na 83° ili 92°)