Termostat

[fubabob77]

A original proizvodi behr!

[fubabob77]

Montaža možda sutra (čitaj malo vherojatno) ako ne sutra onda ponedjekjak. Sad kad kazaljka ostane u istim položaju kao i do sad ;-) poludjet ću onda!

[hussar0203]

I ostat ce ti
Ja imam takav termostat i durao je manje od godinu dana.
Poceo je otvarati na 80 stupnjeva i stalno drzi motor na toj temperaturi. Narucen je Vernetov

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[-164-]

Montaža možda sutra (čitaj malo vherojatno) ako ne sutra onda ponedjekjak. Sad kad kazaljka ostane u istim položaju kao i do sad ;-) poludjet ću onda!

ja sam na bivšoj 156 20V kupio BEHR termostat za cca 380kn s popustom u Auto-magu i kada sam ga uspoređivao sa tvorničkim originalnim potpuno su identični, sve oznake na istim mjestima, jedino original ima onaj žig od Alfe za original dio
Original je tada koštao preko 1000kn

Meni je tvornička ugradnja na 156 držala 7 godina, a ovaj BEHR je u autu od 01 mjeseca 2011. i još uvijek je ispravan...
kazaljka je na 90C samo kad se ganja...a inače je otprilike na 75-80C i to je tako na 156...nemoj očekivati da će biti na 90 jer NEĆE..jednostavno je instrument tako kalibriran...ja sam isto razbijao glavu mjesecima...bitno je da temp. ne pada nikad ispod 75C po cajgeru...

[fubabob77]

Meni počela padati ispod 75,znam da neće biti zakucana na 90. Sad je behr skuplji i dođe bez senzora tak da je mala razlika u cijeni. Ja ipak uzeo ovaj,lakše mi bilo doći di njega :-)  i ako je malo skuplji.

[-164-]

Meni počela padati ispod 75,znam da neće biti zakucana na 90. Sad je behr skuplji i dođe bez senzora tak da je mala razlika u cijeni. Ja ipak uzeo ovaj,lakše mi bilo doći di njega :-)  i ako je malo skuplji.

ako je počela padati onda je za zamjenu..meni je pred kraj jedno vrijeme držao na 70 a čim je počela padati u vožnji prema 50-60 odmah sam zamijenio

Imaš 3 godine garancije na original, samo mislim da ga moraš u ovlaštenom ugraditi

[fubabob77]

Moj je držao na 70,75 a sad pada. Budem ga zamjenio pa sam miran!

[marek1]

Odvojio pola sata i potrosio 80kn (bolji termostat)
Ja sam za alfu JTDM 16v kupio GATES termostat i za sada sam zadovoljan , a za ubuduce cemo vidjeti. Vrijeme ce pokazati.

Uglavnom danas kupio termostat od RENAULT 4 ili RENAULT 21 2.0 TURBO koji se stavlja u crijevi. Cijena WAHLER termostata je 80kn a neki zamjenski je 50 ili manje kn. Ja malo o tome razmisljao i stvarno se zapitao dali je stvarno normalno dati za termostat vise od 200kn. Pa taj isti termostat kod nekih drugih marki kosta i manje od 100kn. Zasto nisu u FIAT-u napravili termostat na kojem  bi se sprijeda mogao zamjeniti samo ulozak kao sto je recimo slucaj kod PEUGEOTA 307. Taj problem me jos drzi od Fiat Brava za kojeg je termostat kostao 650kn,a izraden na isti nacin kao i ovaj na jtd-u tako da se termostat ne moze zasebno zamjeniti nego mora ici komplet. Uvijek preporuka za termostat je BEHR jer on jedini gotovo 100 posto odraduje posao i dolazi kao prva ugradnja,ali zato je i cijena u vecini slucajeva paprena. Za cijenu jednog termostata se kupi gotovo komplet distribucija za jtd motor. Pa eto ja sam danas napravio pripremu uslucaju da GATES termostat zakaze.

1.
Stari orginal BEHR termostat nasao i pogledao kako izgleda ulozak

http://i.imgur.com/AJyO5bg.jpg

2. Nasao neko staro dijetlo i par puta cekicem lupio. Moguce je mozda i sa ubodnom pilom za zeljezo. Pukao je taj komadic aluminija,a ispod njega je ostao plasticni dio od debelog crijeva.


3.Posto nisam koristio ubodno, nasao sam lemilicu pa sam plasticni dio prerezao lemilicom i usput pogledao dali sam sto oslabio na termostatu. Plasticni dio sluzi kao drzac termostat kod upresavanja plastike u kuciste termostata. Aluminijski dio jesamo odstojnik za termostat.

       
http://i.imgur.com/WMlHotz.jpg
http://i.imgur.com/1sYfDL5.jpg

4. Kad sam sve to potrgao, oslobodio sam mjesto da izvucem termostat van. Uglavnom sve je na knap, ali ide golom rukom. Znaci moze se isceprkati rukom ili sarafcigerom van.

       
       
http://i.imgur.com/i1laOkX.jpg
       http://i.imgur.com/crFFHU9.jpg
       http://i.imgur.com/IOW9ogN.jpg

5.Ovako sad izgleda kad je termostat izvaden.
 
http://i.imgur.com/etyPpAn.jpg

6. Mjesto gdje bi trebao doci zamjenski RENAULT 4 termostat
 
http://i.imgur.com/2zfcGz1.jpg

7. Ovako izgleda termostat RENAULT 4 89C
 
       
    http://i.imgur.com/gXm5Vm3.jpg
       http://i.imgur.com/LlYXsn5.jpg

8. U ovom filmicu objasnjeno kako ugurati termostat u crijevo
https://www.youtube.com/watch?v=wPLXbHsHnfk


Termostat nije montiran jer je moj prije 2 tjedna montiran i potpuno je ispravan. Po pricama drugih koji su samo stavili termostat u crijevo, ovo radi. Jedino da jos netko potvrdi na koliko im u 147 i GT stoji kazaljka temperature. Vjerujem da je na 90 stupnjeva jer je razlika samo u 1 stupanj, a u cijeni preko 500 kn. Sad ako netko iz zagreba ima u planu mjenjati termostat, moze isprobati ovu opciju i vidjeti dali radi dobro, a ako ne onda kupi orginal. Ja vjerujem da ovako prepravljeni termostat radi jednako dobro kao i BEHR i orginal. Sad mi je cak i malo krivo kaj nisam odmah stavio samo od RENAULTA, ali sam iskreno bio skeptican kako ce to funkcionirati.

BTWako netko hoce, mogu mu ustupiti komplet kuciste s senzorom i novi RENAULT termostat za 100kn (samo da si vratim pare za termostat), a ako ne funkcionira vracam pare ili ustupim i ako valja pare na sunce


Eto nadam se da ce ovaj info biti koristan.



Hotlinks for Forum:
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
       
   

[fubabob77]

Nekak nemam povjerenja u tu  kemijau! Poznajući sebe nebih ja mogao mirno voziti,stalno bih očekivao da će nešto otići u k...! Jbg. Takav sam :-)

[marek1]

Nekak nemam povjerenja u tu  kemijau! Poznajući sebe nebih ja mogao mirno voziti,stalno bih očekivao da će nešto otići u k...! Jbg. Takav sam :-)

U biti ovo nije neka kemija, maknut termostat orginal da ne zasteka i da ne smanjuje protok i stavljen je drugi koji inace po defaltu ide u crijevo. Taj drugi je udaljen cca max 8cm od starog i funkcija je ista. Peugeot ima slican termostat ,a ulozak se stavlja odvojeno sto su mogli napraviti i u fiatu. nije trebao biti upresan. Kuciste od Peugeota isto ima vise ulaza izlaza i senzor samo sto se termostat mijenja sprijeda gdje ide cijev na kiler


http://www.ebay.com/itm/THERMOSTAT-HOUSING-FOR-PEUGEOT-206-306-307-806-807-EXPERT-PARTNER-1-4i-1-6i-2-0i-/331134578180?pt=Apparel_Merchandise&hash=item4d1928ae04&vxp=mtr

[Smmania]

S tim renoovim  termostatom vozim vec godinu dana i sljaka sve 5

[marek1]

S tim renoovim  termostatom vozim vec godinu dana i sljaka sve 5

Na koliko ti stoji temp kad se konstantno vozis istom brzinom par minuta?

[Smmania]

Na 90 i ne mrda

[marek1]

Na 90 i ne mrda

Znaci to je to!
Jeftina zamjena.

[hussar0203]

Jeftina zamjena sve dok ti ne ostane zatvoren i razvali crijevo...

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Robertino]

daj mi samo reci zasto bi u tom slucaju razvalio crijevo?

[marek1]

Jeftina zamjena sve dok ti ne ostane zatvoren i razvali crijevo...



Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Ne kuzim ovaj zakljucak ?? Zasto bi ostao zatvoren? Dali orginal moze ostati zatvoren? Ako se kod Renaulta ugraduje  u crijevo zasto se nebi moglo i kod alfe? Zast uopce pretpostavka da ce ostati zatvoren buduci da i alfin i Renaultom termostat radi na istom principu. Po tome bi ispalo da peugeotovi,renaultovi,opelovi, vjerojatno BMW-ovi termosti ne valjaju jer kostaju manje od 200 pa cak i manje od 100kn?Vjerojatnost da renaultov termostat ostane zatvoren je ista kao i da orginal ostane zatvoren. Ako ostane termostat zatvoren onda ce auto zakuhati isto kao sto bi zakuhao s orginalnim zatvorenim termostatom. Vidim i da tu na forumu ima dosta ljudi koji se vozi s takvomopcijom s time da vjerojatno imaju 2 termostat u sustavu i voze se tako par godina i nikakvih problema.

[marek1]

daj mi samo reci zasto bi u tom slucaju razvalio crijevo?

2 Robertino

Daj mi reci kako je kod tebe temp s Renault termostatom?

[Robertino]

pa na 90 vec preko 2 godine...mislim da se cak treca puna priblizava, ako nisam u krivu

[Smmania]

A uvijek ima pristasa originala a sta ces... Da placam 600 kuna a za tu paru promijenim 6 termostata od renolke i da se vozim s svakim 2 godine imam za cijenu originala 12 godina mira i onda di je matematika.... A da ce zablokirat zatvoren hmmm moze i sutra bit da se slupas ko zna ako cemo tako gledat ,sudbina je kurva al stvar sljaka eto...

[fbajlo]

Ima li tko fotke iz prvih postova ove teme: http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=54185.0

Na friško kupljenoj 147-ici 1,6 ts temperatura se penje preko 75 tek nakon dužeg stajanja, u jutarnjoj vožnji na +3 se jedva malo odvoji od 50 pa bi krenuo od termostata

[Role 156]

Ima li tko fotke iz prvih postova ove teme: http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=54185.0

Na friško kupljenoj 147-ici 1,6 ts temperatura se penje preko 75 tek nakon dužeg stajanja, u jutarnjoj vožnji na +3 se jedva malo odvoji od 50 pa bi krenuo od termostata

Barem na benzinkama nije problem zamjenit termostat a jos je i jeftin hehe

[mane]

Eto i kod mene je od R 4 termostat nešto preko godinu dana (ima tu opisan postupak ugradnje) i nemam nikakvih problema sa njime. Na starom nisam ništa trgao i čupao van, znači ostavio sam ga onakvog kakav je bio. Uglavnom za jedan orginal kupim 4 kom. od R 4 i vozim se bez ikakvih briga.
Pošto sam i sam nekad bio vlasnik R 4 i nisam imao problema sa termostatom, zato ne vidim razlog zbog čega bi sad trebalo bit nekih problema.

[hussar0203]

Tema sa 4R je vec sto puta ovdje prezvakana. Ak se normalno vozis bude durao ali ja to ne bi nikad stavljao. Osobno znam za 2 primjera da je eksplodiralo crijevo zbog njega. Ima ljudi koji ce ga stavit a ima i onih koji nece. Tvoj auto tvoja stvar kak bi se reklo....

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[mane]

Razlog pucanja cijevi je baš termostat ili nešto drugo???

[hussar0203]

Da, ostao zatvoren, nabio pritisak i eksplodirao

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[fubabob77]

Tko voli nek izvoli,ja stavljam standardni termostat,nemora biti original (ovaj put ispalo da je original) bitno da je kvalitetan. U mom autu samo po ps-u,nebih imao mira da nije tako.

[mane]

Znači i orginal ako zablokira odnosno ostane zatvoren, isto crijevo puca???

[Ivan0047]

Da, ostao zatvoren, nabio pritisak i eksplodirao

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Tako je meni bilo na TS,termostat od 4 bio,i kabum :hehe:

[hussar0203]

Tako je meni bilo na TS,termostat od 4 bio,i kabum :hehe:

Ti si onda treci kojeg znam da mu je eksplodiralo crijevo zbog R4 :hehe:



Sent from my GT-I9505 using Tapatalk