Vilice i seleni/ cijene i iskustva

[buzz11]

Ima jedna razlika koja se vidi , recimo kod gornjih vilica za 147/156 .  Obadvoje proizvodi TRW, originalna jasno uz oznaku proizvođača ima i onaj famozni žig, međutim u samoj manžeti kugle zamjenske vilice , masti ima malo do ništa, dok kod originalne nije tako, podmazana je po propisu. Dakle pouka je : Svaki zamjenski dio , bez obzira što je nov, pregledati i podmazati ako na sebi ima manžetu ili selen.

Ne znam kako je sa "original" TRW sa Alfinim zigom, al kad sam uzeo vilice kod industriala bile su podmazane kako treba 

Ovo u potpunosti drži vodu jer je meni gornja TRW vilica proškripila nakon 7tkm 

Ja sam ih stavio na auto koji je bio -40 naprijed, odvozio 30tkm bez ikakvih problema i na autu su jos uvijek i nema skripanja. Ima jedna famozna fora sa vilicama i ovjesom sveukupno. Ako original izdura 150 tkm i tada krepa. Krepao je i amortizer vrlo vjerojatno. Ako ne do kraja oslabio je barem 50% ako ne i vise. Koju god vilicu da stavis na takav amortizer krepat ce prije tih 150 tkm. Ja sam promijenio sve u kompletu. Amortizere i sve vilice. Nitko mi ne moze tvrdit da dobar amortizer nema veze sa trajnoscu vilica. Itekako ima jer on ublazava udarce. Ne ublazavaju vilice.

[Bandit]

Nema sanse da tvornica ima 2 proizvodne trake, pa koliko bi ih to kostalo.
Stavljajuci pecat dotični proizvođač potvrđuje kontrolu kvaitete s svoje strane. Naravno, ne kontrolira svaki komad, već možda svaki 1000 ili tako nešto.

Npr laptopi koji se rade po Kini i okolo, svi se dijelovi rade tamo, kupis i sastavis sam i dobijes ga za puno manje novca nego npr ako je Dell, Lenovo.... Znaci, ovaj veliki ti garantira svojim imenom.... Iako se moze pokvariti prije nego NoName.

[buzz11]

Ma naravno da nema paralelne proizvodnje i posebnih linija za aftermarket dijelove. Svi bi propali kad bi tako radili.

Kad vec spominjes laptope...koristim sluzbene Lenovo T440. Svaki, ali svaki ekran nakon dva tri mjeseca dobije vertikalnu liniju po sredini. Konstrukcijski lose rijeseno i nema pomoci. Lenovo nije neka firma tamo negdje. Zna se sta je Lenovo.
Tako je i sa auto dijelovima. Ista prica.

[jakov]

ja vjerujem da postoje dvije proizvodne linije ili dvije razine kontrole kvalitete

samo se sjetite 147-ica maranello za hrvatsko trziste

[buzz11]

ja vjerujem da postoje dvije proizvodne linije ili dvije razine kontrole kvalitete

samo se sjetite 147-ica maranello za hrvatsko trziste

Nije to. Postoji nesto sto zadovolji razinu zahtijevane kvalitete i ono sto ne zadovolji. Tu je kvaka.

[GTzadar]

Mislim da sljedeća izmjena kod mene bude isključivo ORIGINAL .... i sad su TRW al zamjenske, ako me moj ''ex'' meštar nije zavalja a nije isključena ni ta opcija , pa mi montira ko zna što umjesto trw-a...

[jakov]

Nije to. Postoji nesto sto zadovolji razinu zahtijevane kvalitete i ono sto ne zadovolji. Tu je kvaka.

ma i dalje mislim da nije isto. recimo mozda koriste drugaciju leguru jer je jeftinija i nemora zadovoljiti specifikacije. mozda koriste manju presu za izlijevanje jer je jeftinije zbog energije. mozda koriste drugaciju gumu za selene. mozda koriste drugaciju mast. mozda koriste drugacije kugle.

i to je sve komponente/procesi samo na jednoj mutavoj vilici a kamoli za nesto kompliciranije. i ne mjenja proizvodnu traku. zapeli ste za tu prozivodnu traku kao da je vilica diferencial za 458 italiu pa se koristi space shuttle tehnologija u proizvodnji

[buzz11]

Mislim da sljedeća izmjena kod mene bude isključivo ORIGINAL .... i sad su TRW al zamjenske, ako me moj ''ex'' meštar nije zavalja a nije isključena ni ta opcija , pa mi montira ko zna što umjesto trw-a...

Imas zig TRW na vilicama ako su TRW.

ma i dalje mislim da nije isto. recimo mozda koriste drugaciju leguru jer je jeftinija i nemora zadovoljiti specifikacije. mozda koriste manju presu za izlijevanje jer je jeftinije zbog energije. mozda koriste drugaciju gumu za selene. mozda koriste drugaciju mast. mozda koriste drugacije kugle.

i to je sve komponente/procesi samo na jednoj mutavoj vilici a kamoli za nesto kompliciranije. i ne mjenja proizvodnu traku. zapeli ste za tu prozivodnu traku kao da je vilica diferencial za 458 italiu pa se koristi space shuttle tehnologija u proizvodnji

ala bogati...to sto si naveo je isto mijenjanje proizvodnog procesa sto kosta para. posebno korigiranje mase za izlijevanje. ovo sa gumama za selene bi jos i moglo stajat. Nemojmo zaboravit da je bila masa 147/156 novih iz ducana kojima su vilice propjevale nakon par tisuca kilometara.

[RI UNUK]

http://www.trw.com/AboutTRW/locations   evo ovdje vam je karta gdje sve na svijetu TRW ima tvornice pa nije teško zaključiti ne da imaju dvije trake nego gdje se rade dijelovi za original a gdje za aftermarket.

[GTzadar]

Imas zig TRW na vilicama ako su TRW.

ala bogati...to sto si naveo je isto mijenjanje proizvodnog procesa sto kosta para. posebno korigiranje mase za izlijevanje. ovo sa gumama za selene bi jos i moglo stajat. Nemojmo zaboravit da je bila masa 147/156 novih iz ducana kojima su vilice propjevale nakon par tisuca kilometara.

Znam da ima žig ,ali u trenutku kad sam to radio kod ex mehaničara , eto nisam kontrolirao jbg.
A gornja desna je prdnila nakon godinu dana ... a mislim da je i liva hmmm ... lupka nešto .. nije bajna ... a nema 15000 km.

Nema veze jbg moja greška jer nisam sam kontrolirao.

[buzz11]

http://www.trw.com/AboutTRW/locations   evo ovdje vam je karta gdje sve na svijetu TRW ima tvornice pa nije teško zaključiti ne da imaju dvije trake nego gdje se rade dijelovi za original a gdje za aftermarket.

Sve pet. Znam ja to. Kazem ti da postoji nesto sto se zove nije proslo kontrolu kvalitete. Kupi TRW aftermarket u svabiji i montiraj. Kupi kod nas iz iste serije i montiraj. Javi mi se za godinu dana.

[clio]

jel netko mijenjao samo selene u onim zadnjim poprečnim štangama ili sponama

u originalu samo štange komplet za oko 900kn

navodno se mogu i samo seleni zamijeniti?

ja ih bio na 147 mjenjao,nije neka nauka,dobra presa za ispresat i upresat ih i nemas brige... Mislim da sam od moga bio stavio i bilo je ok...

[hussar0203]

Koji su dobri seleni za gornje vilice? Kugla mi je jos dobra a seleni po zimi cvile ko blesavi pa sam mislio samo gornje nove staviti i naravno dobro ih podmazati

[Argor]

Koje god nađeš, svi su bolji od starih potrošenih.    Ja sam uzeo u Petrisu neke jeftine, jedino mi se čini da su oni križiću unutra ( oni inače drže razmak a samim time i mast između gume i metala unutar selena, kad se oni potroše počinje škripa) nekako niski i mekani pa bi se možda mogli prije potrošiti , nego na originalnima.

[hussar0203]

Koje god nađeš, svi su bolji od starih potrošenih.    Ja sam uzeo u Petrisu neke jeftine, jedino mi se čini da su oni križiću unutra ( oni inače drže razmak a samim time i mast između gume i metala unutar selena, kad se oni potroše počinje škripa) nekako niski i mekani pa bi se možda mogli prije potrošiti , nego na originalnima.

I kolik kosta komad? Budem iduci tjedan vidjeo malo po Bj sta se nudi...

[Role 156]

I kolik kosta komad? Budem iduci tjedan vidjeo malo po Bj sta se nudi...

45 kn kom MOOG  ja stavio na svoju bivsu i dobro podmazao i drzi jos a proslo 2 godine 

[hussar0203]

45 kn kom MOOG  ja stavio na svoju bivsu i dobro podmazao i drzi jos a proslo 2 godine 

Za moog sam cuo da su ok. budem bas pogledao 

[LOŠA]

Ja sam prije uzeo da imam "na lageru" AKRON, ali neznam koliko su dobri.

[Constantine]

po novome je 25% .. nekad su dobre volje pa ti još da i 10% popust za keš... više puta sam  kupovao pa ne lupam bezveze

Koliko bi koštale po tome neke vilice trw ili swag doljnje za 156 sw?

[max]

Koliko bi koštale po tome neke vilice trw ili swag doljnje za 156 sw?

ja swag platio 750,00 kn komad i nakon 60.000 km otišle kugle u k....
onda stavio originale, bila nekakva akcija i komad bio oko 1.150 kn...

[chakija]

Koliko bi koštale po tome neke vilice trw ili swag doljnje za 156 sw?

sa pdvom i popustom 25%, znači u biti bez pdva
ruville 1193kn
lemforder 1088kn
delphi 890kn
magneti mareli 1050kn
febi 880kn
moog 1090kn
trw 956kn
sasic 1532kn
fortuna line 420kn ?

[Constantine]

Mrkša  ima na njuškalu trw 800 kuna, niki lik Benc autodijelovi swag 580 kuna i taj ima neke na koje daje 2g garancije na selene da ne škripe i na kugle po 450 kuna, veli da su njemačke.

Znači to su ok cijene?

Sad sam totalno u krivoj temi ali neću više pitat ništa.

[goran86]

A zašto plačate tolku lovu kad postoji majstor u zaboku koji reparira vilice po 250kn kom,znači kugla i 2 selena,po njemu bolji materijal ima od Trw-a...

Kolega dino za alfu gt je dao reparirat kod njega pa ga pitajte kako je zadovoljan,naravno šalje i poštom...

Ja osobno kod njega repariram sve...

Sve 4 vilice 1000kn,pa računajte razliku

[hussar0203]

A zašto plačate tolku lovu kad postoji majstor u zaboku koji reparira vilice po 250kn kom,znači kugla i 2 selena,po njemu bolji materijal ima od Trw-a...

Kolega dino za alfu gt je dao reparirat kod njega pa ga pitajte kako je zadovoljan,naravno šalje i poštom...

Ja osobno kod njega repariram sve...

Sve 4 vilice 1000kn,pa računajte razliku

Moze kontakt na pp?

Sent from my GT-P5100 using Tapatalk

[fbajlo]

A zašto plačate tolku lovu kad postoji majstor u zaboku koji reparira vilice po 250kn kom,znači kugla i 2 selena,po njemu bolji materijal ima od Trw-a...

Kolega dino za alfu gt je dao reparirat kod njega pa ga pitajte kako je zadovoljan,naravno šalje i poštom...

Ja osobno kod njega repariram sve...

Sve 4 vilice 1000kn,pa računajte razliku

Može i meni kontakt na pp, zahvaljujem

[goran86]

evo tu...

Kovinotokarska radionica Žarko Franjčec
49210 Grabrovec, Grabrovec 24
+385 (49) 221 846
Žarko Franjčec 0915120976


Več ima pisano tamo u vilice i krajnici tema,vidim više ljudi je sa foruma radilo kod njega i zadovoljni...
meni je reperirao na HGT-u koji je dosta težak napred i full spušten bio i tvrd,i napravio sa vilicama 70 000 i prodao auto,ni traga luftima ni ništa....

[IvanGT]

evo tu...

Kovinotokarska radionica Žarko Franjčec
49210 Grabrovec, Grabrovec 24
+385 (49) 221 846
Žarko Franjčec 0915120976


Več ima pisano tamo u vilice i krajnici tema,vidim više ljudi je sa foruma radilo kod njega i zadovoljni...
meni je reperirao na HGT-u koji je dosta težak napred i full spušten bio i tvrd,i napravio sa vilicama 70 000 i prodao auto,ni traga luftima ni ništa....

Ovo mogu potvrdit, čovjek radi odlično.. ja mu radim neke djelove i za vilice, i za neke druge stvari...
i znam da odlično reparira i rješenje je dugotrajno..
košta više od 250kn ako hoćeš da se ugrade kvalitetniji seleni..al svejedno duplo jeftinije a traje kao trw..

[FAN]

znači, skineš vilicu i odneseš mu? pretpostavljam da čovjek ne radi demontažu/montažu 

[goran86]

da odneseš mu... ili šalješ poštom ak si dalje pa ti vrati...
Mislim da je tak dino rješio

[maXonja]

Hvala, imam doma losih vilica pa cu mu poslat kroz mjesec-dva da mi ih reparira i nek stoje u rezervi kad ce trebati

Jel stavlja obicne selene ili poliuretanske?