Autor Tema: Ler ges (motor minimuma) (Posjeta: 9072 vremena)

Jura145 · « u: 14-09-2009, 14:31:44 »

Prošli tjedan vračam se s posla, skrećem u ulicu i kod usporavanja prije skretanja on jednostavno spusti okretaje i ugasi se.Reko možda sam ja zaj... u vožnji, kad neki dan stajem na semaforu, ista situacija usporavam, on opet spusti okretaje i ugasi se, bez ikakvog cuganja il čudnog rada motora. U čem bi mogao bit problem?? (1.7 16v)

Dream · « **Odgovori #1 u:** 14-09-2009, 14:46:39 »

Regulator tlaka goriva

:

Boksi · « **Odgovori #2 u:** 14-09-2009, 14:49:51 »

Citat: Boxer - 14-09-2009, 14:36:04

MOtorić minimuma.... :

vjerovatno

Dalibor-L · « **Odgovori #3 u:** 15-09-2009, 10:05:46 »

Citat: Jura145 - 14-09-2009, 14:31:44

Prošli tjedan vračam se s posla, skrećem u ulicu i kod usporavanja prije skretanja on jednostavno spusti okretaje i ugasi se.Reko možda sam ja zaj... u vožnji, kad neki dan stajem na semaforu, ista situacija usporavam, on opet spusti okretaje i ugasi se, bez ikakvog cuganja il čudnog rada motora. U čem bi mogao bit problem?? (1.7 16v)

Potenciometar klapne gasa na lijevom trotlu ili motorić minimuma.

:

Jura145 · « **Odgovori #4 u:** 15-09-2009, 14:33:09 »

OK, hvala dečki. Provjerit ću taj motorić minimuma prvo.

tipo 1.7d · « **Odgovori #5 u:** 15-09-2009, 22:51:53 »

ako ti ECU ima vakum crijevo može ono biti

Stiv · « **Odgovori #6 u:** 16-09-2009, 20:30:53 »

U kakvom je stanju pumpa benzina, dali se čuje neko čudnije zujanje iz nje, pogotovo dok je auto hladan pa joj treba duže da nadruka do radnog pritiska

:

Jura145 · « **Odgovori #7 u:** 16-09-2009, 22:05:44 »

Citat: Stiv - 16-09-2009, 20:30:53

U kakvom je stanju pumpa benzina, dali se čuje neko čudnije zujanje iz nje, pogotovo dok je auto hladan pa joj treba duže da nadruka do radnog pritiska : :

čuje se zujnje kad ga palim, al gasi mi se kad je topal,znaci na radnoj temperaturi.

Boksi · « **Odgovori #8 u:** 17-09-2009, 07:55:59 »

Citat: Jura145 - 16-09-2009, 22:05:44

čuje se zujnje kad ga palim, al gasi mi se kad je topal,znaci na radnoj temperaturi.

relej pumpe goriva ili pumpa goriva onda

Dream · « **Odgovori #9 u:** 17-09-2009, 09:07:12 »

Citat: Jura145 - 16-09-2009, 22:05:44

čuje se zujnje kad ga palim, al gasi mi se kad je topal,znaci na radnoj temperaturi.

hmm... pa pumpa goriva se nesmije gasiti

: Ona non stop zuji, samo se ne čuje kad auto radi...

rico · « **Odgovori #10 u:** 02-10-2009, 15:33:05 »

ja sam imao slican problem meni je na kraju bilo do l.sonde,moze bit i do motorica minimuma al onda bi ti siptomi bili da ti se stalno auto dok je u leru padaju okretaji i onda se ugasi,sta se tice potenciometra gasa ako ti je do njega siptomi su ti kad drzis stisnut gas u leru a okretaji ti osciliraju + - ko da pumpas gas onda je vjerojatno on...al moj savjet ti je pokusaj istekat l.sondu pa vidi oce ti se to desavat malo ce ti vise trosit al ces znat dali je do toga....meni je upalilo....

Spin · « **Odgovori #11 u:** 04-11-2009, 23:16:19 »

Daklem,kao to pise gore,auto sam zna dodavati gas,do cca 2k okretaja.
Upalim,u leru se on zaturira sam,komodno mogu izac iz dvorista bez da diram papucicu gasa,samo šaltam...
E da,i u voznji,pri otpustanju gasa zna nekako zatrzat auto.
Na autu je nova Bosch lambda,bosch maf,i nove svijecice.
Sve unazad 2-3 k km.
Ima tko kakvih ideja?

sale 75 · « **Odgovori #12 u:** 04-11-2009, 23:21:13 »

motorić minimuma

:

silvije · « **Odgovori #13 u:** 04-11-2009, 23:21:21 »

hm i meni se to znalo desavat i kad pustis gas on i dalje drzi na 2000 okr si resetirao na kompu greske kad si mjenjao sondi i maf

:

Spin · « **Odgovori #14 u:** 04-11-2009, 23:26:52 »

Greske su resetirane nakon promjene,naravno.
A motoric minimuma mi je prijasnji vlasnik rekao da je promijenio taman prije kupnje...a sad,koliko je tome vjerovati...
prije bih rekao da je to neka frka sa izgaranjem,cisto zbog ovog trzanja pri pustanju gasa.

silvije · « **Odgovori #15 u:** 04-11-2009, 23:32:29 »

Citat: Spin - 04-11-2009, 23:26:52

Greske su resetirane nakon promjene,naravno.
A motoric minimuma mi je prijasnji vlasnik rekao da je promijenio taman prije kupnje...a sad,koliko je tome vjerovati...
prije bih rekao da je to neka frka sa izgaranjem,cisto zbog ovog trzanja pri pustanju gasa.

meni je tako bilo kad sam stavio novi motoric min a nisam resetirao minimum mi je bio na 2500 okr i stalnoo je trzao auto dok ga nisam resetirao kod pravog majstora

Spin · « **Odgovori #16 u:** 04-11-2009, 23:33:28 »

Da,otic cu na dijagnostiku svakako opet.
Bas mi je maloprije spomenuo jedan covjek da provjerim senzor temperature vode i zraka.
Imao tko iskustva s tim?

silvije · « **Odgovori #17 u:** 04-11-2009, 23:39:38 »

Citat: Spin - 04-11-2009, 23:33:28

Da,otic cu na dijagnostiku svakako opet.
Bas mi je maloprije spomenuo jedan covjek da provjerim senzor temperature vode i zraka.
Imao tko iskustva s tim?

ma da odi na kompjuter ovako mozemo nagadjat samo moze svasta bit

yedwy · « **Odgovori #18 u:** 05-11-2009, 11:44:36 »

Provjerit motorić minimuma i potenciometar gasa...

alfa1600boxer · « **Odgovori #19 u:** 14-02-2010, 14:26:48 »

zna li neko u cemu bi mogao biti problem kad upalim alfu ujutro,motor radi ispod 1000 okretaja kao i kad je zagrijan?i auto se malo zna zagusit kod dodavanja gasa

alfa1600boxer · « **Odgovori #20 u:** 14-02-2010, 19:19:10 »

sta niko neznam ajdmo majstori sta bi moglo bit ti okretaji me malo cude jer mislim kad je auto hladan bi trebali biti preko 1000 okretaja a meni se ponasa kad da je zagrijan na 700 okretaja cirka

bobi getriba · « **Odgovori #21 u:** 14-02-2010, 19:44:35 »

možda te zeza motorić minimuma :rolll: :rolll:

yedwy · « **Odgovori #22 u:** 15-02-2010, 09:04:00 »

Citat: alfa1600boxer - 14-02-2010, 19:19:10

sta niko neznam ajdmo majstori sta bi moglo bit ti okretaji me malo cude jer mislim kad je auto hladan bi trebali biti preko 1000 okretaja a meni se ponasa kad da je zagrijan na 700 okretaja cirka

Kad upališ hladnu onda ti se prvo ustabili na 1100-1200 rpm (ako nije upaljen kompresor od klime) a kad se "zagrije" nakon par minuta onda ti je na oko 900 +- 50 i nebi trebala uopće padati ni blizu 700 rpm ako je sve ispravno, vjerojatno motorić minimuma - s njim se zna dešavati da okretaji budu preniski, previsoki ili da se šeću, u težim slučajevima se može ugasiti kad pustiš gas na npr semaforu...

Kad se upali klima može malo sve ovo skočiti za 50-100 rpm ali opet nema kaj tražiti ni blizu 700 okretaja...

alfa1600boxer · « **Odgovori #23 u:** 15-02-2010, 10:17:12 »

hehe moja radi daleko ispod 1000 tako da ce to bit motorcic minimuna,jer i malo varira 700 cirka malo dole i tako,motorcic minimuna pase samo s 1.6 boxera ili

yedwy · « **Odgovori #24 u:** 15-02-2010, 10:21:57 »

Pod uvjetom da ti čukica ispravno pokazuje naravno...

ivan lizatovic · « **Odgovori #25 u:** 26-01-2011, 16:58:17 »

alfica 145-ica boxer s plinom ne radi na leru. ponekad je sve ok i sve normalno. pa jedno vrijeme ne radi nikak na leru. a nekad je ler na 2000okretaja.
dali je moguce da je motoric minimuma i gdi se da nabavit i za kolko.
mislim da vrijedi napomenut da ako iskopcam akumulator i ponovo ga spojim nakon petnajstak minuta sve radi normalno i auto vuce ko lud.
i da imam plin ugrađen. hvala unaprijed na pomoci.

Tomek146 · « **Odgovori #26 u:** 08-02-2012, 18:47:24 »

Pozdrav...zanimalo bi me zašto mi auto radi konstantno na 1100okretaja i dok je vruč,nekad mu se zna desiti da radi i na 1500,onda mu stisnem gas i vrati se na 1100,rijetko kad radi na 900okretaja...Sve mi se to počelo događati od kad sam stavio drugi maf senzor

gvija · « **Odgovori #27 u:** 08-02-2012, 20:42:58 »

ziher negde na forumu imas slicnu temu, iskoristi trazilicu

ocisti ler gas, pogledaj bobine, svecice

Tomek146 · « **Odgovori #28 u:** 08-02-2012, 21:46:30 »

Ok,hvala budem potražil

mali · « **Odgovori #29 u:** 09-02-2012, 18:55:18 »

tema je spojena malo naslov uređen, a ako naiđem na nešto dok budem moderirao stavim tu.

Autor Tema: Ler ges (motor minimuma) (Posjeta: 9072 vremena)

Dream

Dream

rico