Jbt auto niti 10 godina nema, niti 200k, ali keder vozačkih vrata raspao kao da je 30 godina star. Wtf...ovim tempom će pri 15god starosti bit za smeće.
Istina da se zapinje o tu brtvu, ali je i kvaliteta otišla dolje drastično u EU
I čak i nije do uštede koliko guranja zelene agende.
Pa se u taj gumeni profil stavlja sve više recikliranog materijala, pirolitičke čađe itd.
Stelantis je na taj način korak bliže sustainibility cilju a mi dobijemo keder koji se raspada sam od sebe...
Apsurd je da takva guma najčešće košta više nego obična.
I onda dolazimo u totalni apsurdistan gdje afermarket iz neke istočne zemlje ima veću kvalitetu od orginalno ugrađenog dijela jer kina ne hebe zelenu agendu, nego i dalje stavlja dovoljnu količinu antioksidanta u gumeni keder.